CDX-CA590X - Reproductor de CD SONY - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato CDX-CA590X SONY en formato PDF.
| Tipo de producto | Reproductor de CD para automóvil |
| Marca | Sony |
| Modelo | CDX-CA590X |
| Dimensiones (An x Al x Pr) | 178 x 50 x 160 mm |
| Peso | 1,2 kg |
| Alimentación | 12 V CC (batería del automóvil) |
| Consumo máximo | 10 A |
| Formatos de disco compatibles | CD, CD-R, CD-RW |
| Potencia de salida máxima | 45 W x 4 canales |
| Sintonizador | FM/AM, RDS |
| Frecuencia FM | 87,5 – 108,0 MHz |
| Frecuencia AM | 531 – 1.602 kHz |
| Salidas de línea | Frontal, trasera y subwoofer (2V) |
| Entrada auxiliar | Sí, minijack 3,5 mm |
| Control remoto | Incluido |
| Ecualizador | 7 bandas gráfico |
| Protección antirrobo | Panel frontal desmontable |
| Limpieza | Paño suave y seco; no usar disolventes |
| Fusible | 10 A (reemplazable) |
| Reparabilidad | Consulte a un técnico especializado |
| Fabricado en | Japón |
Preguntas frecuentes - CDX-CA590X SONY
Preguntas de los usuarios sobre CDX-CA590X SONY
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Descarga las instrucciones para tu Reproductor de CD en formato PDF gratis! Encuentra tus instrucciones CDX-CA590X - SONY y toma tu dispositivo electrónico nuevamente en la mano. En esta página están publicados todos los documentos necesarios para el uso de su dispositivo. CDX-CA590X de la marca SONY.
MANUAL DE USUARIO CDX-CA590X SONY
Instalación/Conexiones
安裝/線路連接
CDX-CA590X
CDX-CA540X
Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado)
插圖中的裝置(非附送)

Front speaker
Altavoces delanteros 前揚聲器

Rear speaker
Altavoces traseros 後揚聲器

CD/MD changer
Cambiador de CD/MD CD/MD 換碟機

Amplificador de potencia 功率放大器

A

flowchart
graph TD
A["Audio OUT REAR"] --> B["Speaker 1"]
A --> C["Speaker 2"]
A --> D["Speaker 3"]
A --> E["Speaker 4"]
A --> F["Speaker 5"]
B

- Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse mediante cc 12 V, negativo a masa, solamente.
- No coloque los cables debajo de ningún tornillo, ni los aprisione con partes móviles (p. ej. los raíles del asiento).
- Antes de realizar las conexiones, desactive el encendido del automóvil para evitar cortocircuitos.
- Conecte los cables de entrada de alimentación amarillo y rojo solamente después de haber conectado los demás.
- Conecte todos los conductores de puesta a masa a un punto común.
- Por razones de seguridad, asegúrese de aislar con cinta aislante los cables sueltos que no estén conectados.
Notas sobre el cable de suministro de alimentación (amarillo)
- Cuando conecte esta unidad en combinación con otros componentes estéreo, la capacidad nominal del circuito conectado del automóvil debe ser superior a la suma de los fusibles de cada componente.
- Si no hay circuitos del automóvil con capacidad nominal suficientemente alta, conecte la unidad directamente a la batería.
- Los números de la lista corresponden a los de las instrucciones.
- La unidad se comercializa con el soporte ① y el marco de protección ⑤ instalados. Antes de montarla, utilice las llaves de liberación ⑥ para extraer el soporte ① y el marco de protección ⑤. Para obtener más información, consulte "Extracción del marco de protección y del soporte (4)" en el reverso de la hoja
- Conserve las llaves de liberación ⑥ para utilizarlas en el futuro, ya que también las necesitará si retira la unidad del automóvil.
Precaución
Tenga mucho cuidado al manipular el soporte ① para evitar posibles lesiones en los dedos.

Nota
Antes de instalar la unidad, compruebe que los enganches de ambos lados del soporte ① están doblados hacia adentro 2 mm. Si no lo están o están doblados hacia afuera, la unidad no se instalará correctamente y puede saltar.
Ejemplo de conexiones (2)
Notas (2-A)
- Asegúrese de conectar primero el cable de puesta a masa antes de realizar la conexión al amplificador.
- Si conecta un amplificador de potencia opcional y no utiliza el incorporado, los pitidos se desactivarán.
Diagramas de conexión (3)
1 A una superficie metálica del automóvil
Conecte primero el cable de puesta a masa negro, y después los cables amarillo y rojo de entrada de alimentación.
② Al cable de control de la antena motorizada o al cable de fuente de alimentación del amplificador de antena Notas
- S i no se dispone de antena motorizada ni de amplificador de antena, o se utiliza una antena telescópica accionada manualmente, no será necesario conectar este cable.
- Si el automóvil incorpora una antena de FM/AM en el cristal trasero o lateral consulte "Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación".
3 Para conectar a AMP REMOTE IN del amplificador de potencia opcional
Esta conexión es sólo para amplificadores.
La conexión de cualquier otro sistema puede dañar la unidad.
4 Al terminal de alimentación de +12 V que recibe energía en la posición de accesorio del interruptor de la llave de encendido
- Si no hay posición de accesorio, conéctelo al terminal de alimentación (batería) de +12 V que recibe energía sin interrupción.
Asegúrese de conectar primero el cable de tierra negro a una superficie metálica del automóvil. - Si el automóvil incorpora una antena de FMI/AM en el cristal trasero o lateral consulte "Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación".
⑤ Al terminal de alimentación de +12 V que recibe energía sin interrupción
Asegúrese de conectar primero el cable de tierra negro a una superficie metálica del automóvil.
Notas sobre los cables de control y de fuente de alimentación
- El conductor de control de la antena motorizada (azul) suministrará + cc 12 V cuando conecte la alimentación del sintonizador.
Si el automóvil dispone de una antena de FMIAM incorporada en el cristal trasero o lateral conecte el cable de control de antena motorizada (azul) o el cable de entrada de alimentación auxiliar (rojo) al terminal de alimentación del amplificador de antena existente. Para obtener información detallada, consulte a su proveedor.
- Con esta unidad no es posible utilizar una antena motorizada sin caja de relé.
Conexión para protección de la memoria
Si conecta el conductor de entrada amarillo, el circuito de la memoria recibirá siempre alimentación, aunque ponga la llave de encendido en la posición OFF.
Notas sobre la conexión de los altavoces
- Antes de conectar los altavoces, desconecte la
alimentación de la unidad. - Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 Ω con la capacidad de potencia adecuada para evitar que se dañen.
- No conecte los terminales de altavoz al chasis del automóvil, ni conecte los terminales del altavoz derecho con los del izquierdo.
- No conecte el cable de puesta a masa de esta unidad al terminal negativo (–) del altavoz.
- No intente conectar los altavoces en paralelo.
- Conecte solamente altavoces pasivos. Si conecta altavoces activos (con amplificadores incorporados) a los terminales de altavoz, puede dañar la unidad.
- Para evitar fallos de funcionamiento, no utilice los cables de altavoz incorporados instalados en el automóvil si su unidad comparte un cable negativo común (–) para los altavoces derecho e izquierdo.
- No conecte los cables de altavoz de la unidad entre sí.
注意

2


- Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que la unidad no interfiera las funciones normales de conducción.
- Evite instalar la unidad donde pueda quedar sometida a altas temperaturas, como a la luz solar directa o a conductos de calefacción, o a polvo, suciedad o vibraciones excesivas.
- Para realizar una instalación segura y firme, utilice solamente la ferretería de montaje suministrada.
Ajuste del ángulo de montaje
Ajuste el ángulo de montaje a menos de 60°.
Extracción del marco de protección y del soporte (4)
Antes de instalar la unidad, retire el marco de protección ⑤ y el soporte ① de la misma.
1 Retire el marco de protección ⑤.
① Una las llaves de liberación ⑥ al marco de protección ⑤.
② Retire la llave de liberación ⑥ para extraer el marco de protección ⑤.
2 Retire el soporte ①.
① Inserte ambas llaves de liberación ⑥ entre la unidad y el soporte ① hasta que encajen.
② Presione el soporte ① y, a continuación, levante la unidad para separar ambos elementos.
Selector de frecuencia
El intervalo de sintonía de AM (FM) ha sido ajustado en fábrica a la posición 9 k (50 k). Si el sistema de asignación de frecuencias de su país se basa en el intervalo de 10 kHz (200 kHz), ponga este selector, situado en la base de la unidad, en la posición 10 k (200 k) antes de realizar las conexiones.

Ejemplo de montaje (5)
Instalación en el salpicadero
Notas
- Si es necesario, doble estas uñas hacia fuera para que encaje firmemente. (5-2)
- Compruebe que los 4 enganches del marco de protección ⑤ estén bien fijados en las ranuras de la unidad. (5-3)
Montaje de la unidad en un automóvil japonés (6)
Usted no podrá instalar esta unidad en algunos automóviles japoneses. En tal caso, consulte a su proveedor Sony.
Nota
Para evitar que se produzcan fallos, realice la instalación solamente con los tornillos suministrados ④.
Forma de extraer e instalar el panel frontal (7)
Antes de instalar la unidad, extraiga el panel frontal.
7-A Para extraerlo
Antes de extraer el panel frontal, asegúrese de pulsar OFF. Después pulse OPEN para abrirlo, deslícelo hacia la derecha y, por último, tire de su parte izquierda.
7-B Para instalarlo
Coloque el orificio Ⓐ del panel frontal en el eje Ⓑ de la unidad como se muestra en la ilustración, y después presione la parte izquierda.
Advertencia sobre la instalación en un automóvil que no disponga de posición ACC (accesorio) en el interruptor de la llave de encendido
Tras apagar el motor, asegúrese de mantener presionado OFF hasta que desaparezca la indicación.
De lo contrario, la indicación no se apagará y la batería se descargará.
Botón RESET
Una vez finalizada la instalación y las conexiones, desmonte el panel frontal y presione el botón RESET con un bolígrafo o un objeto similar.

6A
TOYOTA NISSAN

B

7A

B
