UG VAG 150 - Lautsprecher ETON - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	150 mm Tief-/Mitteltöner Lautsprechersatz
Modell	ETON UG VAG 150
Membranmaterial	Verrippte Papier-Glasfasermembrane
Schwingspule	Langhub
Magnet	Starker Ferrit-Magnet
Korbmaterial	Glasfaserverstärkter Polyamidkorb
Impedanz	3 Ohm
Musikbelastbarkeit	80 W
Kennschalldruck	89 dB
Empfohlene Trennfrequenz (HPF)	~50–80 Hz / 6 oder 12 dB
Empfohlene Trennfrequenz (LPF)	~2,5 kHz – 4,0 kHz / 6 oder 12 dB
Zubehör	Optionale Kabelfrequenzweiche (Absenkung Mittenton -6 dB)
Anschluss	Fahrzeugspezifische Anschluss-Terminals (Plug & Play für VW/VAG)
Einbauort	Vordertüren (VW universal und VW T6.1)
Befestigungsart	Nieten (5 mm Bohrung)
Benötigtes Werkzeug	Torx TX20, TX30, Schlitz 2 mm, Akkuschrauber, 5 mm Bohrer, Seitenschneider, Nietzange, 10 mm Gabelschlüssel (T6.1)
Sicherheitshinweise	Gehörschäden vermeiden (85 dB Dauerbelastung); Lautstärke und Fahrerbewusstsein beachten
Wartung	Kabel und Clipse prüfen; gebrochene Clipse ersetzen
Hersteller	ETON

Häufig gestellte Fragen - UG VAG 150 ETON

Welche Fahrzeuge sind für den ETON UG VAG 150 geeignet?

Das Lautsprechersystem ist speziell für diverse Volkswagen/VAG-Modelle entwickelt, inklusive VW Universal und VW T6.1. Die Anschluss-Terminals sind fahrzeugspezifisch für Plug & Play.

Welche Werkzeuge werden für die Installation benötigt?

Sie benötigen Torx TX20 und TX30, einen kleinen Schlitzschraubendreher (2mm) oder Plastikhebel, einen Akkuschrauber oder Bohrmaschine mit 5 mm Bohrer, Seitenschneider, Nietzange und für VW T6.1 einen 10 mm Gabelschlüssel.

Wie schließe ich die optionale Kabelfrequenzweiche an?

Die Kabelfrequenzweiche wird in den Signalweg des Lautsprechers geklemmt. Sie bewirkt eine Absenkung des Mittentonbereichs um -6 dB, falls der Mittenbereich zu präsent erscheint. Sie kann optional nach dem Soundcheck verbaut werden.

Welche Lautsprechergröße hat der UG VAG 150?

Der Tief-/Mitteltöner hat einen Durchmesser von 150 mm und ist ein Langhub-Treiber mit verrippter Papier-Glasfasermembrane.

Wie ist die Impedanz des Lautsprechers?

Die Impedanz beträgt 3 Ohm, was eine optimale Anpassung an das Bordnetz der VW-Fahrzeuge ermöglicht.

Wie hoch ist die Belastbarkeit?

Die Musikbelastbarkeit liegt bei 80 Watt, der Kennschalldruck bei 89 dB.

Welche Gefahren bestehen bei zu hoher Lautstärke?

Dauerhafte Belastung über 85 dB kann zu Gehörschäden führen. Autohifi-Anlagen können 130 dB überschreiten. Zudem kann laute Musik die Wahrnehmung von Verkehrsgeräuschen beeinträchtigen. Vermeiden Sie übermäßige Lautstärke.

Muss ich Karosseriebleche ausschneiden?

Nein, die Lautsprecher werden in die vorhandenen Öffnungen der Türverkleidung eingebaut. Falls jedoch Blechschnitte nötig werden, kontaktieren Sie Ihre Fahrzeug-Vertragswerkstatt, da bei Beschädigung tragender Teile die Betriebserlaubnis erlöschen kann.

Wie wird der Serienlautsprecher entfernt?

Der Serienlautsprecher ist mit 4 Nieten befestigt. Bohren Sie diese vorsichtig mit einem 5 mm Bohrer aus und entfernen Sie die Nietreste mit einem Seitenschneider. Danach montieren Sie den neuen Lautsprecher mit den beiliegenden Nieten.

Was muss nach der Installation beachtet werden?

Überprüfen Sie alle Kabelsteckverbindungen und Clipse. Vergessen Sie nicht, den Seilzug der Türinnenbetätigung korrekt einzuhängen und die Fensterheberstecker wieder anzuschließen. Führen Sie einen Soundcheck durch, bevor Sie die Türverkleidung endgültig montieren.

BEDIENUNGSANLEITUNG UG VAG 150 ETON

EINBAUANLEITUNG INSTALLATION INSTRUCTIONS

INHALT / CONTENT

Deutsch English

Einführung 2
Sicherheitshinweise	3
Werkzeuge	4
Einbau VW universal 4
Einbau VW T6.1 8
Technische Daten 14
Notizen	15

Introduction	2
Safety Instructions 3
Tools	4
Installation VW universal 4
Installation VW T6.1 8
Technical Data 14
Notes	15

Einführung Introduction

ETON bedankt sich für den Kauf dieses Produktes. ETON Lautsprecher und Verstärker garantieren hervorragende Leistungen. Die elektrischen, mechanischen und klanglichen Eigenschaften bleiben über die gesamte Lebensdauer des Produktes erhalten.

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Hören.

Die vorliegende Bedienungsanleitung wurde so konzipiert, dass sie Ihnen eine korrekte Installation ermöglicht.

Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig, bevor Sie mit der Installation und dem Anschluss beginnen.

Audioquellen wie Ihr OEM-Radio können im letzten Lautstärkebereich zu Verzerrungen neigen.

Bitte beachten Sie, dass laute und stark verzerrte Signale Ihre Lautsprecher zerstören können.

Sicherheitshinweise Safety In

tructions

Achtung!

Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese Informationen sind hervorgehoben und dienen dazu, Sie über mögliche Personenschäden oder Beschädigungen von Sachwerten zu informieren.

Attention!

DAUERHAFTES AUSGESETZTSEIN VON LAUTSTÄRKEN ÜBER 85dB KANN ZUR SCHÄDIGUNG DES GEHÖRS FÜHREN. VERSTÄRKERBETRIEBENE AUTOHIFI-ANLAGEN KÖNNEN LEICHT SCHALLDRÜCKE ÜBER 130dB ERZEUGEN UND IHR GEHÖR NACHHALTIG SCHÄDIGEN. BITTE BENUTZEN SIE DEN GESUNDEN MENSCHENVERSTAND UND VERMEIDEN SIE SOLCHE RISIKEN.

Hearing Damage

CONTINUOUS EXPOSURE TO SOUND PRESSURE LEVELS OVER 85dB MAY CAUSE PERMANENT HEARING LOSS. HIGH POWERED AUTO-SOUND SYSTEMS MAY PRODUCE SOUND PRESSURE LEVELS WELL OVER 130dB. THIS MAY CAUSE DAMAGE OF HEARING. USE COMMON SENSE AND AVOID SUCH RISKS!

Lautstärke und Fahrerbewusstsein

Der Gebrauch von Musikanlagen kann die Wahrnehmung von wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen.

ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Missbrauch seiner Produkte entstehen.

Sollen Karosseriebleche ausgeschnitten oder entfernt werden, nehmen Sie Kontakt mit Ihrer Fahrzeug-Vertragswerkstatt auf. Bei Beschädigungen tragender Karosserieteile kann die Betriebserlaubnis erlöschen.

ATTENTION!

Sie benötigen nachfolgend aufgeführte Werkzeuge, die Sie sich bereitlegen sollten.

■ Schraubendreher für Torx – Größe TX 20
■ Schraubendreher für Torx – Größe TX 30
■ Schraubendreher für Schlitzschrauben – Größe ca. 2mm oder Plastikhebel
■ Akkuschrauber oder Bohrmaschine
Bohrer 5 mm
Seitenschneider + Cutter-Messer
Nietzange
■ 10 mm Gabelschlüssel (bei VW T6.1)

Einbau der Lautsprecher Spe

Entfernen Sie die Blende des Türgriffs. Setzen Sie hierzu einen Schraubenzieher o.ä. an der Unterseite an und ziehen die Verkleidung vorsichtig zu sich.

Entriegeln Sie die Steckverbinder und ziehen Sie die Stecker heraus.

ker installation

Lösen Sie die darunter befindlichen

Torx-Schrauben sowie die Torxschrauben an der unteren Türverkleidung sowie an der Seite(siehe Bild Folgeseite).

Einbau der Lautsprecher Spe

Das Foto zeigt die Positionen der Schrauben und Klipse an. Pfeile kennzeichnen Schrauben, Kreise zeigen Klipse auf der Rückseite der Türverkleidung auf.

ker installation

Hebeln Sie die Klipse von unten beginnend vorsichtig ab. Dann die Türverkleidung vorsichtig nach oben aus dem Fensterschacht heben.

Einbau der Lautsprecher Spe

ker installation

Halten Sie die lose Türverkleidung entsprechend, dass keine Kabel auf Zug sind. Greifen Sie anschließend hinter die Türverkleidung und lösen Sie den Seilzug der Türinnenbetätigung. Hierfür die Lasche anheben und den Zug nach hinten aus der Führung ziehen. Anschließend den Haken vorne am Kunststoffhebel aushängen. Lösen Sie die Stecker für Fensterheber und ggf. Lautsprecher falls vorhanden und beachten Sie die Warn-LED der Alarmanlage (Fahrerseite), diese sollten sie vorsichtig den Stecker abziehen. Evtl. verbleibende Clipse aus der Tür heraushebeln und wieder in die Türverkleidung einsetzen.

ATTENTION!

Einbau der Tief-/Mitteltonlautsprecher

Der Serienlautsprecher ist mit 4 Nieten befestigt. Bohren Sie diese vorsichtig mit einem 5 mm Bohrer und einer Bohrmaschine oder einem Akku-Schrauber aus.

Entfernen Sie mit einem scharfen Seitenschneider o.ä. die Nietreste. Befestigen Sie nun den neuen Lautsprecher mit den beiliegenden Nieten. Verbinden Sie die Steckkontakte wieder.

Einbau der Lautsprecher Spe

ker installation

Absenkung des Mittenton-Bereichs (optionale Kabelfrequenzweiche)

Bevor Sie die Türverkleidung wieder montieren, empfehlen wir Ihnen einen kurzen Soundcheck. Die im Set inbegriffene Kabelfrequenzweiche kann optional verbaut werden. Sollte bei Ihrem Fahrzeug der Mittenton-Bereich zu präsent erscheinen, können Sie die optionale Kabelfrequenzweiche in den Signalweg des Lautsprechers klemmen. Diese bewirkt eine Absenkung des Mittentonbereichs mit -6dB.

Je nach Hörempfinden und Einbauvorraussetzungen, kann es Sinn machen, die im Set befindliche Kabelfrequenzweiche zu verbauen.

Kontrollieren Sie alle Kabelsteckverbindungen und Clipse. Der Zusammenbau der Türpappen erfolgt in umgedrehter Reihenfolge. Sollten Ihnen während der Demontage Klipse abgebrochen sein, ersetzen Sie diese zuvor.

ACHTUNG!

Vergessen Sie nicht, alle Kabelsteckverbindungen wieder herzustellen und den Seilzug der Türinnenbetätigung korrekt einzuhängen.

Einbau der Lautsprecher Spe

ker installation

Entfernen der Türverkleidung Volkswagen T6.1

Entfernen Sie die Blende des Türgriffs. Setzen Sie hierzu einen Kunststoffkeil / Schraubenzieher o.ä. an der Unterseite an und ziehen die Verkleidung vorsichtig zu sich ab. Die Verkleidung des Türgriffs ist dabei mit mehreren Clipsen gesichert.

Öffnen Sie danach mit einem Torx TX30 Schraubendreher die darunter befindlichen Schrauben.

Öffnen Sie danach die beiden Bayonet Verschlüsse auf der Unterseite der Türverkleidung mit Hilfe eines 10 mm Gabelschlüssels. Drehen Sie den Verschluss um 90°. Danach können Sie vorsichtig mit Hilfe eines Hebelwerkzeuges / flachen Schraubenzieher die Türpappe lösen.

Einbau der Lautsprecher Specker installation

Einbau der Lautsprecher Spe

ker installation

Hebeln Sie die Klipse von unten beginnend vorsichtig ab. Dann die Türverkleidung vorsichtig nach oben aus dem Fensterschacht heben.

Hebeln Sie die Klipse von unten beginnend vorsichtig ab. Dann die Türverkleidung vorsichtig nach oben aus dem Fensterschacht heben.

Halten Sie die lose Türverkleidung entsprechend, dass keine Kabel auf Zug sind. Greifen Sie anschließend hinter die Türverkleidung und lösen Sie den Seilzug der Türinnenbetätigung. Hierfür die Lasche anheben und den Zug nach hinten aus der Führung ziehen. Anschließend den Haken vorne am Kunststoffhebel aushängen. Lösen Sie die Stecker für Fensterheber und ggf. Lautsprecher falls vorhanden und beachten Sie die Warn-LED der Alarmanlage (Fahrerseite), diese sollten sie vorsichtig den Stecker abziehen. Evtl. verbleibende Clipse aus der Tür heraushebeln und wieder in die Türverkleidung einsetzen.

ACHTUNG!

Halten Sie die lose Türverkleidung entsprechend, dass keine Kabel auf Zug sind. Greifen Sie anschließend hinter die Türverkleidung und lösen Sie den Seilzug der Türinnenbetätigung. Hierfür die Lasche anheben und den Zug nach hinten aus der Führung ziehen. Anschließend den Haken vorne am Kunststoffhebel aushängen. Lösen Sie die Stecker für Fensterheber und ggf. Lautsprecher falls vorhanden und beachten Sie die Warn-LED der Alarmanlage (Fahrerseite), diese sollten sie vorsichtig den Stecker abziehen. Evtl. verbleibende Clipse aus der Tür heraushebeln und wieder in die Türverkleidung einsetzen.

Einbau der Lautsprecher Spe

ker installation

Ziehen Sie vorsichtig, das Anschlusskabel des Fensterhebers nach unten hin ab. Danach lösen Sie die Arritierung des Bowdenzugs (A): ziehen Sie den Bowdenzug aus der Entriegelung (A), nun können Sie den kompletten Entriegelungsmechanismus des Bowdenzugs ausschwenken (B) und von der Türverkleidung lösen.

Ziehen Sie vorsichtig, das Anschlusskabel des Fensterhebers nach unten hin ab. Danach lösen Sie die Arritierung des Bowdenzugs (A): ziehen Sie den Bowdenzug aus der Entriegelung (A), nun können Sie den kompletten Entriegelungsmechanismus des Bowdenzugs ausschwenken (B) und von der Türverkleidung lösen.

Einbau der Lautsprecher Spe

ker installation

Einbau der Tieftonlautsprecher Volkswagen T6.1

Ziehen Sie das Lautsprecherkabel aus dem Tieftöner nach oben hin ab. Der Serienlautsprecher ist mit 4 Nieten befestigt. Bohren Sie diese vorsichtig mit einem 5 mm Bohrer und einer Bohrmaschine oder einem Akku-Schrauber aus.

Entfernen Sie mit einem scharfen Seitenschneider o.ä. die Nietreste. Befestigen Sie nun den neuen Lautsprecher mit den beiliegenden Nieten. Stecken Sie anschließend das Audiosignalkabel am Lautsprecher ein.

Einbau der Lautsprecher Spe

ker installation

Absenkung des Mittenton-Bereichs (optionale Kabelfrequenzweiche)

Bevor Sie die Türverkleidung wieder montieren, empfehlen wir Ihnen einen kurzen Soundcheck. Die im Set inbegriffene Kabelfrequenzweiche kann optional verbaut werden. Sollte bei Ihrem Fahrzeug der Mittenton-Bereich zu präsent erscheinen, können Sie die optionale Kabelfrequenzweiche in den Signalweg des Lautsprechers klemmen. Diese bewirkt eine Absenkung des Mittentonbereichs mit -6dB.

Je nach Hörempfinden und Einbauvorraussetzungen, kann es Sinn machen, die im Set befindliche Kabelfrequenzweiche zu verbauen.

Kontrollieren Sie alle Kabelsteckverbindungen und Clipse. Der Zusammenbau der Türpappen erfolgt in umgedrehter Reihenfolge. Sollten Ihnen während der Demontage Klipse abgebrochen sein, ersetzen Sie diese zuvor.

Vergessen Sie nicht, alle Kabelsteckverbindungen wieder herzustellen und den Seilzug der Türinnenbetätigung korrekt einzuhängen.

ATTENTION!

Technische Daten Technical

ta

• Tief-Mitteltöner Set mit verriptter Papier-Glasfasermembrane
· 150 mm Langhub Tief-/Mitteltöner
· Starker Ferrit-Magnet
· Glasfaserverstärkter Polyamidkorb
- Inkl. optionaler Kabelfrequenzweichen
- Plug & Play zum einfachen Austausch der Serienlautsprecher
• Musikbelastbarkeit: 80 W
· Impedanz: 3 Ohm
· Kennschalldruck 89 dB
- Empfohlene Trennfrequenz: HPF: \~ 50–80 Hz / 6 oder 12 dB LPF: \~ 2.5 KHz – 4.0 KHz / 6 oder 12 dB
- Fahrzeugspezifische Anschluss-Terminals, passend für diverse Volkswagen / VAG Modelle

ETON behält sich das Recht vor, die beschriebenen Produkte ohne jegliche Vorankündigung zu verändern oder zu verbessern. Alle Rechte sind vorbehalten. Die auch teilweise Vervielfältigung des vorliegenden Handbuchs ist untersagt.