CRB501 - Nicht kategorisiert Crunch - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Bandpass-Subwoofer
Treibergröße	30 cm (12 Zoll)
Schwingspule	50 mm
Membran	Papier (Leichtbau)
Mechanischer Hub	20 mm
Frequenzbereich	43 – 87 Hz
Wirkungsgrad	92 dB @ 1 W
Gehäusevolumen gesamt	56,5 Liter
Geschlossene Kammer	22,5 Liter
Reflexkammer	34 Liter
Gehäusetyp	Bandpass (4. Ordnung)
Korb	Gusskorb
Besonderheiten	Beleuchteter Antrieb, Spiegel im Gehäuseboden
Preis (UVP)	ca. 300 Euro
Gesamtbewertung (CAR&HiFi 3/2019)	1,4 (Spitzenklasse)
Klang	1,4
Labor	1,3
Verarbeitung	1,5
Preis/Leistung	sehr gut

Häufig gestellte Fragen - CRB501 Crunch

Für welche Fahrzeugtypen eignet sich der Crunch CRB501?

Der CRB501 ist ein Bandpass-Subwoofer, der sich für den Einbau in Kofferräume oder andere geeignete Gehäuse eignet. Dank des kompakten Bandpass-Designs benötigt er ein Gesamtvolumen von ca. 56,5 Litern.

Wie viel Watt benötigt der Subwoofer?

Die Belastbarkeit wird in der Anleitung nicht explizit angegeben, aber der Woofer arbeitet mit einem hohen Wirkungsgrad von 92 dB/W. Eine Endstufe mit 200-400 Watt RMS ist empfehlenswert.

Kann der Subwoofer in ein vorhandenes Gehäuse eingebaut werden?

Ja, jedoch muss das Gehäuse exakt den vorgegebenen Volumina (22,5 L geschlossen + 34 L reflex) und den Abmessungen des Treibers entsprechen, um die optimale Bandpass-Abstimmung zu gewährleisten.

Welche Impedanz hat der CRB501?

Die Impedanz wird in der Anleitung nicht genannt, typisch für Crunch Subwoofer dieser Serie ist jedoch 4 Ohm (Dual 2 Ohm oder Dual 4 Ohm Varianten möglich). Bitte prüfen Sie die Angaben auf dem Treiber.

Wie schließe ich den beleuchteten Antrieb an?

Der beleuchtete Antrieb benötigt einen 12V-Anschluss (z.B. über die Endstufen-Fernleitung oder separaten Schalter). Das Handbuch enthält einen Anschlussplan.

Welche Musikrichtungen eignen sich besonders?

Der CRB501 liefert druckvollen Spaßbass für Hip-Hop, Elektro und Rock. Für extrem tiefe Subsonic-Bässe ist die Abstimmung zu hoch, aber normale Basslastige Musik wird sehr dynamisch wiedergegeben.

Kann ich den Subwoofer im Freien betreiben?

Nein, der CRB501 ist nur für den Einsatz in Fahrzeugen konzipiert. Feuchtigkeit und direkte Sonneneinstrahlung können Schäden verursachen.

Wie reinige ich den Subwoofer?

Reinigen Sie die Oberfläche mit einem trockenen, weichen Tuch. Vermeiden Sie aggressive Reinigungsmittel, da diese die Membran oder den Korb beschädigen könnten.

Gibt es Ersatzteile für den CRB501?

Ja, typische Ersatzteile wie Schwingspulen oder Membranen sind über den Crunch-Kundendienst oder Fachhändler erhältlich. Wenden Sie sich für Reparaturen an autorisierte Servicecenter.

Warum leuchtet der Antrieb nicht?

Prüfen Sie die 12V-Versorgung des Beleuchtungskabels. Die LED ist wartungsfrei; bei Defekt muss die komplette Antriebseinheit getauscht werden.

BEDIENUNGSANLEITUNG CRB501 Crunch

Crunch macht es anders als die anderen Testteilnehmer und tritt mit einem Bandpass an. Dieses etwas aus der Mode gekommene Gehäuseprinzip gewährt dem Entwickler einige Freiheiten, was Bandbreite und Wirkungsgrad betrifft. Unserem CRB kann man nur bescheinigen, dass die Abstimmung auf den Punkt getroffen ist. Das Frequenzband reicht praxisgerecht von 43 bis 87 Hz und die Kiste erzielt an einem Watt satte 92 dB. Dafür muss man allerdings 56,5 Liter Volumen einkalkulieren, das sich auf eine geschlossene Kammer mit 22,5 Litern und eine Refl exkammer mit 34 Litern aufteilt. Für die Optik hält das Chassis seinen beleuchteten Antrieb in die geschlossene Kammer, ein Spiegel im Gehäuseboden sorgt für zusätzliche Aufmerksamkeit. Der 12-Zoll-Treiber trägt konsequent zum guten Wirkungsgrad bei, denn er arbeitet mit einer leichten Schwingeinheit aus 50-Millimeter-Schwingspule und dünner Papiermembran. Die Auslegung ist auch eher kurzhubig mit 20 Millimetern mechanischem Hub, doch im Bandpass muss der Woofer auch keine Riesenhübe machen, hier sorgt das Gehäuse ja für reichlich Schalldruck.

Sound

Dies zeigt sich auch im Hörtest, wo der Crunch bereits mit zugedrehtem Lautstärkesteller einen ordentlichen Punch abgibt. So la sen sich mühelos Schallpegel erzeugen, die Rückspiegel und Verkleidungen zum Mitschwingen animieren. Für subsonische Tiefbassorgien ist die Abstimmung zu hoch, doch normalverträgliche Bässe aller Stilrichtungen gibt der Woofer dafür umso lieber wieder. Immer wieder begeistert der mühelose Druckaufbau, mit dem der Crunch punktet, und auch seine dynamischen Fähigkeiten sind nicht von schlechten

Eltern. Für SQ gibt es Besseres, der trockener agiert, aber für Spaßbass mit fettem Druck ist der Crunch super.

Der 30-Zentimeter-Woofer im Crunch punktet mit stabilem Gusskorb und beleuchtetem Antrieb im Luftfi Iterdesign. Die Leichtbau-Schwingeinheit ermöglicht einen hohen Wirkungsgrad

Bewertung

Preis	um 300 Euro
Klang	50 %	1,4	■ ■ ■ ■
Labor	30 %	1,3	■ ■ ■ ■
Verarbeitung	20 %	1,5	■ ■ ■ ■

Crunch CRB501

Spitzenklasse	1,4
Preis/Leistung:sehr gut

CAR&HiFi

Ausgabe 3/2019

„Spaßbass mit fettem Druck .“