ATB216 - Subwoofer Axton - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Bandpass-Subwoofer
Marke	Axton
Modell	ATB216
Gehäuseabmessungen (B x H x T)	60,0 x 25,5 x 25,5/30 cm
Gewicht	12,9 kg
Nennimpedanz	4 Ohm
Membranfläche (gesamt)	125 cm²
Schwingspulendurchmesser	38 mm
Schwingspulenhub (linear)	6 mm
Frequenzbereich	ca. 50 – 120 Hz
Schalldruckpegel (1W/1m)	88 dB
Empfohlene Verstärkerleistung	200 – 400 W
Gehäusebauweise	Bandpass mit zwei geschlossenen Kammern und einer ventilierten Mittelkammer
Anzahl der Treiber	2
Treibergröße (Korbdurchmesser)	16,0 cm
Einbaudurchmesser (pro Treiber)	13,7 cm
Einbautiefe (pro Treiber)	7,9 cm
Magnetdurchmesser	11,0 cm
Magnetstärke	25 mm dick
Material Gehäuse	Filzbezug, stabile Holzkonstruktion
Preis (UVP)	ca. 150 Euro

Häufig gestellte Fragen - ATB216 Axton

Welchen Verstärker benötige ich für den Axton ATB216?

Wie schließe ich den ATB216 an?

Kann der Subwoofer im Kofferraum frei stehen oder muss er fest montiert werden?

Welche Frequenzen gibt der ATB216 wieder?

Wie reinige ich den Subwoofer?

Ist der ATB216 für den Einbau in eine Reserveradmulde geeignet?

Wie schwer ist der Subwoofer?

Kann ich den Subwoofer mit einer 2-Ohm-Endstufe betreiben?

Welche Garantie gilt für den Axton ATB216?

Ist der Subwoofer für den Betrieb im Freien geeignet?

BEDIENUNGSANLEITUNG ATB216 Axton

Der Wolf im Schafspelz

Pfiffig,preiswert,gut

Axton ATB216

Das Thema Kompaktsubwoofer wird jetzt von Axton neu interpretiert. Mit einem sehr kleinen Bandpassgehäuse zum Vorzugspreis geht es auf Kundenfang. Wir machen die Probe aufs Exempel.

Große Subwoofer – am besten noch als dicke Filzkiste – wollen immer weniger Autofahrer durch die Gegend kutschieren. Kein Problem, könnte man meinen, dann nehmen wir eben einen kleinen. Der Haken daran ist, dass dabei so viel Performance verloren gehen kann, dass es keinen Spaß mehr macht. Daher muss man sich schon etwas einfallen lassen, wenn man richtig guten Bass aus wenig Volumen holen will. ATB216 heißt das Resultat der Bemühungen bei Axton und wir haben einen nur 25,5 Zentimeter hohen Subwoofer vor uns, der sich durch seine abgeschrägte Rückwand bereitwillig an die Rücksitzlehne schmiegt und dann ebenfalls nur 25,5 cm in den Kofferraum ragt. Das Teil ist robust gefertigt und mit Filz bezogen und es kann

völlig problemlos mit Ladung beauf- schlagt und voll- gestellt wer- den, ohne dass man sich Ge- danken

machen muss. Denn die Treiber sind gut versteckt im Inneren des Gehäuses anzutreffen. Zwei 16-cm-Wooferchen werkeln dort in einem Bandpassgehäuse. Jeweils rechts und links steckt ein 16er in einem geschlossenen, nur knapp 8 Liter großen Gehäuse, und beide arbeiten auf eine mittig angeordnete gemeinsame ventilierte Kammer. Der Schall geht durch einen Holztunnel mit strömungsgünstig gebogenen Seitenwänden aus der Box. Und mit zwei 16ern lässt sich schon etwas reißen, besonders, wenn sie so stabil gebaut sind wie die Axton-Treiber. Im ordentlich stabil geratenen Blechchassis bewegt sich eine sehr stabil ausgefallene Papiermembran, die von einer 38-mm-

Zwei 16-cm Subwoofer finden sich im ATB216, sie arbeiten mit dicken Magneten und großen mm-Schwingspulen

Axton

Axton ATB216 • Bandpass-Subwoofer • Car&Hifi 1/2018

Der Wolf im Schafspelz

Schwingspule in Bewegung versetzt wird. Ein fetter, 25 mm starker Magnet sorgt für Power, und die großzügige Wickelhöhe des Spulendrahts ermöglicht beeindruckende 6 mm linearen Hub in jede Richtung. Alles in allem also eine ordentlich gefertigte Kiste mit zwei gut gemachten und potenten kleinen Woofern.

Messungen und Sound

Die beiden 16er arbeiten jeweils mit einer 8-Ohm-Schwingspule, die parallelgeschaltet eine klassische 4-Ohm-Box ergeben. Im Arbeitsbereich liegt das Impedanzminimum bei harmlosen 3,7 Ohm, so dass der ATB216 auch mit kleineren Endstufen gut harmoniert. Zwei gebrückte Kanäle treiben ihn völlig problemlos, alternativ bietet sich ein kleiner Monoblock an. Ein Bandpass zeichnet sich durch einen durchs Gehäuse fest vorgegebenen Arbeitsbereich aus, beim ATB216 reicht das Band von etwas unter 50 Hz bis ca. 120 Hz, das ist sinnvoll und praxisgerecht für einen Woofer dieser Größe. Durch Vergrößerung der Gehäusekammern hätte man den Bandpass auch tiefer abstimmen können, doch das wäre auf Kosten des Wirkungsgrads gegangen. So erreicht der ATB216 an einem Watt stolze 88 dB – das ist sehr ordentlich Außen im Gehäuse gibt es zwei geschlossene Kammern, die beiden Woofer teilen sich die mittlere Kammer mit dem Schallaustritt

für einen Subwoofer mit einer Membranfläche, die zwischen einem 20er und einem 25-cm-Chassis liegt. Man kann dem ATB216 also nur eine sehr gelungene Abstimmung attestieren. Im Hörcheck kann sich der ATB216 dann auch als ein Subwoofer profilieren, der alles richtig macht. Er spielt durchaus sauber und verleiht Bassdrums den vollen Punch. Hier klingt's kein bisschen nach Miniwoofer, sondern der Sound ist vollwertig und kräftig. Nach unten geht's für den Hausgebrauch vollkommen ausreichend tief, der ATB216 ist auch bei moderaten Bassgewittern kein Kind von Traurigkeit. Mit das Beste ist jedoch seine Pegelfähigkeit, die einen angesichts der Größe überrascht. Das Teil liefert richtig fetten Druck, dass der Spiegel wackelt.

Mann kann den ATB216 nur als großen Wurf bezeichnen. Er macht sich unauffällig im Kofferraum und liefert dabei vollwertigen Bassdruck ab. Das Ganze ist mit 150 Euro auch noch richtig preiswert.

Bei knapp 50 Hz geht der Spaß los, das Frequenzband reicht nach oben bis 120 Hz. Schön ist der gute Kennschalldruck von 88 dB, der auch mit kleinen Endstufen Freude macht.

Axton ATB216

Vertrieb	ACR, Bad Zurzach, CH
E-Mail		[e-mail]
Internet		www.axton.eu
Klang	50 %	1,1 ■■■■■
Tiefgang	12,5 %	1,5 ■■■■
Druck	12,5 %	1,0 ■■■■■
Sauberkeit	12,5 %	1,0 ■■■■■
Dynamik	12,5 %	1,5 ■■■■
Labor	30 %	1,7 ■■■■
Frequenzgang	10 %	1,5 ■■■■
Wirkungsgrad	10 %	2,0 ■■■
Maximalpegel	10 %	1,5 ■■■■
Verarbeitung	20 %	1,5 ■■■■

Technische Daten

Korbdurchmesser	16,0 cm
Einbaudurchmesser	13,7 cm
Einbautiefe	7,9 cm
Magnetdurchmesser	11,0 cm
Gehäusebreite	60,0 cm
Gehäusehöhe	25,5 cm
Gehäusetiefe	25,5/30 cm
Gewicht	12,9 kg

Nennimpedanz	4 Ohm
Gleichstromwiderstand Rdc	6,27 Ohm
Schwingspuleninduktivität Le	0,79 mH
Schwingspulendurchmesser	38 mm
Membranfläche	125 cm2
Resonanzfrequenz fs	65,3 Hz
mechanische Güte Qms	2,43
elektrische Güte Qes	0,80
Gesamtgüte Qts	0,60
Äquivalentvolumen Vas	6,2 l
Bewegte Masse Mms	20,8 g
Rms	3,52 kg/s
Cms	0,29 mm/N
B x l	8,21 Tm
Schalldruck 1 W, 1 m	88 dB

Leistungsempfehlung	200 – 400 W
Testgehäuse	BP 31 l
Reflexkanal (d x l)	80 cm2 x 20 cm

Bewertung

Preis		um 150 Euro
Klang	50 %	1,1 ■■■■■
Labor	30 %	1,7 ■■■■■
Verarbeitung	20 %	1,5 ■■■■■

Axton ATB216

Absolute SpitzenklasseSpitzenklasseOberklasse	1,4
MitteilklasseEinstiegsklasse
CAR.HiFi	Preis/Leistung:hervorragendAusgabe 1/2018

„Kompakt, gut und preiswert.“