MB-02EU - Nicht kategorisiert Xomax - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Autoradio
Modell	MB-02EU
Marke	Xomax
Einbaugehäuse	1-DIN (178 x 50 mm)
Gewicht	ca. 0,5 kg
Stromversorgung	12 V Gleichstrom
Radioempfang	FM / AM (UKW/MW)
Bluetooth	Ja, Freisprecheinrichtung und Musik-Streaming
USB-Anschluss	Ja, vorne (USB 2.0)
AUX-Eingang	Ja, 3,5 mm Klinke
Audioausgang	4 x 50 W (max.)
Equalizer	Voreinstellungen (Pop, Rock, Klassik, etc.)
Display	LCD, beleuchtet
Fernbedienung	Ja, im Lieferumfang enthalten
Lautstärkeregler	Drehknopf
Reinigung	Mit einem trockenen, weichen Tuch abwischen
Sicherung	5 A Flachsicherung (im Gerät integriert)
Zubehör	Antenne, Montagematerial, Kabelbaum
Garantie	2 Jahre

Häufig gestellte Fragen - MB-02EU Xomax

Wie schalte ich das Gerät ein?

Drücken Sie die Power-Taste (meist oben links) etwa 2 Sekunden, bis das Display aufleuchtet. Zum Ausschalten halten Sie die Taste erneut gedrückt.

Wie verbinde ich mein Smartphone über Bluetooth?

Aktivieren Sie Bluetooth an Ihrem Smartphone. Wählen Sie am Radio über das Menü Bluetooth -> Pairing. Wählen Sie auf dem Smartphone das Gerät Xomax MB-02EU aus. Bestätigen Sie den Kopplungscode.

Warum funktioniert der USB-Anschluss nicht?

Stellen Sie sicher, dass der USB-Stick im FAT32-Format formatiert ist und keine geschützten Dateien enthält. Der Radio unterstützt MP3- und WMA-Dateien. Versuchen Sie einen anderen Stick oder schließen Sie das Gerät kurzzeitig vom Stromnetz.

Wie stelle ich den Equalizer ein?

Drücken Sie die EQ-Taste oder rufen Sie das Audio-Menü auf. Wählen Sie eine Voreinstellung wie Pop, Rock, Klassik oder stellen Sie die Bässe und Höhen manuell ein.

Kann ich das Gerät in jedes Auto einbauen?

Das Radio hat ein 1-DIN-Gehäuse, passt in die meisten Fahrzeuge mit entsprechendem Schacht. Für manche Fahrzeuge benötigen Sie einen Adapterrahmen. Überprüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugmodell.

Wie setze ich das Gerät auf Werkseinstellungen zurück?

Halten Sie die Reset-Taste (kleines Loch vorne) mit einem spitzen Gegenstand für 5 Sekunden gedrückt. Alternativ drücken Sie im Menü Einstellungen -> Werkseinstellungen -> Ja.

Warum rauscht das Radio?

Überprüfen Sie die Antennenverbindung. Ein loses Kabel oder eine beschädigte Antenne kann Rauschen verursachen. Auch Störungen durch andere Elektronik im Fahrzeug sind möglich. Versuchen Sie, den Standort des Radios zu ändern.

Wie kann ich die Uhrzeit einstellen?

Gehen Sie im Menü auf Einstellungen -> Uhrzeit. Stellen Sie die Stunden und Minuten mit den Tasten + und - ein. Bestätigen Sie mit OK.

Kann ich auch eine Rückfahrkamera anschließen?

Ja, das Radio verfügt über einen Videoeingang (RCA). Schließen Sie die Kamera an und aktivieren Sie die Funktion im Menü unter Kamera. Die Kamera wird automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert (sofern angeschlossen).

Wie wechsle ich die Sicherung?

Die Sicherung befindet sich auf der Rückseite des Geräts oder im integrierten Sicherungshalter. Ziehen Sie den Stecker, entnehmen Sie die alte Sicherung und setzen Sie eine neue 5A-Flachsicherung ein. Verwenden Sie keine höhere Ampère-Zahl.

BEDIENUNGSANLEITUNG MB-02EU Xomax

Montage- und Kurzanleitung

MIC IR MENU MODE NAV DVD BAND AWS GPS CARD SD CARD VOL RST • PWR / MUT ▲ EQ 1 2 3 4 5 6

Vielen Dank für Ihr Vertrauen, das Sie uns mit dem Kauf eines Autoradios erwiesen haben. Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrem neuen Multimedia Autoradio.

Bitte lesen Sie sich diese Montageanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät installieren und in Betrieb nehmen. Bewahren Sie diese Anleitung auf, damit Sie auch später bei Unklarheiten nachschlagen können.

Wir empfehlen, die Installation von einer fachkundigen Person oder einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Eine ausführliche Bedienungsanleitung für Ihr XOMAX Autoradio finden Sie auf unserer Internetseite unter: www.xomax.de/download

Sicherheitshinweise und Vorsichtsmaßnahmen 3

Bedienung nur im Stand 3

Installation 3

Betriebslautstärke 3

Reparatur des Gerätes.... 3

Stromversorgung....3

Austausch von Sicherungen .... 3

Überhitzung 3

Betriebstemperatur....3

Reinigung des Gerätes 4

Verwendung des Bildschirmes ..... 4

Feuchtigkeit....4

Verletzungsgefahr......4

Umgang mit CDs 4

Installationshinweise 5

Anschlussschema 10pin-Quadlock Kabel 7

MB-02EU Adapterkabel An- schlüsse (10pin-Quadlock) 8

CAN-BUS Stecker (weiß) 8

Stecker zum Autoradio (schwarz)......8

MB-02EU 10pin-Quadlock Pinbelegung 9

Buchse A (Stromversorgung) ...... 9

Buchse B (Lautsprecher) 9

Buchse C (CAN-BUS) 9

Anschlussschema 13pin-Quad-lock Kabel 10

MB-02EU Adapterkabel An- schlüsse (13pin-Quadlock) 11

CAN-BUS Stecker (weiß) ......11

Stecker zum Autoradio (schwarz).....11

MB-02EU 13pin-Quadlock Pinbelegung 12

Buchse A (Stromversorgung) .....12

Buchse B (Lautsprecher) .....12

Buchse C (AUX-IN) 12

Anschlussschema Cinch-Kabel- baum 13

Allgemeine Problemlösung 14

Entsorgungs- und rechtliche Hinweise 18

Alt-Geräteentsorgung....18

Batterieentsorgung ....18

Sicherheitshinweise und Vorsichtsmaßnahmen

! Bedienung nur im Stand

Um Unfälle zu vermeiden, bedienen Sie das Gerät bitte niemals während der Fahrt. Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle, um das Gerät in Ruhe zu bedienen.

Installation

Lesen Sie die Installationsanleitung (im Lieferumfang enthalten) sorgfältig durch bevor Sie mit der Installation beginnen. Wir empfehlen, die Installation von einer fachkundigen Person oder einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

! Betriebslautstärke

Stellen Sie die Lautstärke immer auf ein Level ein, das Ihnen ermöglicht, Außengeräusche und insbesondere Warnsignale im Verkehr wahrzunehmen. Ein zu hoher Lautstärkepegel kann außerdem Gehörschäden verursachen.

! Reparatur des Gerätes

Öffnen Sie das Gerät nicht. Versuchen Sie nicht, das Gerät bei auftretenden Problemen eigenmächtig zu reparieren. Bei einer Öffnung besteht die Gefahr eines Stromschlages.

Benutzen Sie das Gerät nicht weiter, wenn ein Problem oder Defekt auftritt. Überlassen Sie alle größeren Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten einer qualifizierten Fachwerkstatt.

Bei einem beschädigten Gewährleistungssiegel droht Gewährleistungsverlust.

Stromversorgung

Verwenden Sie das Gerät ausschließlich an einem 12 Volt Bordnetz. Das Minus (-) muss an Masse (negativ) ange- schlossen sein.

Bei einer falsch angelegten Erdung besteht Brandgefahr. Lassen Sie sich im Zweifelsfall bei Ihrem Händler oder in einer Fachwerkstatt beraten.

Austausch von Sicherungen

Wenn Sie eine Sicherung ersetzen müssen, achten Sie genau darauf, dass die neue Sicherung die gleichen Eigenschaften (insbesondere die Amperezahl) aufweist, wie die alte Sicherung.

Überhitzung

Verdecken Sie keine Lüftungsöffnungen um Wärmeentwicklung und Hitzestau im Geräteinneren zu vermeiden. Ansonsten besteht Brandgefahr.

Betriebstemperatur

Vergewissern Sie sich vor dem Einschalten des Gerätes, dass die

Innentemperatur im Fahrzeug nicht über +60°C liegt. Ist es zu heiß im Fahrzeug, schalten Sie das Radio erst dann an, wenn die Innenraumtemperatur der Fahrgastzelle abgekühlt ist.

Reinigung des Gerätes

Halten Sie das Gerät sauber und befreien Sie es regelmäßig von Staub. Reinigen Sie das Gerät mit einem weichen und trockenen Tuch.

Gröbere Verschmutzungen können mit einem feuchten Tuch abgewischt werden. Verwenden Sie dazu keine chemischen oder alkoholhaltigen Reinigungsmittel, denn diese könnten den Lack angreifen und beschädigen.

Verwendung des Bildschirmes

Drücken Sie nicht zu stark auf das Display des Gerätes. Es kann zu Bildverzerrungen, Fehlfunktionen oder Schäden am Bildschirm führen.

Verwenden Sie keine spitzen oder scharfen Gegenstände, um das Touchscreen zu bedienen. Berühren sie den LCD Bildschirm lediglich mit dem Finger oder mit einem speziellen Stylus.

Feuchtigkeit

Um Feuergefahr und die Gefahr eines elektrischen Schlags zu vermeiden, setzen sie das Gerät weder Regen noch sonstiger Feuchtigkeit aus.

Verletzungsgefahr

Verändern oder öffnen Sie das Gerät nicht. Im Gerät befindet sich ein Class-1-Laser, der Ihre Augen verletzen kann.

»Verschmutzungen, Kratzer und Staub können einem optischen Datenträger schaden.

»Bekleben Sie CDs nicht und beschriften Sie sie nicht mit dafür ungeeigneten Schreibgeräten.

»Verbiegen Sie CDs niemals.

»Bewahren Sie Ihre Datenträger in dafür vorgesehenen Hüllen auf, um Schäden zu vermeiden.

»Setzen Sie Ihre Datenträger niemals direktem Sonnenlicht oder direkter Lüfterhitze aus.

»Fassen Sie CDs nicht an der Spiegelseite an, um Verschmutzungen und Kratzer zu vermeiden.

»Um einen optischen Datenträger zu reinigen, sollten Sie niemals aggressive Reinigungsmittel, Alkohol oder Lösungsmittel verwenden.

»Verwenden Sie ein sauberes feines Tuch, um die Datenträgeroberfläche vorsichtig von innen nach außen sauber zu wischen.

Installationshinweise

!Wir empfehlen, die Installation von einer fachkundigen Person oder einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.

WARNUNG!

Bitte lesen Sie diese Hinweise vor der Installation sorgfältig durch.

Schäden die durch eine unsachgemäße Installation entstehen, sind nicht durch die Gewährleistung abgedeckt.

Wenn Sie einen Gewährleistungsverlust nicht riskieren möchten, dann sollten Sie das Radio von einem Fachmann installieren lassen.

»Um einen Kurzschluss zu vermeiden, klemmen Sie die Batterie vor der Installation unbedingt ab. Bitte lesen Sie in der Benutzeranleitung Ihres Fahrzeuges nach, wie Sie dazu vorgehen müssen.

»Bitte beachten Sie, das diese Einbauanleitung für ein Standard 1DIN Schacht gedacht ist.

»Stellen Sie sicher, dass Sie genug Platz im Einbauschacht haben, um das 1DIN Gerät einzubauen.

»Es besteht die Möglichkeit, das Sie vielleicht passende Blenden, sonstige Einbauhilfen oder Adapter für Ihren

Anschluss benötigen. Diese sollten bei Ihrem Fachhändler vorrätig sein.

»Die Anschlusskabel dürfen nicht geschnitten bzw. kurzgeschlossen werden. Die Folge wäre, der Verlust der Gewährleistung.

»Bevor Sie das Gerät einbauen, stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug über ein 12 Volt Bordnetz verfügt.

»Das Minus (-) muss an Masse (negativ) angeschlossen sein.

»Markieren Sie sich die Polung der vorhandenen Lautsprecher, bevor Sie die Batterie abklemmen.

»Eine ordentliche Gehäuseerdung benötigt eine saubere Masseverbindung. Der Erdungsbereich sollte daher frei von Rost, Farbe oder Schmutz sein.

»Bitte erden Sie das Kabel separat von anderen Starkstrom-Geräten, wie z.B. Verstärker.

»Achten Sie darauf, dass Sie die farbig gekennzeichneten Kabel so wie im Anschlussplan abgebildet verbinden. Wenn Sie die Kabel falsch verbinden, kann es zu Fehlfunktionen oder zu Schäden an der Fahrzeugelektrik kommen.

»Die Verbindungskabel dieses Gerätes und anderer Geräte können trotz gleicher Funktion verschiedene Farben haben. Wenn Sie das Gerät mit anderen Produkten verbinden möchten, achten Sie unbedingt darauf, dass Sie die Kabel miteinander verbinden, welche die gleiche Funktion aufweisen. Bitte

schauen Sie in die Bedienungsanleitungen beider Geräte, um die richtige Funktion der Kabel herauszufinden.

»Stellen Sie sicher, dass Sie das Negativ-Kabel (-) der Lautsprecher mit dem entsprechenden Negativ (-) Lautsprecheranschluss verbinden. Verbinden Sie niemals das Negativ-Kabel (-) der Lautsprecher mit der Autokarosserie.

»Das Gerät ist für den Anschluss von 4 Lautsprechern ausgelegt. Kombinieren Sie damit keine Ausgangsgeräte, die für den Anschluss von 2 Lautsprechern vorgesehen sind.

»Die Lautsprecher müssen eine Impedanz von 4 bis 8 Ohm und eine ausreichende Leistung aufweisen.

»Achten Sie darauf, dass Sie keine defekten Lautsprecher anschließen. Diese könnten Schäden am Gerät verursachen.

»Isolieren Sie alle Kabelverbindungen und alle ungenutzten offenen Kabelenden mit einem Isolierband, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

»Verlegen Sie alle Kabel ordentlich. Fixieren Sie alle Kabel so, dass Sie Ihnen nicht im Weg sind und dass sie keine beweglichen oder heißen Teile berühren.

»Wenn Ihr Fahrzeug keine ACC-Zündungsposition besitzt, sollte das rote Kabel mit einem Zündungsschalter verbunden werden. Ansonsten wird das Radio nicht automatisch vollständig abgeschaltet und es besteht die Gefahr, dass die Batterie sich entlädt.

»Führen Sie das gelbe Kabel nicht direkt in den Motorraum durch, um es an die Batterie anzuschließen. Dies kann zu einem gefährlichen Kurzschluss führen.

»Verbinden Sie niemals die Lautsprecherkabel untereinander. Wenn Sie keine 4 Lautsprecher anschließen möchten, isolieren Sie die ungenutzten Kabelenden mit einem Isolierband, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

»Verbinden Sie niemals die Lautsprecher (-) mit der Autokarosserie.

»Der Einbauwinkel darf +/- 30° nicht überschreiten, ansonsten ist eine reibungslose Funktion des Gerätes nicht gewährleistet.

30°

10pin-Quadlock Kabel Anschlussschema

graph TD
    A["Canbus"] --> B["Handbremse Masse"]
    A --> C["Rückfahrkamera Ansteuerung"]
    A --> D["Sicherung 1A"]
    B --> E["Sicherung 1A"]
    C --> E
    D --> E
    E --> F["Phantomeinspeisung"]
    F --> G["Radio-Antenne Aktiv"]
    H["OP3"] --> I["Out2 OUT1 CCD VN TV"]
    I --> J["FL RL RUB S"]
    J --> K["RR RGB L USB ANT"]
    K --> L["Ant"]

B A
Quadlock

10pin-Quadlock Adapterkabel Anschlüsse

C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 C11 C12 C13 C14 C15 C16

G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10 G11 G12 G13 G14 G15 G16 G17 G18 G19 G20

CAN-BUS Stecker (weiß)

C1 - (-) Masse

C2 - Can High

C3 - (+12V) Tachobeleuchtung

C4 - nicht belegt

C5 - nicht belegt

C6 - nicht belegt

C7 - Can-Bus (TXD)

C8 - nicht belegt

C9 - (+12V) Dauerplus

C10 - Can Low

C11 - (+12V) Zündungsplus

C12 - (+12V) Rückfahrkamera

C13 - CanBus 12V Ansteuerung

C14 - nicht belegt

C15 - nicht belegt

C16 - Can-Bus (RXD)

Stecker zum Autoradio (schwarz)

G1 - (+) Verstärker (Ansteuerung)

G2 - nicht belegt

G3 - nicht belegt

G5 - (+12V) Elektrische Antenne

G6 - (+12V) Rückfahrkamera

G7 - (-) Lautsprecher (hinten links)

G8 - (+) Lautsprecher (hinten links)

G9 - (-) Lautsprecher (hinten rechts)

G10 - (+) Lautsprecher (hinten rechts)

G11 - Can-Bus (TXD)

G12 - Can-Bus (RXD)

G13 - (+12V) Tachobeleuchtung

G14 - (+12V) Zündungsplus

G15 - (-) Masse

G16 - (+12V) Dauerplus

G17 - (-) Lautsprecher (vorne links)

G18 - (+) Lautsprecher (vorne links)

G19 - (-) Lautsprecher (vorne rechts)

G20 - (+) Lautsprecher (vorne rechts)

10pin-Quadlock Pinbelegung

B A

Buchse A (Stromversorgung)

Auf der Seite A finden Sie die Buchse für die Stromversorgung.

QA1 - Nicht belegt

QA2 - Nicht belegt

QA3 - Nicht belegt

QA4 - Nicht belegt

QA5 - (-12V) Masse (schwarz)

QA6 - Nicht belegt

QA7 - (+) 12V Dauerplus* (gelb)

QA8 - Nicht belegt

Buchse C (CAN-BUS)

C2 - Can Low (grün/schwarz)

C3 - Verstärker Ansteuerung (blau/weiss)

C4 - CanBus 12V Ansteuerung (weiss)

Buchse B (Lautsprecher)

Auf der Seite B befinden sich die Lautsprecher Anschlüsse.

QB1 - (+) vorne rechts (grau)

QB2 - (+) vorne links (weiss)

QB3 - (-) vorne rechts (grau/schwarz)

QB4 - (-) vorne links (weiss/schwarz)

QB5 - (+) hinten rechts (violett)

QB6 - (+) hinten links (grün)

QB7 - (-) hinten rechts (violett/schwarz)

QB8 - (-) hinten links (grün/schwarz)

Die Anschlüsse sind paarweise farblich gekennzeichnet: je ein (+) und ein (-).

13pin-Quadlock Kabel Anschlussschema

graph TD
    A["Canbus"] --> B["Quadlock"]
    B --> C["Sicherung 1A"]
    B --> D["Sicherung 1A"]
    B --> E["Sicherung 1A"]
    B --> F["Sicherung 1A"]
    B --> G["Sicherung 1A"]
    B --> H["Sicherung 1A"]
    B --> I["Sicherung 1A"]
    B --> J["Sicherung 1A"]
    B --> K["Sicherung 1A"]
    B --> L["Sicherung 1A"]
    B --> M["Sicherung 1A"]
    B --> N["Sicherung 1A"]
    B --> O["Sicherung 1A"]
    B --> P["Sicherung 1A"]
    B --> Q["Sicherung 1A"]
    B --> R["Sicherung 1A"]
    B --> S["Sicherung 1A"]
    B --> T["Sicherung 1A"]
    B --> U["Sicherung 1A"]
    B --> V["Sicherung 1A"]
    B --> W["Sicherung 1A"]
    B --> X["Sicherung 1A"]
    B --> Y["Sicherung 1A"]
    B --> Z["Sicherung 1A"]
    B --> AA["Sicherung 1A"]
    B --> AB["Sicherung 1A"]
    B --> AC["Sicherung 1A"]
    B --> AD["Sicherung 1A"]
    B --> AE["Sicherung 1A"]
    B --> AF["Sicherung 1A"]
    B --> AG["Sicherung 1A"]
    B --> AH["Sicherung 1A"]
    B --> AI["Sicherung 1A"]
    B --> AJ["Sicherung 1A"]
    B --> AK["Sicherung 1A"]
    B --> AL["Sicherung 1A"]
    B --> AM["Sicherung 1A"]
    B --> AN["Sicherung 1A"]
    B --> AO["Sicherung 1A"]
    B --> AP["Sicherung 1A"]
    B --> AQ["Sicherung 1A"]
    B --> AR["Sicherung 1A"]
    B --> AS["Sicherung 1A"]
    B --> AT["Sicherung 1A"]
    B --> AU["Sicherung 1A"]
    B --> AV["Sicherung 1A"]
    B --> AW["Sicherung 1A"]
    B --> AX["Sicherung 1A"]
    B --> AY["Sicherung 1A"]
    B --> AZ["Sicherung 1A"]
    B --> BA["Sicherung 1A"]
    B --> BB["Sicherung 1A"]
    B --> BC["Sicherung 1A"]
    B --> BD["Sicherung 1A"]
    B --> BE["Sicherung 1A"]
    B --> BF["Sicherung 1A"]
    B --> BG["Sicherung 1A"]
    B --> BH["Sicherung 1A"]
    B --> BI["Sicherung 1A"]
    B --> BJ["Sicherung 1A"]
    B --> BK["Sicherung 1A"]
    B --> BL["Sicherung 1A"]
    B --> BM["Sicherung 1A"]
    B --> BN["Sicherung 1A"]
    B --> BO["Sicherung 1A"]
    B --> BP["Sicherung 1A"]
    B --> BQ["Sicherung 1A"]
    B --> BR["Sicherung 1A"]
    B --> BS["Sicherung 1A"]
    B --> BT["Sicherung 1A"]
    B --> BU["Sicherung 1A"]
    B --> BV["Sicherung 1A"]
    B --> BW["Sicherung 1A"]
    B --> BX["Sicherung 1A"]
    B --> BY["Sicherung 1A"]
    B --> CA["Sicherung 1A"]
    B --> CB["Sicherung 1A"]
    B --> CC["Sicherung 1A"]
    B --> CD["Sicherung 1A"]
    B --> CE["Sicherung 1A"]
    B --> CF["Sicherung 1A"]
    B --> CG["Sicherung 1A"]
    B --> CH["Sicherung 1A"]
    B --> CI["Sicherung 1A"]
    B --> CJ["Sicherung 1A"]
    B --> CK["Sicherung 1A"]
    B --> CL["Sicherung 1A"]
    B --> CM["Sicherung 1A"]
    B --> CN["Sicherung 1A"]
    B --> CO["Sicherung 1A"]
    B --> CP["Sicherung 1A"]
    B --> CQ["Sicherung 1A"]
    B --> CR["Sicherung 1A"]
    B --> CS["Sicherung 1A"]
    B --> CT["Sicherung 1A"]
    B --> CU["Sicherung 1A"]
    B --> CV["Sicherung 1A"]
    B --> CW["Sicherung 1A"]

13pin-Quadlock Adapterkabel Anschlüsse

C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 C11 C12 C13 C14 C15 C16

CAN-BUS Stecker (weiß)

C1 - (-) Masse

C2 - Can High

C3 - (+12V) Tachobeleuchtung

C4 - (nicht belegt

C5 - nicht belegt

C6 - nicht belegt

C7 - Can-Bus (TXD)

C8 - nicht belegt

C9 - (+12V) Dauerplus

C10 - Can Low

C11 - (+12V) Zündungsplus

C12 - (+12V) Rückfahrkamera

C13 - nicht belegt

C14 - nicht belegt

C15 - nicht belegt

C16 - Can-Bus (RXD)

G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10 G11 G12 G13 G14 G15 G16 G17 G18 G19 G20

Stecker zum Autoradio (schwarz)

G1 - (+) Verstärker (Ansteuerung)

G2 - nicht belegt

G3 - nicht belegt

G5 - (+12V) Elektrische Antenne

G6 - (+12V) Rückfahrkamera

G7 - (-) Lautsprecher (hinten links)

G8 - (+) Lautsprecher (hinten links)

G9 - (-) Lautsprecher (hinten rechts)

G10 - (+) Lautsprecher (hinten rechts)

G11 - Can-Bus (TXD)

G12 - Can-Bus (RXD)

G13 - (+12V) Tachobeleuchtung

G14 - (+12V) Zündungsplus

G15 - (-) Masse

G16 - (+12V) Dauerplus

G17 - (-) Lautsprecher (vorne links)

G18 - (+) Lautsprecher (vorne links)

G19 - (-) Lautsprecher (vorne rechts)

G20 - (+) Lautsprecher (vorne rechts)

13pin-Quadlock Pinbelegung

B
A

Buchse A (Stromversorgung)

Auf der Seite A finden Sie die Buchse für die Stromversorgung.

QA1 - Nicht belegt

QA2 - Can Low (grün/schwarz)

QA3 - Nicht belegt

QA4 - Nicht belegt

QA5 - (+) 12V Dauerplus (gelb)

QA7 - (+12V) Zündungsplus

QA8 - (-) Masse (schwarz)

Buchse C (AUX-IN)

C3 - Masse (schwarz)

C3 - AUX-IN Audioeingang rechts (rot)

Buchse B (Lautsprecher)

Auf der Seite B befinden sich die Lautsprecher Anschlüsse.

QB1 - (-) hinten rechts (violett/schwarz)

QB2 - (+) hinten rechts (violett)

QB3 - (-) vorne rechts (grau/schwarz)

QB4 - (+) vorne rechts (grau)

QB5 - (-) vorne links (weiss/schwarz)

QB6 - (+) vorne links (weiss)

QB7 - (-) hinten links (grün/schwarz)

QB8 - (+) hinten links (grün)

Die Anschlüsse sind paarweise farblich gekennzeichnet: je ein (+) und ein (-).

Anschlussschema Cinch-Kabelbaum

graph TD
    A["GPS-Antenne"] --> B["GPS"]
    A --> C["Radio-Antenne Passiv"]
    A --> D["USB-Stick (optional)"]
    A --> E["externe Audio-/Videoquelle z.B. DVB-T Receiver (optional), MP3- oder Video Player (optional)"]
    F["aktiv verstärkter Subwoofer (optional)"] --> G["CCD"]
    H["Rückfahrkamera (optional)"] --> I["z.B. Kopfstützenmonitor oder Deckenmonitor"]
    H --> J["z.B. Kopfstützenmonitor oder Deckenmonitor"]
    K["externer Monitor 1 (optional)"] --> L["OUT2"]
    K --> M["OUT1"]
    N["externer Monitor 2 (optional)"] --> O["OUT2"]
    P["Lautsprecher"] --> Q["z.B. Verstärker optional"]
    Q --> R["hinten rechts"]
    Q --> S["hinten links"]
    Q --> T["vorne rechts"]
    Q --> U["vorne links"]
    V["GPS"] --> W["OUT2"]
    V --> X["OUT1"]
    Y["GPS-Antenne"] --> Z["USB"]
    AA["Radio-Antenne Passiv"] --> AB["VR"]
    AC["USB-Stick (optional)"] --> AD["VR"]

Allgemeine Problemlösung

Diese Problemlösungsvorschläge sind allgemeingültig und beziehen sich auf verschiedene XOMAX Modelle mit ähnlichen Eigenschaften. Bitte beachten Sie, dass einige Punkte sich nicht auf Ihr Autoradiomodell beziehen könnten oder dass Funktionen beschrieben sind, welche Ihr Gerät eventuell nicht unterstützt.

Problembeschreibung Ursache und	Lösung
CD/DVD wird nicht eingezogen: Die CD/DVD wird vom Gerät gar nicht oder nicht vollständig eingezogen.	Überprüfen Sie, ob die Transportschrauben vor der Installation entfernt wurden.Hinweis: Autoradios mit einem CD-DVD-Laufwerk werden mit Transportschrauben ausgeliefert, welche das Laufwerk beim Transport vor Schäden schützen. Werden diese nicht entfernt, kann kein Datenträger in das Laufwerk eingezogen werden.
Keine Videoanzeige:Videos werden nicht angezeigt, es ist aber ein Ton zu hören.Stattdessen zeigt der Bildschirm eine Fehlermeldung: „Video während der Fahrt nicht ... /video while driving...“ oder ähnlich.	Lösung 1: Das Handbrems-Sicherungskabel wurde nicht angeschlossen oder falsch angeschlossen. Das „PARKING BRAKE", SAFETYGND -12V" oder "BRAKING WIRE"- rosa Kabel muss mit Masse (-) der Handbremse verbunden sein.Lösung 2: Das Fahrzeug befindet sich in Bewegung oder die Handbremse wurde nicht richtig angezogen.Hinweis: Ein korrekter Anschluss des Handbremskabels sorgt dafür, dass das Videobild nur bei sicherem Halt mit angezogener Handbremse angezeigt wird.
Bluetooth Mikrofon zu leise:Ihr Gesprächspartner kann Sie nicht deutlich genug hören.	Stellen Sie sicher, dass das Mikrofon nicht verdeckt ist. Es sollte möglichst eine freie Fläche zwischen dem Mikrofon und dem Benutzer sein.Es ist möglich, dass in einigen Fahrzeugen die Einbauposition für die Lage des Mikrofons ungünstig ist. In solchen Fällen sollten Sie darauf achten lauter und deutlicher zu sprechen.
Fehlermeldung „kein Videosignal“, Blauer oder Schwarzer Bildschirm mit der Meldung „Cam“, „Back“ oder ähnliches. Es ist kein Zugriff auf das Menü möglich.	Diese Meldung ist auf einen fehlerhaften Anschluss des ISO-Kabels zurückzuführen.Wahrscheinlich ist die Belegung am ISO-Kabel für die Rückfahrkamera mit der Belegung an der ISO-Buchse für die Beleuchtung identisch. Überprüfen Sie die Belegung des Steckers und der Buchse und korrigieren Sie diese unter Umständen.Hinweis: Die Bauform von ISO-Steckern und ISO-Buchsen ist zwar genormt, deren Belegung allerdings nicht. Ein simpler Plug'n'Play Anschluss kann bei nicht Übereinstimmung zu schwerwiegenden Fehlern am Gerät und am Fahrzeug führen.
Die Fernbedienung funktioniert nicht.	Lösung 1: Prüfen Sie, ob die Batteriefolie entfernt wurde. Bei Lieferung ist die Batterie mit einer Folie gesichert, welche vor der ersten Verwendung entfernt werden muss.Lösung 2: Die Batterie könnte leer sein. Wechseln Sie diese ggf. aus.Lösung 3: Sorgen Sie dafür, dass der Infrarot Empfänger (mit IR gekennzeichnet) am Bedienpanel nicht verdeckt wird.Hinweis: Sie können die Funktion der Fernbedienung überprüfen, indem Sie den IR-Sender gegen eine Kamera (z.B. vom Handy oder Smartphone) halten und einen beliebigen Knopf drücken. Schauen Sie sich dabei das Kamerabild auf dem Display des Kameragerätes an. Wenn die Fernbedienung funktioniert, sollte das rote IR-Signal auf dem Display zu sehen sein.

Schlechter Radioempfang:

Der Tuner empfängt keine Radiosender oder der Empfang ist schwach.

Für die Korrektur von Empfangsproblemen ist es wichtig zu wissen, welcher Antennentyp im Fahrzeug verbaut ist.

Für jeden Antennentypen gibt es einen anderen Lösungsvorschlag.

Typ 1 - Passive Antenne: Ist Ihr Fahrzeug mit einer passiven Antenne ausgestattet, wird empfohlen, diese mit einer größeren und somit leistungsstärkeren Antenne zu ersetzen.

Haifischantennen oder kleine Stabantennen (unter 5 cm) sind definitiv nicht ausreichend.

Typ 2 - Aktive Antenne: Das Autoradio liefert keinen Strom für aktive Antennen. Ist Ihr Fahrzeug mit einer aktiven Antenne ausgestattet, wird eine Phantomeinspeisung benötigt.

Die Phantomeinspeisung sorgt für eine externe Stromversorgung der aktiven Antenne.

Typ 3 - Aktive Antenne mit Diversity

System: Das Autoradio liefert keinen Strom für aktive Antennen und hat keine Diversity Unterstützung. Ist Ihr Fahrzeug mit einer solchen Antenne ausgestattet, wird eine Phantomeinspeisung mit integriertem Diversity System benötigt.

Hinweis: Eine Phantomeinspeisung ist nicht mit einem Antennenverstärker zu verwechseln.

Ein einfacher Antennenverstärker bietet nur selten einen bedeutenden Effekt.

Radiosender gehen verloren: Nach jedem Ausschalten des Gerätes gehen alle gespeicherten Radiosender und Benutze-reinstellungen verloren.	Dieses Problem ist auf einen fehlerhaften Anschluss des ISO-Kabels zurückzuführen. Vertauschen Sie die Kabel für Zündungsplus und für Dauerstrom.Achtung: Wenn beide Leitungen eine Sicherung besitzen, müssen auch die Sicherungen ggf. auch vertauscht werden.
Das Gerät lässt sich nicht einschalten.	Dieses Problem ist in den meisten Fällen auf einen fehlerhaften Anschluss des ISO-Kabels zurückzuführen. Überprüfen Sie die Belegung des ISO-Steckers und der Buchse. Achten Sie insbesondere auf die korrekte Belegung der Zündungsplus- und Dauerstrom-Verbindungen und korrigieren Sie Unstimmigkeiten.Hinweis: Die Bauform von ISO-Steckern und ISO-Buchsen ist zwar genormt, deren Belegung allerdings nicht. Ein simpler Plug'n'Play Anschluss kann bei nicht Übereinstimmung zu schwerwiegenden Fehlern am Gerät und am Fahrzeug führen.
Das Touchscreen ist ungenau:Die Steuerung des Touchscreens ist ungenau oder fehlerhaft.	Kalibrieren Sie das Touchscreen neu.Wenn Sie die Kalibrierung starten, erscheint auf einem weißen Bildschirm ein oder gleich fünf Kreuze. Tippen Sie dann einmal in die Mitte des Kreuzes. Idealer Weise verwenden Sie dafür einen Touchscreen-Stift. Das Kreuz durchläuft so 5 Positionen auf dem Bildschirm, tippen Sie jedes Mal auf die Mitte des Kreuzes.Sind alle 5 Punkte angetippt worden, wurde der Bildschirm erfolgreich kalibriert und auf dem Bildschirm erscheint die Meldung "OK" oder "ADJUST FINISH". Tippen Sie nun auf eine beliebige Stelle des Bildschirmes oder auf "OK" Symbol, um zurück in das Menü zu gelangen.

Entsorgungs- und rechtliche Hinweise

Alt-Geräteentsorgung

BENUTZERINFORMATION ZUR ENTSORGUNG VON ELEKTRISCHEN UND ELEKTRONISCHEN GERÄTEN (PRIVATE HAUSHALTE)

Dieses Symbol auf Produkten und/oder begleitenden Dokumenten bedeutet, dass elektrische und elektronische Produkte am Ende ihrer Lebensdauer vom Hausmüll getrennt entsorgt werden müssen.

Bringen Sie bitte diese Produkte für die Behandlung, Rohstoffrückgewinnung und das Recycling zu den eingerichteten kommunalen Sammelstellen oder Wertstoffsammelhöfen, die diese Geräte kostenlos entgegen nehmen.

Die ordnungsgemäße Entsorgung dieses Produkts dient dem Umweltschutz und verhindert mögliche schädliche Auswirkungen auf Mensch und Umwelt, die sich aus einer unsachgemäßen Handhabung der Geräte am Ende ihrer Lebensdauer ergeben könnten.

Genauere Information zur nächstgelegenen Sammelstelle oder Recyclinghof erhalten Sie bei Ihrer Gemeindeverwaltung.

Batterieentsorgung

Im Rahmen der Batterieverordnung weisen wir Sie darauf hin, dass Sie verpflichtet sind, Batterien und Akkus in den Sondermüll, z. B. an kommunale Sammelstellen, zu entsorgen.

Schadstoffe enthaltende Batterien und Akkus sind mit einer durchgestrichenen Mülltonne sowie dem entsprechenden chemischen Symbol (Hg = Quecksilber, Pb = Blei, Cd = Cadmium) gekennzeichnet.

Bei uns erworbene Batterien und Akkus können Sie unentgeltlich bei uns entsorgen lassen.

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