Tilt E - E-Bike B'twin - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | E-Bike mit elektrischem Hilfsmotor |
| Marke | B'twin |
| Modell | Tilt E |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Ja |
| Gangschaltung | Sram Altus, 21 Gänge |
| Bremsen | V-Brake |
| Räder | 26" oder 28", doppelte Aluwand, 36 Speichen |
| Motor | 24 V / 250 Watt, im Vorderrad |
| Akku | Lithium-Ionen, 24 V - 10 Ah (240 Wh) |
| Reichweite (neu, 70 kg Fahrer, 18 km/h, eben) | ca. 35 km |
| Ladezeit | ca. 6 Stunden |
| Höchstgeschwindigkeit (Unterstützung) | 25 km/h |
| Gewicht (Fahrrad) | 23,3 kg |
| Zuladung Gepäckträger | max. 15 kg |
| Reifendruck (empfohlen) | 3,5 - 4,5 bar |
| Display | 3 digitale Anzeigen: ODO, TRIP, Geschwindigkeit |
| Beleuchtung | LED vorne und hinten |
| Reinigung | Nur mit feuchtem Schwamm, kein Hochdruckreiniger |
| Garantie Rahmen | 5 Jahre |
| Garantie Akku | 2 Jahre (max. 300 Ladezyklen) |
Häufig gestellte Fragen - Tilt E B'twin
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Laden Sie die Anleitung für Ihr E-Bike kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch Tilt E - B'twin und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. Tilt E von der Marke B'twin.
BEDIENUNGSANLEITUNG Tilt E B'twin
Sehr geehrte Kundinnen und Kunden,
Vielen Dank, dass Sie ein B'TWIN mit elektrischem Hilfsmotor gekauft haben. Mit diesem Fahrrad werden Sie den Spaß an der Verwendung eines Zweirads für Ihre Freizeitaktivitäten entdecken, es ist ihr bester Verbündeter für die Fortbewegung in der Stadt und nicht zuletzt verbrauchen Sie auf diese Weise mehr Kalorien und tragen aktiv dazu bei, in Form zu bleiben.
Um alle Möglichkeiten Ihres B'TWIN mit elektrischem Hilfsmotor in vollem Umfang zu nutzen, empfehlen wir Ihnen, die Bedienungsanleitung aufmerksam durchzulesen.
Vergessen Sie nicht, dass ein Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor kein Mofa ist - um schneller und weiter zu fahren, ist körperlicher Einsatz erforderlich.
Wir empfehlen Ihnen, für die ersten Meter auf Ihrem elektrisch unterstützten Fahrrad eine freie Fläche zu wählen, um das Zuschalten des Motors zu spüren und ein Gespür für Ihr Fahrrad zu entwickeln.
Schalten Sie auf den ersten Kilometern nur in die sportliche Fahrweise, wenn Sie ganz sicher sind, dass Sie mit dem Fahrrad problemlos umgehen können.
Die folgende 10-Punkte-Liste ist ein kleiner Merkzettel, der dazu beitragen soll, dass Ihr B'TWIN mit elektrischem Hilfsmotor immer sein Bestes gibt.
1. "Wer nicht in die Pedale tritt, kommt nicht weit"
Die Reichweite steht in direkter Abhängigkeit zu der vom Radfahrer mit dem eigenen Körper erzeugten Energie. Der Motor der elektrisch unterstützten Fahrrads ist nur dazu da, die vom Radfahrer erzeugte Kraft zu ergänzen.
2. "Ohne Luft in den Reifen kommt man nicht weit"
Die Reichweite steht wie bei einem Auto im Zusammenhang mit dem Reifendruck: Bei einem zu niedrigen Reifendruck verbrauchen Sie mehr Energie und reduzieren die Reichweite.
3. "Den Platten vermeiden durch Aufpumpen"
Die Anfälligkeit für einen Platten ergibt sich ebenfalls unmittelbar aus dem Reifendruck. Ein Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor ist schwerer als ein klassisches Fahrrad und läuft bei einem zu schwach aufgepumpten Reifen noch schneller Gefahr, einen Platten zu bekommen.
4. "Je kälter der Tag, desto kürzer die Fahrt"
Die Reichweite des Akkus steht im Zusammenhang mit der Außentemperatur. Die angezeigte Reichweite eines Fahrrads mit elektrischem Hilfsmotor basiert auf einer Betriebstemperatur zwischen 20 und 25°C; bei einer niedrigeren Temperatur nimmt die Reichweite ab.
5. "Je schwerer die Last, desto kürzer die Fahrt"
Die Reichweite des Akkus ist vom Gewicht des Radfahrers und/oder der auf dem Rad mitgenommenen Last abhängig. Wie bei einem Auto steigt mit steigendem Gewicht auch der Verbrauch. Folglich besitzt ein übermäßig beladenes Fahrrad eine geringere Reichweite. Die Berechnungsgrundlage für die angezeigte Reichweite ist eine Gesamtlast von 80 kg.
6. "Keine 100 % Reichweite bei der ersten Fahrt"
Die maximale Reichweite ist erst nach 5 vollständigen Ladungen des Akkus erreicht. Die für unsere elektrisch unterstützten Fahrräder verwendeten Akkus besitzen keinen Memory-Effekt (300 Ladezyklen mit 100 % mittlerer Kapazität) und sind recycelbar. Ihre vollständige Kapazität erreichen sie jedoch erst nach mehrmaligem vollständigen Laden, die erste Ladung ergibt ca. 70 % der angegebenen Reichweite
7. "Je stärker die Steigung, desto kürzer die Fahrt"
Die Reichweite des Akkus steht im Zusammenhang mit der Steigung der Strecke. In der Steigung erreicht der Energieverbrauch eines Fahrrads mit elektrischem Hilfsmotor seinen maximalen Wert und kann bis zur Panne durch Überspannung im Motor gehen. Wenn Ihre übliche Strecke ein starke Steigung hat, ist ein Fahrrad mit Gangschaltung für ein leichteres Erklimmen der Steigung zu empfehlen.
8. "Der Ladestand des Akkus muss auch dann überprüft werden, wenn das Fahrrad nicht verwendet wird"
Der Akku besitzt eine Entladeschwelle. Wenn Ihr elektrisch unterstütztes Fahrrad (bei einer ursprünglichen Ladung von 100 %) mehr als drei Monate lang nicht geladen wird, geht der Akku kaputt. Wenn Sie ein solches Fahrrad in Ihrem Ferienhaus verwenden, sollten Sie den Akku mit nach Hause nehmen und ihn bei Bedarf nachladen.
9. "Leuchtet die letzte LED, muss im Spar-Modus gefahren werden"
Fahrräder mit elektrischem Hilfsmotor besitzen eine Kapazitätsanzeige. Bei Erreichen der letzten Anzeige-LED hat die Antriebskraft im Verhältnis zu den ersten LEDs der Anzeige stark abgenommen.
Die verbleibende Restladung des Akkus kann erst bei vollständigem Anhalten des Fahrrads überprüft werden, da die LED-Anzeige während der Fahrt aufgrund der wechselnden, vom Motor verlangten Leistung einer Schwankung unterliegt. Bei Erreichen der letzten LED hat die Akkuladung einen Stand erreicht, der im Auto dem Fahren auf Reserve entsprechen würde. Schalten Sie in einen Spar-Modus, um nach Hause zu kommen, ohne auf die Unterstützung durch den Hilfsmotor verzichten zu müssen.
10. "Bei technischen Eingriffen am Fahrrad immer erst den Kontakt ausschalten und den Akku entnehmen"
Die Reparaturen an einem Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor sind technisch anspruchsvoller und verlangen ein Mindestmaß an Vorsicht.
Alle Eingriffe (Reinigung, Einsetzen der Kette, Platten, etc.) müssen unbedingt bei ausgeschaltetem Motor erfolgen. Denn das zum Beispiel nach einem Herausspringen der Kette für das Einsetzen erforderliche Drehen der Kurbel würde den Motor antreiben, wenn dieser nicht ausgeschaltet wurde.
Der Akku wiederum darf niemals geöffnet werden, entsprechende Eingriffe müssen stets durch einen Fachmann ausgeführt werden.
Achtung! Diese Bedienungsanleitung betrifft ausschließlich die elektrischen Merkmale Ihres Fahrrads. Beziehen Sie sich für alle weiteren Elemente auf die Gebrauchsanleitung und die Garantiebedingungen B'TWIN sowie auf die für alle unsere Fahrräder geltende Gebrauchsanleitung für den 15 kg Gepäckträger, die diesem Dokument beigelegt sind und ebenfalls auf unserer Website www.b'twin.com sowie in den Decathlon-Geschäften zur Verfügung stehen.
PRODUKTBESCHREIBUNG 6
Beschreibung der Ausrüstungselemente Ihres Fahrrads und ihrer technischen Merkmale....6
Das Fahrrad....6
Akku 7
Ladegerät....7
Schlüssel....8
Die allgemeine Funktionsweise Ihres Fahrrads 8
Funktionieren der elektrischen Antriebsunterstützung 8
Allgemeine Regeln bezüglich der Reichweite 10
DISPLAY UND STEUERELEMENTE 12
Beschreibung des Displays und der Funktion (Original 7 E) ......12
Beschreibung Druckschalter (tilt-E) 13
AKKU UND LADEGERÄT 14
Erste Verwendung des Akkus 14
Übliche Vorsichtsmaßnahmen 14
Gegenüber dem Akku zu ergreifende Vorsichtsmaßnahmen .....14
Lagerungsbedingungen 15
Informationen über den Akku 15
Einschub und Entnahme der Batterie 16
Einschub 16
Entnahme....16
Laden der Batterie 16
Gegenüber dem Ladegerät zu ergreifende Vorsichtsmaßnahmen...... 16
Laden des Akkus....17
Pflege und Lebensdauer (Garantiebedingung) 19
Selbstdiagnose....19
Ergänzung der üblichen Vorsichtsmaßnahmen 20
Instandhaltung 21
Allgemeine Empfehlung....21
Spezifische Instandhaltung von Fahrzeugen mit elektrischem Hilfsmotor .....21
Inhalt der kommerziellen Garantie Ihres Fahrzeugs mit elektrischem Hilfsmotor 22
BESCHREIBUNG DER AUSRÜSTUNGSELEMENTE IHRES FAHRRADS UND IHRER TECHNISCHEN MERKMALE
DAS FAHRRAD
Ihr Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor besteht aus mehreren Elementen, mit denen Sie vertraut sein müssen.
▶ Die mechanischen Komponenten
• Aluminium-Rahmen und Federgabel
• 21 Gänge, Gangschaltung Sram Altus
• V-Brake Bremse
- Räder 26" oder 28", mit doppelter Aluwand, 36 verstärkte Speichen
• Verstellbarer Lenkervorbau
- Komfort-Gelsattel
- Universal-Gepäckträger, geeignet für die Verwendung mit B'twin Fahrradtaschen. Max. zulässiges Gewicht 15 kg
- Schutzblech
▶ Der elektrische Teil

| A | LED-Rücklicht |
| B | Akkufach und Regler |
| C | Leitungsbündel Steuerung / Motor / Erkennung Pedalbetätigung |
| D | Display |
| E | Bremserkennung |
| F | LED-Vorderlicht |
| G | Leitungsbündel Motor |
| H | Motor |
| I | Erkennung der Pedalbetätigung |
- Motor: 24 V / 250 Watt. für ein besseres Gleichgewicht und einen optimierten Verbrauch befindet sich der Motor im Rad.
- Bremserkennung: Bremshebel mit integrierter Bremserkennung.
• Display: 3 digitale Anzeigearten
AKKU

Lithium-Ionen 24V-10Ah bzw. 240Wh
LADEGERÄT

Ihr Fahrrad wird Ihnen mit einem Schlüssel für die Akku-Sicherung inklusive Ersatzschlüssel geliefert. Die Nummer dieses Schlüssels muss unbedingt auf der Bedienungsanleitung notiert werden, die Sie am Kauftag des Fahrrads erhalten. Diese Nummer ist mit einem Aufkleber ebenfalls auf der Innenseite des Akkufachs angebracht. Bei Verlust des Schlüssels und des Ersatzschlüssels benötigen Sie diese Nummer, um in Ihrem DECATHLON Geschäft einen neuen Schlüssel anfertigen lassen zu können.

ACHTUNG: Wenn sich der Akku im Akkufach befindet und Sie das Fahrrad fahren wollen, muss der Schlüssel in der Position "verriegelt" stehen.
DIE ALLGEMEINE FUNKTIONSWEISE IHRES FAHRRADS
FUNKTIONIEREN DER ELEKTRISCHEN ANTRIEBSUNTERSTÜTZUNG
Sie besitzen ein Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor, das Sie mit oder ohne Zuschaltung des Hilfsmotors verwenden können.
Drücken Sie für das Zuschalten der Antriebsunterstützung den Schalter ON/OFF.
Die elektrische Antriebsunterstützung Ihres Fahrrads funktioniert nur, wenn Sie gleichzeitig die Pedale betätigen. Wenn Sie bremsen, schaltet sich die Antriebsunterstützung sofort aus und bleibt ausgeschaltet, solange die Bremsgriffe gezogen sind. Die Antriebsunterstützung schaltet sich ebenfalls aus, wenn Sie mit mehr als 25 km/h fahren und schaltet sich erst wieder zu, wenn eine Geschwindigkeit von weniger als 23 km/h gemessen wird. Zur Wahrung der Reichweite ist das Fahrrad mit einem "Leistungs"-Regler ausgestattet, der bei einer starken Steigung die Antriebsunterstützung begrenzt. Bei intensiver Nutzung oder bei außerordentlichen Witterungsbedingungen kann es vorkommen, dass sich die Antriebsunterstützung zur Verhinderung eines Überhitzens und zum Schutz der Intaktheit des Systems ausschaltet.
Die Antriebsunterstützung Ihres Fahrrads wird somit von 4 Hauptparametern geregelt:
• Betätigung der Pedale (Pedalbetätigungssensor)
• Bremsen (Bremssensor)
• Geschwindigkeit (Motor)
• Leistung (Motor)
Und einem weiteren Parameter:
• Die Temperatur

ACHTUNG: Bei ausgedehntem Betrieb bei hohen Temperaturen kann auch der Regler sehr hohe Temperaturen erreichen. Achten Sie darauf, den unter der Vorderseite des Akkufachs befindlichen Kühlkörper nicht zu berühren.

ALLGEMEINE REGELN BEZÜGLICH DER REICHWEITE
▶ Reichweite und Reifendruck
Wir empfehlen einen Reifendruck zwischen 3,5 und 4,5 bar. Die Fahrradreifen verlieren pro Woche im Schnitt 1 bis 1,5 bar Druck.
ACHTUNG: Ein ungenügender Reifendruck reduziert durch die höhere Auflagefläche des Reifens auf dem Boden die Reichweite.
Reichweite

line
| Druck (bar) | Entfernung im Spar-Modus (km) | | ----------- | ------------------------------ | | 012345 | 0 | | Max. Druck Tilt E 3,5 bar | 25 | | Max. Druck Original 7 E 4,5 bar | 40 |Ein Platten tritt am schnellsten am Antriebsrad auf.
Durch den fehlenden Druck wird das Radfahren anstrengender.
Ein Platten am motorisierten Vorderrad ist gefährlicher als ein Platten am Hinterrad.
Effizienz

line
| Druck (bar) | Ergiebigkeit (%) | | ----------- | ---------------- | | 012345 | 0 | | >012345 | 100 |▶ Reichweite und Temperatur
Der Lithium-Ionen-Akku bezieht seine Energie aus der chemischen Reaktion seiner Bestandteile. Die maximale Energie entsteht in einem Temperaturbereich zwischen 20°C und 30°C.
Reichweite vs. T °C

line
| T °C | % Reichweite | | -------- | ------------ | | -10 | 35 | | 0 | 50 | | 102030 | 75 | | 406050 | 95 | | >406050 | 55 |▶ Reichweite und Fahrweise
Wie bei einem Auto ist eine hohe Reichweite das Ergebnis eines bewussten Fahrstils: Wenn Sie Ihr Fahrrad den größten Teil der Arbeit verrichten lassen, werden Sie weniger lange Strecken fahren können.
Wenn Sie beispielsweise ausschließlich im Sport-Modus bei niedriger Geschwindigkeit fahren, wird die Reichweite um 50 % reduziert.
| Betriebsarten Spar-Modus Normal Sport-Modus | |
| Reichweite 100 % 75% | 50% |
DISPLAY UND STEUERELEMENTE
BESCHREIBUNG DES DISPLAYS UND DER FUNKTION (ORIGINAL 7 E)

Art der Antriebsunterstützung (0-1-2-3)
0 = keine Antriebsunterstützung.
1 = die defaultmäßige Art der Antriebsunterstützung.
Jede Zahl entspricht den unten angegebenen maximalen
Geschwindigkeiten der Antriebsunterstützung:
Antriebsunterstützung 0 1 2 3
Geschwindigkeit 0 km/h 17 km/h 22 km/h 25 km/h
B Taste ON / OFF
Das Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor wird durch langes Drücken (1,5 Sekunden) dieser Taste ein- und ausgeschaltet.
Nach dem Einschalten des Fahrrads kann mit dieser Taste durch einmaliges Drücken die Reichweitenangabe (ODO / TRIP) geändert werden.
C Taste MODE
Auswahl der Art der Antriebsunterstützung durch einmaliges Drücken.
Rücksetzung des TRIP-Zählers durch Tastendruck von 1,5 Sekunden.
D Taste Beleuchtung
Ein- oder Ausschalten der Fahrradbeleuchtung.
Bei Einschalten der Beleuchtung schalten sich die Fahrradleuchten ein, auf dem Display erscheint die Beleuchtungsanzeige.
| E | ODO: Gesamtstreckenzähler (in km)0-99999 kmDefaultmäßig erscheint auf dem Display die ODO-Anzeige. |
| F | TRIP: Teilstreckenzähler (in km)0-1000 kmRücksetzung durch langes Drücken (1,5 Sekunden) der Taste MODE. |
| G | AkkuladestandDer Akkuladestand wird in 5 Stufen angezeigt.Bei einem unzureichenden Ladestand beginnt die Anzeige zu blinken.Achtung: Bei einer starken Beanspruchung der Antriebsunterstützung kann an der Ladestandanzeige ein punktuelles Schwanken auftreten, das auf einen momentanen Überverbrauch hinweist.Überprüfen Sie die Ladestandanzeige des Akkus, wenn das Fahrrad steht. |
| H | GeschwindigkeitsanzeigeEchtzeit-Geschwindigkeitsanzeige mit einer Genauigkeit von +/- 2 %. |
| I | BeleuchtungsanzeigeDie Beleuchtungsanzeige erscheint auf der Anzeige, wenn die Beleuchtung eingeschaltet wurde. |
| J | Einheit der Geschwindigkeitsmessung (km/h) |
Bei Problemen am System erscheint auf dem Display ein Fehlercode. Wenden Sie sich in diesem Fall für die Diagnose und Reparatur an Ihr Geschäft.
BESCHREIBUNG DRUCKSCHALTER (TILT-E)

EIN/AUS-Schalter
Das Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor wird durch Drücken (1 Sekunde) dieser Taste ein- und ausgeschaltet. Nach dem Einschalten des Systems leuchtet die On/OFF-Taste.

Die Beleuchtung wird durch Drücken (1 Sekunde) dieser Taste ein- und ausgeschaltet. Bei eingeschalteter Beleuchtung leuchtet diese Taste.
ERSTE VERWENDUNG DES AKKUS
Ihr Akku ist mit einer sogenannten "intelligenten" Elektronik ausgestattet.
Bei Lieferung befindet sich der Akku im "Schlummer"-Modus, um den Verbrauch zu reduzieren (ein Drücken des Knopfs für den Akkuladestand ist unnötig, die LEDs leuchten im Schlummer-Modus nicht).
Ihr Akku "wacht auf", sobald er an sein Ladegerät angeschlossen wird: Die Akku-LEDs leuchten und zeigen an, dass der Akku nun einsatzbereit ist.
ÜBLICHE VORSICHTSMASSNAHMEN
GEGENÜBER DEM AKKU ZU ERGREIFENDE VORSICHTSMASSNAHMEN

Niemals Temperaturen von mehr als 60°C aussetzen

Nicht auseinander bauen

Nicht in ungeeignete Behälter werfen

Brandrisiko

Stromschlagrisiko

Vorsichtig behandeln / Stoßempfindlich
LAGERUNGSBEDINGUNGEN
Der Akku muss an einem kühlen (zwischen -10^ und +25^ ), trockenen und vor Sonneneinstrahlung geschützten Ort gelagert werden.
INFORMATIONEN ÜBER DEN AKKU
- Verwenden Sie den Akku stets in einem Temperaturbereich von -10°C und 50°C.
- Der Akku ist wasserdicht und kann folglich von Regen nicht beeinträchtigt werden. Es ist dennoch verboten, eine Hochdruckreinigung vorzunehmen oder den Akku und das Fahrrad unterzutauchen. Wir empfehlen Ihnen statt dessen die Verwendung eines feuchten Schwamms.
- Unter idealen Bedingungen funktioniert Ihr Akku für rund 300 Zyklen (vollständige Ladungen und Entladungen). Im Laufe der Verwendung wird die Leistung des Akkus schrittweise nachlassen.
- Unter normalen Nutzungsbedingungen reicht eine Akkuladung für 35 km (bei einem neuen Akku mit einem 70 kg schweren Fahrer und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 18 km/h auf ebener Strecke).
- Bei niedrigen Umgebungstemperaturen lässt die Akkuleistung nach (*).
- Den Akku niemals Kurzschließen durch Herstellung eines Kontakts zwischen dem Plus- und dem Minuspol.
- Den Akku niemals öffnen, auseinander bauen oder Gegenstände in den Akku einführen. Bitte wenden Sie sich im Problemfall an Ihr DECATHLON Geschäft.
- Durch die Verwendung von Elektrizität als Energiequelle besteht nur eine geringe Beeinträchtigung der Umwelt. Nach Ende der Lebensdauer muss der Akku für sein Recycling in Ihr DECATHLON Geschäft zurückgebracht werden. Dort kann der Akku ausgetauscht werden.
- Ein Nichteinhalten der üblichen Vorsichtsmaßnahmen führt zu einem Verfallen der Garantie.
(*) Alle genannten Spezifikationen gelten für eine Temperatur von 25°C. Die Akkuleistung nimmt mit sinkenden Temperaturen ab:
• Leistungsverlust von ca. 15 % bei 0°C
• Leistungsverlust von ca. 20 % bei -10°C
• Leistungsverlust von ca. 35 % bei -20°C
EINSCHUB UND ENTNAHME DER BATTERIE
EINSCHUB
Vergewissern Sie sich vor dem Einschub des Akkus in das Akkufach, dass der Schlüssel in Entriegelungsposition (senkrecht) steht und sich kein Fremdkörper im Akkufach befindet.
Verriegeln Sie nach dem Einsetzen des Akkus das Akkufach, indem Sie den Schlüssel in die waagrechte Position drehen und abziehen.
ENTNAHME
Vor der Entnahme des Akkus aus dem Akkufach muss die Sicherung durch Drehen des Schlüssels in die senkrechte Position entfernt werden. Entnehmen Sie dann den Akku durch Herausziehen.
WICHTIGE HINWEISE
Wenn der Akku nicht ordnungsgemäß oder ausreichend im Akkufach sitzt, kann das Akkufach nicht verriegelt und der Schlüssel nicht abgezogen werden. Versuchen Sie nicht, den Akku einzusetzen oder herauszunehmen, wenn das Schloss verriegelt ist (waagrechte Position). Dies würde die Sicherung des Akkus beschädigen.
LADEN DER BATTERIE
GEGENÜBER DEM LADEGERÄT ZU ERGREIFENDE VORSICHTSMASSNAHMEN

Nur für die Verwendung in Außenbereichen

Nicht in ungeeignete Behälter werfen

Stromschlagrisiko
Das Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor besitzt für die Stromversorgung des Motors einen Lithium-Ionen-Akku.
Im Gegensatz zu anderen Akku-Typen besitzt dieser Akku keinen "Memory-Effekt".
Das Laden ist folglich ungeachtet des Ladestands möglich.
Vor der ersten Verwendung muss der Akku vollständig (auf 100 %) geladen werden.
LADEN DES AKKUS
- Entfernen Sie die an der Seite des Akkus befindliche Schutzkappe des Ladeanschlusses.
- Verbinden Sie den Ladegerätstecker mit einer Steckdose. Die LED am Ladegerät leuchtet grün.
- Verbinden Sie dann das Ladegerät mit dem Akku, indem Sie den Ladeanschluss in den Stecker am Akku stecken.
- Zu Beginn des Ladevorgangs leuchtet die LED des Ladegeräts orange, die LEDs des Akkus beginnen zu leuchten (je nach Ladestand des Akkus).
- Während des Ladens leuchtet die LED des Ladegeräts weiterhin orange, die LEDs des Akkus leuchten entsprechend des Voranschreitens der Akku-Ladung (siehe nachfolgende Ladestandtabelle).
- Der Ladevorgang wird nach vollständiger Akkuladung automatisch beendet: Die LED des Ladegeräts leuchtet grün, die LEDs des Akkus erlöschen 10 Minuten nach Ende der vollständigen Ladung (der Ladevorgang dauert ca. 6 Stunden).
- Nach Ende der Ladung können Sie den Akku vom Ladegerät trennen und verwenden.
▶ Tabelle der Anzeigen während der Akku-Ladung
| LED des Ladegeräts. | LED der Batterie | Ladestand | |
| Nur das Ladegerät ist an das Netz angeschlossen (der Akku ist nicht mit dem Ladegerät verbunden) | Grün leuchtet | - | - |
| Ladung | Orange leuchtet | ●○○○○ | Von 0 bis 20 % |
| ●●○○○ | Von 21 bis 40 % | ||
| ●●●○○ | Von 41 bis 60 % | ||
| ●●●●○ | Von 61 bis 80 % | ||
| ●●●●● | Von 81 bis 99 % | ||
| Vollständige Ladung | Grün leuchtet | ●●●●● | 100 % |
| ○○○○○ | Nach 10 Min. | ||
| Problem während des Ladens | Orange blinkt | ○○○○○ | - |
○ = LED erloschen, ● = LED blinkt, ● = LED leuchtet
Wichtige Hinweise
- Vergewissern Sie sich, dass das Ladegerät mit dem lokalen Stromnetz verwendet werden kann:
- Spannung: 100 V, max. 240 V,
- Frequenz: mindestens 50, maximal 60 Hz.
- Laden Sie Ihren Akku in trockener Umgebung bei einer Temperatur zwischen 0°C und 40°C.
- Lassen Sie niemals ein Kind mit dem Akku spielen oder diesen in der Hand halten.
- Laden Sie den Akku niemals bei Regen oder in feuchter Umgebung.
- Laden Sie den Akku niemals mit einem anderen Ladegerät als demjenigen, das zu diesem Akku gehört.
- Versuchen Sie niemals, einen anderen Akku als denjenigen zu laden, der zum Ladegerät gehört.
- Das Ladegerät niemals öffnen, auseinander bauen oder Gegenstände in das Ladegerät einführen. Bitte wenden Sie sich im Problemfall an Ihr DECATHLON Geschäft.
- Ein Nichteinhalten der üblichen Vorsichtsmaßnahmen führt zu einem Verfallen der Garantie.
PFLEGE UND LEBENSDAUER (GARANTIEBEDINGUNG)
- Den entladenen Akku (1 blinkende grüne LED) niemals lagern: Bei einer Lagerung kann es zu einer Tiefenentladung kommen, die das Funktionieren des Akkus beeinträchtigt.
- Bei längerer Lagerung muss der Akku mindestens alle 3 Monate nachgeladen werden.
- Zur Gewährleistung einer präzisen Ladestandanzeige (bei Drücken des Ladestandknopfs) empfehlen wir, alle 6 Monate eine vollständige Ladung mit anschließender vollständiger Entladung durchzuführen (bei diesem Vorgang wird der Ladestand des Akkus "kalibriert").
SELBSTDIAGNOSE
Der Akku ist mit einem Selbstdiagnosewerkzeug ausgestattet, das jederzeit Auskunft über seinen Zustand erteilt.
Für diesen Vorgang muss der Druckknopf am Akku betätigt werden.
Tabelle des Akku-Ladestands
| LED des Ladegeräts. | Bedeutung Aktion | ||
| Ladestandknopf drücken und gedrückt halten | ●○○○○ | Von 11 bis 20 % | Anzeige des Akku-Ladestands (Messung der tatsächlichen Kapazität) |
| ●●○○○ | Von 21 bis 40 % | ||
| ●●●○○ | Von 41 bis 60 % | ||
| ●●●●○ | Von 61 bis 80 % | ||
| ●●●●● | Von 81 bis 100 % | ||
| ○○○○○(1) | Akku sicher Akku muss | dringend aufgeladen werden | |
| ●○○○○ | Geringe Kapazität < 10 % | ||
| ○●○○○ | Unterspannungsabschaltung | ||
| ○○●○○ | Temperaturbedingte Abschaltung | Bitte bringen Sie den Akku zum Kundendienst | |
| ○○○●○ | Kurzschlussabschaltung | ||
| ○○○○● | Andere Schutzvorrichtungen |
○ = LED erloschen, ● = LED blinkt, ● = LED leuchtet
(1) WICHTIGER HINWEIS: Wenn bei Drücken des Ladestandknopfes am Akku keine LED leuchtet, muss der Akku unbedingt sofort an das Ladegerät angeschlossen werden.
Zwei Fälle sind möglich:
- Beginnt der Ladevorgang, war Ihr Akku gesichert. Beenden Sie die Ladung und lassen Sie den Akku auf keinen Fall in diesem Zustand, er könnte unverwendbar werden.
- Beginnt der Ladevorgang nicht, ist Ihr Akku unverwendbar geworden und muss dem Kundendienst übergeben werden.
ERGÄNZUNG DER ÜBLICHEN VORSICHTSMASSNAHMEN
- Führen Sie Instandhaltungsarbeiten immer mit einer guten Beleuchtung durch.
- Achtung, bei Ausbau des Rads muss vor dem Wiedereinbau sichergestellt werden, dass es in der richtigen Richtung wieder eingebaut wird.
- Vergewissern Sie sich vor jeder Verwendung, dass die Bremsen gut funktionieren.
• Das normale Gewicht Ihres Fahrrads beträgt: - Tilt E = 23,3 kg
- Original 7 E = 26,3 kg.
- Tragen Sie beim Fahren immer einen Fahrradhelm.
- Diese Elektro-Fahrräder sind der Verwendung durch Personen von 14 Jahren oder älter vorbehalten. Ungeachtet Ihres Alters müssen Sie fähig sein, das Fahrrad sicher zu fahren und zu bedienen.
- Nehmen Sie bei längerem Abstellen den Akku aus dem Fahrrad, um eine Verwendung durch Dritte zu verhindern.
- Achtung, bei einer elektrischen Panne kann es erforderlich sein, dass Sie das Fahrrad ohne Antriebsunterstützung fahren. Das höhere Gewicht eines Fahrrads mit elektrischem Hilfsmotor kann sich auf Ihre Ausdauer für das Erreichen Ihres Ziels auswirken.
- Verwenden Sie die Fahrradständer nur auf ebenem, festem Untergrund, damit das Fahrrad sicher steht.
- Seien Sie bei Regen oder Frost besonders vorsichtig, die Straße kann unter Umständen sehr rutschig werden.
INSTANDHALTUNG
ALLGEMEINE EMPFEHLUNG
Die Reinigung sowie die elektrische und die mechanische Instandhaltung müssen zwingend an einem spannungsfreien Fahrrad mit aus dem Akkufach genommenem Akku erfolgen.
Wir empfehlen, das Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor nach 6 Monaten für den ersten Service in Ihr DECATHLON Geschäft zu bringen.
Achtung, mit einem Fahrrad mit elektrischem Hilfsmotor fahren Sie bei höherer Geschwindigkeit mehr Kilometer. Folglich ist es besonders wichtig, die Bremsen regelmäßig zu überprüfen.
Beziehen Sie sich für sämtliche Instandhaltungsvorgänge auf die auf unserer Website www.btwin.com oder im Geschäft verfügbare Anleitung.
Überprüfen Sie nach einem Sturz des Fahrrades oder dem Herunterfallen des Akkus die Vollständigkeit des Akkus. Achtung, nach einem Sturz kann Ihr Akku undicht geworden sein.
SPEZIFISCHE INSTANDHALTUNG VON FAHRZEUGEN MIT ELEKTRISCHEM HILFSMOTOR
▶ Reinigung
- Es ist streng verboten, für die Reinigung ein Hochdruckgerät zu verwenden, inklusive der an speziellen Autowaschanlagen verfügbaren Hochdruckgeräte.
- Es wird davon abgeraten, das Fahrrad mit fließendem Wasser zu reinigen.
- Empfohlen wird die Reinigung mit einem feuchten Schwamm.
▶ Reifen
Für die Wahrung einer guten Reichweite muss der Reifendruck zwischen 3 und 4,5 bar betragen. Fahrradreifen sind einem hohen Druckverlust ausgesetzt und es ist daher wichtig, sie einmal wöchentlich neu aufzupumpen.
Rad
Ihr Fahrrad ist mit einem V-Brake Bremssystem ausgestattet, bestehend aus Bremsbacken und Felgen. Die Felgen sind einem hohen Verschleiß ausgesetzt und müssen regelmäßig kontrolliert werden.
Das Antriebsrad ist ebenfalls einer höheren Beanspruchung ausgesetzt als das Rad eines klassischen Fahrrads und trotz der Verstärkung kann es zu einem Bruch von Speichen kommen. Bitte wenden Sie sich bei dem Bruch von Speichen an Ihr DECATHLON Geschäft.
▶ Bremse
Die Einstellung der Bremsbacken muss gemäß den Empfehlungen in der Anleitung auf www.btwin.com erfolgen.
Beachten Sie bitte, dass Ihr elektrisch unterstütztes Fahrrad häufiger und intensiver beansprucht wird. Das Bremssystem ist dadurch einem schnelleren Verschleiß ausgesetzt.
Es ist verboten, die Position der Einstellschrauben der Bremsen zu verändern (A). Diese Schrauben regeln die Abschalt-Empfindlichkeit. Bei einer Veränderung dieser Einstellung können wird das richtige Funktionieren Ihres elektrisch unterstützten Fahrrads nicht garantieren.

- Bewahren Sie die Rechnung gut auf, sie ist Ihr Kaufbeleg.
- Das Fahrrad hat 5 Jahre Garantie auf den Rahmen und 2 Jahre auf normale Verschleißteile.
- Der Akku hat 2 Jahre Garantie bei maximal 300 Mal vollständigem Nachladen und einer vollständigen Ladung mindestens alle drei Monate.
- Nicht in der im Garantieumfang enthalten sind Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch, Nichteinhaltung der Vorsichtsmaßnahmen, Unfälle oder die falsche oder die gewerbliche Verwendung des Fahrrades entstehen.
- Dieses Fahrrad ist dem persönlichen Gebrauch unter Ausschluss jeglicher gewerblicher Verwendung vorbehalten.
- Schäden, die aufgrund von Reparaturen entstehen, welche durch nicht
von Decathlon zugelassene Personen durchgeführt wurde, sind von dieser Garantie ausgeschlossen.
- Jedes elektronische Bauteil ist definitiv verschlossen. Das Öffnen dieser Bauteile (Akku, Akkufach, Regler, Display, Motor) kann Personenschäden oder eine Beschädigung des Systems verursachen. Das Öffnen oder die Änderung eines Systembauteils macht die Fahrradgarantie nichtig.
- Die Garantie gilt nicht für Displays mit Brüchen oder Rissen, die sichtbare Stoßspuren aufweisen.