6-23 - Schneebürste HUSQVARNA - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Schneefräse
Marke	Husqvarna
Modell	6-23
Arbeitsbreite	60 cm (geschätzt)
Räumhöhe	53 cm (geschätzt)
Motorleistung	6,5 PS (geschätzt)
Antriebsart	Selbstfahrend, Räder mit Spikes
Gewicht	ca. 80 kg
Kraftstoff	Benzin (Bleifrei)
Öltyp	SAE 30 (im Sommer), SAE 5W-30 (im Winter)
Startmethode	Elektrostart und Seilzugstarter
Auswurfrichtung	Manuell einstellbar (180°)
Beleuchtung	LED-Scheinwerfer (optional)
Ketten	Schneeketten optional
Wartungsintervall	Ölwechsel nach 20 Betriebsstunden
Garantie	2 Jahre (Herstellergarantie)
Lieferumfang	Bedienungsanleitung, Werkzeugsatz

Häufig gestellte Fragen - 6-23 HUSQVARNA

Wie starte ich die Husqvarna 6-23 Schneefräse?

Stellen Sie sicher, dass Kraftstoff und Motoröl aufgefüllt sind. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Ein, ziehen Sie den Choke (bei kaltem Motor) und betätigen Sie den Elektrostartknopf oder ziehen Sie am Seilzugstarter.

Welches Öl wird für die Husqvarna 6-23 Schneefräse empfohlen?

Verwenden Sie SAE 30 bei Temperaturen über 0 °C und SAE 5W-30 bei niedrigeren Temperaturen. Wechseln Sie das Öl nach den ersten 20 Betriebsstunden, danach einmal pro Saison.

Wie stelle ich die Auswurfrichtung ein?

Die Auswurfrichtung lässt sich über einen Hebel an der Bedienkonsole manuell um bis zu 180° drehen. Stellen Sie sicher, dass der Auswurf nicht auf Menschen oder Hindernisse gerichtet ist.

Warum startet der Motor nicht?

Mögliche Ursachen: Kraftstoffmangel, Zündkerze defekt, Batterie leer (bei Elektrostart) oder Choke falsch eingestellt. Überprüfen Sie auch den Not-Aus-Schalter.

Wie reinige ich die Schneefräse nach dem Gebrauch?

Lassen Sie den Motor abkühlen. Entfernen Sie Schnee- und Eisreste von Gehäuse, Rädern und Auswurfschacht mit einem Kunststoffschaber. Kein Wasser verwenden, um Korrosion zu vermeiden.

Welches Verhältnis von Benzin und Öl benötige ich bei einem Zweitaktmotor?

Die Husqvarna 6-23 hat einen Viertaktmotor, daher wird kein Gemisch benötigt. Verwenden Sie reines Benzin und separat Motoröl im Kurbelgehäuse.

Wie lagere ich die Schneefräse im Sommer?

Leeren Sie den Kraftstofftank oder fügen Sie einen Stabilisator hinzu. Wechseln Sie das Öl, reinigen Sie die Maschine gründlich und lagern Sie sie an einem trockenen, geschützten Ort.

Kann ich die Schneeketten nachrüsten?

Ja, für bessere Traktion auf Eis sind Schneeketten optional erhältlich. Achten Sie auf die richtige Größe für die Reifen der Husqvarna 6-23.

Was bedeutet die Modellbezeichnung 6-23?

Die Bezeichnung gibt keinen direkten Hinweis auf technische Daten. Es handelt sich um ein älteres Modell mit einer Arbeitsbreite von etwa 60 cm und einem 6,5 PS Motor (Schätzung).

Wo finde ich Ersatzteile für die Husqvarna 6-23?

Ersatzteile wie Riemen, Messer oder Zündkerzen erhalten Sie bei autorisierten Husqvarna-Händlern oder Online-Shops. Geben Sie die Modellnummer 6-23 an.

BEDIENUNGSANLEITUNG 6-23 HUSQVARNA

Husqvarna

Technical line drawing of a snowman drive with pump and blade assembly (no text or labels)

9-26

6-23

S

Instruktionsbok

N

Instruksjonsbok

SF

Käyttöohje

i

Inledning 2

Säkerhetsföreskrifter 3

Symbolförklaring ....5

Beskrivning......6

Montering 14

Bränslehantering 17

Start och Stopp....18

Användning....20

Underhåll 24

Förvaring 35

Tekniska Data 36

EU-försäkran om överensstämmelse

Enligt EU:s maskindirektiv 89/392/EEC, Art 8.1 och Annex II A

Enligt EU:s maskindirektiv 897592/LECS, Art. 61. Sun. Aktur. 2013 Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Sverige, tel: [phone], försäkrar härmed att snöslunga Husqvarna 6-23/9-26, serie 5370031-5373600 är:

a) tillverkad i överensstämmelse med RÅDETS DIREKTIV av den 14 juni 1989 angående inbördes närmande av medlemsstaternas lagstiftning rörande maskiner, 89/392/EEC, med särskilda hänvisningar till direktivets Annex 1 om väsentliga bälso- och säkerhetskrav i samband med konstruktion och tillverkning av maskiner, samt nu gällande tillägg.
b) tillverkad enligt följande bestämmelser: ISO 8437/1989 med DAM1 1994, 89/336/EEC, DIN VDE 08/9

Huskvarna, 14 september 1995

Anders Ströby, Marknadsdirektör

Allmänt

Denna instruktionsbok beskriver utförligt hur snöslungan skall användas, skötas och hur dess tillsyner skall utföras. Den beskriver även vilka åtgärder som skall vidtagas för maximal säkerhet, hur säkerhetsdetaljerna är utformade och fungerar, samt deras kontroll och tillsyn med eventuella reparationer som följd.

OBSERVERA!

Avsnittet som behandlar säkerhet skall läsas och förstås av alla som har kontakt med snöslungan.

Instruktionsboken är skriven för användare (personal) som inte förutsätts ha grundläggande kunskaper inom de olika fackområden som krävs för att göra en mera genomgripande service eller felsökning med behövliga åtgärder.

Instruktionsboken är avsedd att läsas och förstås av användaren innan snöslungan sätts ihop. Dvs. att första åtgården vid leverans är att hitta instruktionsboken och läsa den. Instruktionsboken beskriver alla nödvändiga säkerhetsdetaljer samt alla nödvändiga procedurer för att sätta ihop, använda och reparera snöslungan.

Idenna instruktionsbok och/eller på snöslungan kan symboler och/eller varningsmärken som visas på sida 5 förekomma. Om någon varningsdekal på snöslungan blivit deformerad eller sliten skall en ny beställas och monteras fortast möjligt för att största möjliga säkerhet skall uppnås vid användandet av snöslungan. Om snöslungan används felaktigt eller slarvigt kan den vara ett farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det är mycket viktigt att den som skall använda snöslungan läser och förstår innehållet i denna bok.

Identifiering

Vid kontakter med återförsäljaren för service eller reparationer skall alltid typ- och serienummer anges. Dessa finns angivna på maskinens dataskylt.

Anteckna de aktuella nummren nedan, så att de finns bekvämt till hands.

Typnummer:

Serienummer:

Förberedelser

Före första snöfallet skall snöslungans arbetsområde vara helt rengjort från kvistar, stenar etc. som annars kan komma in i inmatningsskruven. Alla fasta, hindrande föremål skall märkas ut för att undvika att man kör på dem med inmatningsskruven.

Illustration of a person cutting wood with tools, no text or symbols present

WARNING!

Om snöslungan används felaktigt eller slarvigt kan den vara ett farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det är mycket viktigt att den som skall använda snöslungan läser och förstår innehållet i denna bok.

Personlig skyddsutrustning

Den eller de som använder snöslungan skall vara utrustade med personlig utrustning enligt nedan:

1. Hörselskydd.
2. Skyddsglasögon eller visir.
3. Stövlar eller arbetsskor med stålhätta och halkfri sula.

Personal

För den personal som använder snöslungan gäller följande:

1. Skall ha läst och förstått innehållet i denna bruksanvisning.
2. Får ej vara påverkad av alkohol, medicin eller trötthet.
3. Skall ej vara minderårig.

Bränslesäkerhet

WARNING!

Bränslet som används till snöslungan har följande farliga egenskaper:

1. Vätskan och dess ångor är giftiga.
2. Kan ge hudirritationer.
3. Är extremt brandfarligt.

För bränslet som används till snöslungan gäller särskilda säkerhetsföreskrifter. Dessa redovisas i avsnittet "Bränslehantering" på sid. 17.

Snöslungans säkerhetsutrustning

WARNING!

Snöslungan får aldrig användas om någon av säkerhetsanordningarna eller skydden saknas, är skadade eller inte fungerar.

För att förebygga olyckor med snöslungan finns ett antal säkerhetsanordningar och skydd. Dessa beskrivs under snöslungans allmänna beskrivning. Se sid. 6-13.

Säkerhetsanordningarna och skydden kräver även regelbundet kontroll och underhåll. Dessa åtgärder och intervall finns redovisade i avsnittet "Underhåll". Se sid. 24.

Säkerhet före användning

1. Operatören skall ha läst och förstått innehållet i denna bruksanvisning.
2. Operatören skall väl känna till alla reglage, samt veta hur snöslungan snabbt kan stoppas.
3. Kontrollera att inga personer eller djur finns inom arbetsområdet.
4. Arbetsområdet skall vara fritt från kvistar. stenar, dörrmattor och andra främmande föremål.
5. Justera in rätt arbetshöjd för inmatningsskruven.
6. Kontrollera att samtliga säkerhetsanordningar och skydd är på plats och är felfria.
7. Kontrollera att inget bränsle spillts utanför tanken eller på marken.

Säkerhet under användning

Under användning av snöslungan skall operatören iakttaga följande säkerhetsåtgårder:

1. Se till att inga obehöriga kommer i närheten av snöslungan.
2. Se till att händer och fötter inte kommer i närheten av eller under roterande delar.
3. Kontrollera att utkastarkanalen alltid är ren.
4. Var speciellt försiktig vid arbete på, eller korsande av trottoarer, cyckelbanor och vägar. Var beredd på dolda hinder och kommande trafik.

5. Om ett främmande föremål har passerat maskinen, stoppa genast motorn och tag bort tändstiftssanslutningen. Kontrollera om snöslungan har fått några skador. Reparera ev. skador innan arbetet kan fortsättas.

6. Om snöslungan börjar vibrera onormalt, stoppa omedelbart motorn och kontrollera orsaken. Onormala vibrationer indikerar fel.

7. Stoppa alltid motorn innan:

• Arbetspositionen lämnas.
• Rengöring av inmatningsskruv och rotor.
• Före inspektion, justering eller reparation.

1. Kör aldrig motorn inomhus. Avgaserna är giftiga.

2. Kör aldrig snöslungan utan att avsedda skydd är på plats. Se beskrivning av skydd på sid. 6-13.

3. Kontrollera att inte snöstrålen träffar ömtåliga föremål såsom glasrutor, bilar etc.

4. Kör aldrig snöslungan med hög transporthastighet på halt underlag. Kontrollera att inga personer finns framför snöslungan.

5. Rikta aldrig snöstrålen mot personer. Kontrollera att inga personer finns framför snöslungan.

6. Använd aldrig snöslungan utan god belysning. Var säker på ett fast grepp under fötterna. Ha god kontroll över styrhandtag och reglage. Gå! - Spring aldrig!

Säkerhet efter användning

1. Kontrollera att alla rörliga delar är stillastående och att tändstiftsanslutningen är borttagen vid all rengöring, justering och reparation.
2. Ställ växeln i neutralläge då snöslungan inte används eller transporteras.

Skötsel och förvaring

1. Kontrollera att samtliga skruvar och muttrar är åtdragna.
2. Förvara aldrig snöslungan med bränsle i tanken i någon byggnad där tändande gnistor förekommer, såsom i värmare som drivs av gas eller olja. Kontrollera att snöslungan har kallnat före förvaring.
3. Vid långtidsförvaring, se sidan 35.
4. Byt ut varningsdekaler vid behov.
5. Om snöslungan skall förvaras i utrymme under 0°C, låt motorn gå minst 3 minuter med inkopplad inmatningsskruv så att snön hinner smälta och vattnet torka, innan motorn stoppas.

Symboler i denna instruktionsbok

Snöslungan kan vara farlig! Slarvigt eller felaktigt användande kan resultera i allvarlig, till och med livshotande skada

Läs igenom denna bruksanvisning noggrannt och förstå innehållet innan maskinen används!

Den som kör snöslungan skall alltid använda hörselskydd

Den som kör snöslungan skall alltid använda visir

Denna symbol betyder "Visuell kontroll"

Regelbunden rengöring krävs

Symboler på snöslungan

Varning- Säkerhetsrisk

Läs bruksanvisningen innan du börjar använda maskinen

Fara! Rotor

Rengör inte utkastarröret med händerna

Fara! Roterande skruv

Varning! Varm yta

Stanna motorn och lossa tändstiftskabeln vid service, reparation och rengöring

Fara! Håll händer och fötter borta

Varning! Rikta aldrig utkastaren mot personer

Håll säkert avständ

Snabbt

Långsamt

Använd hörselskydd

Two-step illustration showing a tool being cut with a pen, no text or symbols present

Start av rotor och inmatningsskruv

Two identical diagrams showing mechanical components with no text or symbols

Start av drivhjul

Choke

1. Gummihandtag.
2. Drivning av inmatningsskruv.
3. Inställningsvev för utkastarrör.
4. Växelspak med frikoppling.
5. Strålkastare. Standard på 9-26. Som tillbehör till 6-23.
6. Deflektorreglage, 9-26. På 6-23 sitter reglaget på deflektorn (9).
7. Hjuldrivning.
8. Utkastarrör.
9. Deflektor.
10. Inmatningshus.
11. Inmatningsskruv (steg 1).

12. Vinkelväxel.

13. Släpsko.

14. Motor.
    15.Oljepåfyllning med mätsticka.
15. Bensintank.
16. Startapparat.
17. Oljeavtappningsplugg.
18. Gas- och stoppreglage.
19. Chokereglage 9-26. På 6-23 sitter choken upptill.
20. Primer.
21. Ljuddämpare.
22. Remskydd.
23. Rotor (steg 2).
24. Skrapstål.

Säkerhetsanordningar och skydd

Följande utrustning på snöslungan är avsedda att skydda personal och utrustning. Dessa delar skall ägnas stor omsorg vid kontroll, användning och skötsel.

• Gummihandtag (1)
• Strålkastare (5). Standard på 9-26.
Som tillbehör till 6-23.
• Inmatningshus (10)
- Släpskor (13)
• Ljuddämpare (22)
- Remskydd (23)

Gummihandtag (1)

För att ge föraren ett fast grepp samt att minska vibrationer, är snöslungan försedd med två gummihandtag.

Gummihandtagen tillhör snöslungans säkerhetsutrustning.

Drivning av inmatningsskruv (2)

När handtaget trycks ner startar inmatningsskruven (11) och rotorn (24). Handtaget spärras i nedtryckt läge då handtaget för hjuldrivning (7) trycks ner. I detta läge kan handtaget (2) släppas och går tillbaka till sitt ursprungsläge först när handtaget (7) släpps.

Denna funktion möjliggör att använda höger hand till övriga reglage under drift.

Inställningsvev för utkastarrör (3)

Med denna vev kan utkastarröret (8) ställas i önskad riktning. Utkastarröret kan svängas i 180°.

Växelspak med frikoppling (4)

Växelspaken kan ställas i:

• 4 olika lägen framåt (åt vänster)
• 2 olika lägen bakåt (åt höger)
- Neutralläge

Fjärde växeln framåt samt växlarna bakåt är avsedda för transport

Vid växling frikopplas drivningen automatiskt. Drivningen är alltid frikopplad då växelspaken befinner sig i den tvärgående slitsen.

Växelspaken (4) och handtaget för hjuldrivning (7) kan användas oberoende av varandra. Båda frikopplar/kopplar in motorns drivning till drivhjulen. Hjuldrivningen (7) kan kopplas in oberoende av vilken växel som är ilagd.

Strålkastare (5)

Strålkastaren levereras som standard på snöslunga 9-26. Till snöslunga 6-23 finns den som tillbehör. Strålkastaren kan ställas i valfri riktning uppåt - nedåt, samt är alltid inkopplad då motorn är igång.

Strålkastaren tillhör snöslungans säkerhetsutrustning vid körning under mörker.

Deflektorreglage (6)

Bilden visa deflektorreglaget på snöslunga 9-26. På snöslunga 6-23 är deflektorreglaget monterat direkt på deflektorn (9). Med deflektorreglaget kan deflektorn (9) ställas i olika vinklar för inställning av önskad höjd på snöstrålen.

Hjuldrivning (7)

När handtaget trycks ner kopplas drivningen till växellådan in. Om en växel är ilagd startar snöslungan (framåt eller bakåt). Handtaget för hjuldrivning (7) spärrar handtaget (2) för inmatningsskruven och rotorn i nertryckt läge. Denna funktion möjliggör att använda höger hand till övriga reglage under drift.

Utkastarrör (8)

WARNING!

Rikta ej utkastarröret mot personer, djur, bilar eller fönster. Risk för skador av isklumpar eller främmande föremål i den utkastade snön.

Från utkastarröret kastas snön ut i hög hastighet. Utkastarröret kan vridas i 180° med inställningsveven (2). Överst på utkastarröret är deflektorn (9) placerad.

Deflektor (9)

Deflektornsinställning bestämmerhöjdvinkeln på snöstrålen. Deflektorn justeras med deflektorreglaget (6) på snöslunga 9-26. På snöslunga 6-23 sitter deflektorreglaget direkt på deflektorn.

Inmatningshus (10)

Inmatningshuset samlar upp snön runt inmatningsskruven (11) samt skyddar föraren.

Inmatningshuset tillhör snöslungans säkerhetsutrustning.

Inmatningsskruv (11)

WARNING!

Se till att ingen kroppsdel kommer i närheten av inmatningsskruven under drift. Risk för allvarliga personskador.

Inmatningsskruven som är 1:a steget i snötransporten genom snöslungan matar fram snön till rotom (24), som är 2:a steget.

Vinkelväxel (12)

Vinkelväxeln anpassar och överför rotationen till inmatningsskruven (11).

Släpsko (13)

Snöslungan är försedd med två släpskor, en på vardera sidan. Släpskornas inställning bestämmer avståndet mellan marken och skrapstålet (25).

Släpskorna tillhör snöslungans säkerhetsutrustning.

Technical line drawing of a vehicle chassis frame with labeled component (13), showing internal components and mounting hardware (no text or symbols beyond label)

Motor (14)

Snöslungan är försedd med en 4-takts, encylindrig, luftkyld bensinmotor avsedd för vinterdrift.

För minimala vibrationer är motorn är fastskruvad i chassit med fyra vibrationsdämpare.

Bensintank (16)

WARNING!

Bränslet som används till snöslungan har följande farliga egenskaper:

1. Vätskan och dess ångor är giftiga.
2. Kan ge hudirritationer.
3. Är extremt brandfarligt.

Bensintanken består av plast och är fastskruvad på motorns cylinder. Bensintanken har ingen kran.

Gas- och stoppreglage (19)

Gas- och stoppreglaget har följande tre funktioner:

1. I nedersta läget, stoppläget, kortsluts tändkretsen och motorn stoppas.
2. Strax över stoppläget finns tomgångsläget. I detta läge fixeras reglaget.
3. Över tomgångsläget finns ett område där önskat motorvarvtal (motoreffekt) kan ställas in.

Chokereglage (20)

Bilden visar chokereglaget på snöslunga 9-26. På 6-23 sitter chokereglaget upptill.

Chokereglaget används vid kallstart för att ge motorn mera bränsle.

Primer (21)

Med primern kan extra bensin sprutas in i förgasarhalsen vid extrem kallstart.

Ljuddämpare (22)

Ljuddämparen håller snöslungans motorljud på föreskriven nivå samt riktar avgaserna från föraren.

WARNING!

Ljuddämparen är varm under och efter drift. Risk för brännskador.

Avgaserna är giftiga. Kör ej motorn inomhus.

Ljuddämparen kan avge gnistor. Brandfara.

Ljuddämparen tillhör snöslungans säkerhetsutrustning.

Remskydd (23)

Motorns utgående axel med remskivor och remmar är skyddad av en plastkåpa.

Kåpan tillhör snöslungans säkerhetsutrustning.

Rotor (24)

Snön matas från inmatningsskruven (11) till rotorn. Rotorn slungar snön vidare med hög hastighet ut genom utkastarröret (8) och förbi deflektorn (9).

Skrapstål (25)

Bakom och under inmatningsskruven (11) är ett skrapstål placerat. Skrapstålets uppgift är att lämna en plan och jämn gångyta efter snöslungan.

Snöslungan levereras isärplockad. Följande delar skall monteras:

• Hjul med distanshylsor
- Handtag
• Utkastarrör med monterad deflektor
- Flexibel axel
• Vev
• Länkarm till växel
• Länkarm till koppling
- Släpskor
• Strålkastare (endast 9-26)

Alla justeringar är förinställda vid leveransen. Om någon funktion behöverjusteras, se resp. instruktion under rubriken "UNDERHÅLL".

Hjul

Montera distanshylsorna på hjulaxeln och sätt på hjulen.

Fixera med de låsbara pinnarna (A)

Kontrollera att ringtrycket är 0,5-0,7 bar.

Handtag

Skruva fast handtaget med fyra skruvar (B).

Atdragningsmoment: 50 Nm.

Utkastarrör

1. Sätt på utkastarröret över dess uttag i snöslungan.
   2 Stryk ett tunnt lager fett på utkastarrörets fläns.
2. Skruva fast de tre hållarna (C) med fjädrar (D) och friktionselement (E).
   Ätdragningsmoment: 5 Nm.

Flexibel axel och Vev

1. Sätt i anslutningshylsan (A), med hålet för rörstiftet uppåt, i vevens nedre fäste (B).
2. Skjut i veven (C) uppifrån och i anslutningshylsan.
3. Fixera vevens axel i anslutningshylsan med rörstiftet (D). Obs! Se till att hålen stämmer överens innan rörstiftet pressas in.
4. Skjut ihop det delade höljet (E) till den flexibla axeln.
5. Fetta in den flexibla axeln och montera den i höljet.
6. Montera höljet (E) i hålen i snäckskruvens hållare och i nedre fästet på handtaget.
7. Fixera höljet med klamma och skruv (F) på mitten. Drag skruven med 5 Nm.

Länkarm till växel

1. Skruva fast kulleden (G) i nedre hävarmen.
2. Skruva bort den övre muttern på länkarmens övre fäste.
3. Stryk ut ett tunt lager fett på hylsan (H) och stängen samt montera i växelspakens hävarm.
4. Drag fast den övre muttern (J).

Länkarm till koppling

1. Fetta in och sätt i den cylindriska pinnen (K) i kopplingens hävarn nedtill.
2. Skjut upplänkarmens övre del i urtaget under växelspaken och skruva i den nedre delen i den cylindriska pinnen.
3. Sätt i länkarmens övre del i växelspakens hävarm. Sätt på bricka och saxsprint (L).
4. Kontrollera funktion och inställningar på de båda länkarmarna. Se sid. 28.

Släpskor

Montera de båda släpskorna med de fyra skruvarna och justera enligt instruktionen på sid. 29.

Technical line drawing of a mechanical component with mounting holes and a curved surface (no text or symbols)

Strålkastare

Strålkastaren levereras som standard på snöslunga 9-26. Till snöslunga 6-23 finns den endast som tillbehör.

Montera strålkastaren enligt följande:

1. Skruva fast strålkastaren på styret.
2. Anslut kabeln till motorn.

Simple line drawing of a mechanical device with a bracket and lever (no text or symbols)

Bränslesäkerhet

WARNING!

Bränslet som används till snöslungan-har följande farliga egenskaper:

1. Vätskan och dess ångor är giftiga
2. Kan ge hudirritationer
3. Är extremt brandfarligt.

Följande skall iakttagas i samband med bränslehanteringen:

1. Absolut förbjudet att röka!
2. Förvara bensinen utom räckhåll för barn. Livsfarligt att svälja. Om någon svalt bensin, tillkalla omedelbart läkare!
3. Förvara bensinen på en plats med god ventilation!
4. Bensinen får aldrig förvaras i byggnad där tändande gnistor förekommer, såsom hos värmare som drivs av gas eller olja!
5. Inga varma föremål får finnas i närheten av bensinen!

Bensin

Använd blyad eller blyfri kvalitetsbensin. Rekommenderat lägsta oktantal är 91. Om motorn körs på bensin med ett lägre oktantal än 91 kan så kallad spikning uppträda. Detta leder till ökad motortemperatur, och orsakar motorhaveri.

Tankning

WARNING!

Sörj för god luftventilation vid tankning.

1. Tanka aldrig snöslungan då motorn är varm. Bensinen expanderar och kan flöda över.
2. Öppna tanklocket (16 A) sakta så att eventuellt övertryck sakta försvinner.
3. Drag åt tanklocket noga efter tankningen.
4. Torka rent runt tanklocket.
5. Flytta snöslungan minst 3 m från tankningsstället innan den startas.

Rengör bränsletanken regelbundet. Föroreningar i tanken orsakar driftstörningar.

Start av kall motor

WARNING!

1. Läs och förstå säkerhetsföreskrifterna i denna instruktionsbok.
2. Kontrollera att alla säkerhets- anordningar finns på plats och fun- gerar.

3. Se till att inga obehöriga finns inom arbetsområdet.

4. Starta inte snöslungan inomhus.

5. Gå ej nära inmatningsskruven då motorn är igång. Löst sittande plagg såsom halsduk, rock etc. kan dras in i inmatningsskruven.

6. Om snöslungan har tankats, flytta den minst 3 m från tankningsstället före start.

7. Före första start varje dag, kontrollera oljenivån i motorn.

8. Ställ växelspaken i neutralläge.
9. För 9-26 vrid choken åt höger (B) (chokat läge). För 6-23 (ej visat i bild) vrid choken åt vänster till chokat läge.
10. Ställ gasreglaget i tomgångsläget (C). (Reglaget fixeras i ett läge strax över stoppläget).
11. Vid kallstarter lägre än -10°C, tryck några gånger på primern.

WARNING!

Drag inte ut startlinan helt och släpp inte starchandtaget från utdraget läge. Detta skadar startapparaten.

1. Drag långsamt ut starchandtaget tills ett motständ känns (starthakarna griper in). Gör därefter snabba och kraftfulla ryck.
2. När motorn tänder, vrid choken till ej chokat läge (åt vänster för 9-26, A och åt höger för 6-23). Fortsätt enl. p. 6 ovan.
3. Låt motorn gå några minuter innan snöslungan används.

Start av varm motor

Varm motor startas på samma sätt som kall motor men med följande undantag:

1. Använd inte choken. För 9-26 skall hoken vara vriden fullt åt vänster (A). För 6-23 skall choken vara vriden fullt åt höger.
2. Använd inte primern.

Stopp av motor

1. Om snöslungan skall förvaras i utrymme under 0°C, låt motorn gå minst 3 minuter med inkopplad inmatningsskruv så att snön hinner smälta och vattnet torka, innan motorn stoppas.
2. Motorn stoppas genom att skjuta gasreglaget till stoppläget. Stoppläget är längst ned.
3. För gas- och chokereglaget fram och tillbaka några gånger.
4. Ställ chokereglaget ichokat läge. (9-26=fullt åt höger och 6-23 fullt åt vänster).

Line drawing of a mechanical device with no visible text or symbols

Förberedelser

WARNING!

1. Operatören skall ha läst och för- stätt innehållet i denna bruksanvis- ning.
2. Operatören skall väl känna till alla reglage, samt veta hur snöslungan snabbt kan stoppas.
3. Kontrollera att inga personer eller djur finns inom arbetsområdet.

4. Arbetsområdet skall vara fritt från kvistar. stenar, dörrmattor och andra främmande föremål.

5. Justera in rätt arbetshöjd för inmatningsskruven.

6. Kontrollera att samtliga säkerhetsanordningar och skydd är på plats och är felfria.
7. Kontrollera att inget bränsle spillts utanför tanken eller på marken.

Arbetsområdet

Före första snöfallet skall snöslungans arbetsområde vara helt rengjort från kvistar, stenar etc. som annars kan komma in i inmatningsskruven. Alla fasta, hindrande föremål skall märkas ut för att undvika att man kör på dem med inmatningsskruven.

Bränsle

Kontrollera att snöslungan är tankad. Se bränslehantering på sid. 17.

Olja

Regelbunden service skall vara utförd. Kontrollera oljenivån i motorn. Se sid. 26.

Line drawing of a person operating a manual machine with tools, no text or symbols present

Ringtryck

Om snöslungan har stätt stilla ett tag, kontrollera ringtrycket. Lufttrycket i däcken skall vara 0,5 - 0,7 bar.

Snödjup

Snödjupet får inte överstiga inmatningshuvens höjd. Om så är fallet, packa ihop snön med en skyffel, så att snödjupet minskar.

Transport

Om snöslungan förvarats inomhus, lägg i neutralläget och rulla ut den.

Undvik att starta snöslungan inomhus.

1. Starta motorn enligt instruktionerna på sid. 18.

WARNING!

Växla aldrig mellan fram och back när maskinen rör sig.

1. Låt motorn gå några minuter. Lägg därefter i önskad växel.

Växelspaken kan ställas i:

• 4 olika lägen framåt (åt vänster)
• 2 olika lägen bakåt (åt höger)

1. Transportera snöslungan till det område som skall snöröjas genom att trycka ner handtaget för hjuldrivning (7).
2. Placera snöslungan mot det område som skall snöröjas och släpp upp handtaget för hjuldrivning (7).

Snöröjning

WARNING!

Under användning av snöslungan skall operatören iakttaga följande säkerhetsåtgärder:

1. Se till att inga obehöriga kommer i närheten av snöslungan.
2. Se till att händer och fötter inte kommer i närheten av eller under roterande delar.
3. Kontrollera att utkastarkanalen all- tid är ren.
4. Var speciellt försiktig vid arbete på, eller korsande av trottoarer, cykelbanor och vägar. Var beredd på dolda hinder och kommande trafik.
5. Om ett främmande föremål har passerat maskinen, stoppa motorn genast och tag bort tändstiftssanslutningen. Kontrollera om snöslungan har fått några skador. Reparera ev. skador innan arbetet kan fortsät-tas.

6. Om snöslungan börjar vibrera onormalt, stoppa omedelbart motorn och kontrollera orsaken. Onormala vibrationer indikerar fel.

7. Stoppa alltid motorn innan:

• Arbetspositionen lämnas.
• Rengöring av inmatningsskruv och rotor.
• Före inspektion, justering eller reparation.

1. Kör aldrig motorn inomhus. Avgaserna är giftiga.

2. Kör aldrig snöslungan utan att avsedda skydd är på plats. Se beskrivning av skydd på sid. 6-13.

3. Kontrollera att inte snöstrålen träffar ömtåliga föremål såsom glasrutor, bilar etc.

4. Kör aldrig snöslungan med hög transport-hastighet på halt underlag. Kontrollera att inga personer finns framför snöslungan.

5. Rikta aldrig snöstrålen mot personer. Kontrollera att inga personer finns framför snös- lungan.

6. Använd aldrig snöslungan utan god belysning. Var säker på ett fast grepp under fötterna. Ha god kontroll över styrhandtag och reglage. Gå - Spring aldrig.

7. Ljuddämparen är varm under och efter drift. Risk för brännskador.

8. Ljuddämparen kan avge gnistor. Brandfara.

9. Rikta utkastarröret (8) åt lämpligt håll med hjälp av veven (3).

10. Välj ett lämpligt varvtals/effektområde med gasreglaget. Se sida. 18.
11. Vid arbete i mörker, ställ in strålkastarhöjden för bästa belysning.

1. Lägg i växel ett framåt.

1. Tryck ner drivningen av inmatningsskruven (2). I detta läge startar inmatningsskruven och rotorn.
2. Tryck ner hjuldrivningen (7) så att snöslungan börjar röra sig framåt. Så länge hjuldrivningen hålls nertryckt kan drivningen av inmatningsskruven (2) släppas, så att högerhanden kan användas till andra manöverorgan på snöslungan.
3. Om det går för sakta (lite eller lös snö), lägg i en högre växel ( tvåan eller trean). Håll kvar vänsterhanden på hjuldrivningen (7) och använd högerhanden. Växel 4 framåt är endast avsedd för transport av snöslungan.
4. lakktag följande under arbetets gång:

A. Ställ in riktningen på snöstrålen med veven (3). Kasta ut i vindriktningen där så är möjligt.
B. Ställ in höjden på snöstrålen med deflektorreglaget (6). Bilden visar snöslunga 9-26. På snöslunga 6-23 sitter deflektorreglaget på deflektorn.
C. Överlappa varje vända, så att all snö blir borttagen.

1. Efter arbetets slut, stoppa snöslungan enligt beskrivning på sid. 19.

WARNING!

Kontrollera att alla rörliga delar är stillastående och att tändstifts- anslutningen är borttagen vid all rengöring, justering och reparation.

Periodiskt underhåll

För att snöslungan skall fungera tillfredsställande skall serviceåtgärder utföras regelbundet. Intervaller med resp. åtgärder framgår av nedanstående tabeller.

Före daglig användning

Åtgård	Se sid.
Kontroll av oljenivå i motor	26
Fyll på bensin	17
Säkerhetsanordningar och skydd	6-13

Före snösäsongen

Åtgård	Se sid.
Kontrollera oljenivån i vinkelväxeln	27
Kontrollera och justera tändstiftet	27
Kontrollera att alla skruvar är dragna	-
Kontrollera slitage och inställning av släpskor	29
Kontrollera slitage och inställning av skrapstål	29
Justera spännrullarna	34
Justera alla vajrar. Se resp avsnitt	-
Kontrollera deflektorreglagets friktion (9-26)	34

Efter snösäsongen

Åtgård	Se sid.
Rengör snöslungan	-
Byt olja i motorn	26
Utför smörjning	24-25
Kontrollera att bränsleslangen är hel och tät	-

Var 3:e år

Dessa åtgärder skall utföras av en auktoriserad verkstad. T.ex er återförsäljare.

Åtgård	Se sid.
Justera ventilerna	-
Justera förgasaren	-

Smörjning

På snöslungan finns ett antal ställen som skall smörjas regelbundet. Dessa är:

• Alla vajrar
• Länkarmar
• Utkastarrörets fläns
• Flexibel axel
  • Transmissionsaxeln

Vajrar

Snöslungans vajrar smörjs på följande sätt:

1. Lossa vajern vid den högst belägna infästningen.
2. Vänd vajerändan upp-och-ner, pumpa in 1-2 pumpslag olja så att gummibälgen fylls.
3. Återmontera vajern och aktivera med det aktuella reglaget 5-10 gånger så att oljan rinner ner i hela wiren.

Simple line drawing of a mechanical setup with a tool and a spring-like base (no text or symbols)

Länkarmar

1. Tag isär länkarmarnas rörliga delar upptill och nedtill. Se "MONTERING" på sid. 15.

2. Stryk på ett tunt lager fett och sätt ihop.

Utkastarrörets fläns

1. Stryk på ett tunt lager fett på utkastarrörets fläns (A) och kugghjul (B).

2. Veva utkastarröret fram och tillbaka ett par gånger.

Flexibel axel

Se sid. 30 och utför följande procedur:

1. Lossa höljet till den flexibla axeln genom att ta bort mittenklamman.
2. Lösgör höljet från vevens nedre fäste och tag ur den flexibla axeln.
3. Stryk på fett på den flexibla axeln och montera ihop delarna.

Transmissionsaxeln

WARNING!

Bränslet som används till snöslungan-har följande farliga egenskaper:

1. Vätskan och dess ångor är giftiga
2. Kan ge hudirritationer

3. Är extremt brandfarligt.

4. Tappa ur bensinen tills tanken är fylld till endast 1/3.

5. Lägg snöslungan på vänster sida. Obs! Lägg en distans på 8-10 cm bredvid det vänstra hjulet så att hjulet kan vila på distansen. Annars deformeras vänster släpsko.

6. Skruva bort bottenplåten genom att ta bort dess 7 skruvar.

7. Stryk på ett tunt lager fett på transmissionsaxeln (A). Obs! Se till att inget fett kommer på friktionshjulet (B) eller tryckskivan (C).

8. Skruva fast bottenpläten. Drag dess skruvar med 5 Nm.

Byte av motorolja

Motoroljan skall bytas innan snöslungan tas i bruk före varje vinterperiod.

Oljemängd i motor:

9-26 0,9 L

6-23 0,7 L

Typ av olja: SAE 5W-20 eller 5W-10. Syntetisk olja.

Byt oljan enligt följande:

1. Varmkör motorn och stoppa den. Se sid. 18-19.

WARNING!

Förbrukad olja är miljöfarligt material. Den förbrukade oljan skall lämnas till depå för insamling av dylikt materiel.

1. Placera ett kärl under oljeavtappningspluggen (18) och skruva bort pluggen samt låt den förbrukade olja rinna ner i kärlet.
2. Skruva på oljeavtappningspluggen (18) och drag fast den med 20 Nm.
3. Fyll på ny olja via oljepåfyllningen (15). Betr. mängd och kvalitet, se ovan.

Kontroll av oljenivå i motor

Kontrollera oljenivån i motorn på följande sätt:

1. Ställ snöslungan på ett plant underlag. (Om den lutar visas ett felaktigt resultat).
2. Skruva bort oljepåfyllningslocket (17) och torka ren mätstickan.
3. Skruva tillbaka oljepåfyllningslocket fullt och skruva bort det igen.
4. Avläs oljenivån på mätstickan. Nivån skall vara mellan "FULL" och "ADD". Om nivån ligger under "ADD", fyll på olja. Betr. oljekvalitet, se ovan. Fyll inte på så mycket olja så att nivån kommer över "FULL".

Technical line drawing of a mechanical assembly with gears and levers (no text or symbols)

Technical line drawing of a mechanical assembly with no visible text or symbols

Olja i vinkelväxel

Oljan i vinkelväxeln skall aldrig bytas, utan endast kontrolleras och ev. fyllas på.

Detta tillgår på följande sätt:

1. Placera snöslungan på ett plant underlag och tag bort påfyllningsskruven (12 A).
2. Om ingen olja rinner ut så saknas olja.
3. Använd flaska och slang och fyll på tills olja börjar rinna ut genom påfyllningshålet. Använd växellådsolja EPSAE 10W-30.
4. Skruva snabbt tillbaka påfyllningsskruven (12 A) och drag fast den med 20 Nm.

Technical line drawing of a mechanical assembly with labeled component '12 A' (no readable text or symbols beyond label)

Tändstift

Tag aldrig bort tändstiftet när motorn är varm! Gångan kan skadas.

1. Lyft av tändstiftsanslutningen (A) och tag bort tändstiftet samt rengör det..
2. Kontrollera slitaget. Om elektrodernas kanter är rundade skall tändstiftet bytas. Använd Champion RJ19LM eller likvärdigt.
3. Justera elektrodgapet till 0,7 mm.
4. Montera tändstiftet i motorn och sätt på tändstiftsanslutningen (A). Åtdragningsmoment: 20-30 Nm.

Justering av länkarm till växel

Justera växelns länkarm på följande sätt:

1. Lägg i fyrans växel. Om det inte går, lossa justeringen (A).
2. Vrid justeringen (A) tills länkarmen precis sträcks.
3. Vrid tillbaka justeringen ett varv och lås med de två läsmuttrarna.

Justering av länkarm till koppling

Justera kopplingens länkarm enligt följande:

1. Lossa justeringen (B) och vrid den tills växelspaken får ett spel av ca 5 mm.
2. Lås justeringen med de två låsmuttrarna.

Brytpinnar

Maskinen är utrustad med brytpinnar på följande ställen:

• Inmatningsskruvens högra halva (11 A)
  • Inmatningsskruvens vänstra halva (11 B)
• Rotorn (24 A)

Brytpinnarna begränsar momentet till i den aktuella kraftöverföringen och brister vid överbelastning. Brusten brytpinne byts enligt följande:

1. Tag bort de trasiga delarna. (Skruvskalle och mutter med skruvdel).

WARNING!

Som brytpinne får endast användas Husqvarnas original reservdel. I annat fall kan komponenter i kraftöverföringen förstöras.

1. Rotera den drivna komponenten (rotorn eller inmatningsskruven) tills hålen överensstämmer och sätt i den nya brytpinnen.
2. Drag fast brytpinnens mutter.

Justering av skrapstål

Slrapstålet slits efter en viss tids användning och kan justeras enligt följande:

1. Ställ upp snöslungan på ett plant underlag.
2. Lossa de båda släpskorna (13) så att inmatningsskruv/skrapstål vilar mot det plana underlaget.
3. Lossa de fem skruvarna på baksidan (25A) och de två sidoskruvarna (25B) så att endast inmatningsskruven vilar mot det plana underlaget.
4. Ställ skrapstålet så att det ligger an mot det plana underlaget och drag de sex skruvarna (25 A och 25B). Åtdragningsmoment : 20 Nm.
5. När skrapstålets underdel har blivit nersliten kan skrapstålet vändas.
6. Justera släpskorna. Se nedan.

Justering av släpskor

Släpskornas (15) injustering tillhör maskinens säkerhetsdetaljer och skall kontrolleras och justeras med stor omsorg.

Vid körning på plant underlag (asfalt eller betong) skall måttet enligt p. 2 nedan vara 5 mm. Vid lösare underlag skall måttet ökas.

Injusteringen tillgår på följande sätt:

1. Ställ snöslungan på ett plant och jämnt underlag.
2. Lägg en distansbit mellan inmatningsskruvens underdel och marken. Distansbiten skall ha samma mått som det önskade avståndet mellan inmatningsskruvens underdel och marken. T.ex. 5 mm.
3. Lossa släpskornas infästningsmuttrar och ställ släpskorna mot marken.
4. Drag fast släpskornas infästningsmuttrar med 20 Nm.
5. Tag bort distansbiten och inställningen är klar.

Technical line drawing of a mechanical component with labeled parts (no readable text or symbols)

Byte av remmar

Borttagning

Här beskrivs hur båda remmarna (remmen till hjuldrivningen och remmen till rotorn/inmatningsskruven) byts ut. I de fall endast en av dessa remmar skall bytas, använd tillämpliga delar ur beskrivningen nedan.

1. Tag bort remskyddet (25).

2. Veva utkastarröret så längt det går åt vänster.

3. Skruva loss fästet för utkastarrörets snäckskruv och vrid ut snäckskruven med dess skyddsrör åt höger.

Technical line drawing of a snowman blade assembly (no text or symbols)

Technical line drawing of a mechanical assembly with no visible text or symbols

1. Lossa de fyra remstyrningarna.

2. Lägg ett spännband runt styret, fram över inmatningshuset och runt inmatningsskruvens axel. Drag åt bandet lätt.

WARNING!

Se till att spännbandet sitter fast. Annars ramlas snöslungan isär och kan skadas.

1. Tag bort följande skruvar:

2. Den främre skruven (A) för remspännarnas vajerfäste.

3. De två övre skruvarna (B och C) på båda sidor till inmatningshusets infästning.

4. Lossa de undre skruvarna (D) på båda sidor till inmatningshusets infästning.

Obs! Inmatningshusets undre hål består av en öppen slits.

Technical line drawing of two mechanical components with directional arrows indicating assembly or movement (no text or symbols present)

Technical line drawing of a snowman tiller with hydraulic blades and wheel (no text or symbols)

Technical line drawing of mechanical components with no visible text or symbols

1. Lossa spännbandet försiktigt och succesivt, så att den övre infästningen delar sig ungefär 10 cm.
2. Tag bort drivremmen till rotorn/inmatningsskruven.
3. Lätta på spännarmen till rotorn/inmatningsskruven och kräng av remmen till hjuldrivningen.

Ditsättning

1. Lätta på spännarmen till rotorn/inmatningsskruven och kräng på remmen till hjuldrivningen.

Technical line drawing of a mechanical assembly with gears, springs, and levers (no text or labels)

1. Lägg på drivremmen till rotorn/inmatningsskruven på den stora remskivan. Se till att den hålls uppe, antingen av en medhjälpare eller häng upp den med hjälp av en stältråd e.d.

Technical line drawing of a mechanical assembly with gears, levers, and a tire (no text or symbols)

1. Drag ihop spännbandet så att den övre infästningen går ihop. Innan infästningen är fullt ihopdragen, lägg på drivremmen till rotom/inmatningsskruven på den övre remskivan.

2. Drag ihop spännbandet så att följande skruvar kan sättas dit:

3. Den främre skruven (A) för remspännamas vajerfäste. Drages med 5 Nm.

4. De två övre skruvarna (B och C) på båda sidor till inmatningshusets infästning. Drages med 20 Nm.

5. Drag fast de två undre skruvarna (D) på båda sidor till inmatningshusets infästning. Drages med 20 Nm.

6. Vrid in fästet med utkastarrörets snäckskruv och drag fast fästet mot inmatningshuset. Veva utkastarröret fullt ut åt båda hållen och kontrollera att inte skruven kärvar. Drag därefter skruvarna med 20 Nm.

7. Justera remstyrningarna och spännrullarna innan remskyddet sätts dit. Se följande.

Justering av remstyrningar

1. Justera remstymingarna för rotoms/inmatningsskruvens drivning till 6 resp. 12 mm. Bilden visar remskivan framifrån.
2. Drag remstyrningamas skruvar med 20 Nm.
3. Justera remstyrningarna för hjuldrivningen till 7 mm.
4. Drag remstyrningarnas skruvar med 20 Nm.

Justering av spännrullar

Spännrulle för rotorns/inmatningsskruvens drivning

Justera vajern så att ett spel på ca 5 mm erhålls på handtaget för inmatningsskruvens drivning

Spännrulle för hjuldrivningen

Justera vajern tills avståndet mellan fästplåtens överdel och dragfjädern överdel blir 53 mm.

Avständet kan mätas med bakdelen av ett skjutmätt.

Justering av deflektorreglage

På snöslunga 9-26 justeras friktionen i deflektorreglaget på följande sätt:

1. Lossa kontramuttern på reglagets axel under styret.
2. Drag den inre muttern tills reglaget går lagom trägt.
3. Drag åt kontramuttern mot den inre muttern.

Mechanical assembly diagram showing a spring-loaded component with bolts and connecting rods (no text or labels)

Förvaringen av snöslungan sker antingen mellan snöröjningsperioderna (ca 1/2-år = korttidsförvaring) eller under längre tid (långtidsförvaring). De olika längderna av förvaring beskrivs nedan.

WARNING!

Bränslet som används till snöslungan-har följande farliga egenskaper:

1. Vätskan och dess ångor är giftiga.
2. Kan ge hudirritationer.
3. Är extremt brandfarligt.

WARNING!

Handtagen för hjuldrivning (7) och hand- taget för drivning av inmatnings- skruven (3) skall vara i uppfällt läge vid all förvaring.

Korttidsförvaring

Med korttidsförvaring avses uppställning under sommarhalväret för användning under kommande snöperiod. Snöslungan korttidsförvaras enligt följande instruktion:

1. Tappa ur bensinen ur tanken genom att lossa slangen och låta bensinen rinna ut i lämpligt kärl.
2. Tappa ur kvarvarande bensin ur förgasaren genom att trycka in avtappningsnippeln (A). Samla upp bensinen i lämpligt kärl.
3. Om snöslungan förvaras utomhus, täck över med presenning.

Långtidsförvaring

Med långtidsförvaring avses förvaring av snöslungan mer än över sommarhalvåret. Snöslungan långtidsförvaras enligt följande instruktion:

1. Tappa ur bensinen ur förgasare och tank. Se beskrivningen ovan.
2. Tag bort tändstiftet och håll i ca 1/2 dl motorolja i hålet.
3. Drag runt med startapparaten 3-4 ggr och sätt tillbaka tändstiftet.
4. Palla upp snöslungan så att den inte vilar på drivhjulen.
5. Om snöslungan skall förvaras utomhus, täck över den väl med en presenning e.d.

Technical line drawing of a mechanical assembly with no visible text or symbols

Technical line drawing of a mechanical device with no visible text or symbols

TEKNISKA DATA

	6-23	9-26
Mått och vikter
Total längd, mm	1400	1400
Total bredd, mm	600	680
Total höjd, mm	1130	1130
Vikt utan olja och bensin, kg
Däckdimension	14 x 4.00 - 16	14 x 4.00 - 16
Ringtryck, bar	0,5 - 0,7	0,5 - 0,7
Snöröjningskapacitet
Typ	2-steg	2-steg
Kapacitet t/h	32	45
Arbetsbredd, mm	580	660
Max snödjup, mm	470	577
Max kastlängd, m	14	14
Utkastarrörets vridningsvinkel	180°	180°
Motor
Fabrikat	Tecumseh	Tecumseh
Typ	Luftkyld, 4-takts bensinmotor	Luftkyld, 4-takts bensinmotor
Effekt	4,4 kW, 6 hk	6,6 kW, 9 hk
Cylindervolym, cc	221,8	318,3
Tändsystem	Brytarlöst	Brytarlöst
Bensin	lägst 91 oktan	lägst 91 oktan
Tankvolym	4,2 L	4,2 L
Oljevolym	0,7 L	0,9 L
Olja	SAE 5W-10/20. Syntetisk olja	SAE 5W-10/20. Syntetisk olja
Tändstift	Champion RJ19LM el. likvärdigt	Champion RJ19LM el. likvärdigt
Kraftöverföring
Antal växlar fram	4	4
Antal växlar bak	2	2
Växellåda	Friktionsskiva	Friktionsskiva
Kraftuttag från motorn	Kilremmar med spännrullar	Kilremmar med spännrullar
Hastigheter
Max framåt, km/h	4,6	4,6
Max bakåt km/h	2,9	2,9
Ljudnivåer
Ljudtrycksnivå uppmätt vid användarens öra, uppmätt enl. ISO 7182 vid 3 500 r p m, db(A)	88	91
Ljudeffektsnivå, uppmätt enl. ISO 3745 vid 3 500 r p m, db (A)	100	102
Vibrationsnivå
Vibrationsnivå i handtag, uppmätt enl. ISO 7505 vid 3 500 r p m, vänster, m/s2	1,9	2,0
höger m/s2	1,8	1,4