MagicLock ML22GO3 - Autoalarm WAECO - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Fahrzeugspezifisches Zentralverriegelungsset (Alarmanlage)
Marke	Waeco
Modell	MagicLock ML22GO3
Kompatible Fahrzeuge	VW Golf III (2- und 4-türig) und Vento (4-türig)
Lieferumfang (2-türig)	2 Stellmotoren (5-polig), 2 Betätigungsgestänge, 1 Steuerrelais, 1 Kabelsatz, 2 Bohrschablonen, 1 Montagesatz
Lieferumfang (4-türig)	2 Stellmotoren (5-polig) + 2 Stellmotoren (2-polig), 2 Motorhalterungen, 4 Betätigungsgestänge, 1 Steuerrelais, 1 Kabelsatz, 6 Bohrschablonen, 1 Montagesatz
Stromversorgung	12 V Gleichspannung (Fahrzeugbatterie)
Leistungsaufnahme	ca. 2 A (maximal bei Betätigung)
Stellmotortyp	Elektromotor mit Gestänge (5-polig / 2-polig)
Steuerrelais	10-polig, mit Sicherungshalter
Funktionen	Zentralverriegelung (Auf/Zu) über Fahrertürschloss, elektrische Betätigung aller Türen
Anschluss	Kabelsatz mit Isolierschlauch und Kabelbindern; Anschluss an Batterie (rot/schwarz)
Bohrungen	Ø 3,5 mm (vorne), Ø 4,5 mm (hinten) für Stellmotorbefestigung; Ø 10 mm für Kabeldurchführung
Montageort	Innenraum der Türen, A- und B-Säule, Spritzwand, Lenksäulennähe (Relais)
Schutzart	Nur für Innenraummontage, kein Wasserschutz
Zubehör enthalten	Schrauben, Muttern, Scheiben, Klemmblöcke, Bohrschablonen, Montagesatz
Garantie	Herstellergarantie (näheres in der Bedienungsanleitung)

Häufig gestellte Fragen - MagicLock ML22GO3 WAECO

Für welche Fahrzeuge ist das MagicLock ML22GO3 geeignet?

Das Set ist speziell für den VW Golf III (2- und 4-türig) und den VW Vento (4-türig) konzipiert.

Welche Komponenten sind im Lieferumfang enthalten?

Je nach Fahrzeugvariante (2- oder 4-türig) sind Stellmotoren, Betätigungsgestänge, Steuerrelais, Kabelsatz, Bohrschablonen und ein Montagesatz enthalten. Die genauen Stückzahlen finden Sie in der Bedienungsanleitung.

Wie wird die Stromversorgung angeschlossen?

Das rote Kabel wird an den Pluspol, das schwarze an den Minuspol der Fahrzeugbatterie angeschlossen. Die Kabel werden durch eine Gummitülle in der Spritzwand in den Motorraum verlegt.

Muss ich Löcher in die Türen bohren?

Ja, für die Befestigung der Stellmotoren und die Kabeldurchführung sind Bohrungen erforderlich. Die beiliegenden Bohrschablonen helfen bei der genauen Positionierung.

Wie wird die Zentralverriegelung nach der Montage getestet?

Nach dem Anschließen der Batterie wird die linke Tür mit dem Schlüssel verriegelt. Alle anderen Türen müssen sich ebenfalls verriegeln. Der Test wird an der rechten Tür wiederholt.

Was tun, wenn die Türen nicht richtig verriegeln?

Überprüfen Sie die Einstellung des Betätigungsgestänges. Es muss so eingestellt sein, dass der Stellmotor bei halbem Schlüsselweg aktiviert wird. Gegebenenfalls die Einstellung wiederholen.

Welche Sicherheitshinweise sind bei der Installation zu beachten?

Vor der Montage die Batterie abklemmen (Minuspol). Kabel dürfen keine beweglichen oder heißen Teile berühren. Alle Bohrungen entgraten und mit Rostschutz behandeln.

Kann ich das System auch an anderen Fahrzeugen verwenden?

Nein, das MagicLock ML22GO3 ist fahrzeugspezifisch für VW Golf III und Vento entwickelt. Für andere Modelle gibt es separate Kits.

Wo wird das Steuerrelais montiert?

Das Relais wird in der Nähe der Lenksäule an einem Befestigungsblech montiert. Dazu sind zwei Bohrungen (Ø 4,5 mm und Ø 5,5 mm) erforderlich.

Gibt es eine Garantie auf das Produkt?

Ja, es gilt die Herstellergarantie von Waeco. Details entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung oder kontaktieren Sie den Kundendienst.

BEDIENUNGSANLEITUNG MagicLock ML22GO3 WAECO

Fahrzeugspezifische Zentralverriegelung

Montageanleitung

VW Golf III / Vento 2- und 4-türig

Lieferumfang für VW Golf III 2-türig

2 Stellmotoren 5-polig
2 Betätigungsgestänge
1 Steuerrelais
1 Kabelsatz
2 Bohrschablonen
1 Montagesatz

Lieferumfang für VW Golf III 4-türig und Vento

2 Stellmotoren 5-polig
2 Stellmotoren 2-polig
2 Motorhalterung
2 Betätigungsgestänge vorne
2 Betätigungsgestänge hinten
1 Steuerrelais
1 Kabelsatz
2 Bohrschablonen vorne
4 Bohrschablonen hinten
1 Montagesatz

Inhaltsverzeichnis

VW Golf III VW Golf III /

2-türig Vento4-türig

Montage der Stellmotoren vorne Seite 3-4 Seite 3-4

Montage der Stellmotoren hinten Seite 5-6

Kabelverlegungvordere Türen Seite 6-7 Seite 6-7

Kabelverlegung hintere Türen Seite 7-8

Kabelverlegung Fahrzeuginnenraum Seite 8-9 Seite 8-9

Sicherungs- und Steuerrelaismontage Seite 9 Seite 9

Anschluß der Versorgungsspannung Seite 10 Seite 10

Funktionsüberprüfung Seite 10 Seite 10

VW Golf III VW Golf III/

2 doors Vento 4 doors

Montage der Stellmotoren vorne für VW Golf III 2-/4-türig und Vento

• Batterie (Minuspol) abklemmen.
• Türverkleidung demontieren.
• Fenster in die obere Endstellung kurbeln.
• Bohrschablone an die Türinnenseite anlegen, ausrichten (Anlegekanten beachten) und festkleben (siehe Abb. 1).
• Die gekennzeichneten Punkte auf ∅ 3,5 mm aufbohren.

• Das gestanzte Blechstück der Ausbuchtung (an Punkt 1, Abb. 1) flachbiegen.
• Schablone entfernen, Löcher entgraten und mit Rostschutzmittel behandeln.
• Stellmotor mit Distanzhülsen und Schrauben (siehe Abb. 2) befestigen.
• Gestänge in die Öse des Stellmotors einhaken.

Einstellung ZV-Gestänge an das Originalgestänge

• Hub des Stellmotor einfahren, Originalgestänge auf verriegeln stellen.
• Gestänge mit Klemmblock an das Originalgestänge befestigen.

Achtung! Genaue Einstellung beachten

• Beim Ver- oder Entriegeln mit dem Türschlüssel muß der Stellmotor der Zentralverriegelung auf halben Schlüsselweg die Zentralverriegelung aktivieren (siehe Abb. 3).
• Gegebenenfalls die Einstellung des Betätigungsgestänges wiederholen.

Montage der hinteren Stellmotoren für VW Golf 4-türig und Vento

• Türverkleidung demontieren.
• Bohrschablonen an die Türinnenseite anlegen, ausrichten und festkleben (siehe Abb. 4).
• Bohrungen ∅ 4,5 mm anfertigen
• Schablone entfernen, Löcher entgraten und mit Rostschutzmittel behandeln.
• Stellmotor mit den Blechschrauben auf dem Motorbefestigungshalter anschrauben (siehe Abb. 5).
• Motorbefestigungshalter mit Stellmotor an den zuvor gebohrten Punkten befestigen.
• Betätigungsgestänge durch die Öse des Stellmotors schieben.
• Hub des Stellmotors einfahren.
• Originalgestänge auf "entriegeln" stellen.
• Betätigungsgestänge und Originalgestänge mit zwei Klemm- stücken verbinden.

Kabelverlegung vordere Türen für VW Golf III 2- / 4-türig und Vento

• Fahrzeugseitig vorhandene Blindstopfen in den Türen und der A-Säule entfernen.
• Blindkappen mittig mit einem ∅ 10 mm Loch versehen.
• Blindkappen auf beiden Enden des Kabelschutzgummi schieben und mit Sekundenkleber verkleben (siehe Abb. 6).

Achtung! Bei Fahrzeugen mit Original-durchführungstüllen entfällt das Lochen und Verkleben der Blindstopfen. Die Steckeraufnahme in der Original-durchführungstülle an freier Stelle mit einer ∅ 10 mm Bohrung, zur Durchführung der Anschlußkabel, versehen.

Es ist darauf zu achten, daß die Kabel in den Türen keinesfalls den Fensterhebermechanismus berühren

Abb. 7 Diagram 7

-ZV-Anschlußkabel vom Fahrzeuginnenraum durch die A-Säule und Kabelschutzgummi in die Tür verlegen.
- Kabel in der Tür mit Isolierschlauch versehen und zum Stellmotor verlegen.
- ZV Anschlußkabel in der Tür mit Kabelbändern befestigen.

Kabelverlegung hintere Türen für VW Golf III 2- / 4-türig und Vento

• Einstiegsleiste am vorderen und hinteren Türschweller entfernen.
• Verkleidung der B-Säule abnehmen.
• Fahrzeugseitig vorhandene Blindstopfen in den Türen und der B-Säule entfernen.
• Blindkappen mittig mit einem ∅ 10 mm Loch versehen.
• Blindkappen auf beiden Enden des Kabelschutzgummi schieben und mit Sekundenkleber verkleben (siehe Abb. 6).

Es ist darauf zu achten, daß die Kabel in den Türen keinesfalls den Fensterhebermechanismus berühren

Abb. 8

Diagram

-ZV-Anschlußkabel vom Fahrzeuginnenraum durch die B-Säule und Kabelschutzgummi in die Tür verlegen.
- Kabel in der Tür mit Isolierschlauch versehen und zum Stellmotor verlegen.
- Achtung grüne und blaue Kabel müßten vertauscht angeschlossen werden (siehe Abb. 13).
- ZV Anschlußkabel in der Tür mit Kabelbändern befestigen.

Kabelverlegung Fahrzeuginnenraum für VW Golf III 2-/4-türig und Vento

- Zentralverriegelungskabel wie angedeutet an geeigneter Stelle hinterm Amaturenbrett verlegen (siehe Abb. 9).

Sicherung und Steuerrelaismontage für VW Golf III 2-/4-türig und Vento

Montagevorschlag

• 2 Bohrungen ∅ 4,5 mm und ∅ 5,5 mm am Befestigungsblech in der Nähe der Lenksäule anbringen (siehe Abb. 10).
• Sicherungshalter und Relaisbefestigungshalter befestigen. Sicherung und Relais auf den Halterungen aufschieben.

Abb.10 Diagram 10

Achtung ! Es ist darauf zu achten, daß die Kabel keine beweglichen und heißen Teile im Motorraumberühren

Abb. 11 Diagram 11

Anschluß der Versorgungs- spannung für VW Golf III 2-/4-türig und Vento

• Freie Gummitülle aus der Spritzwand herausdrücken (hinter dem Kühlwasser-ausgleichsbehälter).
• Gummitülle mit einem ∅ 10 mm Loch versehen.
• Rotes und schwarzes Kabel durch die Gummitülle in den Motorraum verlegen.
• Kabel im Motorraum mit Isolierschlauch versehen und zur Batterie verlegen (siehe Abb. 11).
• Schwarzes Kabel an Minus- Klemme der Batterie anbringen.
• Rotes Kabel an Plus-Klemme der Batterie anbringen.
• Kabel mit Kabelbändern an geeigneten Stellen im Motorraum befestigen.

Funktionsüberprüfung

• Nach endgültiger Montage des Kabelbaumes Funktionsprüfung durchführen.
• Batterie anklemmen.
• Schloß der linken Tür einrasten (bei geöffneter Tür).

• Mit Hilfe des Fahrzeugschlüssels die linke Tür verschließen. Die rechte Tür sowie die hinteren Türen (bei 4 türigen Fahrzeugen) müssen sich dabei über den Stellmotor mit verschließen.
• Prüfung an der rechten Tür wiederholen.

Anschlüsse Steuerrelias

1 = +12 V - rot
2 = Steuerleitung ZV "zu" - braun
3 = Motorleitung ZV "auf" - blau
4 = Ext. Steuerung + 12V = ZV "auf"
5 = Ext. Steuerung - 12V = ZV "auf"
6 = -12 V - schwarz
7 = Steuerleitung ZV "auf" - weiß
8 = Motorleitung ZV "zu" - grün
9 = Ext. Steuerung + 12V = ZV "zu"
10 = Ext. Steuerung - 12V = ZV "zu"

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