Bentley 4 5L Blower - Maquette Revell - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Modellbausatz
Marke	Revell
Modell	Bentley 4.5L Blower
Maßstab	ca. 1:12
Abmessungen (fertig montiert)	ca. 37 cm Länge, 15 cm Breite, 10 cm Höhe
Gewicht	ca. 500 g
Material	Kunststoff
Anzahl der Teile	ca. 150
Altersempfehlung	ab 12 Jahren
Schwierigkeitsgrad	Fortgeschritten
Energieversorgung	Nicht erforderlich (reiner Bausatz)
Benötigte Werkzeuge	Messer, Feile, Klebstoff, Pinsel, Gummiband, Klebeband
Farbe	Acrylfarbe (separat erhältlich)
Oberflächenbehandlung	Vor dem Bemalen mit milder Waschlauge reinigen und trocknen lassen
Abziehbilder	In warmem Wasser einweichen und aufkleben
Sicherheitshinweise	Enthält Kleinteile und Chemikalien. Außerhalb der Reichweite von Kindern unter 3 Jahren aufbewahren.
Ersatzteile	Über Revell GmbH, Abteilung X, Henschelstr. 20-30, 32257 Bünde (gegen Vorkasse)
Garantie	24 Monate für aktuelle Teile (Kaufbeleg erforderlich)
Anleitung	16-seitige bebilderte Bauanleitung (Deutsch)

Häufig gestellte Fragen - Bentley 4 5L Blower Revell

Wie schwierig ist der Zusammenbau des Bentley 4.5L Blower?

Der Zusammenbau erfordert Erfahrung und Geduld. Der Bausatz ist für Fortgeschrittene ab 12 Jahren geeignet. Beachten Sie die Reihenfolge der Montageschritte und lassen Sie Farben gut trocknen.

Welche Farben werden für den Bausatz benötigt?

Die benötigten Farben sind in der Bauanleitung aufgeführt. Es werden Acrylfarben empfohlen, die Sie separat erwerben müssen. Ein typischer Farbplan umfasst Schwarz, Silber, Rot und Inneneinrichtungstöne.

Wie bringe ich die Abziehbilder (Decals) an?

Schneiden Sie jedes Motiv einzeln aus und tauchen Sie es ca. 20 Sekunden in warmes Wasser. Schieben Sie das Motiv an der bezeichneten Stelle vom Papier ab und drücken Sie es mit Löschpapier an. Lassen Sie es gut trocknen.

Kann ich den Bausatz auch ohne Klebstoff zusammenbauen?

Nein, der Bausatz ist nicht für eine Steckmontage vorgesehen. Sie benötigen einen geeigneten Modellbauklebstoff (z. B. Revell Contacta). Klebstoff sparsam auftragen und vor dem Weiterbau trocknen lassen.

Wo finde ich Ersatzteile, falls ein Teil fehlt oder bricht?

Ersatzteile können gegen Vorkasse bei der Revell GmbH bestellt werden: Revell GmbH, Abteilung X, Henschelstr. 20-30, 32257 Bünde. Bitte reichen Sie bei Reklamationen die Bauanleitung, den EAN-Code aus der Verpackung und den Kassenbon ein.

Welche Werkzeuge werden empfohlen?

Folgende Werkzeuge sind hilfreich: scharfes Messer zum Ablösen der Teile, eine Feile zum Entgraten, Gummiband und Klebeband zum Fixieren geklebter Teile, Pinsel für die Farbgebung und eine ruhige Hand. Ein Modellbau-Schraubenzieher kann ebenfalls nützlich sein.

Wie reinige ich die Kunststoffteile vor dem Bemalen?

Reinigen Sie die Teile in einer milden Waschmittellösung und lassen Sie sie an der Luft trocknen. Dadurch haften Farbe und Abziehbilder besser. Vermeiden Sie aggressive Reinigungsmittel.

Gibt es eine Altersbeschränkung für den Bausatz?

Ja, der Bausatz ist aufgrund von Kleinteilen und Chemikalien für Kinder unter 3 Jahren nicht geeignet. Die Altersempfehlung lautet ab 12 Jahren.

Wie lange dauert der Zusammenbau ungefähr?

Die Bauzeit hängt von Erfahrung und Sorgfalt ab. Für fortgeschrittene Modellbauer kann der Zusammenbau 20–30 Stunden in Anspruch nehmen, inklusive Trocknungszeiten.

Kann ich die Bauanleitung auch in einer anderen Sprache erhalten?

Auf der Website notice-facile.com können Sie eine Übersetzung anfordern. Wählen Sie Ihre Sprache aus und geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein. Sie erhalten dann eine speziell übersetzte Version.

BEDIENUNGSANLEITUNG Bentley 4 5L Blower Revell

Walter Owen Bentley hatte mit seinem Bruder Horace Millner in den frühen 1910er Jahren Handel für den französischen Automobilhersteller DFP betrieben. Doch träumte er immer davon, eigene Fahrzeug zu gestalten und zu bauen, die seinen Namen tragen sollten. Im August 1919 wurde daher die Bentley Motors Ltd. in Cricklewood bei London gegründet. Zwei Jahre später erfolgte die Auslieferung des ersten motorisierten Chassis, das allgemein viel Beachtung fand. Wie seinerzeit üblich wurden die Karosserien gemäß Kundenwunsch von spezialisierten Unternehmen angefertigt.

Die Leidenschaft des Rennfahrers Walter Owen Bentley spiegelte sich auch in der Firmenmaxime „fahre Rennen am Sonntag, verkaufe am Montag“ wider. Daher war es für Bentley selbstverständlich, an möglichst vielen Rennen teilzunehmen. Und schon bald zeigte sich, daß Rennerfolge in der Tat die Verkäufe deutlich förderten und sogar notwendig waren. Bentley nahm daher auch immer an den erstmalig ab 1923 stattfindenden 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, was der Marke zunehmende Popularität bescherte. Dennoch hatte die Firma mit finanziellen Engpässen zu kämpfen. Dies änderte sich mit Woolf Barnato, der 1925 einen 3-Liter-Bentley erwarb und dermaßen von dem Wagen begeistert war, daß er sich im Folgejahr in das Unternehmen einkaufte. Dabei übernahm der Rennfahrer 1926 den Posten als Vorstandsvorsitzenden und als Hauptaktionär die Führung des Unternehmens.

Da die Kunden immer schwerere Karosserien auf das Bentley Chassis aufsetzen ließen, war auch ein größerer Motor von Nöten war. 1926 erfolgte daher die Entwicklung des 4,5 Liter Modells, das mit knapp 4,4 Metern wesentlich länger als der Vorgänger war. Nachdem Bentley weder 1925 noch 1926 Siege bei Le Mans verbuchen konnte, wandte sich das Unternehmen an junge Männer aus vermögenden Familien, die Autorennen fuhren und die entsprechenden Kosten selbst finanzierten. Diesen „Bentley Boys“ gehörten unter anderem Dudley Benjafield, Henry Birkin und Woolf Barnato an. 1927 gewann Bentley wieder bei den Le Mans, was auch die Verkaufszahlen des neuen 4,5 Liter Modells ansteigen ließ und durch den erneuten Sieg bei Le Mans 1928 mit einem Bentley 4 % Liter zusätzlich ankurbelte.

Da Mercedes-Benz schon erfolgreich mit Kompressor-Motoren arbeitete, baute Henry Birkin ab Beginn des Jahres 1929 mit Hilfe der finanziellen Unterstützung von Dorothy Paget, einer vermögenden Rennpferdzüchterin, ein Bentley 4 ½ Liter Modell um, denen vier weitere folgten. Die deutlichste Veränderung erfolgte in Form eines vor dem Kühlergrill positionierten Root-Kompressors mit zwei Vergasern, woran die dann als Bentley 4 ½ Supercharged oder auch Bentley Blower bezeichneten Wagen gut erkennbar waren. Um aber in Le Mans starten zu dürfen, mußten insgesamt 50 Typen eines Fahrzeugs gebaut werden. Birkin überzeugte daher Barnato zu deren Fertigung, der Walter Owen Bentley aber entschieden widersprach. Die Blower besaßen Vierzylindermotoren, die bei den Rennfahrzeugen 240 PS Leistung bei 4200 Umdrehungen pro Minute lieferten. Zwei dieser Bentley Blower starteten in Le Mans 1930, von denen einer mit 144,3 Stundenkilometern sogar einen Rundenrekord aufstellte. Allerdings mußten beide Blower wegen technischer Defekte das Rennen abbrechen. Der Wagen mit der Startnummer 8 gehörte dem Team von Dorothy Paget an und wurden von Dudley Benjafield und Giulio Ramponi gesteuert.

Vor dem Zusammensetzen gut durchlesen!

D: Achtung: Jedes Teil ist numieriert (1). Reihenfolge der Montageschritte beachten. Benätigte Werkzeuge: Messer und Feile zum Entfernen und Entgraten der Teile (2) Gummiband, Klebeband und Wückschämmern zum Zusammenhalten der geklebten Einzelteile (3). Plastikteile in einer milden Waschmittelläusung reinigen und an der Luft trocknen, damit der Farbanstrich und die Abziehbilder besser haften. Vor dem Ankleben prüfen ob Teile passen, Klebstoff sparsam auftragen Chrom und Farbe an den Kleberflächen entfernen. Kleine Teile anstreichen, bevor sie vom Rahmen entfernt werden (4) (5). Furben gut durchtrocken lassen, erst dann den Zusammenbau fortsetzen. Jedes Abziehbildmotiv einzeln ausschneiden und ca. 20 Sekunden in warmes Wasser tauchen. Das Motiv an der bezeichneten Stelle vom Papier abschieben und mit Löschpapier andrückern.

Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Anzahl der Arbeitsgänge

Bauteile trocknen lassen

Zusammenbau-Reihenfolge

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen

Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen

Spitze eines Schraubenziehers erhitzen und auf das herausragende Ende des Plastikstiftes drücken

Dry-brushing: mit dem trockenen Flachpinsel etwas

Farbe aufnehmen, Pinsel abstreifen, bis fast keine Farbe am Piesel verbleht und dann des entstetrahende

Farbe am Pfinsel verbildt, und dann das entsprechende Bauteil bemalen

Zur Anbringung der Abzehbilder empfohlen

Zur Anbringung der Chromiele empfohlen

Zur Anbringung der Karteile empfohlen

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

Benötigte Farben/Used Colors

Benösigte Farben Required colours

Dieser Bausatz wurde in mehrfachen Qualitäts- und Gewichtskontrollen auf Vollständigkeit überprüft. Reklamationen können nur bearbeitet werden, wenn die Bauanleitung, das aus der Kartonage herausgeschnittene EAN-Strichcode-Feld und der Kassenbon eingeschickt werden. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir nur Gewährleistung bei aktuellen Anteilen übernehmen können, die im Zeitraum der letzten 24 Monate erworben worden sind. Unfrei eingesandte Reklamationssendungen werden von uns nicht angenommen! „Einzelteile für Umbauten können gegen Vorkasse erworben werden“. Unsere Adresse: Revell GmbH, Abteilung X, Henschelstr. 20-30, 32257 Bünde. Dieser Direktservice gilt für die Länder: Deutschland, Benelux, Österreich, Frankreich, Großbritannien. Reklamationen aus den übrigen Ländern werden über die jeweiligen Distributeure abgewickelt. Bitte kontakten Sie Ihren Händler.