Sd.Kfz. 251/1 Type C - Maquette Revell - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG Sd.Kfz. 251/1 Type C Revell

Aufgrund von sehr guten Erfahrungen mit Halbkettenkonstruktionen als Artillerie-Zugmaschinen, entwickelten deutsche Ingeneure in den 1930er Jahren auch gepanzerte Versionen für den Kampfeinsatz. Schnell wurden Schützenpanzerwagen, die auf einem Halbkettenfahrwerk basierten, zum hauptsächliche Kampf- und Fortbewegungsmittel der deutschen Panzer Grenadiere im zweiten Weltkrieg. Durch diese Fahrzeuge konnten die Panzergrenadiere im Verband mit Kampfpanzern operieren und schnelle Vorstöße durchführen.

Der mittlere Schützenpanzerwagen 251 (Sd.Kfz. 251) basierte auf einem Halbkettenfahrwerk des Sd.Kfz. 11, das von Hanomag entwickelt wurde. Das Fahrzeug war rundum gepanzert und nur nach oben offen. Um die Besatzung vor Witterung zu schützen, konnte es aber durch eine Plane abgedeckt werden. Von dem ab 1938 rund 16.000-mal gebauten Sd.Kfz. 251 gab es gleich vier Grundausführungen (A-D), die als Grundfahrzeuge für 23 verschiedene Varianten dienten. Diese Varianten waren den verschiedenen Einsatzbedingungen durch unterschiedliche Ausrüstung und Bewaffnung angepasst. So war das Sd.Kfz. 251/1 mit zwei „MG 34“ oder „MG 42“ ausgestattet und bot bis zu 10 Soldaten Platz. Zusätzlich konnte das Sd.Kfz. 251/1 auch mit einem Wurfrahmen 40 ausgerüstet werden. Dieser Raketenwerfer konnte 280 mm und 300 mm Sprengwurfkörper sowie 320 mm Flammwurfkörper aus seitlich am Fahrzeug befestigte Holzkisten abschießen. Dazu wurde das Fahrzeug auf das Ziel ausgerichtet - die Weitenregulierung (bis zu 2.000 m) erfolgte über das Justieren der Geschoßträgerplatte. Im Soldatenjargon wurde der Wurfrahmen 40 auch als „Stuka zu Fuß“ bezeichnet, da es ein ähnlich charakteristisches Pfeifgeräusch wie die Ju 87 „Stuka“ hatte. Die Fahrzeuge waren 5,8 m lang und konnten mit dem Sechszylinder-Maybach-Motor eine Geschwindigkeit von ca. 50 km/h erreichen, wobei der 160 Liter fassende Tank für einen Fahrbereich von 180 km im Gelände ausreichte. Durch die am Heck befindliche zweiflügelige Tür war ein schnelles Auf- und Absitzen möglich. Die Fahrzeuge der Ausführung A besaßen seitliche Sehschlitzte am hinteren Aufbau, auf die man aus Vereinfachungsgründen bereits bei der Ausführung B wieder verzichtete. Lediglich der Fahrer behielt noch einen seitlichen Sehschlitz. Bei der Ausführung C entfiel aufgrund von Einsatz- erfahrungen die vordere Stoßstange, zudem wurden auch das Bugblech und die seitlichen Öffnungen zum Motor neu gestaltet. Für die Ausführung D verwendete man letztendlich nur noch gerade Bleche und das Heck gestaltete man ausladend.

Ausf. C + Wurfrahmen 40

Vor dem Zusammensetzen gut durchlesen!

D: Achtung: Jedes Teil ist numeriert (1). Reihenfolge der Montageschritte beachten. Benötigte Werkzeuge: Mosser und Teile zum Entfernen und Entgraten der Teile (2) Gummiband, Klebeband und Wüscheklammern zum Zusammenhalten der geklebten Einzelteile (3). Plastikteile in einer milden Weschmittelläusung reinigen und an der Luft trocknen, damit der Farbanstrich und die Abziehbilder besser haften. Vor dem Ankleben prüfen ob Teile passen, Klebstoff sparsam auftrogen Chrom und Farbe an den Klebelflächen entfernen. Kleine Toile anstreichen, bevor sie vom Rahmen entfernt werden (4) (5). Farben gut durchtrocknen lassen, erst dann den Zusammenbau fortsetzen. Jedes Abziehbildmotiv einzeln ausschneiden und ca. 20 Sekunden in warmes Wasser tauchen. Das Motiv an der bezeichneten Steilen vom Papier abschieben und mit Löschipapier andrücken.

Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen

Anzahl der Arbeitsgänge

Abbildung zusammengesetzter Teile Illustration of assembled parts

Bauteile trocknen lassen

Zusammenbau-Reihenfolge

Monteringsrekkefolge

Kokoamisjärjastys

Monteringsföljd

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

Dieser Bausatz wurde in mehrfachen Qualitäts- und Gewichtskontrollen auf Vollständigkeit überprüft. Reklamationen können nur bearbeitet werden, wenn die Bauenleitung, das aus der Kartonage herausgeschnittene EAN-Strichcode-Feld und der Kassenbon eingeschickt werden. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir nur Gewährleistung bei aktuellen Artikeln übernehmen können, die im Zeitraum der letzten 24 Monate erworben worden sind. Unfrei eingesandte Reklamationssendungen werden von uns nicht angenommen!

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Benötigte Farben / Used Colors

Benötigte Farben Required colours

5 A 3 2 E A ? D E A ? D 6 B 7 B 7 B A 5 B 6 7 B

03173

Closed Version 14 C 41A C 41 C 42A C 42 15 C 43A C 43 C 44A C 44 Open Version 16 C 58 C A ? D C 35 E C 37 A ? D C 34 A 33 17 C 26 23 16 24 G C 36 18 C A 39 A ? D 14 19 C A 40 C 45 K 15 A ? D 20 C 4 K C 60 K C 59 F 17 19 18 2 3. 54 C 55 C 12 C 38 11 13

03173

21 6x D 76 F 77 D G F 22 4 D 68 A ? D D 68 A ? D D 72 D 75 A ? D 23 4 D 75 A ? D D 71 A ? D D 68 24 4 D 69 A ? D D 75 D 73 D 68 D 67 21 A ? D D 69 D 75 A ? D D 68 D 66 21 A ? D D 70 D 75 21 25 4 D 75 21 26 4 25 23 20 24 C 32 22 32 C

27

Panzerdivision Großdeutschland, Russland 1942

A

B

C

G

C 8 7 232 10 B A 9 232 8 7 G

1 4 1 9

5 10 232 WEI 2371000 WEI 2371000 2 3 30 31 9