KAC 715 - Autoradio KENWOOD - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG KAC 715 KENWOOD

Montage de l'appareil

Installation

Vis taraudeuse (ø 4 × 16mm) Tableau d'installation, etc. (épaisseur : 16mm ou plus)

ATTENTION

Ne pas recouvrir l'appareil d'une nappe, tapis, etc; la chaleur qui s'accumulerait risque d'endommager l'appareil.

■ Emplacement

- Comme l'amplificateur principal ne nécessite aucun réglage, il pourra être installé à l'écart du siège du conducteur. Les positions telles que l'intérieur du coffre à bagages sont généralement utilisées pour l'installation de l'amplificateur principal.

ATTENTION

• Installer cet appareil à un emplacement tel que la chaleur puisse se dissiper aisément. Après l'installation, ne placer aucun objet sur l'appareil.
• Après installation de l'appareil, s'assurer que les différents équipments électriques tels que lampes de °frein, lampes de feux de direction et essuie-glace fonctionnent normalement.
• Fixer soigneusement l'appareil à un emplacement qui ne gène en rien la conduite.

Specifications

Les spécifications sont sujettes à modifications sans préavis.

Section audio

Puissance de sortie max. (4 Ω) ....200 W × 1 Puissance de sortie nominale (4 Ω) ....100 W × 1 (30 Hz \~ 200 Hz, 0,08%) Puissance de sortie nominale (2 Ω) ....150 W × 1 (100 Hz, 0,8% D.H.T) Réponse en fréquence (-3 dB) ....1 \~ 200 Hz Rapport signal/bruit ....100 dB Sensibilité (Max.) ....0,15 V (puissance nominale) (Min.) ....3,0 V (puissance nominale) Impédance d'entrée ....10 kΩ Facteur d'amortissement (100 Hz) ....Plus de 100 Fréquence du filtre passe-bas (18 dB/oct.) ...30 Hz \~ 200 Hz (Variable)

Générales

Tension de fonctionnement....14,4 V (11 \~ 16 V possibles) Consommation (100 Hz, 10%)....16 A Dimensions (l × h × p)....280 × 50 × 170 mm (11 × 1-15/16 × 6-11/16 in.) Poids....2,3 kg (5,1 lb)

Connections

■ Power connection

■ Raccordement avec l'unité centtrale

Borne de masse pour câble RCA Si on utilise une câble RCA muni d'un fil de masse, relier le fil de masse à cette borne.

Borne de masse Cable RCA REMARQUE

Ne pas utiliser cette borne pour la mise à la masse de l'alimentation. Cet appareil ne fonctionne pas si le fil de masse de la source d'alimentation est relié à cette borne.

ATTENTION

Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour câble RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur car l'appareil risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.

Sortie pour la voie droite (rouge) Câble de commande d'alimentation (disponible dans le commerce) Câble RCA (option) Entrée gauche (blanc) Entrée droite (rouge) Borne du câble de commande d'alimentation Borne du câble de commande d'alimentation

Brancher sur cette borne, le câble de commande d'alimentation de l'unité centrale.

Borne du câble de commande d'alimentation Câble de commande d'alimentation (disponible dans le commerce) Cossé pour câble (disponible dans le commerce)

■ Raccordement avec un autoradio stéréo d'origine

graph TD
    A["Autoradio stéréo d'origine"] --> B["Haut-parleurs arrière"]
    A --> C["Gauche"]
    A --> D["Droite"]
    A --> E["Câble pour haut-parleur (disponible dans le commerce)"]
    B --> F["Borne pour câbles de haut-parleurs"]
    C --> G["Câble pour haut-parleur"]
    D --> H["Câble pour haut-parleur (disponible dans le commerce)"]
    E --> I["Borne pour câble de haut-parleur"]
    F --> J["Coisse pour câble (disponible dans le commerce)"]
    G --> K["Câble pour haut-parleur"]
    H --> L["Câble pour haut-parleur"]
    I --> M["Polarité des bornes d'entrée de haut-parleur"]
    J --> N["L+"]
    K --> O["L-"]
    L --> P["R+"]
    M --> Q["R-"]
    N --> R["R+"]
    O --> S["R-"]
    P --> T["R+"]
    Q --> U["R-"]
    R --> V["R+"]
    S --> W["R-"]
    T --> X["R+"]
    U --> Y["R-"]
    V --> Z["R+"]
    W --> AA["R-"]
    X --> AB["R+"]
    Y --> AC["R-"]
    Z --> AD["R+"]
    AA --> AE["R-"]
    AB --> AF["R+"]
    AC --> AG["R-"]
    AD --> AH["R+"]
    AE --> AI["R-"]
    AF --> AJ["R+"]
    AG --> AK["R-"]
    AH --> AL["R+"]
    AI --> AM["R-"]
    AJ --> AN["R+"]
    AK --> AO["R-"]
    AL --> AP["R+"]
    AM --> AQ["R-"]
    AN --> AR["R+"]

ATTENTION

• La puissance de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine ne doit pas dépasser 25W.
• Ne raccorder pas les bornes de sortie de haut-parleur d'un amplificateur de puissance (Optionnel) aux bornes d'entrée de haut-parleur de cet appareil car ce dernier risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
• Ne pas raccorder des câbles ou conducteurs à la fois aux prises de sortie pour câble RCA et aux prises d'entrée de haut-parleur car l'appareil risquerait d'être endommagé ou de mal fonctionner.
• Raccorder le fil de commande de l'alimentation à un point d'alimentation mis sous et hors tension par la clé de contacteur du véhicule (ligne ACC). Avec ce type de raccordement, la mise sous/hors tension de l'autoradio stéréo d'origine peut produire un bruit parasite.

■ Raccordement de l'alimentation

Raccordement de l'alimentation Borne d'alimentation Borne de masse Borne d'alimentation Raccorder les conducteurs d'alimentation et de masse aux bornes correspondantes. Si un rononnement se fait entendre par les haut-parleurs lorsque le moteur tourne, monter un filtre antiparasite de ligne (vendu séparément) sur le conducteur d'alimentation. Fil d'alimentation Fil de masse Vis Cosse pour câble (disponible dans le commerce) Fil de masse Fil d'alimentation AVERTISSEMENT Contré le risque de feu par court-circuit, monter un fusible ou un coupe-circuit à proximité de la borne de la batterie. REMARQUE Relier les fils de masse à une partie métallique du châssis du véhicule qui soit en mesure de jouer le rôle de masse électrique et donc de laisser passer le courant vers le pôle négatif de la batterie. Ne pas mettre l'appareil sous tension si les fils de masse ne sont pas reliés.

■ Raccordement du haut-parleur d'extrême grave

REMARQUE

Cette appareil est un amplificateur monaural destiné à la reproduction des basses uniquement. Il ne peut pas s'utiliser comme un amplificateur stéréo pleine gamme ordinaire.

Haut-parleurs d'extrêmes graves (configuration monaurale)

Les réglages suivants doivent être effectués pour adapter l'appareil à l'unité centrale et aux haut-parleurs qui lui sont raccordés.

① Réglage de la sensibilit d'entre

Régler cette commande en fonction du niveau de sortie du péampli de l'unit centrale ou du niveau de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine. A propos du niveau de sortie du préampli ou du niveau de puissance maximum, se reporter aux "Specifications" du manuel d'instructions de l'unit centrale.

Niveau de sortie de préamplificateur de l'appareil central	Sensibilité d'entrée de l'amplificateur
300 mV	MAX. (0,15 V)
800~1000 mV	0,3 V
1,5 V	0,5 V
2~4 V	1 V

Pour régler la commande de sensibilité d'entre selon le niveau de sortie du préampli de l'unit centrale, voir la table ci-dessous. Pour régler la commande de sensibilité d'entre selon la puissance de sortie maximum de l'autoradio stéréo d'origine, voir l'illustration ci-contre.

② Réglage de la fréquence du filtre passe-bas (18 dB/oct.)

Cette commande permet de régler la bande de fréquence en sortie de cet appareil.

③ Commutateur d'accentuation des basses

Sortie avec accentuation des basses

Ce commutateur permet d'accentuer la sortie provenant de cet appareil.

④ Sélecteur des haut-parleurs

Si on raccorde un haut-parleur de 2Ω

Régler ce commutateur en fonction de l'impédance du haut-parleur raccordé aux bornes de haut-parleur de cet appareil. Si on raccorde deux haut-parleurs de 4Ω en parallèle, ce commutateur doir être placé en position 2Ω.

Controls

Procédure d'installation

1. Retirer la clé de contact et débrancher la borne négative (-) de la batterie pour éviter les court-circuits.
2. Raccorder les câbles d'entrée et de sortie de l'appareil.
3. Raccorder les câbles de haut-parleur.
4. Raccorder le fil de masse et le câble d'alimentation du faisceau de fils dans cet ordre.
5. Monter l'appareil dans la voiture.
6. Raccorder la borne négative (-) de la batterie.

ATTENTION

• Si le fusible saute, vérifier si les câbles ne sont pas court-circuités, et remplacer le fusible par un autre fusible de même capacité nominale.
• Vérifier qu'aucun câble ou connecteur non raccordé ne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirer les capuchons des câbles ou connecteurs non raccordés afin d'éviter tout court-circuit.
• Raccorder séparément les câbles de haut-parleur aux connecteurs de haut-parleur appropriés. La mise en commun du câble négatif d'un haut-parleur ou des fils de masse des haut-parleurs à la carrosserie métallique de la voiture pourrait rendre l'appareil inopérant.
• Après l'installation, vérifier que les voyants de frein, les clignotants et les essuie-glace fonctionnent correctement.

Accessoires

Nom de la pièce	Vue extérieure	Quantité
Vis taraudeuses ( 4 × 16 mm)		4

Guide de depannage

Bien souvent, ce qui semble un mauvais fonctionnement de l'appareil est dû à une manipulation erronée de l'utilisateur. Avant de faire appel au réparateur, passer la tableau suivant en revue.

Symptôme	Cause	Remède
Absence de sons.	Un câble de haut-parleur est déconnecté.	Vérifier les connexions des câbles de haut-parleurs.
Le niveau est trop bas (ou trop haut).	La touche de réglage de la sensibilité d'entrée n'est pas amenée sur la bonne position.	Régler correctement en consultant la rubrique "Commandes".
La qualité sonore est mauvaise.(Le son est distordu.)	Les haut-parleurs sont raccordés aux mêmes fils.	Raccorder chaque borne de haut-parleur sur sa sortie de haut-parleur respective.
	Un câble de haut-parleur est pincé par une vis dans le châssis de la voiture.	Vérifier le câblage des haut-parleurs.

Installation

■ Installation

Précautions de sécurité

▲ AVERTISSEMENT

Pour éviter tout risque de feu et de blessures physiques, observer les précautions suivantes :

• Lorsqu'on rallonge le câble d'alimentation, le câble d'alimentation de secours de la mémoire ou le fil de masse, utiliser des câbles de catégorie automobile d'une section de 3 mm² (AWG12) ou des câbles plus gros, pour éviter toute détériation des câbles et tout dommage du revêtement externe.
• Vérifier que l'on n'a pas laissé d'objets métalliques (pièces de monnaie, outils, etc.) à l'intérieur de l'appareil, afin d'éviter les courts-circuits.
• Lors d'un dégagement d'odeur ou de fumée, éteindre immédiatement l'appareil et consulter son agent Kenwood.

- Ne pas toucher l'appareil quand il est en service car la température de sa surface est suffisamment élevée pour provoquer des brûlures.

ATTENTION

Pour maintenir l'appareil en parfait état de marche, observer les précautions suivantes.

• Bien vérifier que l'appareil est raccordé à une source d'alimentation CC de 12 V avec raccordement de masse négative.
• Ne pas ouvrir le couvercle du dessus ni le couvercle du fond.
• Ne pas installer l'appareil de façon qu'il soit exposé en plein soleil, à des chaleurs ou des humidités intenses, à des éclaboussements d'eau ou à la poussière.

REMARQUE

- Si l'on rencontre des difficultés pour installer l'appareil dans le véhicule, consulter son agent Kenwood.

Nettoyage de l'appareil

- Si la surface de l'appareil sale, l'essuyer avec un chiffon au silicone ou un chiffon doux et sec après avoir éteint l'appareil.

ATTENTION

Ne pas utiliser de chiffons durs ni de diluant pour peinture, alcool ou autre solvant volatile. Ces produits risqueraient d'abîmer les surfaces externes ou d'effacer les inscriptions.