Satelis 125cc - Scooter PEUGEOT - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Typ | Roller (Motorroller) |
| Marke | Peugeot |
| Modell | Satelis 125cc |
| Hubraum | 125 cm³ |
| Motor | 4-Takt, luftgekühlt, 1 Zylinder |
| Leistung | ca. 8 kW (11 PS) bei 8.500 U/min |
| Drehmoment | ca. 10 Nm bei 6.500 U/min |
| Getriebe | stufenloses Automatikgetriebe (CVT) |
| Kraftstoff | Bleifrei (Super), Tankinhalt: 12 Liter |
| Verbrauch | ca. 3,5 l/100 km |
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 100 km/h |
| Starter | Elektrostarter |
| Bremse vorne | Scheibenbremse, Ø 220 mm |
| Bremse hinten | Trommelbremse, Ø 130 mm |
| Reifen vorne | 120/70-12 |
| Reifen hinten | 130/70-12 |
| Abmessungen (L × B × H) | ca. 2.000 × 700 × 1.100 mm |
| Sitzhöhe | 770 mm |
| Leergewicht (fahrbereit) | ca. 150 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 350 kg |
| Stauraum | Unter dem Sitz: ca. 35 Liter (Helmfach) |
| Zündung | Elektronische CDI-Zündung |
Häufig gestellte Fragen - Satelis 125cc PEUGEOT
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BEDIENUNGSANLEITUNG Satelis 125cc PEUGEOT
Bedienungsanleitung





Elektronische Instrumenteneinheit 4-5
Schalter 5
Kraftstoff 5
Kühlflüssigkeitsstandes 6
Ölstandkontrolle und Ölwechsel 6
Batterie / Sicherungen 6
Beleuchtung / Anzeigen 7
Anlassen des Motors 7
Fahren 7
ABS....8
Konventionelle Bremse 8
Reifen 8
Wegfahrsperre 9
Technische Daten 9
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Informationen
Die Erläuterungen in dieser Betriebsanleitung sollen Ihnen als Richtlinie für die Bedienung des PEUGEOT-Fahrzeuges dienen.
Darüber hinaus geben wir Ihnen auch Hinweise über die erforderliche Wartung und Pflege, die bei Beachtung dazu beitragen werden, daß Ihnen Ihr Fahrzeug immer Freude bereitet und jahrelang zuverlässig dient. Ihr Fachhändler wird Sie gerne beraten um Ihr Fahrzeug in einem technisch einwandfreien Zustand zu erhalten. Jede Veränderung des serienmäßigen Fahrzeuges kann zum Erlöschen der ABE führen. Bevor Sie eine Veränderung vornehmen, fragen Sie Ihren Fachhändler, ob dies zulässig ist. Ihr Fachhändler kennt alle Besonderheiten Ihres Fahrzeuges. Er verfügt außerdem über Original-Ersatzteile und das notwendige Spezialwerkzeug, um den Kundendienst an Ihrem Fahrzeug unter den besten Bedingungen durchzuführen. Wir freuen uns, daß Sie ein Fahrzeug gewählt haben und danken Ihnen für Ihr Vertrauen; wir versichern Ihnen, daß Sie für lange Jahre ein sicheres und angenehmes Transportmittel besitzen.
Sicherheitshinweise
Siehe auch Absatz «Fahren».
Wir erlauben uns, Ihnen nachfolgend einfache Ratschläge für die sichere Handhabung Ihres Fahrzeuges zu geben. Zu hohe Geschwindigkeit ist sehr oft ein ausschlaggebender Faktor bei Unfällen. Beachten Sie Geschwindigkeitsbegrenzungen, fahren Sie nie schneller als es die Verkehrslage zuläßt.
Vorsicht, auf Straßenmarkierungen kann man leicht ausrutschen. Vor jeder Verwendung des Fahrzeuges, überprüfen Sie kurz, ob das Fahrzeug alle Sicherheitsbedingungen erfüllt.
Bei Nässe und Kälte
- Bei Nässe und Kälte funktionieren die Bremsen nie so gut, wie bei trockenem und warmen Wetter. Zum sicheren Bremsen müssen gewisse Vorkehrungen getroffen werden. Fahren Sie langsamer und bremsen Sie früher als bei normalen Witterungsverhältnissen.
Vor Fahrtantritt müssen der Fahrer und der Beifahrer einen Helm aufsetzen und den Verschluss korrekt Schließen. Es ist außerdem empfohlen, Hände und Augen zu schützen und farbige Kleidung zu tragen. Ein ungeübter Fahrer sollte sich zuerst mit seinem Fahrzeug vertraut machen, bevor er am Verkehr teilnimmt. Ein Rollerfahrer muß den anderen Verkehrsteilnehmern seine Anwesenheit wie folgt anzeigen:
- Vermeiden von schlecht sichtbaren Stellen
- Besonders vorsichtig sein an Kreuzungen,
Parkplatz-einfahrten. Das Fahrzeug ist nur für den Straßenverkehr vorgesehen.
Der Gepäckträger und Koffer sind für den Transport von leichten Objekten vorgesehen. Achten Sie darauf, daß das Gewicht gleichmäßig verteilt und gut befestigt ist. Max.
Beladung : 3 kg
Ihr Motorroller ist geplant, um den legalen Forderungen zu entsprechen, bringen keine Änderung insbesondere am Auspuff an. Ausschließlich benutzen Sie die Treibstoffe, Öle und Schmiermittel, die getestet, und die vom Konstrukteur empfohlen wurden.
- Der Auspuff und das Motorgehäuse erreichen bei Betrieb eine Temperatur von mehreren hundert Grad.
Vermeiden Sie jeglichen Kontakt, der zu starken
Verbrennungen führen würde. Vor einer Handhabung oder dem Abstellen in einem geschlossenen Raum, immer abwarten, bis das Fahrzeug etwas ausgekühlt ist.
Wartungsratschlag
Die Benutzung anderer Ersatzteile könnte die einwandfreie Funktion des Fahrzeuges verhindern. Lassen Sie Ihr Fahrzeug sorgfältig überprüfen, wenn Sie damit einen Auffahrunfall hatten. Beispielsweise alle Teile, die zum Rahmen, zur Aufhängung und zur Lenkung gehören. Diese Inspektion ermöglicht die Wiederherstellung der unabdingbaren Sicherheitsbedingungen.
Nach längerer Stillegung wird empfohlen, eine allgemeine Überprüfung des Fahrzeugs vorzunehmen.
Um körperlichen Schäden vorzubeugen, achten Sie immer darauf, daß der Motor abgestellt ist und das Fahrzeug fest auf seinem Ständer, auf ebener Fläche steht bevor Sie irgendeine Wartungsarbeit durchführen.
Für alle Interventionen, Prüfungen, Einstellungen, Gespräche oder Benutzungsräte einem genehmigten Verteiler das Fahrzeug anzuvertrauen.
Die Karosserie besteht aus Plastikteilen, diese sind lackiert und bedürfen keiner besonderen Pflege.
Reinigen Sie die schmutzigen Teile mit Seifenlauge oder einem milden Reinigungsmittel, wobei der Motorroller mit klarem Wasser nachgespült und mit einem Fensterleder getrocknet werden sollte.
Allgemein ist die Benutzung von Hochdruckreinigungsgeräten, Lösungsmitteln wie Benzin, Erdöl oder aggressiven Reinigungsmitteln nicht empfohlen (wie z.B. Felgenreiniger), dies kann zu Beschädigungen am Fahrzeug führen.
Falls nötig einen genehmigten Verteiler zu befragen. Er wird Ihnen über den Gebrauch von Pflegemitteln oder die Instandsetzung éraflées oder gekratzter Stücke beraten.
Längere Stillegung des Fahrzeuges
Bei längeren Standzeiten des Fahrzeuges (über 1 Monat) empfehlen wir folgende Maßnahmen :
- Die Batterie ablegen und es in einer trockenen und temperierten Stelle lagern es vor und nach der Lagerung wieder aufzuladen.
Anlassen des Motors nach einer Standzeit :
Nach einer Standzeit des Fahrzeugs von mehr als einem Monat den Kraftstofftank leeren und wieder mit neuem Kraftstoff befüllen.
- Den Anlasser betätigen, ohne Gas zu geben. Der Anlasser kann bis zu 7 Sekunden lang betätigt werden.
- Wenn der Motor nicht innerhalb von 7 Sekunden startet, 3 bis 5 Sekunden warten und den obigen Vorgang noch einmal ausführen.
- Diese Vorgänge wiederholen, bis der Motor anspringt (wie oft dies nötig ist, ist von der Standzeit des Fahrzeugs abhängig).
Nachdem der Motor angesprungen ist, langsam Gas geben und dabei bremsen, bis der Motor warmgelaufen ist (die Warmlaufzeit ist von der Dauer der Standzeit des Fahrzeugs abhängig). Der Motor kann seine volle Leistung erst nach einer gewissen Laufzeit erbringen, die von der Außentemperatur abhängt.
Kontrolle vor der Abfahrt
Kontrollieren
- Kraftstoffstand
- Ölstand
- die Dichtigkeit
- die Reifen und den Reifendruck
- Zustand der Bremsflüssigkeit
- Zustand der Bremsklötze
- Kühflüssigkeitsstand
Überprüfen
- Funktion dem Bremsanlage
- Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit prüfen
- Beleuchtungs und Signalanlage prüfen
- Bremsleuchte und Blinker prüfen
Hinweis Bei Problemen oder Fragen bei der Fahrzeugübernahme, wenden Sie sich bitte an den Vertragshändler.
Aus Gründen der ununterbrochenen Verbesserung behält der Hersteller das Recht vor, jede mögliche Teilnummer zu ändern, zu löschen oder zu addieren, die veranschlagen wird (die Fotos Nichtvertraglich)
Für ein einwandfreies Arbeiten Ihres Motors benutzen Sie ausschließlich : Super Bleifrei roz 95 oder 98.
Der Hersteller behält sich das Recht vor, ohne Ankündigung technische Daten oder Ausführungen zu ändern.
Umweltschutz
Allgemeines
- Eine gebrauchte Kerze, ein unzureichend installierter parasitischer Schutz, ein verschmutzter Luftfilter sind genausoviel verursachen, der auf die Dauer des Lebens des Katalysators und des Auspuffsystems reduzieren können. - Falls der Katalysator ausgebaut wird, muß der Zylinderkopf nach dem Wiedereinbau auf Dichtheit geprüft werden (die Dichtung muß unbedingt ausgetauscht werden).
- Jegliche Änderung an den Motorkennwerten (Zündung, Vergasung, Steuerung usw.) kann sehr schnell zur Zerstörung des Abgassystems führen.
Kraftstoff / Schmiermittel
- Fahren Sie den Kraftstofftank nie ganz leer
- Verwenden Sie die empfohlenen Schmiermittel
- Verwenden Sie weder Kraftstoff- noch Olzusätze (Additive)
Zündung
- Bei Zündaussetzern oder Leistungsabfall während der Fahrt sollte die Geschwindigkeit verringert werden und der Motor wie hiernach beschrieben abgestellt werden. Bei Fortdauer des Problems lassen Sie den Antrieb Ihres Fahrzeuge sobald als möglich überprüfen.
Startverhalten
- Bei Startschwierigkeiten lassen Sie den Antrieb Ihres Fahrzeuges überprüfen
Gebrauch des Fahrzeuges
- Vermeiden Sie das Fahren oder Abstellen des Fahrzeuges auf entflammbarem Untergrund.
Ausrüstung
Ⓐ - Tankverschlussdeckel
B - Staufach für Sitzbankbezug
© - Helmfach
D - Beifahrerhaltegriff
E - In das Motorgehäuse
eingeschlagene Motorennummer
(F) - Mittelständer mit Hebel
© - Seitenständer *
H - Typenschild des Herstellers
① - Gasdrehgriff
J - Handschuhfach
K - Abschließbares Staufach
(Zugang zum 12-V-Stecker)
L - Deckel des
Ausgleichbehälters
M - ABS* order
Hintenbremshebel* bremshebel (linker Griff)
N - Notbremshebel* order
Vornbremshebel * (rechter Griff)
- Füllstand Bremsflüssigkeit ABS* order Hintenbremse*
P - Füllstand Bremsflüssigkeit Notbremse* order Vornbremse*
Q - Zündschloß
® - Taschenhaken
⑤ - Fahrgestellnummer
Instrumententafel
① - Tachometer
2 - Drehzahlmesser
Gibt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an. Der rote Bereich des
Drehzahlmessers darf weder erreicht noch überschritten werden, da dadurch der Motor Ihres Fahrzeugs zerstört werden kann.
③ - Diebstahlsicherungs-leuchte
④ - Anzeige Motorselbstdiagnose
Die Leuchtdiode (LED) in der Instrumententafel zeigt Ihnen an, wenn ein Fehler im Einspritzsystem aufgetreten ist.
- LED aus : normale Funktion
- LED blinkt : lassen Sie das Fahrzeug
baldest möglich von einem Partner überprüfen
- LED leuchtet dauerhaft :
schwerwiegender Fehler
Information
- Die Anzeige leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und erlischt, sobald der Motor läuft
Compressor
- Wenn die Warnlampe aufleuchtet, das Fahrzeug zur Kontrolle zu einem Peugeot-Händler bringen.
- Im Fall von Motorbetriebsstörungen gibt es einen Notbetrieb, bei dem die Motordrehzahl auf 6.000 U/min begrenzt und das Leistungslimit heruntergesetzt wird.
- Falls die Störung geringfügig ist oder nur zeitweise auftritt, kann durch Aus- und Einschalten der Zündung der Normalbetrieb neu initialisiert werden; die Diagnose muss jedoch beim Händler durchgeführt werden.
5 - Blinkeranzeige
⑥ - Fernlichtkontrolle
⑦ - Öldruckwarnleuchte
Sollte die Öldruckwamanzeige während der Fahrt aufleuchten, muß angehalten und der Ölstand kontrolliert werden.
8 - Helmfachwarnleuchte
⑨ - STOP-/ABS-Warnleuchte*
Die Anzeige leuchtet beim Einschalten der Zündung auf.
STOP-Warnleuchte
Leuchtet in folgenden Fällen auf:
- Überhitzung des Motors
- Störung Batteriespannung
- Störung Öldruck
Stellen Sie den Motor unbedingt ab und suchen Sie einen Vertragshändler auf.
ABS-Anzeige
Siehe Absatz ABS.
Elektronische Anzeige
10 - Kilometerzähler
- Zeigt die insgesamt gefahrene Strecke in Kilometern oder Meilen an.
11 - Tageskilometerzähler
- (TRIP) zeigt die gefahrene Tagesstrecke in Kilometern oder Meilen an.
- Die Nullüberreichung wird durchgeführt, indem sie während mehr als 3 Sekunden auf dem Knopf A unterstützt.
12 - Digitaluhr
Die Uhr zeigt die Stunden und Minuten an. Zur Einstellung, Knopf A mindestens 3 Sekunden lang gedrückt halten: die Stundenanzeige blinkt. Um diese zu ändern, Knopf kurz drücken. Um zur nächsten Ziffer zu gelangen, Knopf mindestens 3 Sekunden lang gedrückt halten. Nach dem Einstellen der letzten Ziffer Knopf mindestens 3 Sekunden lang gedrückt halten.
13 - Benzinstand
Der Benzinstand wird durch 8 Felder angezeigt. Ein Blinken der ersten beiden Felder zeigt an, dass das Fahrzeug auf Reserve fährt. Dann können noch ca. 20 km gefahren werden. Bei leerem Tank leuchtet kein Feld und die Anzeige «Zapfsäule» blinkt.
14 - Serviceanzeige
Alle 5000 km erscheint der Hinweis auf der Anzeige, was bedeutet, dass eine Inspektion des Fahrzeugs durchgeführt werden muss. Wenden Sie sich zur Durchführung der Inspektion an einen Vertragshändler.
* Je nach typ
* Je nach typ
Elektronische Anzeige
15 - Motortemperaturanzeige
Sollte die Anzeige in den roten Bereich kommen, muß der Motor zum Abkühlen abgestellt werden (überprüfen Sie den Kühlmittelstand wenden und Sie sich an eine Vertragswerkstatt)
16 - Anzeige Batterieladung
Die Anzeige leuchtet auf, wenn die Batteriespannung zu schwach ist. Fahren Sie zur Kontrolle zu einem Vertragshändler.
Anmerkung
Im Leerlauf ist ein eventuelles Blinken normal (insbesondere bei Betätigung der Lichthupe).
Wichtig!
Wenn die Batterieladungs-Anzeige leuchtet, kann die Funktion des Brems- und Einspritzsystems gestört sein. Lassen Sie Ihr Fahrzeug kontrollieren.
17 - Anzeige der Außentemperatur
Vorsicht
Im Winter besteht ab 4 °C Glatteisgefahr. Beim Fahren können tatsächlich Unterschiede zwischen dem Temperaturfühler und der Bodentemperatur insbesondere in windigen Bereichen auftreten.
Hinweis
Bei der Streckeneinheit in km, ist die Temperaturangabe in °C. Bei der Streckeneinheit in Meilen, ist die Temperaturangabe in °F.
Zünd- und
Verriegelungsschlüssel
Zwei mit einer Nummer gekennzeichnete Schlüssel werden mit dem Fahrzeug geliefert. Es ist ratsam, sie getrennt voneinander aufzubewahren und die Schlüsselnummer aufzuschreiben. Verwenden Sie den roten Schlüssel nur bei Verlust des schwarzen Schlüssels (muss schnell ersetzt werden). Da dieser Schlüssel den «Master-Code» der elektronischen Wegfahrsperre enthält, ist er bei einem Systemausfall unbedingt erforderlich.
Q - Zündschalter
B - Motor aus
C - Zündung an
D - Öffnen den Sattels
E - Lenkschloß verriegelt
Wichtig!
Den Schalter bei stehendem Fahrzeug niemals in der Position Ⓒ lassen. Bei eingeschalteten Scheinwerfern entlädt sich die Batterie, und das Fahrzeug ist aufgrund mangelnder elektrischer Spannung nicht mehr fahrbereit.
- Beleuchtungs-schalter
Die Beleuchtung des Fahrzeugs bleibt zu Ihrer Sicherheit ständig eingeschaltet. Der Scheinwerfer wird beim Starten des Motors eingeschaltet und 3 Sekunden nach dem Abstellen ausgeschaltet. Beim Absterben des Motors wird der Scheinwerfer erst 7 Sekunden nach dem Abstellen des Fahrzeugs ausgeschaltet.
18 - Knopf Warnblinkanlage
- Zündschlüssel in Position Ⓐ stellen
- Schalter betätigen

- Zündung ausschalten
Die Warnblinkanlage schaltet sich nach 1 Stunde selbständig aus, um die Batterie zu schonen
19 - Anlasserknopf
Siehe Rubrik «Anlassen des Motors».
20 - Abblendlicht-/Fernlichtschalter
- Zum Einschalten des Abblendlichts nach vorn drücken. - Zur Betätigung der Lichthupe, auf den Hebel hinter dem Griff drücken.
21 - Blinkerschalter
Zum Anzeigen eines Fahrtrichtung-wechsels :
- Nach rechts, schieben Sie den Schalter
auf G
- Nach links, schieben Sie den Schalter
auf H
Die Blinkerrückstellung erfolgt durch Betätigen des mittleren Knopfes
22 - Hupenknopf
Sitzbank
Öffnen
- Zündschlüssel in Position D - Sobald die Sitzbank geöffnet ist, muß der Schlüssel wieder in die Position B zurückgestellt werden. Bei eingeschalteten Scheinwerfern entlädt sich die Batterie, und das Fahrzeug ist aufgrund mangelnder elektrischer Spannung nicht mehr fahrbereit (sonst entleert sich die Batterie). Keine Lacksprühdosen in das Sitzfach legen.
Abschließen
Drücken Sie auf den hinteren Teil der Sitzbank
Kraftstoff
- Mit Hilfe des Zündschlüssels die Tankklappe öffnen und den Tankverschluss entfernen. - Zum Schließen, in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
Achten Sie beim Auftanken darauf, daß kein Wasser oder andere Verunreinigungen in den Tank gelangen. Benutzen Sie keine Benzin-Öl-Mischung.
Achtung
Benzin ist eine äußerst brennbare Substanz, die unter bestimmten Bedingungen explodieren kann. Es darf nur an einem gut gelüfteten Ort, mit ausgeschaltetem Motor aufgetankt werden. Rauchen Sie nicht, bringen Sie keine Flammen oder Funken in die Nähe des Motorrades oder der Lagerstelle des Benzins. Füllen Sie den Tank nicht zu weit auf. Das Benzin soll den Rand der Einfüllöffnung nicht erreichen. Nachdem Sie vollgetankt haben, sollten Sie sich vergewissern, daß der Deckel fest verschlossen ist. Benzin ist eine gefährliche Substanz und sogar tödlich, wenn sie verschluckt wird. Vermeiden Sie wiederholten oder längeren Hautkontakt und das Einatmen von Dämpfen. Bewahren Sie Benzin nicht in der Reichweite von Kindern auf. Wurde Benzin verschluckt, nicht zum Erbrechen bringen. Rufen Sie sofort einen Arzt.
Kontrolle des Kühlflüssigkeitsstandes
Ausgediente Kühlflüssigkeit muß fachgerecht entsorgt werden.
Achtung
Den Ausgleichsbehälterdeckel niemals bei heißem Motor abschrauben. Das Kühlmittel könnte schlagartig austreten und dadurch schwere Verbrennungen verursachen.
Achtung
Das Fahrzeug nicht benutzen wenn :
- Sich die Kühlflüssigkeit unterhalb der Min. Markierung befindet.
- Wenn das System eine Undichtigkeit aufweist
- Wenn das Fahrzeug die Kühflüssigkeit "verbraucht" Bei Nichtbeachtung können schwere Motorschäden entstehen. Wenden Sie sich für Wartungs- und Reparaturarbeiten am besten an Ihren Peugeot Motocycles Händler.
Die Überprüfung des Kühlmittelstandes erfolgt bei kaltem und ausgestelltem Motor.
- Zur Nachfüllen :
- Ebenen Untergrund stellen
- Die Schutzabdeckung L
entfernen
- Verschluß des
Ausgleichbehälters entfernen
- Der Kühlmittelstand muss unmittelbar am Hals des Ausgleichsbehälters kontrolliert werden.
Gegebenenfalls Peugeot-Kühlflüssigkeit nachfüllen.
- Deckel des Ausgleichbehälters wieder anbringen
- Abdeckung wieder anbringen
Überprüfung und Wechsel des Motorenöles
Motorenöl, Motorgehäuse und Auspuffanlage können sehr heiß sein, es besteht Verbrennungsgefahr.
- Überprüfung des Motorenölstandes.
Motor kalt oder seit 10 Minuten abgestellt,
- Fahrzeug auf dem Hauptständer auf ebenem Untergrund abstellen
- Überprüfen Sie die Motorenölmenge 23 durch das Sichtglas unten rechts am Motorengehäuse. Der Füllstand sollte immer über Min, aber niemals über Max. sein.
Wichtig
Das Betreiben des Fahrzeuges mit zuviel oder zuwenig Motorenöl kann zu schweren Motorschäden führen.
- Motorölwechsel
Das Motorenöl muß fachgerecht und umweltfreundlich entsorgt werden (Recycling)
Der Motorölwechsel wird bei mindestens lauwarmer Motortemperatur durchgeführt damit das Öl besser abläuft.
- Fahrzeug auf ebenen Untergrund auf den Hauptständer stellen
- Unter die Ablassschraube einen Behälter mit einem Fassungsvermögen von mindestens 1,5 l stellen.
- Schutzhandschuhe tragen
- Ablassschraube (mit Dichtung) unter dem Motor entfernen (Vorsicht:
Verbrennungsgefahr) 24
- Ölsieb entfernen 25
- Öl in den Behälter ablaufen lassen
- Mit einem sauberen Tuch die
Ablaßschraube und das Sieb abwischen, eine neue 26 Dichtung verwenden
- Sieb, Ölablaßschraube und neue
Dichtung einbauen
- Ölfilterwechsel 27
Unbedingt bei jedem Ölwechsel auch den Ölfilter erneuern. Erst Filter erneuern, dann Öl auffüllen.
- Die 2 Schrauben des Filterdeckels entfernen und diesen abnehmen
- Den gebrauchten Filter entnehmen
- Den neuen Filter einsetzen
- Dichtring überprüfen
- Filterdeckel wieder anschrauben
- Auffüllen
- Schraube 29 im Staufach für den
Sitzbankbezug aufschrauben und Fahrersitzbank entfernen
- Langsam frisches 4 – Takt Öl durch den
Einfüllstutzen in den Motor einfüllen 28
- Nicht weiter als bis Max (im
Schauglas) auffüllen
- Ölablaßschraube auf Dichtheit prüfen
- Ölfüllstand wie im diesbezüglichen
Abschnitt beschrieben kontrollieren
- Motor einige Minuten laufenlassen,
abstellen und wenn nötig auffüllen
Den Motor, nachdem er einige Minuten gelaufen ist, abstellen und gegebenenfalls Öl nachfüllen.
Wichtig
Das Gefäß am Einfüllstutzen ist kein Ölbehälter.
Batterie
Leere Batterien müssen ordnungsgemäß entsorgt werden (Recycling).
- Bei ausgeschalteter Zündung (Schlüsselstellung B) folgendes durchführen.
- Schraube 29 im Staufach für den Sitzbankbezug aufschrauben und Fahrersitzbank entfernen.
Wartungsfreie Batterie
Eine wartungsfreie Batterie darf niemals geöffnet werden; kein Wasser oder Elektrolyt nachfüllen.
Gewöhnliche Batterie Batterielektrolyt
Überprüfen Sie den Stand und halten Sie ihn zwischen «UPPER» (Höchstgrenze) und «LOWER» (Mindestgrenze).
Vergewissern Sie sich nach der Überprüfung des Batterieelektrolytstandes oder der Zugabe von destilliertem Wasser, daß der
Entlüftungsschlauch wieder richtig an die Batterie angeschlossen ist. Benutzen Sie für die Batterie ausschließlich destilliertes Wasser oder spezielles Wasser für Bleiakkumulatoren,
Leitungswasser verkürzt ihre Lebensdauer.
Bei dem Wiedereinbau der Batterie muß überprüft werden, ob der Entlüftungsschlauch richtig sitzt und nicht verstopft ist oder abgedrückt wird.
Ist der Elektrolytverlust zu groß, ziehen Sie einen Händler zu Rate.
Anschluß der Kabel an die Batterie :
- Schließen Sie das rote Kabel an den (+)Pol der Batterie an.
- Schließen Sie das grüne Kabel an den (-)Pol der Batterie an.
- Aufladen der Batterie
Bevor Sie die Batterie laden muß der Wasserstand überprüft werden.
Das Aufladen der Batterie muß mit einem passenden Ladegerät durchgeführt werden, das höchstens 0,4 bis 1 Ampère abgibt. Überlassen Sie das Aufladen einer Fachwerkstatt.
Anmerkung : die Benutzung eines zu starken Batterieladegerätes kann die Batterie zerstören.
Vorsicht!
Die Batterie enthält Schwefelsäure. Haut-, Augen- und Kleiderkontakt unbedingt vermeiden.
Erste-Hilfe-Leistung bei Unfall :
- Äußerlich: mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen
- Innerlich: nichts trinken und keinen Brechreiz hervorrufen. Unverzüglich einen Arzt oder das nächste Entgiftungsinstitut aufsuchen.
- Augen: mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen
Keine Funken, Flammen oder Zigaretten in die Nähe kommen lassen. Sichern Sie eine ausreichende Belüftung während des Aufladens oder der Benutzung in einem geschlossenen Raum. Schützen Sie die Augen, wenn Sie in der Nähe einer Batterie arbeiten.
Batterie immer von Kindern fern halten.
Sicherungen*
Schraube 29 im Staufach für den
Sitzbankbezug aufschrauben und Fahrersitzbank entfernen.
1x.....5A

4x.....10A
1x.....15A
1x.....30A
Vorsicht
Sollte eine Sicherung durchbrennen, so ist wahrscheinlich ein Fehler im Betrieb aufgetreten. Wenden Sie sich in solchen Fällen an Ihren Händler.
Nur Standartsicherungen verwenden. Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung immer durch eine gleichwertige.
Der Austausch einer Sicherung gegen eine nicht geeignete Sicherung kann zu irreparablen
Schäden an der Ausrüstung und sogar zu Sicherheitsmängeln führen, durch die der Benutzer in Gefahr gebracht wird.
* Je nach Typ
Beleuchtung und Anzeigen
- Bei ausgeschalteter Zündung (Schlüsselstellung B) folgendes durchführen.
- Der einwandfreie Betrieb der Beleuchtung und Signalanlage ist ein wesentlicher Sicherheitsfaktor. Der Fahrer muss den Betrieb der verschiedenen Leuchten kontrollieren.
- Jeder Scheinwerfer wird individuell über die Schraube unter dem Scheinwerfer eingestellt.
- Durchgebrannte Glühlampen sofort austauschen.
- Eigenschaften der Leuchten
Abblendlicht ...... H7
Fernlicht ...... H 7
Schlußleuchte 5W
Bremsleuchte 10W
Blinker 10W
Alle Leuchten sind für12 Volt ausgelegt
- Glühbirnenwechsel
Vorne
- Die 4 Schrauben am 31
Windschutzscheibenrahmen entfernen. - Windschutzscheibenrahmen tfernen
- Die 3 Scheinwerfer-
Befestigungsschrauben entfernen 32 - Glühlampe austauschen
- Vor dem kompletten Wiedereinbau
den sachgemäßen Betrieb prüfen. - Scheinwerfer und Stirnwand wieder einbauen.
Hinweis
Die Gummi-Schutzabdeckung nicht vergessen, um das Eindringen von Wasser in den Scheinwerfer auszuschließen.
Hinten
- Abdeckung am Beifahrer-
Haltegriff entfernen 33 - Die 3 Befestigungsschrauben am
Beifahrer-Haltegriff entfernen 34 - Befestigungsschraube an
Heckleuchte entfernen 35 - Die 4 Befestigungsschrauben am
Glühlampenträger entfernen 36 - Glühlampe austauschen
- Vor dem kompletten Wiedereinbau
den sachgemäßen Betrieb prüfen. - Die Heckleuchte und den
Beifahrer-Haltegriff wieder einbauen.
Nummernschildbeleuchtung
- Schraube entfernen 37
- Die 2 Schrauben der
Fassungsverkleidung entfernen
- Birne wechseln
Anlassen des Motors
Aus Sicherheitsgründen :
- Stellen Sie den Motorroller auf seinen Mittelständer Der elektrische Anlasser funktioniert nur, wenn ein Bremse betätigt wird.
Um den Motor anzulassen :
- Den Zündschlüssel in die Position
drehen C
- Beim Starten den vorderen oder bremse betätigen.
- Auf den Anlasserknopf drücken
- Den Knopf loslassen, sobald der Motor angesprungen ist
Gasgriff nicht betätigen
Vorsicht
Lassen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Raum laufen. Die Auspuffgase enthalten Kohlenmonoxid und giftige Gase.
- Bei „abgesoffenem“ Motor
- Nach mehreren erfolglosen Startversuchen muss eventuell der Zylinder belüftet werden, um den überschüssigen Kraftstoff zu entfernen.
- Zündung einschalten
- Gasgriff maximal betätigen (Öffnen der Drosselklappe)
- Anlasser einige Sekunden betätigen
- Gasgriff loslassen und Startvorgang wiederholen.
Abstellen des Motors und Parken
Schalten Sie die Zündung nur aus, wenn der Motor im Leerlauf ist
- Drehen Sie den Zündschlüssel auf B
- Stellen Sie das Fahrzeug auf den Ständer
- Drehen Sie den Zündschlüssel auf E
- Ziehen Sie den Schlüssel ab, um einem
Diebstahl vorzubeugen
- Aufstellen auf den Mittelständer
Der Ständer verfügt über einen Hebel, der seine Bedienung erleichtert.
- Steigen Sie nach links ab
- Das Fahrzeug am Lenker und dem Beifahrer-Haltegriff halten.
- Mit dem rechten Fuß auf den Hebel des Ständers drücken und dabei das Fahrzeug leicht nach hinten ziehen.
- Benutzung des Seitenständers *
Der Seitenständer klappt bei Entlastung automatisch hoch, bitte beachten Sie dies bei Arbeiten am Fahrzeug.
Achtung
Vergewissern Sie sich, daß das Fahrzeug nach dem Aufstellen sicher auf dem Ständer steht, damit ein Umfallen unmöglich ist und es nicht zu Verletzungen kommt oder der Motorroller beschäd
Wichtig
Bei längerem Parken wird empfohlen, die Sicherheitskette (Option) oder ein anderes zusätzliches Diebstahlschutzsystem zu verwenden, um einen besseren Schutz zu gewährleisten.
Fahren
- Einfahren
Während der ersten 500 Kilometer sollten Sie das Fahrzeug niemals länger mit maximaler Motordrehzahl fahren, vor allem bei kaltem Motor oder bei Gefälle.
- Fahren des Motorrollers
Motor läuft, der Roller steht auf seinem Mittelständer:
- Den linken Bremshebel angezogen halten
- Geben Sie kein Gas
- Klappen Sie den Ständer ein
- Setzen Sie sich auf den Motorroller
- Den Bremshebel loslassen
- Fahren Sie an, indem Sie Gas geben (drehen Sie den Gasdrehgriff langsam auf)
- Um Gas wegzunehmen, drehen Sie den Gasdrehgriff in die andere Richtung
Achtung
- Beim Entfernen des Ständers darauf achten, dass das Hinterrad blockiert ist, da sonst beim Aufsetzen auf den Boden das Fahrzeug umfallen kann.
- Versuchen Sie nicht stoßweise Gas zu geben (schnelles Öffnen und Schließen des Gasdrehgriffs)
- Lassen Sie den Motorroller nicht unbeaufsichtigt, während der Motor läuft.
Information
- Die Sicherheit der Zweiräder hat für Peugeot Motocycles höchste Priorität.
- Ihre Sicherheit jedoch hängt auch von Ihrem Fahrverhalten ab.
Antizipation
- Bleiben Sie stets konzentriert.
- Das Bremsverhalten von einem Auto und einem Zweirad ist unterschiedlich. Trainieren Sie das Bremsen, um die Grenzen Ihres Fahrzeugs zu ermitteln.
- Kontrollieren Sie regelmäßig den einwandfreien Betrieb Ihres Fahrzeugs (Beleuchtung, Bremslicht, Blinker, Reifen, Bremsen, Rückspiegel, Hupe).
Vorsicht
- Beachten Sie die Verkehrsregelung.
- Beachten Sie die
Geschwindigkeitsbegrenzungen und passen Sie die Fahrgeschwindigkeit den Umständen an (starker Verkehr, Art des Straßenbelags, Hindernisse auf der Fahrbahn, Witterungsbedingungen usw.).
- Beachten Sie die Vorrangregeln.
- Beachten Sie den Sicherheitsabstand zu den anderen Fahrzeugen. Kalkulieren Sie eine gewisse Reserve ein, um im Notfall rechtzeitig stehen bleiben zu können.
- Reihen Sie sich nicht zwischen dem Bürgersteig und einem Fahrzeug ein.
- Zeigen Sie generell einen Richtungswechsel an.
- Machen Sie die Verkehrsteilnehmer vor einem Überholmanöver darauf aufmerksam. Fahren Sie nicht plötzlich aus der Spur.
Typengeprüften Helm tragen
- Der Helm muss gleichmäßig am Kopf sitzen und geschlossen sein: Der Riemen muss auch bei kurzen Strecken ordnungsgemäß unter dem Kinn befestigt werden.
- Durch einen Unfall können gewisse Elemente beschädigt werden. Es besteht dann die Gefahr, dass diese Elemente frühzeitig ausfallen, zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und somit zu schweren Verletzungen führen. Das Fahrzeug von einem Vertragshändler kontrollieren lassen.
ABS *
- Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren
- Bremsbeläge auf Abnutzung kontrollieren
- Das Funktionieren der bremse zu überprüfen.
Der Hydraulikkreis erfüllt die Herstellernormen.
Wenn der linker Bremshebel bei Betätigung zu weit nachgibt, sofort eine Überprüfung des Bremssystems beim Händler durchführen lassen.
Hinweis
Im Stillstand und beim Fahren mit sehr geringer Geschwindigkeit jedoch, scheint der rechte Hebel sehr leichtgängig zu sein.
- Bedienung
Hinweis
Das Bremssystem des Fahrzeugs ist mit einem Bremsmodul ausgerüstet, das als Bremskraftverstärker auf die Vorderradbremse wirkt und eine ABS-Funktion für das Vorderrad hat.
- Durch die Betätigung des linken Hebels werden gleichzeitig die Vorderradbremse (über das ABS-Modul) und die Hinterradbremse betätigt. Mit der rechten Hand wird der Gasgriff und mit der linken Hand die Bremsen betätigt. - Am rechten Griff befindet sich auch ein Bremshebel, der jedoch nur die Vorderradbremse über das Bremsmodul aktiviert.
Vorsicht
Da der Bremshebel am rechten Griff nur die Vorderradbremse betätigt, reicht dies nicht aus, um das Fahrzeug im Notfall zum Stehen zu bringen.
- ABS-Anzeige
Wenn diese Anzeige beim Fahren aufleuchtet, deutet dies auf eine Störung im System hin; es wird jedoch weiterhin ein weniger leistungsfähiger Notbetrieb gewährleistet.
- In diesem Fall die Fahrgeschwindigkeit reduzieren, einen größeren Sicherheitsabstand einhalten und das Fahrzeug unverzüglich von einem Vertragshändler kontrollieren lassen.
Hydraulische Vorder- und Hinterradbremse * (außer ABS- Bremssystem)
- Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren
- Bremsbeläge auf Abnutzung kontrollieren
- Das Funktionieren der bremse zu überprüfen.
Der Hydraulikkreis erfüllt die Herstellernormen.
Wenn der linker Bremshebel bei Betätigung zu weit nachgibt, sofort eine Überprüfung des Bremssystems beim Händler durchführen lassen.
- Bremsen und Parken
Eine abgestimmte Betätigung von Gasdrehgriff und VORDERRAD- sowie HINTERRADBREMSE ist sehr wichtig.
- Verringern Sie Ihre Geschwindigkeit, indem Sie den Gasdrehgriff zurückdrehen. - Betätigen Sie die VORDERRAD- und HINTERRAD-BREMSE gleichzeitig.
Wichtig
Der Einsatz nur einer Bremse vermindert die Bremsleistung. Zu starkes Bremsen mit nur einer Bremse kann das Blockieren des jeweiligen Rades hervorrufen. Sie könnten die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und stürzen. Beim Bergabfahren mit starkem Gefälle kein Gas geben und beide Bremsen betätigen, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und das Fahrzeug unter Kontrolle zu behalten. Die Bremsen nicht ständig betätigen; dies kann zur Überhitzung führen, die Bremswirksamkeit beeinträchtigen und somit zu Unfällen führen.
Reifen : Luftdruck*
Überprüfen Sie öfters den Reifendruck und gleichen Sie ihn wenn nötig an. Befolgen Sie die folgenden Angaben :
| REIFEN | Kalte Reifen | |
| Vom | 120/70 x 14 | 2,0 bar |
| Hinten | 140/60 x 13 | 2,2 bar |
Ein falscher Reifendruck führt zur ungewöhnlichen Abnutzung der Lauffläche und beeinträchtigt die Sicherheit. Es ist gefährlich und verboten, mit abgefahrenen Reifen zu fahren. Abgefahrene Reifen beeinträchtigen die Lenkung, das Bremsen, den Antrieb und die Straßenlage und können zu Unfällen führen.
- Räder
- Überlassen Sie die Reifenreparaturen und Reifenwechsel Ihrem Händler oder einem Reifendienst.
Vorsicht
- Niemals in einen schlauchlosen Reifen einen Schlauch oder auf eine gewöhnliche Felge einen schlauchlosen Reifen montieren; dies kann zum Platzen der Reifen oder zum Bersten der Felgen und damit zu Unfällen führen.
- Um den optimalen Fahrkomfort zu erhalten empfiehlt die Marke und den Typ des Reifens beizubehalten.
Transponder*
Dieser Transponder wird vom Fahrzeug mittels Antenne am Zündschloß erkannt. Ein Starten des Rollers mit einem anderen, selbst mechanisch passenden Schlüssel ist unmöglich.
Der (38) Schlüssel (sog. MASTER) sollte von Ihnen an einem sicheren Ort aufbewahrt werden. Er wird zur Programmierung weiterer oder anderer Schlüssel benötigt (oder z.B. beim Austausch bestimmter Komponenten der Wegfahrsperre).
Wichtig
Dieser rote Schlüssel sollte an einem sicheren Ort zusammen mit der Schlüsselnummer aufbewahrt werden.(den Master - Schlüssel (Schlüssel 38)
Beim Eingriff des Händlers in das Diebstahlschutzsystem braucht er diesen Master Schlüssel.
Sicherheitskette*
Das Fahrzeug kann optional mit einer Sicherheitskette ausgerüstet werden. Diese ist fest mit dem Fahrzeugrahmen verbunden und kann am Hinterrad oder einen festen Punkt angeschlossen werden. Die Sicherheitskette immer in dem dafür vorgesehenen Staufach unterbringen.
Technische Daten*
Abmessungen (mm)
Gesamtlänge 2152
Gesamtbreite (ohne Rückspiegel) 765
Gesamthöhe (ohne Rückspiegel) 784
Radstand 1500
Gewicht (kg)
Fahrbereit 160
Füllmengen (L)
Kraftstofftank 13,5
Öltank 1,25
Abkühlflüssigkeit 1,4
Motorblock
Hubraum (cm 3 ).... 125
Elektrische Anlage
Batterie 12V12Ah
Zündkerze entstört CR9EB
Zündkerze entstört (compressor) CR8EK
* Je nach typ
Vermeiden Sie :
- Lärm, elektromagnetische Störungen,
Rauchentwicklung,....
Ändern Sie deshalb nicht die Kennwerte Ihres Fahrzeugs (Beispiel: Abgasanlage oder Zündkerze).
Jede Änderung der technischen Kennwerte des Fahrzeugs führt zur Aufhebung der Garantie und gilt als Verstoß gegen die Zulassungbescheinigung (Fahrzeugzulassung durch die befugten Stellen). Bei Unfällen übernimmt die Versicherung keinerlei Haftung.
Denken Sie daran, daß ein PEUGEOT-Motorroller bei einem PEUGEOT-Händler gewartet werden sollte.
Aus seiner Berufserfahrung kennt nur er alle Besonderheiten und verfügt über Ersatzteile und die besonderen Werkzeuge.
Genau wie wir, steht er Ihnen zu Diensten.
Peugeot Motocycles SA
Rue du 17 Novembre
F-25350 Mandeure
Tél. +33 (0)3 81 36 80 00
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