1600UP - Batterie LRP - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Batterie |
| Marke | LRP |
| Modell | 1600UP |
| Zellentyp | NiMH |
| Kapazität | 1600 mAh |
| Spannung | 7,2 V |
| Anzahl Zellen | 6 |
| Entladestrom (max.) | 16 A |
| Gewicht | ca. 250 g |
| Abmessungen (L x B x H) | ca. 135 x 45 x 25 mm |
| Ladeanschluss | Tamiya-Stecker |
| Anwendungsbereich | RC-Modelle (Auto, Boot) |
| Lagerung | Trocken, kühl, bei Raumtemperatur |
| Wartung | Nach jedem Einsatz aufladen, Kontakte reinigen |
| Sicherheitshinweise | Nicht kurzschließen, nicht überladen, nicht beschädigen |
| Umweltentsorgung | Altbatterien fachgerecht über Sammelstellen entsorgen |
| Hersteller | LRP electronic GmbH |
Häufig gestellte Fragen - 1600UP LRP
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BEDIENUNGSANLEITUNG 1600UP LRP
18.496/Minute aus dem dt. Festante
Mobilfunkpreise können abweichen)
A: 0900 270 313 (1.730-Minute aus den ist. Festnetz. Mobilinkpresse können abzeichen)

1. WARNHINWEISE
Kein Spielzeug. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Bewahren Sie das Produkt außerhalb der Reichweite von kleinen Kindern auf.
Beachten Sie unbedingt die folgenden Hinweise, da diese Ihr Produkt zerstören können und die Gewährleistung ausschließen. Nichtbeachtung dieser Hinweise können zu Sach- und Personenschäden und schweren Verletzungen führen!
- Vermeiden Sie falschen Anschluss oder Verpolung des Produkts.
- Alle Kabel und Verbindungen müssen gut isoliert sein. Kurzschlüsse können unter Umständen das Produkt zerstören.
- Entnehmen Sie immer den Akku aus Ihrem Produkt bzw. trennen Sie das Produkt von der Stromquelle, wenn das Produkt nicht verwendet wird.
- Verbrauchte Batterien nicht in den Hausmüll geben, sondern nur bei den bestehenden Sammelstellen oder einem Sondermüllplatz abgeben.
- Vermeiden Sie es beim direkten Löten der Akkus länger als 5 Sekunden je Löststelle zu löten, um eine Beschädigung der Akkus durch Überhitzung auszuschließen. Verwenden Sie zum Löten eine leistungsstarke Lötsstation mit mind. 60W.
- Laden Sie den Akku immer außemäß des Produktes auf, zur den Sie den Akku benutzen mochten. Sollte der Akku einen Defekt haben, kann dies zu einer Beschädigung des Produkts führen.
- Vermeiden Sie Kurzschluss, Überladung und Verpolung des Akkus oder einzelner Zellen. Dies kann zu Brandentwicklung oder Explosion führen.
- Öffnen Sie niemals einen Akku, eine Batterie oder einzelne Zellen.
- Laden Sie den AKKU nur unter Aufsicht.
- Während der Ladung muss sich der Akku auf einer nicht brennbaren, hitzebeständigen Unterlage befinden. Desweiteren dürfen sich keine brennbaren oder leicht entzündlichen Gegenstände in der Nähe des Akkus befinden.
- Überschreiten Sie unter keinen Umständen den maximalen Lade-/Entladestrom, der von der LRP electronic GmbH empfohlen wird.
- Unter keinen Umständen darf ein NiMH-Akku tiefentladen werden.
- Der Akku darf nicht mit Feuer, Wasser oder anderen Flüssigkeiten in Berührung kommen.
- Ladevorgang nur in trockenen Räumen durchführen.
- Verwenden Sie für die Ladung von NiMH/NiCd-Akkus nur Lade-/Entladegeräte, die für diesen Akkutyp spezimiziert wurden. verwenden Sie keinestalls LiPo Lade-/Entladegerate.
- Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien dürfen nicht zusammen verwendet werden.
- Bei zu starker Erwärmung einzelner Zellen im Akkupack den Ladevorgang sofort unterbrechen.
- Der Hersteller kann nicht für Schäden verantwortlich gemacht werden, die infolge von Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise und Warnungen verursacht werden.
2. LADEN
Wir empfehlen generell einen Ladestrom von maximal 1C ^® und Ladegeräte, welche für die Ladung von NIMH vorgesenen sind. Unsere Ladertamilien Pulsar, Quadra, Jet, Micro und NIMH-Charger eignen sich hierfür hervorragend. Stellen Sie sicher, dass Sie die Akkus nicht überladen.
Sollten Sie ein Ladegerät mit Temperaturerkennung verwenden, laden Sie maximal bis zu einer Zellen-temperatur von 42°C.
Wir empfehlen die folgenden Einstellungen für unsere LRP Pulsar Laderfamilie:
| Zellentyp | Anzahl Zellen | Ladestrom Delta Peak Trickle Mode | |||
| VTEC 2/3A-1600UP 7.2V | 6 | 1.6A | 15mV | OFF | LIN |
| VTEC 2/3A-1600UP 8.4V | 7 | 1.6A | 20mV | OFF | LIN |
| VTEC 2/3A-1600UP 9.6V | 8 | 1.6A | 25mV | OFF | LIN |
| VTEC 2/3A-1400EP 7.2V | 6 | 1.4A | 15mV | OFF | LIN |
| VTEC 2/3A-1400EP 8.4V | 7 | 1.4A | 20mV | OFF | LIN |
| VTEC 2/3A-1400EP 9.6V | 8 | 1.4A | 25mV | OFF | LIN |
Bitte beachten: Sie können VTEC NiMH-Akkus bis zu 3-mal täglich einsetzen. Achten Sie allerdings darauf, dass Sie den Akku mind. 3 Stunden abkühlen lassen, bevor Sie ihn wieder laden.
* C=Nennkapazität de s Akkus. Bei einer Nennkapazität von z.B. 1600mAh (1.6Ah) kann der Akku also max. mit einem Ladestrom von 1.bA geladen werden.
3. ENTLADEN
NiMH Zellen dürfen niemals komplett entladen gelagert werden. Achten Sie immer darauf, da ss Ihr Akku nicht komplett entladen ist. Auch wenn Sie den Akku innerhalb einer Worche wieder verwenden darf dieser niemals komplett entladen gelagert werden. Achten Sie hierzu auch unbedingt auf die Hinweise, die unter dem Punkt „Lagern“ aufgeführt sind.
Die besten Resultate werden erzielt, wenn Sie Ihren Akku eine Stunde bevor Sie mit dem Ladevorgang beginnen möchten mit 5A bis auf 5.4V (6 Zellen), 6.3V (7 Zellen), 7.2V (8 Zellen) entladen. Achten Sie darauf, dass der Akku bei Ladebeginn komplett abgekühlt ist
VTEC 2/3A-1600UP Zellen sind Hochleistungszellen, die nach einer neuen Technologie gefertigt werden. Eine Entladung über einen längeren Zeitraum auf unter 1V pro Zelle schadet dem Akku und verringert die Kapazität deutlich. Deshalb raten wir bei 2/3A-1600UP Zellen dringend von der Verwendung von Discharge Trays ab.
WICHTIG: Vor einer Tiefentladung auf 0 Volt, dem Kurzschliessen eines leeren Akkus oder einer Entladung mit den bekannten Birnen (ohne Kontrolle der Spannung) wird bei allen VTEC Zellentypen dringend abgeraten. Die Zellen werden mit diesen Methoden unwiderruflich beschädigt.
Sehr geehrter Kunde,
vielen Dank für Ihr Vertrauen in dieses LRP Produkt. Sie haben sich mit dem Kauf dieses LRP VTEC NiMH Akkus für einen Akku der Spitzenklasse entschieden. Bitte lesen Sie folgende Informationen um sicherzustellen, dass Ihr Akku stets zu Ihrer vollsten Zufriedenheit funktioniert.
NiMH Akkus bedürfen einer sehr aufmerksamen Rehan dlung und Pflege. Bitte lesen Sie diese Gebrauchsanweisung aufmerksam durch, bevor Sie Ihren LRP VTEC NiMH Akku das erste Mal einsetzen. Sie enthält wichtige Hinweise für den Einbau, die Sicherheit, den Gebrauch und die Wartung des Produkts. Dadurch schützen Sie sich und verhindern Schäden am Produkt.
Gehen Sie weiter nach der Gebrauchsanweisung vor, um Ihren LRP VTEC NiMH Akku richtig kennen zu lernen. Bitte nehmen Sie sich diese Zeit, denn Sie werden viel mehr Freude an Ihrem Akku haben, wenn Sie ihn genau kennen.
Bewahren Sie die Gebrauchsanweisung auf und geben Sie sie an einen eventuellen Nachbesitzer weiter.
- TECHNISCHE DATEN
| Typ | Best# Race | Konfiguration | Anzahl Zellen | Nennspannung | Stecker |
| VTEC 1600UP 7.2V NiMH Hump Pack | /5610 | Hump | 6 | 7.2V | Micro |
| VTEC 1600UP 7.2V NiMH Side-by-Side Pack | 75620 | Side-by-Side | 6 | 7.2V | Micro |
| VTEC 1600UP 7.2V NiMH Maverick Stick | 75625 | Stick (für Maverick) | 6 | 7.2V | Maverick |
| VTEC 1600UP 7.2V NiMH Stickpack | /5630 | Stick | 6 | 7.2V | Micro |
| VTEC 1600UP 8.4V NiMH Stickpack | /5635 | Stick | 7 | 8.4V | Micro |
| VTEC 1600UP 8.4V NiMH Hump Pack | /5637 | Hump (tur LHP Shark) | 7 | 8.4V | Micro |
| VTEC 1600UP 9.6V NiMH Saddle Pack | /5650 | Saddle (tur Mini Intemo) | 8 | 9.6V | Kyosho Mini |
5. LAGERN
Wenn Sie den Akku für mehrere Tage/Wochen nicht verwenden, darf dieser unter keinen Umständen leer gelagert werden. Die entladene Lagerung über einen bereits kurzen Zeitraum von wenigen Tagen ist für NiMH-Akkus generell schädlich.
Wir empfehlen, dass Sie den Akku immer teilgeladen lagern. Als guter Praxiswert hat sich hier eine Anladung mit 1C über 25 Minuten herausgestellt. Sie können den Akku dann für mind. 4 Wochen bei 20°C ohne Probleme lagern. Danach muss der Akku wieder neu angeladen werden. Lagern Sie den Akku an einem möglichst kühlen Ort.
Achtung: Die Lagerung bei höheren Temperaturen erhöht die Selbstentladung des Akkus. Somit muss bei höheren Temperaturen der Akku öfter angeladen werden.
Nach längerer Lagerung sollte der Akku dann vor dem nächsten Einsatz auf jeden Fall zuerst mit 5A bis zu einer Spannung von 5.4V (6 Zellen), 6.3V (7 Zellen), 7.2V (8 Zellen) entladen werden. Nach dem Abkühlen können die Akkus dann direkt geladen werden.
Wir raten bei unser en VTEC 2/3A-1600UP Zellen dringen d von der Verwendung von Discharge Trays ab.
ALLGEMEINE GEWÄHRLEISTUNGS- UND REPARATURBESTIMMUNGEN
Produkte der LRP electronic GmbH (nachfolgend „LRP“ genannt) werden nach strengsten Qualitätskriterien gefertigt. Wir gewähren die gesetzliche Gewährleistung auf Produktions- und Materialfehler, die zum Zeitpunkt der Auslieferung des Produkts vorhanden waren. Für gebrauchstypische Verschleißerscheinungen wird nicht gehaltet. Diese Gewährleistung gilt nicht für Mängel, die auf eine unsachgemäße Benutzung, mangelnde Wartung, Fremdeingriff oder mechanische Beschädigung zurückzuführen sind. Dies gilt insbesondere bei bereits benutzten Akkus oder Akkus, die deutliche Gebrauchsspuren aufweisen. Schäden oder Leistungseinbußen aufgrund von Fehlbehandlung und/oder Überlastung sind kein Produktfehler. Abnutzungsscheinungen (Kapazitätsverlust) bei intensivem Einsatz sind ebenfalls kein Produktfehler.
Bevor Sie dieses Produkt zur Reparatur einsenden, prüfen Sie bitte zunächst alle anderen Komponenten in ihrem Modell und schauen Sie ggf. in der Fehlerfibel des Produktes (sofern vorhanden) nach, um andere Störquellen und Bedienfehler auszuschließen. Sollte das Produkt bei der Überprüfung durch unsere Serviceabteilung keine Fehlfunktion aufweisen, müssen wir Ihnen hierfür die angefallenen Bearbeitungskosten laut Preisliste berechnen. Folgende Punkte führen ebenfalls eine Bearbeitungspauschale seitens IRP nach sich:
- Original-Anschlussstecker durch ein NICHT verpolungssicheres Stecksystem ersetzt
- Einsendung ohne Anschlussstecker
• Entfernter oder beschädigter Original-Schrumpfschlauch
Mit der Einsendung des Produktes muss der Kunde mitteilen, ob das Produkt in jedem Fall repariert werden soll. Sollte kein Gewährleistungs- oder Garantieanspruch bestehen, erfolgt die Produktüberprüfung und ggf. Reparatur in jedem Falle kostenpflichtig gemäß unserer Preisliste. Ein Gewährleistungs- oder Garantieanspruch kann nur anerkannt werden, sofern eine Kopie des Kaufbelegs beigefügt ist. Auf Ihre ausdrückliche Anforderung erstellen wir einen kostenpflichtigen Kostenvoranschlag. Wenn Sie nach Zusendung des Kostenvoranschlags den Auftrag zur Reparatur erteilen, entfallen die Kostenvoranschlagskosten. An unseren Kostenvoranschlag sind wir zwei Wochen ab Ausstellungsdatum gebunden. Für eine schnelle Abwicklung Ihres Servicefalls legen Sie bitte eine ausführliche Fehlerbeschreibung und ihre Adressdaten der Einsendung bei.
Falls ein zurückgesandtes, defektes Produkt von LRP nicht mehr produziert wird, und wir dieses nicht reparieren können, so erhalten Sie statt dessen ein mindestens gleichwertiges Produkt aus einer der Nachfolgeserien.
Die von LRP angegebenen Werte über Gewicht, Größe oder Sonstiges sind als Richtwert zu verstehen. LRP übernimmt keine formelle Verpflichtung für derartige spezifische Angaben, da sich durch technische Veränderungen, die im Interesse des Produkts vorgenommen werden, andere Werte ergeben können.
LRP-Werks-Service:
- Produkt mit Kaufbeleg und Fehlerbeschreibung bruchsicher verpacken.
- Einsenden an:
LRP electronic GmbH – Serviceabteilung
Wilhelm-Enssle-Str. 132-134. 73630 Remshalden. Deutschland
Technik + Service Hotline: D: 0900 577 4624 (0900 LRP GMBH 10.490-Minute aus den dt Festret)
A: 0900 270 313 [0.73C,Minute aus dem ist. Festnetz. Mobilhankpreise kirmen abw eichen]
eMail: service@ LRP-ELECTRONIC .de
web: www. LRPcc
• LRP repariert das Produkt.
• Rücksendung an Sie per Nachnahme.