Panoptix PS60 - Ukategoriseret GARMIN - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis Panoptix PS60 GARMIN i PDF-format.
Brugerspørgsmål om Panoptix PS60 GARMIN
0 spørgsmål om dette apparat. Besvar dem du kender, eller stil dit eget.
Stil et nyt spørgsmål om dette apparat
Download vejledningen til din Ukategoriseret i PDF-format gratis! Find din vejledning Panoptix PS60 - GARMIN og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. Panoptix PS60 af mærket GARMIN.
BRUGSANVISNING Panoptix PS60 GARMIN
Installationsvejledning
Vigtige sikkerhedsoplysninger
ADVARSEL
Se guiden Vigtige produkt- og sikkerhedsinformationer i æsken med plotteren eller fishfinder for at se produktadvarsler og andre vigtige oplysninger.
Enheden skal installeres med mindst én af de medfølgende antirotationsbolte. Ellers kan enheden muligvis rotere, når båden bevæger sig, og dermed beskadige fartøjet.
Du er ansvarlig for sikker og forsigtig betjening af dit fartøj. Ekkoloddet er et værktøj, som gør dig mere opmærksom på vandet under din båd. Det fritager dig ikke for ansvaret for at holde øje med vandet omkring din båd, mens du navigerer.
▲ FORSIGTIG
Hvis udstyret ikke installeres og vedligeholdes i henhold til disse instruktioner, kan det medføre personskader eller skader på udstyret.
Bær altid beskyttelsesbriller, høreværn og støvmaske, når du borer, skærer eller sliber.
BEMAERK
Når du borer eller skærer, skal du altid kontrollere, hvad der er på den anden side af overfladen.
Dette udstyr bør installeres af en kvalificeret marinemontør.
For at opnå den bedste ydelse og undgå skader på din båd skal du installere Garmin® transduceren i henhold til denne vejledning.
Læs hele installationsvejledningen, før du fortsætter med installationen. Hvis der opstår problemer under installationen, skal du kontakte Garmin produktsupport.
Softwareopdatering
Du skal muligvis opdatere enhedens software, når du installerer enheden eller tilføjer tilbehør til enheden.
Indlæsning af nyt software på et hukommelseskort
Du skal kopiere softwareopdateringen til et hukommelseskort ved hjælp af en computer, der kører Windows® software.
BEMÆRK: Du kan kontakte Garmin kundesupport for at bestille et forudindlæst softwareopdateringskort, hvis du ikke har en computer med Windows software.
1 Indsæt et hukommelseskort i et kort slot på computeren.
2 Gå til garmin.com/support/software/marine.html.
3 Vælg Download ved siden af den software-pakke, der svarer til din enhed.
4 Læs og accepter betingelserne.
5 Vælg Download.
6 Vælg Løb, hvis det er nødvendigt.
7 Hvis det er nødvendigt, vælger du det drev, der passer til hukommelseskortet, og vælger Næste > Afslut.
Opdatering af enhedens software
Før du kan opdatere softwaren, skal du have et hukommelseskort med softwareopdatering eller indlæse det nyeste software til et hukommelseskort.
1 Slå plotteren til.
2 Når skærmen Hjem vises, skal du indsætte hukommelseskortet i kortstikket.
BEMÆRK: Instruktionerne til softwareopdatering vises kun, hvis enheden er helt opstartet, før kortet indsættes.
3 Følg instruktionerne på skærmen.
4 Vent nogle minutter, mens softwareopdateringsprocessen gennemføres.
Enheden vender tilbage til normal drift, när opdateringen er fuldført.
BEMÆRK: Hvis hukommelseskortet fjernes, før enheden er helt gennem opstartprocessen, er softwareopdateringen ikke fuldført.
Registrering af din enhed
Hjælp os med at give dig bedre support ved at gennemføre vores onlineregistrering i dag.
• Gå til my.garmin.com.
- Opbevar den originale købskvittering eller en kopi på et sikkert sted.
Kontakt til Garmin produktsupport
- Gå til www.garmin.com/support for at få oplysninger om support i de enkelte lande.
• I USA skal du ringe på 913-397-8200 eller 1-800-800-1020.
• I Storbritannien skal du ringe på 0808 238 0000.
• I Europa skal du ringe på +44 (0) 870 850 1241.
Nødvendigt værktøj
• Bor
• 3 mm bor ( ^1/8 tomme)
• 14 mm bor ( ^9/16 tomme) (fiberglasskrog)
• 19 mm bor ( ^3/_4 tomme) (metalskrog)
- 32 mm spadebor (1 ^1/_4 tomme) (fiberglasskrog)
• 38 mm hulsav (1 12 tomme) (metalskrog)
• Båndsav
- Skruenøgle
- Afdækningstape
- Marineforsegler
- Epoxy eller forsegler til det blotlagte inderste lag (skrog med fiberglaskerne)
Overvejelser vedrørende monteringssted

- På fartøjer med udenbordsmotor og hækmotor ① skal transduceren monteres foran og tæt på motoren eller motorerne.
- På fartøjer med indenbords motor ② skal transduceren monteres foran og langt fra motorens propel og aksel.
- På fartøjer med trindelte skrog ③ skal transduceren monteres foran det første trin.
- På fartøjer med fuld køl ④, skal transduceren monteres en smule på skrå, så den peger mod forstavnen, og ikke parallelt med centerlinjen.
- På fartøjer med finnekøl ⑤, skal transduceren monteres mellem 25 til 75 cm (10 til 30 tommer) foran kølen og højest 10 cm (4 tommer) ved siden af centerlinjen.
- På fartøjer med deplacementskrog ⑥, skal transduceren monteres ca. 13 agter af vandlinjens længde på fartøjet fra boven, og mellem 150 til 300 mm (fra 6 til 12 tommer) ved siden af centerlinjen.
- Undlad at placere den bag forstærkninger, fittings, vandindtag eller andet, der skaber luftbobler eller turbulens i vandet. Transduceren skal befinde sig i rent (turbulensfrit) vand for at fungere optimalt.
- Transduceren bør ikke monteres et sted, hvor den kan blive stødt ved søsætning, ophaling eller opbevaring.
- På fartøjer med ét drev må transduceren ikke monteres på linje med skruen.
Transduceren kan forårsage kavitation, der kan forringe bådens ydeevne og beskadige skruen. - På både med to drev skal transduceren monteres mellem drevene, hvis det er muligt.
- Transducerens potting-vindue skal vende mod fartøjets styrbord for at vise højre og venstre som standard på en plotter. Hvis potting-vinduet vender mod fartøjets bagbord, skal du ændre plotterens softwareindstillinger, så der vises et omvendt billede.
Fairing block placerer enheden parallelt med vandlinjen, så ekkoloddet bliver mere nøjagtigt. Du skal måle skrogets bundrejsningsvinkel for at montere transduceren i den korrekte vinkel.
Skroghældning
Skroghældningen er vinklen mellem en vandret linje og bådens skrog på et enkelt punkt. Du kan måle skroghældningen med en vinkelmåler eller et digitalt vaterpas. Du kan også spørge bådproducenten om skroghældningen for det specifikke punkt på bådens skrog.
BEMÆRK: En båd kan have flere skroghældninger, afhængig af skrogets form. Mål kun skroghældningen på det sted, hvor du planlægger at installere transduceren.
Tilskæring af fairing block
FORSIGTIG
Bær altid beskyttelsesbriller, høreværn og støvmaske, når du borer, skærer eller sliber.
1 Fastgør fairing block til et stykke træ ved hjælp af træskruer. Træet bliver skærestyr for fairing block.
2 Mål skrogets bundrejsningsvinkel på monteringsstedet.
3 Vip båndsavsbordet, så det passer med bundrejsningsvinklen, og fastgør afskærmningen.

4 Placer strømlinjebeklædningen på bordet, så skærestyret hviler mod afskærmningen, og vinklen svarer til vinklen på monteringsstedet.
5 Juster afskærmningen for at sikre, at fairing block har en minimumtykkelse på 13 mm ( 1/2 tomme) fra den øverste kant ① og 61 mm (2,4 tomme) fra den nederste kant ②.
BEMÆRK: Den maksimale tilskæringsvinkel for fairing block er 25 grader.
6 Tilskær fairing block.
7 Brug en fil eller et elektrisk værktøj til at forme fairing block efter skroget så nøjagtigt som muligt.
8 Brug den resterende del af fairing block som støtteblok indvendigt i skroget.
Installationsvejledning til både med skrog med glasfiberkerne

Boring af hul til transducerens skaft og huller til anti-rotationsbolte i et skrog med glasfiberkerne
ADVARSEL
Enheden skal installeres med mindst én af de medfølgende antirotationsbolte. Ellers kan enheden muligvis rotere, når båden bevæger sig, og dermed beskadige fartøjet.
Før du kan bore huller til antirotationsboltene, skal du tilskære fairing block (Tilskæring af fairing block, side 2).
Kernen skal skæres og forsegles omhyggeligt, så der ikke siver vand ind.
1 Vælg et monteringssted uden ujævnheder eller forhindringer.
2 Brug skabelonen til at markere placeringen af hullet til skaft og antirotationsboltene.
3 Bor et føringshul på 3 mm ( ^1/_8 tomme) gennem skabelonen og skroget på placeringen af hullet til skaftet.
Hullet skal være vinkelret på vandoverfladen.
4 Sæt afdækningstape over forboringshullerne og området omkring dem på skrogets yderside, så fiberglassset ikke beskadiges.
5 Brug et bor på 32 mm (1 ^1/4 tomme) på placeringen af hullet til skaftet, og bor fra skrogets yderside gennem det yderste lag ①, det inderste lag ②, og kernen ③.

text_image
① ② ③ ④Hullet skal være vinkelret på vandoverfladen.
6 Slib med sandpapir og rengør det inderste lag, kernen og det yderste lag omkring hullet.
7 Forsegl det blotlagte inderste lag med epoxy ④, og lad epoxyen hærde grundigt.
8 Hold et bor på 14 mm ( ^9 / _16 tommer) i lod, og bor hullerne til antirotationsboltene gennem skroget fra ydersiden.
Hullerne skal være vinkelret på vandoverfladen.
9 Slib med sandpapir, og rengør området omkring hullerne.
10 Forsegl hullerne til antirotationsboltene med epoxy, og lad epoxyen hærde grundigt.
Påføring af marineforsegler på en transducer til montering gennem skroget
Du skal påføre marineforsegler for at sikre en vandtæt forsegling mellem fairing block og skrog.
Påfør marineforsegler mellem disse komponenter.
Det anbefales, at to montører udfører disse instruktioner, med den ene placeret uden for båden og den anden inde i båden.
BEMÆRK: Hvis du installerer transduceren i et skrog med glasfiberkerne, skal du undgå at overstramme møtrikkerne for ikke at beskadige skroget.
1 Fra skrogets yderside skal du indføre transducerkabelskaftet ① igennem den nederste halvdel af den tilskårne fairing block ②.

2 Fastgør dækningspladen ③ til bunden af fairing block med skruerne ④
3 Fastgør M12-møtrikkerne ⑨ til bunden af antirotationsboltene ⑥, indtil der ikke er blotlagt mere end to gevind mellem M12-møtrikken og bunden af fairing block.
4 Isæt antirotationsboltene i den nederste halvdel af den tilskårne fairing block.
5 Påfør marineforsegler på overfladen af den nederste halvdel af fairing block, som skal have kontakt med skroget.
6 Træk transducerkablet, transducerskaftet og antirotationsboltene igennem monteringshullet.
7 Placer den nederste halvdel af fairing block omhyggeligt på skrogets yderside.
Strømlinjebeklædningen og transduceren skal være parallelle med kølen.
8 Fra skrogets inderside skal du påføre marineforsegler på overfladen af den øverste halvdel af fairing block, som skal have kontakt med skroget.
9 Påfør den medfølgende ikke-limende blanding på det blottede transducerskaft og antirotationsboltene.
10 Træk transducerkablet, transducerskaftet og antirotationsboltene igennem dem øverste halvdel af fairing block.
11 Placer den øverste halvdel af fairing block omhyggeligt imod skrogets inderside.
12 Brug en skruenøgle til at fastgøre transducerskaftet med den medfølgende 31 mm pakskive af gummi 731 mm pakskive af nylon 80 og 40 mm skrogmøtrik .9
BEMÆRK: Undgå at stramme skrogmøtrikken for hårdt.
13 Brug en skruenøgle til at fastgøre den øverste halvdel af fairing block til antirotationsboltene med de medfølgende 13,4 mm pakskiver. Rog M12-møtrikker .
BEMÆRK: Undgå at stramme M12-møtrikkerne for hårdt.
14 Påfør forsegler mellem transducersensoren og dækningspladen samt i hullerne rundt om skaftet og antirotationsboltene.
15 Før forsegleren hærder, skal du fjerne al overskydende forsegler på ydersiden af fairing block og skrog, så transduceren glider nemt gennem vandet.
Installation af ferritperler på kabler
Du skal installere alle tre medfølgende ferritperler omkring strøm- og netværkskabler for at overholde EMC-bestemmelser. Hvis du ikke installerer ferritperler, er du evt. i strid med nationale EMC-bestemmelser og andre love.
Tryk alle tre ferritperler helt fast omkring kablerne til strøm ogGarmin Marine Network, så tæt på transducerskaftet som muligt.
Installationsvejledning til både med fiberglasskrog uden kerne

Boring af huller til transducerens skaft og antirotationsboltene i et fiberglasskrog eller et skrog uden kerne
ADVARSEL
Enheden skal installeres med mindst én af de medfølgende antirotationsbolte. Ellers kan enheden muligvis rotere, når båden bevæger sig, og dermed beskadige fartøjet.
Før du kan bore huller til antirotationsboltene, skal du tilskære fairing block (Tilskæring af fairing block, side 2).
1 Vælg et monteringssted uden ujævnheder eller forhindringer.
2 Brug skabelonen til at markere placeringen af hullet til skaft og antirotationsboltene.
3 Fra skrogets yderside skal du bore et 3 mm ( ^1/_8 tomme) forboringshul på placeringen til transducerens skaft. Hullet skal være vinkelret på vandoverfladen.
4 Hvis fartøjet har et skrog af fiberglas, skal du sætte afdækningstape over forboringshullerne for at mindske risikoen for revner i gelcoat-laget.
5 Hvis du har sat tape over forboringshullerne, skal du bruge en hobbykniv til at skære hul i tapen.
6 Hold et spadebor på 32 mm (1 ^1/4 tomme) i lod, og skær et hul på placeringen til transducerens skaft fra skrogets yderside.
Hullet skal være vinkelret på vandoverfladen.
7 Slib med sandpapir, og rengør området omkring hullet.
8 Hold et bor på 14 mm ( ^9/_16 tomme) i lod, og bor hullerne til antirotationsboltene gennem skroget.
Hullerne skal være vinkelret på vandoverfladen.
9 Slib med sandpapir, og rengør området omkring hullerne.
Påføring af marineforsegler på en transducer til montering gennem skroget
Du skal påføre marineforsegler for at sikre en vandtæt forsegling mellem fairing block og skrog.
Påfør marineforsegler mellem disse komponenter.
Det anbefales, at to montører udfører disse instruktioner, med den ene placeret uden for båden og den anden inde i båden.
BEMÆRK: Hvis du installerer transduceren i et skrog med glasfiberkerne, skal du undgå at overstramme møtrikkerne for ikke at beskadige skroget.
1 Fra skrogets yderside skal du indføre transducerkabelskaftet ① igennem den nederste halvdel af den tilskårne fairing block ②.

2 Fastgør dækningspladen ③il bunden af fairing block med skruerne ④
3 Fastgør M12-møtrikkerne ⑤il bunden af antirotationsboltene ⑥, indtil der ikke er blotlagt mere end to gevind mellem M12-møtrikken og bunden af fairing block.
4 Isæt antirotationsboltene i den nederste halvdel af den tilskårne fairing block.
5 Påfør marineforsegler på overfladen af den nederste halvdel af fairing block, som skal have kontakt med skroget.
6 Træk transducerkablet, transducerskaftet og antirotationsboltene igennem monteringshullet.
7 Placer den nederste halvdel af fairing block omhyggeligt på skrogets yderside.
Strømlinjebeklædningen og transduceren skal være parallelle med kølen.
8 Fra skrogets inderside skal du påføre marineforsegler på overfladen af den øverste halvdel af fairing block, som skal have kontakt med skroget.
9 Påfør den medfølgende ikke-limende blanding på det blottede transducerskaft og antirotationsboltene.
10 Træk transducerkablet, transducerskaftet og antirotationsboltene igennem dem øverste halvdel af fairing block.
11 Placer den øverste halvdel af fairing block omhyggeligt imod skrogets inderside.
12 Brug en skruenøgle til at fastgøre transducerskaftet med den medfølgende 31 mm pakskive af gummi 731 mm pakskive af nylon 80 og 40 mm skrogmøtrik .9
BEMÆRK: Undgå at stramme skrogmøtrikken for hårdt.
13 Brug en skruenøgle til at fastgøre den øverste halvdel af fairing block til antirotationsboltene med de medfølgende 13,4 mm pakskiver. Nog M12-møtrikker .
BEMÆRK: Undgå at stramme M12-møtrikkerne for hårdt.
14 Påfør forsegler mellem transducersensoren og dækningspladen samt i hullerne rundt om skaftet og antirotationsboltene.
15 Før forsegleren hærder, skal du fjerne al overskydende forsegler på ydersiden af fairing block og skrog, så transduceren glider nemt gennem vandet.
Installation af ferritperler på kabler
Du skal installere alle tre medfølgende ferritperler omkring strøm- og netværkskabler for at overholde EMC-bestemmelser. Hvis du ikke installerer ferritperler, er du evt. i strid med nationale EMC-bestemmelser og andre love.
Tryk alle tre ferritperler helt fast omkring kablerne til strøm ogGarmin Marine Network, så tæt på transducerskaftet som muligt.
Installationsvejledning til både med metalskrog

Boring af huller til transducerens skaft og antirotationsboltene i et metalskrog
Før du kan bore huller til antirotationsboltene, skal du tilskære fairing block (Tilskæring af fairing block, side 2).
Du skal følge disse instruktioner, når du monterer transduceren på en båd, som har et skrog af metal.
1 Vælg et monteringssted uden ujævnheder eller forhindringer.
2 Brug skabelonen til at markere placeringen af hullet til skaft og antirotationsboltene.
3 Fra skrogets yderside skal du bore et 3 mm (1/8 tomme) forboringshul igennem skroget på placeringen til transducerens skaft.
Hullet skal være vinkelret på vandoverfladen.
4 Brug en 38 mm (1 ^1/2 tomme) hulsav, til at skære hullet til skaftet fra skrogets yderside.
Hullet skal være vinkelret på vandoverfladen.
5 Hold et bor på 19 mm (3/4 tomme) i lod, og bor hullerne til antirotationsboltene gennem skroget fra ydersiden.
6 Slib med sandpapir, og rengør området omkring hullerne.
Påføring af marineforsegler på en transducer til montering gennem skroget
Du skal påføre marineforsegler for at sikre en vandtæt forsegling mellem fairing block og skrog.
Påfør marineforsegler mellem disse komponenter.
• Fairing block og skrog
• Fairing block og transducer
- Skaft og skrogmøtrik
• Antirotationsbolte og huller
• Bøsninger, skaft og skrog (hvis nødvendigt)
Installation af transduceren på et metalskrog
Det anbefales, at to montører udfører disse instruktioner, med den ene placeret uden for båden og den anden inde i båden.
1 Indfør transducerkabelskaftet ♕igennem den nederste halvdel af den tilskårne fairing block ♦

2 Fastgør dækningspladen ③ til bunden af fairing block med skruerne ④
3 Fastgør M12-møtrikkerne ① til bunden af antirotationsboltene ⑥, indtil der ikke er blotlagt mere end to gevind mellem M12-møtrikken og bunden af fairing block.
4 Isæt antirotationsboltene i den nederste halvdel af den tilskårne fairing block.
5 Fastgør bøsningerne Ⓡ til antirotationsboltene og transducerens skaft.
6 Påfør marineforsegler på overfladen af den nederste halvdel af fairing block, som skal have kontakt med skroget.
7 Fra skrogets yderside skal du placere den nederste halvdel af fairing block omhyggeligt på skrogets yderside.
Strømlinjebeklædningen og transduceren skal være parallelle med kølen.
8 Træk transducerkablet, transducerskaftet og antirotationsboltene igennem monteringshullet.
9 Påfør marineforsegler på overfladen af den øverste halvdel af fairing block, som skal have kontakt med skroget.
10 Træk transducerkablet, transducerskaftet og antirotationsboltene igennem dem øverste halvdel af fairing block.
11 Placer den øverste halvdel af fairing block omhyggeligt imod skrogets inderside.
12 Påfør den medfølgende ikke-limende blanding på det blottede transducerskaft, bøsningerne og antirotationsboltene.
13 Brug en skruenøgle til at fastgøre transducerskaftet med den medfølgende 31 mm pakskive af gummi Ⓤ31 mm pakskive af nylon ⏰og 40 mm skrogmøtrik .
BEMÆRK: Undgå at stramme skrogmøtrikken for hårdt.
14Brug en skruenøgle til at fastgøre den øverste halvdel af fairing block til antirotationsboltene med de medfølgende 13,4 mm pakskiver 10g M12-møtrikker .12
BEMÆRK: Undgå at stramme M12-møtrikkerne for hårdt.
15 Påfør forsegler mellem transducersensoren og dækningspladen samt i hullerne rundt om skaftet og antirotationsboltene.
16 Før forsegleren hærder, skal du fjerne al overskydende forsegler på ydersiden af fairing block og skrog, så transduceren glider nemt gennem vandet.
Installation af ferritperler på kabler
Du skal installere alle tre medfølgende ferritperler omkring strøm- og netværkskabler for at overholde EMC-bestemmelser. Hvis du ikke installerer ferritperler, er du evt. i strid med nationale EMC-bestemmelser og andre love.
Tryk alle tre ferritperler helt fast omkring kablerne til strøm ogGarmin Marine Network, så tæt på transducerskaftet som muligt.
Vedligeholdelse
Test af installationen
BEMÆRK
Du bør kontrollere båden for lækager, før du efterlader den i vandet i længere tid.
Da det er nødvendigt med vand for at lede ekkolodssignalet, skal transduceren være under vand for at fungere korrekt. Du kan ikke få en dybde- eller distanceaflæsning, når transduceren ikke er under vand. Når du søsætter båden, skal du kontrollere den for lækager omkring de skruehuller, der blev lavet under vandlinjen.
Ikke-forurenende maling
Du skal male dig fartøj hver sjette måned med en vandbaseret ikke-forurenende maling for at forebygge korrosion på metalskroget og hæmme væksten af organismer, der kan påvirke fartøjets ydeevne og holdbarhed.
BEMÆRK: Du må aldrig benytte ketonbaseret ikke-forurenende maling på fartøjet, da keton nedbryder mange typer plast og kan beskadige eller ødelægge din transducer.
Rengøring af transduceren
Der ophobes hurtigt begroning af vandplanter, og det kan reducere din enheds ydeevne.
1 Fjern begroningen med en blød klud og et mildt rengøringsmiddel.
2 Hvis der er meget begroning, skal du bruge en skuresvamp eller kittekniv til at fjerne det.
3 Tør enheden af med en tør klud.
Garmin® og Garmin logoet er varemærker tilhørende Garmin Ltd. eller dets datterselskaber, registreret i USA og andre lande. Panoptix™ er et varemærke tilhørende Garmin Ltd. eller dets datterselskaber. Disse varemærker må ikke anvendes uden udtrykkelig tilladelse fra Garmin.