ST 151 - Ventilator HUSQVARNA - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING ST 151 HUSQVARNA

Læs disse instruktioner omhyggeligt og forstå dem, før du bruger

Ohjekirja

Sikker betjening af walk-be-hind sneslynger

VIGTIGT: Denne sneslynge kan kaste ting og amputere hænder og fødder. Du kan komme alvorligt til skade, hvis ikke du overholder de følgende sikkerhedsregler.

ADVARSEL: Tag altid tændrørskablet fra, og anbring det, så det ikke kan røre tændrøret. Det forebygger utilsigtet start under klargøring, transport, justering eller reparation.

ADVARSEL: Denne sneslynge er beregnet til fortove, indkørsler og andre arealer i jordhøjde. Vær forsigtig, når den bruges på skrånende underlag. Brug ikke sneslyngen på arealer, der ligger over jordhøjde, f.eks. tage på boliger, garager, terrasser eller lignende konstruktioner eller bygninger.

ADVARSEL: Sneslynger har fritliggende roterende dele, der kan give alvorlige skader ved kontakt, eller hvis de kasterting ud gennem udkasterrøret. Hold altid uvedkommende (især børn og kæledyr) væk fra arbejdsområdet, også under start.

FORSIGTIG: Lyddæmper og andre motordele bliver ekstremt varme under drift, og de er varme længe efter, at motoren er standset. Hold god afstand til disse områder for at undgå alvorlig forbrænding ved berøring.

∅velse

1. Du skal have læst og forstået alle instrukser på maskinen og i vejledningen/vejledningerne, før du starter enheden. Sæt dig grundigt ind i den rette brug af udstyret og dets betjeningsfunktioner. Sørg for at vide, hvordan du hurtigt standser enheden og slår betjeningsfunktionerne fra.
2. Lad aldrig børn betjene udstyret. Lad aldrig voksne betjene udstyret uden grundig instruktion.
3. Hold arbejdsområdet fri for mennesker, især små børn.
4. Pas på ikke at glide eller falde, især när sneslyngen kører baglæns.

Forberedelse

1. Undersøg grundigt det område, hvor udstyret skal bruges, og fjern alle måtter, kælke, snowboards, kabler og andre uvedkommende ting.
2. Slå alle koblinger fra, og skift til frigear, før du starter motoren (hvis monteret).
3. Betjen ikke udstyret uden at være iført passende vintertøj. Bær fodtøj som fremmer fodfæstet på glatte overfl ader.
4. Håndtér brændstof med forsigtighed. Det er meget brandfarligt.

(a) Brug en godkendt brændstofdunk.
(b) Fyld aldrig brændstof på, när motoren kører eller er meget varm.
(c) Påfyld brændstof udendørs og meget forsigtigt. Fyld aldrig tanken indendørs.
(d) Fyld aldrig beholdere, mens de står i en bil eller på et lastbil- eller trailerlad med plastik indvendig. Sæt altid beholderne på jorden, i god afstand af køretøjet, før du fylder dem.
(e) Tag så vidt muligt benzindrevet udstyr ned fra lastbilen eller traileren, og påfyld brændstof på jorden. Hvis det ikke er muligt: Brug en transportabel dunk til at tanke udstyret på traileren op, frem for benzinstanderens slangespids.
(f) Hold under hele påfyldningen slangespidsen, så den altid rører kanten af brændstoftanken eller beholderens åbning. Brug ikke en slangedyse, der kan åbnes og lukkes.
(g) Skru tanklåget godt fast, og tør spildt brændstof op.

(h) Skift straks tøj, hvis du har spildt brændstof på tøjet.

1. Følg producentens specifikationer for forlængerledninger og stik, når du bruger eldrevet udstyr eller udstyr med elektrisk startmotor.
2. Forsøg aldrig at ændre indstillinger, mens motoren kører (und- tagen när producenten udtrykkelig har angivet det).
3. Brug altid beskyttelsesbriller eller øjenværn under arbejdet, eller hvis du foretager justering eller reparation. Så er dine øjne beskyttet mod de fremmedlegemer, der evt. bliver kastet ud af maskinen.
4. Brug høreværn for at undgå høreskader.

Betjening

1. Sæt ikke hænder eller fødder tæt ved eller under roterende dele. Gå aldrig ind foran udkastets åbning.
2. Vær meget forsigtig, när du rydder eller passerer indkørsler, stier eller veje med grus. Hold et vågent øje med skjulte farer eller trafi k.
3. Hvis du rammer et fremmedlegeme: Stands motoren, kobl ledningen fra (elmotorer), se sneslyngen grundigt efter for eventuelle skader, og reparer skaden, før du igen starter og betjener sneslyngen.
4. Hvis sneslyngen begynder at vibrere unormalt, stop motoren og kontroller straks årsagen. Vibrationer er sædvanligvis en adversel om problemer.
5. Stands altid motoren, før du forlader arbejdsområdet, før du fjerner blokeringer i sneglegangen eller udkastet, og før du udfører reparationer, justeringer eller eftersyn.
6. Stands motoren, før du rengør, reparerer eller efterser sneslyngen. Se efter, at sneglen og alle bevægelige dele er standset. Tag nøglen ud.
7. Motoren må ikke være i gang indendørs, undtagen når den startes – og til at flytte sneslyngen ind i eller ud af bygningen. Åben dørene; udstødningsgasser er farlige.
8. Vær ekstra forsigtig, när du arbejder på skrånende underlag.
9. Start aldrig sneslyngen, uden at de nødvendige skærme og andet sikkerhedsudstyr er monteret og fungerer.
10. Vend aldrig udkastet mod mennesker eller områder, hvor der kan ske skader på ting. Hold børn og andre væk.
11. Overbelast ikke maskinens ydeevne ved at gå for hurtigt frem, när du rydder sne.
12. Brug aldrig maskinen ved højt omdrejningstal på glatte flader. Se dig tilbage, og vær forsigtig, når maskinen arbejder i bakgear.
13. Afbryd forsyningen til sneglen, när sneslyngen transporteres eller ikke bruges.
14. Brug kun ekstraudstyr og tilbehør, der er godkendt af sneslyngens producent.
15. Anvend aldrig sneslyngen uden god sigtbarhed eller godt lys. Vær altid sikker på Deres fodfæste, og hold godt fast på grebene. Gå; løb aldrig.
16. Rør aldrig ved en varm motor eller lyddæmper.

1. Kontrollér afskærmninger, sikkerhedssplit, motormonteringsbolte osv. med korte mellemrum for at sikre, at de er spændt til, så udstyret er sikkert at arbejde med.
2. Opbevar aldrig maskinen med brændstof i brændstoftanken i en bygning hvor der forefi ndes tændingskilder så som vandopvarmere og bygningsopvarmere, tørretumblere, osv. Motoren skal være afkølet før opbevaring i lukkede rum.
3. Henfør altid til betjeningsvejledningen for vigtige detaljer hvis sneslyngen skal opbevares i en længere periode.
4. Vedligehold eller udskift sikkerheds- og instruktionsmærkater, när nødvendigt.
5. Lad maskinen være i drift nogle minutter efter snerydning for at undgå tilisning af snegl/rotor.

Disse symboler kan findes på din plæneklipper eller i de instruktioner der leveres med den. Det er vigtigt at lære og forstå deres betydning.

Udfoldning af styret

1. Fjern de midlertidige kabelstrips (1), der holder kablerne fast i håndtagets justeringshuller.
2. Udløs håndtagets justeringsgreb (2) i begge sider.
3. Sæt betjeningshåndtaget i den ønskede højde, og luk justeringsgrebet. Sørg for, at låsetappen (3) på nederste håndtag er i indgreb i et af de tre huller (4) på øverste håndtag.
4. Træk op i håndtaget (5), og tryk det lidt ned for at mærke efter, at håndtaget er låst fast.

BEMÆRK: Hvis håndtaget føles løst, när justeringsgrebene er lukket: Stram møtrikkerne (8) på justeringshåndtaget, til håndtaget ikke føles løst.

1. Tag pappet af starthåndtaget (6), og før startsnoren gennem styret til snoren (7).
2. Klik drejeleddets to kabler (9) og ledningssættet (10) ind i de tre ledningsholdere (11).

Montering af udkasterrør Fremgangsmåde

1. Monter defl ektorskærmen (1) på udkastrøret (6) med boltene (7) og (8), skive (4), møtrik (9), defl ektorknap (5) og hættestempel (10).
2. Monter udkastrøret (6) på dets holder med tre skruer (2) og møtrikker (3).

BEMÆRK: Sneslyngen afsendes fra fabrikken uden olie. Brug en passende olie, som angivet under "Påfyldning af motorolie" i vejledningen.

Påfyldning af motorolie SM∅RING

Der bør anvendes ikke-syntetisk eller syntetisk olie af klassen SAE 30, med mindre motoren er ekstremt svær at starte ved lavere temperatur.

BEMÆRK: SAE 10W30 eller SAE 5W30 olie kan evt. bruges ved lave temperaturer, hvis det er svært at starte motoren.

BEMÆRK: Selv om olier med multiviskositet (5W30, 10W30 m.fl.) letter starten i koldt vejr, giver de et højere olieforbrug, når de bruges ved temperaturer over 0 °C. Kontrollér oliestanden oftere for at undgå at løbe tør, så motoren risikerer at tage skade.

Skift olie for hver 25 timers drift eller mindst en gang om året, hvis sneslyngen ikke bruges i 25 timer om året.

Kontrollé roliestanden i krumtaphuset, før du starter motoren og efter hver 5 timers uafbrudt brug. Stram oliedækslet/ målepinden helt til, hver gang du måler oliestanden.

1. Sæt sneslyngen på et vandret underlag.

2. Rens rundt om målepinden.

BEMÆRK: Målepindens placering kan være forskellig, afhængig af motortypen.

1. Fjern det sidemonterede dæksel med målepind/den topmonterede målepind (1), og tør den af.

1. Sæt målepinden i påfyldningshullet, og drej den med uret, til den er i bund. Tag så målepinden op ved at dreje den mod uret.

2. Påfyld den anbefalede olie til "FULL"-mærket på målepinden.

3. Skru oliedækslet/målepinden godt fast.

1. Udkasterrør 9. Tændingsnøgle
2. Defl ektorskærm
3. Låg på brændstoftank
4. Primer
5. Knap til el-start (hvis monteret)
6. Bundprop
7. Oliepåfyldningsdæksel/oliepind.
8. Chokerarm
9. Håndtag til udkastets drejeled
10. Håndtag på startsnor
11. Dødmandsgreb
12. Lygter
13. Dæksel i motorsiden
14. Kniv på snegl
15. Defl ektorknap
16. Brugervejledning

* Målepindens placering kan være forskellig, afhængig af motortypen

BEMÆRK: 'Højre' og 'venstre' på maskinen regnes fra den normale arbejdsstilling.

• Benzin er ekstremt brandfarligt og eksplosivt. En benzinbrand eller -eksplosion kan give dig selv og andre brandsår.
• For at forebygge, at statisk elektricitet antænder benzinen, skal beholderen og/eller sneslyngen stå på jorden, når du påfylder brændstof – ikke i et køretøj eller en genstand.
• Fyld tanken udendørs, när motoren er kold. Tør spild op.
• Håndtér aldrig benzin tæt ved åben ild eller gnister, eller mens du ryger.
• Opbevar benzin i en godkendt brændstofbeholder, utilgængeligt for børn.
• Vip ikke sneslyngen, när der er brændstof i tanken.

Når en sneslynge arbejder, kan den kaste fremmedlegemer ud, hvilket bl.a. kan give alvorlige øjenskader. Brug altid beskyttelsesbriller eller øjenværn, når du arbejder med sneslyngen eller foretager justering eller reparation. Det anbefales at bruge standardbeskyttelsesbriller eller øjenværn med bredt synsfelt uden på dine egne briller.

VIGTIGT: Sæt dig ind i alle betjeningsfunktioner, før du påfylder brændstof eller forsøger at starte motoren.

Bruk

Påfyldning af brændstoftanken

Fyld tanken op med frisk blyfri benzin (min. oktantal 87 AKI / 91-92 RON).

VIGTIGT: Tilsæt ikke olie til benzinen.

VIGTIGT: Brug ikke E85-brændstof. Motoren kan ikke anvende E20/E30/E85. Alternative brændstoffer med højt alkoholindhold kan give startproblemer og dårlig motorydelse. På længere sigt kan motoren tage skade.

BEMÆRK: Køb så vidt muligt kun den mængde benzin, som du regner med at bruge i de næste 30 dage. Du kan evt. tilsætte brændstofstabilisator straks efter købet. Så kan benzinen holde sig i op til 6 måneder.

BEMÆRK: Målepindens placering kan være forskellig, afhængig af motortypen.

1. Fjern det sidemonterede dæksel med målepind/den topmonterede målepind (1), og tør den af.

1. Sæt målepinden i påfyldningshullet, og drej den med uret, til den er i bund. Tag så målepinden op ved at dreje den mod uret.
2. Påfyld den anbefalede olie til "FULL"-mærket på målepinden.
3. Skru dækslet med målepinden/den topmonterede målepind godt fast.

BEMÆRK: Motoren kan tage skade, hvis den arbejder ved lav oliestand. Kontrollér altid motorolien før start.

BEMÆRK: Hvis motoren arbejder med for meget olie, ryger udstødningen mere, og motoren kan tage skade. Kontrollér altid motorliestand før start.

De må derfor alltid kontrolleres nøye før man setter dem i kontakten. Dersom ledningen er skadet, må ikke snøfreseren startes. Skift ut eller få ledningen reparert umiddelbart. Kontakt et autorisert servic-esenter for assistanse.

1. Tryk nøglen (1) ind.
2. Ryk chokerhåndtaget (2) til venstre stilling.
3. Tryk med tommelfi ingeren hårdt på primeren tre (3) gange, og hold hver gang primeren inde i et sekund, før du slipper den.

BEMÆRK: Tag handsken af, när du trykker på primeren, så der ikke kan slippe luft ud af primerens hul.

VIGTIGT: Måske er det ikke nødvendigt at bruge primeren eller chokeren, hvis motoren har været i gang og er varm. Hvis primeren bruges for kraftigt, kan det drukne motoren, så den ikke kan starte.

1. Træk i starthåndtaget (5) eller - hvis sneslyngen har elektrisk starter - sæt en forlængerledning til sneslyngen, og sæt ledningens anden ende i en 220 volts stikkontakt (vekselstrøm, med jord) (4), og tryk på knappen til el-start.

BEMÆRK: Brug en forlængerledning beregnet til udendørs brug. Maks. længde: 15 meter.

Ledningen kan blive beskadiget, så den giver stød eller starter en brand.

Kontrollér ledningen grundigt, før du sætter den i en strømkilde. Hvis ledningen er beskadiget, må den ikke bruges til at starte sneslyngen. Reparer eller udskift straks den defekte ledning. Du kan få hjælp på et autoriseret serviceværksted.

VIGTIGT: Brug højst den elektriske starter 10 gange, skiftevis 5 sekunder til og 5 sekunder fra. Hvis du prøver for mange gange med elstarteren, kan den blive overophedet og tage skade. Hvis motoren ikke starter efter denne række forsøg: Vent mindst 40 minutter, før du prøver igen, så starteren er kølet af. Hvis motoren ikke starter efter den anden serie af forsøg: Indlevér sneslyngen på et autoriseret serviceværksted.

BEMÆRK: Hvis du ikke mærker modstand, når du trækker i startkablet, kan starteren være frosset. Lad starteren tø op, før du prøver at starte sneslyngen.

1. Mens motoren kører, sættes chokerhåndtaget (2) langsomt i højre stilling.
2. Kobl forlængerledningen fra strømkilden og sneslyngen.

Tag altid netledningen ud, när du ikke er ved at starte sneslyngen.

Standse motor

Stands motoren ved at trække nøglen (1) ud.

VIGTIGT: Lige efter første start kan der være slid mellem sneglens knive og skrabebladet. Ydelsen (både sneslyngning og kørsel) bliver optimal, når der ikke er noget mellemrum mellem de to dele (2, 3).

Under tilkøringen er det normalt, at sneglens knive ophober overskudsvarme, hvis de ikke arbejder i sne.

Start ikke, hvis der ikke er sne eller vand til at smøre sneglens knive. Det giver kraftig ophobning af varme i sneglens knive, hvilket kan beskadige både sneglens knive og skrabebladet.

Justere udkasterrør og defl ektorskærm

1. Udkasterrøret justeres ved at dreje dets håndtag (1) mod venstre eller højre.
2. Vinklen på defl ektorskærmen (2) hæves eller sænkes ved at løsne de to knapper (3) på skærmen og rykke skærmen op eller ned. Stram knapperne igen.

Fjerne blokering i udkasterrør

Den mest almindelige skade i forbindelse med sneslynger skyldes, at en hånd har været i kontakt med den roterende snegl i udkasterrøret. Brug aldrig hånden til at fjerne en blokering i udkasterrøret.

Sådan renser du røret:

1. SLUK FOR MOTOREN!
2. Vent 10 sekunder, så du er sikker på, at sneglen er holdt op med at dreje.
3. Brug altid et renseværktøj, der er mindst 39 cm langt, ikke hænderne.

Forebygge tilfrysning efter brug

• Lad motoren køre nogle minutter for at hindre, at bevægelige dele fryser til. Stands motoren, vent til alle bevægelige dele er standset, og befri sneslyngen for is og sne.
• Fjern evt. sne og is på undersiden af udkasterrøret.
• Drej udkasterrøret mod venstre og højre for at løsne evt. ansamlinger af is.
• Lad nøglen stå på "Off" (slukket), og træk flere gange i startsnoren, eller kobl ledningen til en strømkilde og til sneslyngen, og tryk én gang på elstarteren for at undgå, at startkabel og/eller elstarter fryser til.
• I snevejr og kulde kan nogle betjeningsdele og bevægelige dele fryse fast. Prøv ikke at bruge frosne betjeningsgreb med magt. Hvis betjeningsgreb eller -dele er svære at betjene, kan du starte motoren og lade den køre i nogle minutter.

Sneglen kan kaste med småsten, legetøj og andre genstande, så brugeren eller folk i nærheden kommer alvorligt til skade.

- Hold det område, der skal ryddes, fri for alt hvad der kan blive fanget og kastet ud af sneglen.

- Hold altid børn og dyr væk fra arbejdsstedet.

- Start ikke sneslyngen, hvis sigtbarheden er dårlig. Hvis du bruger sneslyngen under en snestorm, kan du blive sneblind, så du ikke kan betjene sneslyngen på sikker vis.

• Det er bedst at rydde sne tidligt om morgenen. På det tidspunkt er sneen som regel tør og har ikke været udsat for direkte sol og varmere temperatur.
• Lad banerne lappe lidt ind over hinanden, så al sneen bliver fjernet.
• Ryd så vidt muligt sne i rygvind.
• Når sneen ligger højt, rydder du i smallere baner ved hele tiden at overlappe den foregående bane og gå langsomt frem.
• Hold motoren ren og fri for sne under brug. Det giver bedre lufttilførsel og forlænger motorens liv.
• Når du er færdig med at rydde, skal motoren stå og køre i nogle minutter, så sne og is smelter af motoren.
• Rengør hele sneslyngen grundigt efter hver brug, og tør den af, så den er klar til næste gang.
• Det anbefales IKKE at spule udstyret med en slange.

Råd ved bruk

- Hold alle barn og kjæledyr på god avstand fra arbeidsområdet.

Justering af styrekablet Kontrol af styrekablet

VIGTIGT: Der skal være et vist spillerum i styrekablet (2), når du slipper dødmandsgrebet (1). Ellers kan sneglen ikke standse helt.

BEMÆRK: Det kan være nødvendigt at justere styrekablet (2) fra stilling 1 (4) (standard) til stilling 2 (5), hvis du mærker, at drivremmen skrider, når dødmandsgrebet (1) er slået til.

BEMÆRK: Hvis styrekablet (2) står i stilling 2, skal du kontrollere, at sneglen standser helt, når du slipper dødmandsgrebet (1).

Justering af styrekablet

1. Slå dødmandsgrebet (1) fra, hægt styrekablet (2) af, og sæt det i højeste stilling.

Før hver brug skal snegleknivene (1) efterses for slid. Når æggen på en sneglekniv eller på skrabebladet er slidt ned, skal knive og skrabeblad (2) udskiftes på et autoriseret serviceværksted.

BEMÆRK: Sneglens knive og skrabebladet er sliddele og skal evt. udskiftes efter længere tids brug.

Kierukan lapojen tarkastus

Motoroljen vil være varm. Pass på at du ikke kommer i kontakt med den brukte motoroljen.

Lad motoren køre nogle minutter før skift, så olien er varm. Varm olie er mere letflydende og tager flere urenheder med.

Motorolien er meget varm. Undgå at få brugt motorolie på huden.

1. Flyt sneslyngen hen på et vandret underlag.
2. Lad sneslyngen køre, til den løber tør for brændstof.
3. Tag nøglen ud.
4. Sæt en beholder til spildolien under bundproppen (1), skru bundproppen ud, vip sneslyngen bagover, og lad spildolien løbe ned i beholderen.
5. Når spildolien er tappet af, sættes sneslyngen tilbage i arbejdsstilling.
6. Skru oliedækslet/målepinden i, og stram den godt med hånden (1).

BEMÆRK: Målepindens placering kan være forskellig, afhængig af motortypen.

1. Rens rundt om oliedækslet (2).
2. Fjern det sidemonterede dæksel med målepind/den topmonterede målepind (3).

3. Lad sneslyngen stå i arbejdsstilling, og hæld forsigtigt olie i oliepåfyldningshullet, op til "Full"-mærket på oliedækslet/målepinden.
   Maks. påfyldning: 18 oz. (0,5 liter), type: smøreolie til biler, mærket API-klasse SJ, SL eller højere.
   Der bør anvendes ikke-syntetisk eller syntetisk olie af klassen SAE 30, med mindre motoren er ekstremt svær at starte ved lavere temperatur.

4. Skru oliedækslet/målepinden i, og stram den godt med hånden.

5. Tør evt. oliespild op.

6. Afl evér spildolie i den rette beholder på den lokale genbrugsstation.

Service af tændrør og eftersyn af brændstofl injer og elektriske ledninger

Brug et tændrør af typen NGK BPR6ES, Champion RN9YC eller BOSCH WR6DC, eller tilsvarende.

1. Flyt sneslyngen hen på et vandret underlag.
2. Lad sneslyngen køre, til den løber tør for brændstof.
3. Lad motoren køle af.
4. Drej udkasterrøret (1), så det vender fremad.
5. Fjern udkasterrøret (1) ved at fjerne de tre bolte (2) og de tre fl angemøtrikker (3).

6. Fjern de to skruer (4) i indsugningsmanifolden (5), der holder topdækslet (7).

7. Fjern oliedækslet (6).

8. Frigør topdækslet (8) ved at trække hårdt opad i dækslets bagende, så de tre clips (9) slipper.

9. Flyt topdækslet (8), til brændstoftanken er klar af bageste øverste dæksel, og sæt topdækslet på siden af enheden.

10. Sæt midlertidigt oliedækslet på igen, så der ikke kan komme fremmedlegemer i motoren.

11. Fjern 2 skruer (10) i sidedækslet og bagdækslerne (11) på begge sider.

1. Kobl ledningerne (12) bag på tændingskontakten (13) fra.
2. Træk slangen (14) af bag på primerbolden (15).
3. Løft øverste bageste dæksel og læg det langs siden af enheden.

VIGTIGT: Starthåndtaget sidder stadig fast i øverste dæksel

VIGTIGT: Efterse brændstoftank, brændstoflinjer, primerbold, tændkabel og elektriske ledninger for revner eller skader.

1. Tag tændkablet af tændrøret (16).
2. Rens rundt om tændrøret.
3. Tag tændrøret ud af topstykket.

VIGTIGT: Udskift et revnet, fedtet eller snavset tændrør. Rens ikke elektroderne, da motoren kan tage skade, hvis der kommer småpartikler ind i cylinderen.

1. Sæt tændrørets elektrodeafstand til 0,76 mm.

1. Sæt tændrøret i, og spænd det til 27-30 Nm.
2. Sæt tændkablet (16) på tændrøret.
3. Sæt slangen (14) på primerbolden (15) igen, og sæt ledningerne (12) bag på tændingskontakten (13) på bageste øverste dæksel.
4. Sæt bageste øverste dæksel (11) på plads, så de to skruehuller er ud for bageste nederste dæksel og sidedækslerne.
5. Sæt de to skruer (10) gennem bagdækslerne og ind i clipsen på sidedækslet.
6. Fjern øverste oliedæksel (6).
7. Sæt øverste dæksel (8) på plads, og klik topdækslets tre clips (9) fast i bageste øverste dæksel (11).
8. Sæt øverste oliedæksel på igen (6).
9. Skru de to skruer (10) i sidedækslerne, der sidder fast i clipsene på topdækslet.
10. Skru de to skruer (4) i indsugningsmanifolden (5), der sidder fast i topdækslet (7).
11. Sæt udkasterrøret (1) på igen med de dele, du fjernede under pkt. 5.

Udskiftning af sneglens kilerem

Udskift sneglens kilerem, hvis den er slidt, gennemvædet med olie, meget revnet, frynset eller defekt på anden måde.

1. Fjern dækslet i motorsiden (1) ved at fjerne de seks skruer (2).
2. Tag remskiven (3) af snegleakslen.

BEMÆRK: Møtrikken er fastsvejset på remskiven og har venstregevind.

1. Tag sneglens kilerem (7) af remskiven (3).
2. Montér den nye kilerem (7) og remskiven (3).
   BEMÆRK: Læg først den nye kilerem til sneglen rundt om remskiven (6), derefter mellemhjulet (5), og til sidst rundt om remskiven (3), mens du trykker forrest på mellemhjulets arm (4).
3. Montér dækslet i motorsiden (1) med de skruer du fjernede under pkt. 1.

BEMÆRK: Sørg for, at remholderen på plastik-sidepanelet er i indgreb mellem rem og chassis, før du skruer den fast.

BEMÆRK: Kontrollér, at sneglens kilerem sidder rigtigt og fungerer. Se under "Kontrol af styrekablet" og "Justering af styrekablet" i vejledningens afsnit om vedligeholdelse.

Gør straks sneslyngen klar til opbevaring, når sæsonen er slut, eller hvis den ikke skal bruges i 30 dage eller længere.

ADVARSEL: Sneslyngen må aldrig stå med benzin på tanken i en bygning, hvor dampe kan komme i kontakt med åben ild, gnister eller en kontrollampe på et apparat (f.eks. kedel, vandvarmer, tørretumbler eller gasunit). Lad motoren køle af, før enheden stilles væk i et lukket rum.

SNESLYNGE

Rengør sneslyngen grundigt, og fjern alt snavs, olie, blade osv., før du stiller den væk for længere tid. Opbevar den et rent, tørt sted.

1. Rengør altid hele sneslyngen efter brug.
2. Efterse den, og udskift om nødvendigt remme (Se under "Udskiftning af drivrem" i denne vejledning).
3. Kontrollér, at alle bolte, møtrikker, skruer og splitter sidder helt fast. Efterse bevægelige dele for skader, brud og slid. Udskift efter behov.

BRÆNDSTOFSYSTEM

VIGTIGT: Under opbevaringen er det vigtigt at forebygge, at der afl ejres gummi i brændstofsystemets vitale dele, f.eks. karburator, brændstofslange eller tank. Desuden kan brændstof tilsat alkohol tiltrække fugt, der får brændstoffet til at skille og danne syre under opbevaring. Syregas kan skade motorens brændstofsystem under opbevaring.

• Tøm brændstoftanken ved at starte motoren og lade den køre, til brændstofrør og karburator er tomme.
• Hæld aldrig rensemiddel til motor eller karburator i brændstoftanken. Det kan give uoprettelige skader.
• Start næste sæson med friskt brændstof.

BEMÆRK: Brændstofstabilisator er et acceptabelt alternativ, hvis du vil minimere afl ejringen af gummi under opbevaring. Tilsæt stabilisatoren til benzinen i brændstoftanken eller dunken. Overhold altid blandingsforholdet på stabilisatorens beholder. Lad motoren køre i mindst 10 minutter, efter at der er tilsat stabilisator, så stabilisatoren når frem til karburatoren. Tøm ikke benzintank og karburator, hvis du bruger brændstofstabilisator.

MOTOROLIE

Tap olien af (mens motoren er varm), og fyld ny motorolie på. (Se under "Olieskift" i vejledningen).

CYLINDER

1. Tag tændrøret ud.
2. Hæld 29 ml olie gennem tændrøret og ind i cylinderen.
3. Træk langsomt i startsnoren nogle gange, så olien fordeles.

ANDET

• Tag tændingsnøglen ud, og gem den et sikkert sted.
  • Gem ikke benzin fra sæson til sæson.
• Udskift benzindunken, hvis den begynder at ruste. Rust og/eller snavs i benzinen vil give problemer.
• Opbevar så vidt muligt sneslyngen indendørs, og dæk den til for at beskytte mod støv og snavs.
• Dæk sneslyngen med et passende overtræk, der ikke holder på fugt. Brug ikke plastik. Plastik kan ikke ånde. Det betyder, at der opstår kondens, der får sneslyngen til at ruste.

PROBLEM ÅRSAG AFHJÆLPNING
Vil ikke starte 1. Sikkerhedsnøglen er ikke sat i tændingen.2. Tanken er tom. 2. Fyld tanken med frisk, ren benzin.3. ON/OFF-kontakten står på OFF (slukket).4. Choker står i OFF-stilling. 4. Sæt den i FULL-stilling.5. Der er ikke trykket på primerbolden. 5. Brug primeren som angivet i vejledningens afsnit om betjening.6. Motoren er druknet. 6. Vent nogle minutter før nyt startforsøg. Brug IKKE primeren.7. Tændkablet er koblet fra. 7. Forbind tændkablet med tændrøret.8. Dårligt tændrør. 8. Skift tændrør.9. For gammel benzin. 9. Tøm brændstoftank og karburator helt, og fyld op med frisk, ren benzin.10. Vand i brændstof. 10. Tøm brændstoftank og karburator helt, og fyld op med frisk, ren benzin.11. Damplomme i brændstofrør.	1. Sæt sikkerhedsnøglen i tændingen.2. Sæt sikkert tændkabel.3. Sæt farten og arbejdsbredden ned.4. Fjern is og sne på og rundt om tankdækslet.5. Rens eller udskift lyddæmperen.6. Tilpas ledningen.7. Fjern blokeringen (sørg for, at motoren er kold).8. Fjern blokeringen (sørg for, at motoren er kold).
Effekttab	1. Løst tændkabel.2. Kaster for store mængder sne.3. Tankdæksleter dækket afis eller sne.4. Snavset eller tilstoppet lyddæmper.5. Forkert længde på ledning.6. Blokeret udstødning.7. Blokeret luftindtag i karburator.
Motor går i tom-gang eller hakker	1. Choker står i FULL-stilling.2. Blokeringer i brændstoflinjen.3. For gammel benzin. 3. Tøm brændstoftank og karburator helt, og fyld op med frisk, ren benzin.4. Vand i brændstof. 4. Tøm brændstoftank og karburator helt, og fyld op med frisk, ren benzin.5. Karburatoren skal udskiftes. 5. Henvend dig på et autoriseret servicecenter/-værksted.6. Remspænding.
For kraftig vibra-tion / Håndtag bevæger sig	1. Løse dele eller beskadigede snegleknive eller vingehjul.2. Håndtagene er ikke i korrekt stilling. 2. Sørg for, at håndtagene er låst i stillingen.3. Møtrikker i justeringsgreb er løse.
Starthåndtaget går tungt	1. Starthåndtaget er frosset.2. Snoren generer andre dele.
Intet eller lang-sommere udkast af sne	1. Slidt rem.2. Sneglens kilerem er gået af rem-skiven.3. Sneglens kilerem er slidt.4. Tilstoppet udkasterrør.5. Snegleknive / vingehjul sidder fast.
Lygter lyser ikke (hvis monteret)	1. Motoren kører ikke.2. Løs ledningsforbindelse.3. LED brændt over.
Drejeled går tungt	1. Belægninger i udkastets drejeledssystem.2. Kablet er snoet eller beskadiget.