QL3500ig - Generátor Toolcraft - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE QL3500ig Toolcraft

4-taktní generátor napětí QL3500ig

Obj. č. 261 29 22

děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup generátoru Toolcraft QL3500ig s vestavěným inverlorem. Tento návod k obsluze je součásti výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestiže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod.

Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!

1. Bezpečnostní pokyny

Před použitim generátoru si přečtěte návod k obsluze a ujistěte se, že mu dobře rozumile. Seznamte se důkladně s bezpečným způsobem obsluhy generátoru, aby se předcházelo nehodám.

Nikdy nepoužívejte uvnitř místnosti. Nikdy nepoužívejte v mokru.
Nikdy nepřipojujte generátor přimo k domovnímu elektrickému systému.
Udržujte generátor alespoň 1 m od hořiavých materialů			Při doplňopvání benzínu nekuřte.
Při doplňování paliva dávejte pozor, abyste benzin nerozlii.			Před doplněním paliva vypněte motor.
	[T225]
Neplňte palivo, když je generátor v chodu!

	Pozur
	Před použitím si přečtěte návod k obsluze
	Vysokó napětí
	Expozice oxidu uhelnatému (CO)
	Nebezpečí požáru
	Nebezpečí vznicení
	Používejte ochranu sluchu
	Tento výrobek je v souladu s bezpečnostními normami evropských nařízení.

1. Ochrana proti zásahu elektrickým proudem závisí na proudových jističích, které musí přesně sedět na jednotku generátoru. Když je třeba jistič vyměnit, musí se vyměnit za proudový jistič se slejnou specifikaci a vlastnostní.

2. Pokud se použivaji prodlužovací kabely nebo mobilní sitě, hodnota odporu nešmi překročit 1,5 O. Jako referenci můžeme uvést, že celková délka kabelů s průřezem 1,5 mm ^2 by neměla překročit 60 m. V případů průřezu 2,5 mm ^2 by celková délka neměla být větší nož 100 m.

2. Účel použití

Generátor je určen ke generování elektrického proudu a v normálních povětrnostních podminkách se může použivat s jmenovitým výstupním výkonem.

Nevhodný způsob použiti:

Nikdy nepoužívejte generátor uvnitř místnosti nebo v mokru. Použití olovnatého benzínu by způsobilo vážné poškození vnitřních částí motoru.

Zbytková rizika

Jakékoli nevhodné připojení může poškodit generátor nebo způsobit požár.

Nepripojujte k domovnim elektrickému systému:

Instalaci a větší opravy by měl provádět jen speciálné zaškolený personal.

Použitý motorový olej likvidujte v souladu s mistnimi předpisy. Doporučujeme, abyste ho v uzavřené nádobě odnesli na sběrný dvůr. Nevhazujte ho do domovního odpadu a nelijte ho na zem.

Doporučuje se používáni osobního ochranného vybavení, jako jsou rukavice, ochrana uší, atd. Sady generátoru se mi používat jen v souladu s jmenovitým výkonem a v prostředí se specifikovanými podmínkami. Pokud se používají za podmínek, které nevyhovují daným předpokladům a na chlazení motoru nebo na generátoru se vyskytne závada (např. v důsledku použití na nevhodnem místě), výstup proudu se musi snížit. Uživatelí se musi poskytnout informace o požadovaném snížení výkonu v důsledku použití pri výšších teplotách, nadmořské výšce a/nebo vlhkoví, než stanovují hodnoty uvedené v předepsaných podminkách.

Generátor se nesmi připojovat k jiným zdrojům elektrické energie, jakými jsou např. zdroje které poskytuji energetické společnosti.

V důsledku vysoké mechanické zátěže se smi použivat jen odolné kabely s pryžovou izolací (podle IEC 60245-4) nebo ekvivalentní izolací.

Výrobky generujici elektrický proud se smi použivat jen do uvedeného jmenovitého výkonu a za stanovených provoznich podminek. Když se generátor použivá za podminek, které nevyhovuji stanoveným podminkám podle ISO 8528-8, 7.1 (teplota prostředí 25 °C, atmosférický tlak 100 kPa a relativní vlhkost 30%), výkon se musí snížit.

- Teplota prostředí: -5 až 40 °C

- Vlhkost: pod 50% při teplotě 40 °C

- Nadmořská výška: menší než 1000 m

POZNAMKA (DULEŽITE)

Když se generátor připojí např. jako zálohovací systém k domácí elektrické sítí, připojení musí provést elektrikár nebo jiná kvalifikovaná osoba.

Když se ke genrátoru připoji zátěž, je třeba pozorně zkontrolovat, zda jsou elektrická připojeni bezpečná a spolehlivá. Jakékoli nevhodné připojeni může poškodit generator nebo zpúsobit požár.

Aby se zabránilo zásahu elektrickým proudem z důvodu špatné kvality elektrického vybavení nebo nevhodného použití napájecího zdroje, generátor se musi uzemnit dobře izolovaným elektrickým vodičem.

Zemnicl svorka

POZNAMKA

Zajistěte, aby ovládací panel, větrací otvory a invertory měly dobré větrání a aby se do nich nedostala nečistota nebo voda. V případě zablokování chlazení se může poškodit motor, konverlor nebo alternátor.

Během přemístování, uskladnění nebo během provozu nedovolte, aby se genrátor dostal do kontaktu s jinými částmi. Generátor by se mohl v případě úniku poškodit nebo by mohl způsobit škody.

3. Popis výrobku

1. Ovládaci panel

2. Tlačltko svtiče

3. Krvt inverteru
4. Knoflik benzinového ventilu
5. Beverzni sladén

6. Tlumič výfuku

7. Kryt Ilumiče

8. Palivová nádrž

9. Uzávěr palivové nádrže
   10 Ukazatel paliva
10. Vzduchový filtr

Ovládací panel

1. Výstražná kontrolka hladiny oleje
2. Indikátor AC
3. Indikátor přetížení
4. Přepinač ekonomického provozu (černý)
5. Spinač motoru (červený)
6. Zdifka DC
7. Zemnicí svorka
8. Ochrana DC

TO RESET Resetování
RESTART ENGINE Restart motoru
ON Žapnutí
STOP Zastavení
OVER LOAD Přetižení
BATTERY CHARGE ONLY Jen nabljení baterie
OFF Vypnutí

4. Ovládací funkce

4.1. Spinač motoru

1) Spínač motoru v poloze „STOP“ Spínač zapalování je vypnutý. Motor nestartuje.
2) Spínač motoru v poloze ,ON* Zapalováni je zapnuto a motor lze nastartovat.

4.2. Kontrolka hladiny oleje (žlutá)

Pokud hladina oleje klesne pod minimální úroveň, rozsviti se varovná kontrolka (1) a motor se automaticky vypne. Motor se nenastartuje, dokud se nedoplní olej. Rada: Pokud se motor zastaví nebo nenastartuje, přepněte spínač motoru do polohy „ON“ a zatánněte za startér. Když varovná kontrolka hladiny oleje několik sekund bliká, znamená to nedostatek motorového oleje. Doplíně do motoru olej a znovu nastartujle.

4.3. Indikátor pretižení (červený)

Kontrolka přetížení (3) se rozsvití, když systém dekekuje přetížení připojeného elektrického zařízení, když se přehjeře jednotka invertoru nebo když se zvyši výstupní napáti střídavého prouci (AC). Potě se spustí funkce AC ochrany. Generování energie se zastavi, aby se chránil generátor a všechna připojená zařízení. LED kontrolka AC (zelená) se vypne a zůstane svítit červená LED kontrolka přetížení. Motor se však nezastaví. Když se zapne indikátor přetížení a zastaví se generování energie, postupujte podle niže uvedených kroku: 1. Vypněte všechna připojená elektrická zařízení a motor. 2. Snížte celkový příkon připojených zařízení, aby se omezil jmenovitý výstupní výkon.

1. Zkontrolujte, zda nedošlo k zablokování větracich otvorů a řídici jednotky. Kčyž zjistite viditelné překážky větrání, odstraňte je.
2. Po kontrole restartujte motor. Rada: Indikátor prětižení se může na několik sekund rozsvitil, když připojite elektrická zařízení vyžadující vysoký náběhový proud, jako např. kompressor nebo vodní čerpadlo. V těchto připadech nejde o indikaci závady.

4.4. Kontrolka AC (zelená)

AC kontrolka (2) se zapne, když se motor nastartuje a začne se generovat energie.

4.5. Ochrana proti pretižení (DC)

Funkce ochrany proti přetížení DC se automaticky vypne (poloha OFF), když se ke generátoru připojí elektrické zařížení a výstup proudu je vyšší než je jmenovity výkon. Aby bylo možné zařížení znovu použít, nastavle ovladač na „ON“ (1), aby se ochrana DC přetížení znovu zapnula.

(1) ON"

Generuje se stejnosměrný proud (DC).
(2) "OFF"
Negenruje se stejnosměrný proud.

Když je spuštěna funkce ochrany proti DC přetižení, snížte proudovou zátěž připojených elektrických zařízení, aby se dostala pod jmenovitý výstupní výkon generátoru. Když se funkce ochrany spustin znovu, zastavde okamžitě používání generátoru a kontaktujte autorizovaný servis.

4.6. Přepinač ekonomického provozu (ECS)

„ON“ (1)

Když se tento přepínač zapne nastavením na „ON“, jednotka ekonomického provozu reguluje rychlost motoru podle připojené zálěže. Pomáha lo zajistit efektivnější využiti paliva a menší hluk. OFF“ (2)

Když se přepinač vypne nastavenim na „OFF“, motor poběži jmenovitou rychlosti (4500 otáček za minutu) bez chledu na připojenou zatěž.

Rada: Když připojite elektrická zařízení, která vyžadují vysoký náběhový proud (např. kompresor nebo vodní čerpadlo), přepinač ekonomického provozu se musí vypnout (poloha „OFF“).

4.7. Uzávěr pallivové nádrže

Otevřele uzávěr otačenim proti směru hodinpových ručiček.

4.8. Odvzdušnovací ventil palivové nádrže

Uzávěr palivové nádrže (2) je vybaven odvzdusňovacím ventilem (1) pro zastavení toku paliva. Tento ventil se musi zapnout nastavením do polohy „ON“, aby se palivo dostalo do karburátoru a motor mohl nastartovat. Pokud se motor nepoužívá, přepněte odvzdusňovací ventil do polohy „OFF“, aby se tok paliva zastavil.

4.9. Připojení k zemi (uzemnění)

Zemnici svorka (1) je připojena k zemnicimu kabelu, aby se zabránilo zásahu elektrickým proudem. Když je lektrické zařízeni uzemněno, musi být generátor vždy uzemněn.

5. Před uvedením do provozu

5.1. Palivo

• Palivo je vysope hořlavé a toxické.
Před plnění paliva do nádrže pozomě zkontrolujte „Bezpečnostní pokyny”
- Nepřeplňujte palivovou nádrž, protože jinak může palivo, které se zahřivá a expanduje, vytěct.
- Dávejte pozor, abyste po naplnění palivové nádrže dobre utáhli uzávěr nádrže.

POZNAMKA (DÚLEŽITÉ)

• Rozlité palivo okamžitě vytřete čistým, suchým a měkkým hadřikem, protože poškozuje barevný povrch a plastové části.

- Používejte výhradně bezolovnatý benzín. Použitím olovnatého benzínu vážně poškodíte vnitřní části motoru.

Odstraňle uzávěr palivové nádrže a naplňte nádrž palivem po červenou značku.

(1) Červená značka

(2) Výška hladiny paliva

Doporučné palivo: Bezolovnatý benzin

Kapacita nádrže: 30 litru

5.2. Motorový olej

POZNAMKA (DÜLEŽITÉ)

Generátor je dodáván bez motorového oleje. Nestartujte motor, dokud nepřidáte dostatečné množství oleje.

Množství motorového oleje: 0,45 litru

1. Položle generátor na rovný povrch.

2. Odstraňte uzávěr oleje

3. Naplňte požadované množství doporučovaného motorového oleje a poté uzávěr oleje dobre utáhněte.

Měrka oleje Horní a dolní limit

1. Vrat'le na misto kryt a utähnête šrouby.

Kontrola před startem

Když během kontroly před startem zjistíte, že některý prvek nefunguje správně, požádejte před nastartováním nějakého technika o provedení důkladné kontroly a opravy.

Stav generátoru je na zodpovědnosti uživatele. Jeho důležité komponenty se moho rychle a neočekávané opotreboval, i když se generátor nepouživá..

Rada: Kontrola před starlem by se měla provádět před každým použitím generátoru

- Zkontrolujte, jestli je v nádrži dostatek paliva.

- V prípadě potřeby doplňte palivo.

Motorový olej (viz výše)

- Zkontrolujte, zda je v motoru dostatek motorového oleje.

- V připadě potřeby doplňte motorový olej na požadovanou úroveň.

- Zkontrolujte, zda z generátoru neuniká olej.

Zjistite-li během provozu néco neobvyklého

- Zkontrolujte, jestli motor pracuje normalně.

- V prípadě potřeby doplňte motorový olej na požadovanou úroveň.

• V připadě potřeby kontaktujte odbornika.

9. Provoz generátoru

- Nikdy nepouživejte generátor v uzavřené místnosti, protože by to mohlo vést rychle k bezvědomi a úmrti. Motor provozujle jen na dobre větraných nistech.

- Pred stariem motoru nepripojuje zadna elektricka zarizen.

POZNAMKA (DÚLEŽITÉ)

- Generátor je dodáván bez motorového oleje. Nestartujte motor, dokud nepřidáte dostatečné množství oleje.

- Když přidáváte motorový olej, nenaklánájte generator. Mohlo by to věst k přeplnění oleje a způsobit poškození motoru.

Rada: Generátor lze použivat s jmenovitým výkonem za běžných povětrnostních podminek.

„Běžné povětrnostní podmínky“

Teplota prostředl: 25 °C

Relativní vlhkost: 30 %

Výstupní výkon generátoru se liší podle teploty prostředí, nadmořské výšky (ve vělších výškách je nižší tlak) a podle vlhkosti.

Výstupní výkon generátoru klesá, když teplota, vlhkost a nadmořská výška jsou vyšší než jsou obvyklé povětrnostní podmínky.

Kromě toho, když se generátor použivá v těsném prostoru, musí se snížit proudová zátěž, protože se tim ornezuje větrání generátoru.

9.1. Start motoru

1. Přepněte přepinač přepinač ekonomického provozu ECS (černý) do polohy „OFF“ (1).

1. Přepněte odvzdušňovací ventil do polohy „ON“ (2).

1. Přepněte spínač generátoru (červený) do polohy „ON“.

1. Vytáhněte úplně sytič.

Rada: Sytič se nemusi použival, když startujele teply motor.

Zatlačte systič zpět do původní polohy.

1. Pomalu zatáhněte za startér, až dokud neucítite odpor a poté rychle zatáhněte za lanko.

Rada: Při ovládání startéru tažným lankem pevně uchopte rukojeť pro přenášení, aby se zabránilo převržení generátoru.

1. Když motor nastartuje, nechte ho zahřát, aby se nezastavil, když vrátite páku sytiče do původní polohy.

Rada: Když je při startu motoru přepinač ekonomického provozu ECS nastaven do polohy „ON“, generátor nemá žádnou zátěž:

- Pokud teplota prostředí klesne pod 0 °C (32 °F), motor se musí nechat běžet přibližně 5 minut při slanoveném počtu otáček (4500 ot/min.), aby se zahřál.

- Při teplotě prostředí 5 °C (41 °F) je pro zahráti motoru třeba, aby motor běžel přibližně 3 minuty při stanoveném počtu otáček (4500 ot/min.).

- Po uplynutí výše uvedené doby nutné pro zahřátí motoru (během které je ve vypnutém stavu) se přepínač ekonomického provozu ECS normalná zapíná.

9.2. Vypnutí motoru

Rada: Vypněte všechna elektrická zařizení.

1. Přepněte přepínač ekonomického provozu ECS do polohy „OFF“ (1).

2. Odpojte všechna elektrická zařízeni.

3. Nastavte přepínač motoru (červený) do polohy „STOP“.

9.3. Připojení k napájení střídavým proudem (AC)

Ujistěte se, že všechna elektrická zařízeni jsou před jejich připojením vypnuta.

POZNÁMKA (DÚLEŽITÉ)

• Před připojením generatoru se ubezpečte, že všechna elektrická zařizení včetně jejich kabelů a zástrček jsou v dobrém stavu.
• Ujiistěte se, že celková zátěž je v rámci jmenovitého výkonu generátoru.
• Dávejte pozor, aby proudová zátěž zásuvky byla v rámci její jmenovité zátěže.

Rada: Ujistěte se, že jste generátor uzemnili (zemnicí svorka). Když je elektrické zařízení uzemněno, generátor se musl také uzemnit.

1. Nastartujte motor.
2. Zapněte ekonomický provoz ECS (poloha přepínače „ON“).
3. Připojte elektrické zařízení do zásuvky AC.
4. Ulistěte se, že svltí AC indíkátor.
5. Zapněte všechna připojená zařízení.

Rada: Aby se zvýšila rychlost motoru na výchozi jmenovitou rychlost, ekonomický provoz (ECS) musi byt ve vypnutém stavu (poloha přepineče „OFF“). Když potřebujete ke generátoru připojit více zálěži nebo spotřebičů, připojte nejprve zařízení s nejvyšším naběhovým proudem a zařízení s nejnižším nábočhovým proudem až jako poslední.

9.4. Nabijeni autobaterie

Rada:

• Alternátor má DC napělí 12 V.
• Nastartujte motor a poté připojte ke generátoru baterii, která se má nabijet.
• Pred nabijenim baterie se ujistěte, že je zapnuta ochrana proti DC přetiženi
• Nastartujite motor.
• Připojte červený nabíjecí kabel ke kladnému (+) pólu akumulátoru.
• Připojte čemý nabljecí kabel k zápomému (-) pólu akumulátoru.
• Přepněte přepínač ekonomického provozu ECS do polahy „OFF“ a začne se nabíjeni

POZNÁMKA (DÚLEŽITÉ)

• Dejte pozor, aby přepínač ekonomického provozu ECS byl během nabíjení ve vypnutém stavu
• Ujistěte se, že jste připojili červený nabíjecí kabel ke kladnému (+) pólu akumulátoru a černý nabíjecí kabel k zápomému (-) pólu akumulátoru. Nezaměňujte tato připojení.
• Nabijeci kabely připojte pevně k svorkám autobaterie, aby se zajistilo, že se působením otřesů generátorů nebo jinými vlivy neodpoji.
• Akumulátor nabijejte správným postupem podle návodu k jeho obsluze.

- Pokud se proud během nabíjeni zvýši nad určenou hodnotu, automaticky se spusti ochrana proti DC přetiženi. Pro opětovné spuštěni procesu nabíjeni zapněte stisknutim tlačitka funkci ochrany proti přetiženi. Pokud se znovu spusti ochrana proti DC přetiženi, zastavle okamžitlě nabíjeni akumulátoru a kontaktujte odbornika.

Rada:

• Podle pokynú v návodu k autobatení určele dobu nabijeni.
• Změře hustotu elektrolytu, abyste zjistili, jestli je autobaterie plně nabita. Při plném nabiti by se měrná hustota měla pohybovat mezi 1,26 až 1,28.
• Doporučuje se kontrolovat hustotu elektrolytu alespoň jedenkrát za hodinu, aby se zabránilo přebiti autobaterie.

Během procesu nabijení nekuřte a nepřipojujte, resp. neodpojujte k’od akumulátoru žádná zařízení. Mohlo by to způsobit jiskření, kterým se môže vznitit plyn z autobaterie. Ektrolyt v autobaterii je toxický a nebezpečný. Autobaterie obsahuje kyselinu sirovou, která môže způsobit vážné poleptání a jiné zdravotní problémy. Dávejte pozor, aby se nedostala do očí a do kontaktu s pokožkou a oblečením.

Doporučení:

KONTAKT S POKOŽKOU: Oplachujte zasažené místo vodou.

POŽITI: Vypijle velké množství vody nebo mléka. Poté vypijte mléko s magneziem, rozšlehaná vejce nebo rostlinný olej. Okamžitě kontaktujte lékaře.

ZASAŽENI OČI: Vyplachujte oči 15 minut vodou a hned vyhledejte lékařskou pomoc.

V akumulátorech se generují výbušné plyny. Udržujte je mimo dosah jisker, ohně, cigaret, atd. Zajistěte, aby během nabijení byla místnost dobře větraná. Při práci s akumulátory vždy použivejte

ochranu oči. UDRŽUJTE MIMO DOSAH DĚTÍ.

9.5. Oblasti použiti

Když použiváte generátor, dávejle pozor, aby celková zátěž byla v rámci jmenovitého výkonu generátoru. V opačném případě můžete generátor poškodit.

AC Účlník Jmenovlty příkon
	1 ≤ 1700 W
	0,8 – 0,95 ≤ 1 360 W
	0,4 – 0,75 (účinnost 0,85) ≤ 544 W
		Nominální napětí: 12 VJmenovlty proud: 8 A

Rada:

- Uváděný příkon zařízení indikuje individuální příkon během použivání zařízení.

- Současně můžete používat AC a DC proud, ale celkový wattový výkon se nesmí překročit.

Příklad

Nominální výkon generátoru 1 700 W
Frekvence	Účínik
	1,0	≤ 1700 W
AC	0,8	≤ 1 360 W
DC	---	96 W (12 V / 8 A)

Pokud dojde k překročení rozsahu celkového výkonu generátoru, rozsviti se indikátor přetižení (3).

POZNÁMKA (DÚLEŽITÉ)

Generator nepretěžuje. Čelková zatěž všech elektrických zařízení/spolřebiču nesmi překročit výkon generátoru. Přetižení povede k poškození generátoru.

- Kdyz pnojte ke generatoru presna zarizení, elektronické ovladace, počitače, mikropočitačové vybavení nebo nabiječky akumulatorú, udržujte generátor v dostatečné vzdálenosti, aby se zabránilo jejich elektrickému rušení motorem. Kromě toho dávejte pozor, aby alektrický šum z motoru nerušil jlná elektrická zařízení, která isou v hlizkosti generáton

• Před připojením generátoru k lékařskému vybavení požádejte o radu výrobce, lékaře nebo nemocnici.
• Některé elektrické spotřebiče nebo univerzální medicinské vybavení má vysoký náběhový proud a proto ho nelze používat, i když jeho příkon je v rámci povoleného rozsahu (viz výše uvedenou tabulku). Pro podrobnější informace kontaktujte výrobce zařizení.

10. Údržba

Motor musí mít řádnou údržbu, aby se zajistil jeno bezpečný, ekonomický a bezproblémový provoz.

Pro udrženi benzinového motoru v optimalnim stavu se musi motor v pravidelnych intervalech servisovat. V niže uvedené tabulce uvádime požadované úkony údržby a rutinní kontroly, které se musi pečlivě dodržoval.

Prvek\Frekvence		Vždy	Po prvnim měsíci nebo po 20 hodinách provozu	Každě 3 měsice nebo každých 50 provozních hodin	Každý rok nebo každých provozních hodin
Motorový olej	Kontrola - dopinění	√
	Výměna		√	√
Olej převodovky	Kontrola hladiny oleje	√
	Výměna		√	√
Vzduchový filtr	Kontrola	√
	Vyčištění		√
	Výměna			√
Nádržka na kal	Vyčištění				√
Zapalovací svička	Kontrola				√
Lapač jiskor	Vyčištění			√
Volnoběh**	Kontrola - nastaveni				√
Hodnota bezpečné vzdálenosti**	Kontrola - nastaveni				√
Palivová nádrž a filtr	Vyčištění				√
Hladina paliva	Kontrola		Každě dva roky (je nutná výměna)
Hlava válice, poloha	Vyčištění uhlikových usazenín**		<225 ccm = každých 125 hodin ≤225 ccm = každých 250 hodin
* Tyto prvky by se měly v případě potřeby vyměnit.** Instalaci a velké opravy by měl provádět odborník.

POZNÁMKA (DÚLEŽITĚ)

• Když se benzinový motor použivá často při vysoké leplotě nebo pod velkou zátěží, vyměňte olej každých 25 hodin.

• Když se motor použivá v prašném nebo jinak náročném prostředí, čistěte filtr každých 10 hodin. V případě potřeby vyměňte vzduchový filtr každých 25 hodin.

• Údržba by se měla provádět v určených intervalech (čas, nebo počet provozních hodin, podle toho, co nastane dříve).

• V případě opomenutí pánovaného času údržby provedte úkon co nejdříve.

Pred zahájenim každé údržby vypněle motor. Polozže motor na rovný povrch, a odstraně čepicku zapalovací svíčky, abyste zabránili spustění motoru. Nepouživejte motor na špábné větranych mistech nebo v uzavřených prostorách. Ujistěte se, že misto provozu má dobré větrání. Výfukové plyný z motoru obsahuji jedovatý oxid uhelnatý, který může při vdechování způsobit šok nebo bezvědomí a může věst i k úmrti.

10.1. Kontrola zapalovací svíčky

Zapalovaci svíčka je důležitým prvkem motoru, který by se měl pravidelné kontrolovat. 1. Odstraňe čepičku a kryt zapalovaci svíčky, aby se zabránilo naslartování motoru a poté vložte nástroj z vnější strany přes otvor.
2. Vložte do nástroje násadu a otáčením proti směru hodinových ručiček vytáhněte svížku
3. Zkontrolujte, zda nedošlo ke změně barvy, a odstraňte usazeniny uhliku. Porcelánový izolátor kolem středni elektrody zapalovaci svíčky by měl mit středně až světle hnědou barvu.
4. Zkontroluje typ svičky a mezeru mezi elektrodami. Běžná svička: f7/rc Mezera mezi elektrodami: 0,6 až 0,7 mm (0,024 – 0,028 palce) Rada: Mezera mezi elektrodami by se měla měřit spárovou měrkou a v případě potřeby upravit podle specifikace
5. Namontujte svíčku na místo. Kroutivé sila konektoru svíčky je 20,0 N * m (2,0 kgf * m. 14,8 lbf * ft). Rada: Pokud nemáte momentový klič, správný točuvý moment dobre odhadnete, když po pevném na použovaný rukou přídate ještě ¼ - ½ otačky. Svíčka by se však měla co nejdříve utáhnout na požadovaný kroutivý moment.
6. Nasadte čepičku a kryt svíčky.

10.2. Nastavení karburátoru

Karburátor je důléžitou částí moloru. Jeho naslaveni by měl provádět jen autorizovaný distributor, který má potřebné odborné znalosti, specializované nástroje a vybaveni.

10.3. Výměna motorového oleje

Nevpouštěte motorový olej hned po zastavení motoru. Olej je horký a měli byste s nim manipulovat velmi opatrně, aby nedošlo k urazu popálením. Doporučovaný motorový olej: SAE 10W 30 Doporučovaný typ motorového oleje: API service SE nebo vyšší Množství motorového oleje: 0,45 litru

1. Položte generator na rovný povrch a několik minut ho nechte zahřát. Zastavte motor a otočte přepinač 3 v 1, uzávěr nádrže a vypouštěci ventil do polohy „OFF“.
2. Vyšroubujte šrouby a odstraňte kryt.
3. Odstraňte olejový uzávěr (3).
4. Vložte pod motor nádobku pro zachycení vypouštěného claje. Nahněle generátor, aby všechen olej vylekl.
5. Položte generátor znovu na rovný povrch. POZNAMKA (DULEŽITÉ) Při plnění motorového oleje nenaklánějte generátor, abyste olej nepřelili a nezpůsobili poškození motoru.
6. Napříle motorový olej až po horní značku.
7. Vytřete kryt a připadně i rozlity olej.

POZNAMKA (DÜLEŽITÉ)

Davejte pozor, aby se pri plněni nedostala do skřině hřidele žádná nečistota

1. Znovu nasadte vičko, kryt a utáhněte šrouby.

10.4. Vzduchový filtr

1. Odstraňte šrouby (1) a kryt (2).
2. Vyšroubujte šroub (3) a potě odstraňte vzduchový filtr na krytu.
3. Výiměte pěnovou vložku (5).
4. Umyjte pěnovou vložku v rozpouštědlu a vysušte ji.
5. Naolejujte pěnovou vložku a vyždimejte ji. Vložka by měla být mokrá, ale neměl by z ni kapat olej. POZNÁMKA (DÚLEŽITÉ)

Při ždimání oleje pěnovou vložku nemačkejte, protože by mohlo dojít k jejímu roztržení.
6. Vložte pěnovou vložku do krytu vzduchového filtru. Rada: Dávejte pozor, aby těsnící plocha pěnové vložky byla zarovnána se vzduchovým filirem a nevznikaly žadné vzduchové pruduchy. Motor by se neměl nikdy provozovat bez pěnové vložky, protože jinak může dojit k opotřebování pistu a válce.
7. Vratle kryt vzduchového filtru do původní polohy a utáhněte šroub. 8. Nasadte znovu kryt a utáhněte šrouby.

10.5. Tlumič výfuku a lapač jisker

Molor a tlumič jsou po zastavení motoru velmi horké. Během kontroly nebo opravy se nedotýkejte horkého motoru a tlumiče žadnou části těla nebo oblečení.

1. Odstraňte šrouby (1) a poté označené části krytu (2).
2. Odstraňte šrouby (3) a poté vičko tlumiče (4), kryt tlumiče (5) a lapač jisker (6).
3. Drátěnným kartáčem vyčistěte uhlíkové usazeniny na krytu tlumiče a na lapaři jisker

POZNÁMKA (DÚLEŽITÉ)

Při čistění pohybujte drátěnným kartáčem jemně, abyste nepoškodili nebo nepoškráballi kryt tlumiče a lapač jisker.

1. Zkontrolujte kryt tlumiče a lapač jisker. V případě poškození je vyměňte.
2. Namontujte lapač jisker. Rada: Zarovnejte vyčnivajici část lapače jisker (7) s otvorem v trubca tlumiče.
3. Namontujte kryt a vičko tlumiče.
4. Vratte na misto kryt a utáhněte šrouby.

10.6. Filtr palivové nádrže

Pokud pracujete s palivem nikdy nekuřte a nepřibližňujte se s olevřeným ohněm.

1. Odstraňte uzávěr palivové nádrže a filtr.
2. Vyčistěte filtr benzinem
3. Nechte filtr vyschnout a vraťte ho na misto.
4. Nasadte uzávěr a dejte pozor, abyste ho pevné utáhli.

10.7. Palivový filtr

1. Odstraňte šrouby (1) a poté kryt (2) a nechte palivo (3) vyschnout.

1. Chyt'le a potáhněle západku (4) směrem nahoru. Poté vytáhněle z nádrže hadičku (5).
2. Vyjměte palivový filtr (6).
3. Vycistete filtr benzinem.
4. Nechte filtr vyschnout a vraťte ho zpět do palivové nádrže.
5. Nasadte zpět hadičku a západku a potě otevřete palivový ventil a zkontrolujte případný únik paliva.
6. Nasadte znovu kryt a utáhněte šrouby.

11. Uskladnění a přeprava

Aby se zabránilo úniku paliva během skladování a přepravy, generátor by měl být v běžné provozní poloze s vypnutým motorem. Předtím než přepnete odvzdušňovací ventil uzávěru palivové nádrže do polohy OFF, nechte motor vychladnout.

Při přepravě generatoru:
1. Nepřeplňujte nádrž (palivo nesmi sahat po plnici hrdlo).
2. Nepoužlvejte a neskladujte generátor ve vozicle. Když chcete generátor použít, vyjměte ho z vozidla a použite ho na dobře větraném místě.
3. Nenechávejte generátor v autě na přímém slunečním světle. Když se generátor nechá několik hodin v uzavřeném vozidle, mohla by vysoká teplota uvníť vozu vést k vypařování paliva a způsobit výbuch.
4. Když máte ve vozidle generátor, nejezděte dlouho po nezpevněných cestách. Pokud je třeba převést generátor po nezpevněné cestě, vyprázdněte nejprve palivovou nádrž.

Pokud skladujele generátor po dlouhou dobu, musí se přijmout opatření, která zabráni jeho chátrání a korozi. Skladovací teplota by se měla pohybovat mezi -25 °C až +55 °C.

11.1. Vypuštění paliva

1. Přepněte přepinač motoru do polohy „STOP“ (1)
2. Odstraňte uzávěr nádrže a filtr. Odčerpejte palivo z nádrže do vhodného kanystru a nádrž uzavřete uzávěrem.

Benzín je vysoce hořlavý a toxický. Pozomě dodržujte bezpečnostní pokyny (viz výše).

POZNÁMKA (DÚLEŽITÉ)

Rozlité palivo okamžitě vytřete, suchým a měkkým hadříkem, aby nedošlo k odbarvení barevného povrchu nebo plastu.

1. Nastartujte motor (viz výše) a nechte ho běžet, dokud se nezastaví. Motor se zastaví cca 20 minut po vyčerpání paliva.

Rada

• Nepřipoluite ke generátoru žádná elektrická zařízení (spotřebiče).

• Doba, po které dojde k zastavení moloru, závisí na množství zbytku paliva v nádrži.

• Odstraňte šrouby a knyt.

• Povolte vypouštěcí uzávěr karburátoru a vypustře benzín z komory karburátoru.
• Zastavte motor (přepinač motoru dejte do polohy STOP).
• Utähněte vypouštěcí uzávěr
• Vraťte na misto kryt a utáhněte šrouby.
• Když motor úplně vychladne, přepněte odvzdušňovací ventil do polohy „OFF“.

11.2. Motor

Abyste ochránili válec, pistní kroužky atd. před korozí, postupuite podle následujících kroků:
1. Vyjměte zapalovací svíčku a nalijte do otvoru svíčky žičku motorového oleje SAE 10W 30. Poté svíčku nasadte zpět. Aby se stěny válců pokryly olejem, zatáhněte opakovaně několikrát za ruční startér a provedte neúplné startování (přepínač 3 v 1 v poloze OFF).
2. Pomalu lahejle za starter, dokud neucitile odpor (v léto poloze se válce a ventily chráni před vnitřní korozi.
3. Vyčistěte kryt generátoru. Zakryjte ho a skladujte na suchém a dobre větraném místě

12. Řešení problémů

12.1. Motor nestartuje

1. Spalovaci komory se neplni palivem.

- V nádrži není palivo ... Doplňte do nádrže palivo. "Může provést i laik."

- V nádrži je palivo ... Ocvzdušňovací ventil palivové nádrže a uzavírací kohout paliva jsou v poloze „ON“.

- Ucpaný karburátor ... Vyčistěte karburátor.

„Instalaci a větší opravy smi provádět jen kvalifikovaný personal.“

1. Nedostatek motorového oleje

Nízká hladina motorového oleje ... Doplňte motorový olej.

'Muže provést i laik.'

1. Elektrické systémy

Nastavle prepinač 3 v 1 na „CHOKE“ a zatáhněte za lankový starter ..

Spatná funkce svicky. Je bud' mokrá nebo zanesena uhlikem ... Odstraňte usazeniny nebo vytřete

svičku do sucha

"Může provést i laik."

„Instalaci a větší opravy smí provádět jen kvalifikovaný personal.“

12.2. Generátor negeneruje energii

- Bezpečnostní mechanizmus (funkce ochrany proti přetižení stejnosměrným proudem) je nastavena na „OFF“ ... Nastavte funkci ochrany proti přetižení stejnosměrným proudem na „ON“.

- Nesviti indikátor střídavého proudu (zelený) ... Zastavte motor a restartujte ho.

1. Technické údaje

Generátor
Typ QL3500ig
Nominální frokyence (Hz) 50
Nominální napětí (V) 230 AC
Nominální výstupní výkon (kW)	3,2
Max. výstupní výkon (kW) 3,4
Učinik 1,0
Nabijeci napětí DC (V)	12
Nabijeci proud DC (A) 8
Ochrana proti přetížení (DC) Bezpečnostní	mechanizmus bez pojistky
Fáze	Jadna
Motor
Motor	QL170F
Typ motoru	4-taktní s jedním válcem, nucené chlazení vzduchem, horní ventily
Objem (cm3)	206
Typ paliva	Bezolovnatý benzin
Kapacita nádrže (L)	13
Spotřeba paliva (g/kW)	≤ 450
Provozní čas pří jmenovitém výkonu (hod)	10,5
Množství oleje (L)	0,45
Doporučený motorový olej	SAF 10W 30
Model svíčky	F7RTC
Způsob startování	Zatahovací startér
Rozměry generátoru
Délka x Širka x Výška (mm) 550 x 440 x 460
Čistá hmotnost (kg)	35
Urovoň hluku	96 dB
Neislota testu hluku	2 dB

1. Schéma zapojení
   

GENERATOR BLOCK Blok generatoru
Main winding Hlavní vinutí
Sub winding Veclejší vinutí
DC - winding Vinuté stejnosměmého proudu
Rectifier KBPC2510 Usmárnovač KBPC 2510
Ignition coil charging Nabijení zázehové clívky
ENGINE BLOCK Blok motoru
INVERTER BLOCK Blok invertoru
CONTROL PANEL BLOCK Blok ovládacího panelu
AC receptacle Zásuvka střídavého proudu
ESC switch Přepinač ESC
AC pilot light Kontrolka AC
Overload indicator light Indikátor přetižení
CIRCUIT BREAKER 8A Jistič 8A
DC receptacle Zásuvka stejnosměmého proudu
Flame out switch Vypinač "Flame off" (vypnutí plamene)
Oil warning indicator	Indikátor hladiny oleje
Blue	Modrý
Brown	Hnědý
Green/Yellow	Zoleny / Žlutý
Red/White	Červený / Bílý
Red	Červený
Black	Čarný
White	Bíly
Orange	Oranžový
Yellow	Žlutý
Gray	Šedý
Oil sensor	Olejový senzor
Ignition	Zapalování
Spark plug	Zapalovací svíčka
Stepper motor speed	Rychlost krokového motoru

15. Čištění

Dúležité:

• K čišlení nepouživejte agresivní čistici prostředky, čistici lih nebo jiné chemické roztoky. Mohly by poškodit kryt a způsobit závadu výrobku.

• Neponofujte výrobek do vody

• Odpočte výrobek od všech přippiených zařízení.

• Výrobek čistěte suchým hadřikem, který nepoušti vlákna.

16. Recyklace

Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů. Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných zákonných ustanovení.

Šetřete životní prostředí! Prispějte k jeho ochraně!

17. Výrobní štítek

Jmenovity výkon: 3200 W	Třída IP: IP23M
Max. výkon: 3400 W	Učník: 1,0
Jmenovité napětí: 230 V AC	Třída kvality: B
Frekvence: 50 Hz	Třída provedení: G1
Jmenovity proud: 13,91 A	Provozní teplota: -5 °C až +40 °C
Čistá hmotnost: 35 kg	ISO 8528-13: 2016

25. Prohlášení o shodě

Výrobce, Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Straße 1, D-92240 Hirschau timto prohlašuje, že tento výrobek je v souladu se základními požadavky a dalšími souvisejícími předpisy následujících nařízení:

Narizeni EMC 2014/30/EU

EN 61000-6-1:2019 EN 55012:2007+A1

Nařízení MD 2006/42/EG

EN ISO 8528-13:2016

AfPS GS 2014:01

Směrnice (EU) 2016/1628

Vydáni: E24°2016/1628SHB2/P°0029°00

Nařízení 2000/14/EC + 2005/88/EC

EN ISO 3744:1995 ISO 8528-10:1998

Nařízení RoHS 2011/65/EU + 2015/863/EU

■ Plné znění prohlášení o shodě k tomuto výrobku najdete na webových stránkách
www.conrad.com/downloads Do vynledávacilho pole vložte číslo výrobku a můžete si stáhnout Prohlášení o shodě v dostupných jazycích.

Překled tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Vlochna prava vyhrazona, Jelckolly duhy kopi tohoto návodu, jako oprj. fotokopk, jsou přecromátom souhasu spoločnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Naved k pravzi upovicka technickemulstavu pričasu Žmény vyhrazany! © Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. VALN1/2024