VarioHeat eco - Topení TRUMA - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE VarioHeat eco TRUMA

CZ Návod k použití Strana 2

Je nutno mít při jízdě ve vozidle!

Obsah

Použité symboly 2

Účel použití 2

Bezpečnostní pokyny 2

Bezpečné provozní prostředí 3

Povinnosti provozovatele / vlastník vozidla 4

Bezpečný provoz 4

Provoz během jízdy 5

Postup v případě poruchy 5

Údržba / oprava / čištění 5

Návod k použití

Popis funkce 6

Uvedení do provozu 6

Prostorové teplotní čidlo 6

Digitální ovladač Truma CP plus VarioHeat 6

Analogový ovladač Truma CP classic VarioHeat

(volitelné) 6

Likvidace VarioHeat 7

Technické údaje topení 7

Záruční prohlášení výrobce

(Evropská unie) 8

Návod na vyhledávání chyb Truma VarioHeat ...... 9

Model

Truma VarioHeat eco

Truma VarioHeat comfort

Použité symboly

Symbol upozorňuje na možná nebezpečí.

Poznámka obsahující informace a tipy.

Před uvedením do provozu si pozorně přečtěte bezpečnostní pokyny a návod k použití a postupujte podle nich.

Účel použití

Řádné používání v souladu s určením

– Zařízení je schváleno výhradně pro montáž a provozování v „obytných přívěsech“ (karavanech) a „maringotkách“ kategorie vozidel O, „obytných vozech“ (motorové karavany) třídy M1, nákladních automobilech kategorie vozidel N1 a N2 a „mobilheimech“ za předpokladu, že je instalace plynového zařízení provedena podle EN 1949. řidte se národními předpisy a směrnicemi platnými pro provoz a revize plynových instalací (v Německu je to např. DVGW-Arbeitsblatt G 607).

- Spotřebič je dovoleno používat jen za účelem temperování vnitřního prostoru vozidla.

– Provozování spotřebiče za jízdy musí být zabezpečeno takovými technickými opatřeními, aby v případě dopravní nehody nemohlo dojít k nekontrolovanému úniku zkapalněného plynu (viz předpis EHK/OSN č. 122).

– Při používání zařízení k podnikatelským účelům je provozovatel povinen dbát na dodržování zvláštních zákonných a pojištovacích předpisů v dané cílové zemi (v Německu např. předpisy DGUV).

Používání v rozporu s určením

Jakékoli jiné použití, které není výše specifikováno jako řádné, je nepřípustné a proto zakázané. Platí to např. pro montáž a provozování v:

– autobusech kategorie vozidel M2 a M3,
– nákladních automobilech kategorie vozidel N3,
– člunech a jiných plavidlech,
– loveckých a lesních chatách, rekreačních chatách nebo předstanech,

– Montáž do přívěsů a vozidel přepravujících nebezpečný náklad je zakázána.

– Poškozené přístroje se nesmí používat.

– Zákaz používání platí rovněž pro zařízení, jehož instalace byla provedena v rozporu s návodem k montáži a jehož zamýšlený účel odporuje návodu k použití.

Bezpečnostní pokyny

Pro správné a bezpečné používání si pečlivě pročtěte návod k použití a další průvodní podklady vztahující se k produktu, řídte se jimi a uschovejte je pro případné pozdější použití. Dodržujte příslušné platné zákony, směrnice a normy.

Nedodržování pokynů uvedených v návodu k použití a v návodu k montáži může mít za následek značné materiální škody a může vážně ohrozit lidské zdraví nebo život. Za takové případné škody odpovídá výhradně provozovatel resp. uživatel zařízení.

Co dělat při zápachu plynu?

– Odstraňte potenciální zdroje vznícení, např. uhaste všechny otevřené plameny, nezapínejte ve voze žádné elektrické spínače, mobil nebo rádio, nestartujte motor vozu, nepoužívejte žádné spotřebiče, nekuřte.

– Otevřete okna a dveře.
– Evakuujte z vozu všechny osoby.
– Zavřete plynové láhve resp. uzavřete přívod plynu zvenčí.
– Pověřte kvalifikované odborníky kontrolou a opravou kompletního plynového zařízení.
– Plynové zařízení uvedte do provozu až po provedené kontrole a opravě.

Bezpečné provozní prostředí

Přístroj provozujte pouze s odpovídajícími ovládacími prvky a příslušenstvím od čnosti Truma.

Nebezpečí otravy spalinami! Spaliny z topení mohou v uzavřených prostorách (ja-př. v garážích, dílnách) způsobit otravu.

Po zaparkování vozu v uzavřené místnosti:

– Uzavřete přívod paliva k topení.
– Deaktivujte časovač.
– Ovladačem topení vypněte.
– Zajistěte, aby nebylo možné za žádných okolností zapnout zařízení pomocí Truma App.

Nebezpečí požáru / výbuchu při tankování. Zařízení se nesmí používat při tanko-

vání paliva do:

• vozidla,
  – tažného vozidla karavanu nebo
  – jiných zařízení.

Ovladačem vypněte zařízení na LPG. Uzavřete přívod plynu k zařízení na LPG. Zabezpečte zařízení na LPG spolehlivě proti zapnutí.

Pokud byl komínek (odtah) umístěn do blízkosti okna popř. bezprostředně pod okno, musí být zařízení vybaveno automatickým vypínáním, které nedovolí, aby přístroj běžel, je-li okno otevřené.

V žádném případě nemanipulujte v blízkosti spotřebiče, v montážním prostoru nebo v samotném zařízení předměty jako např. spreji, svíčkami nebo hořlavými materiály, tekutinami, plyny nebo parami.

Před výduchy teplého vzduchu se nesmí nacházet hořlavé materiály. Otvory, jimiž je odváděn teplý vzduch, v žádném případě nezakrývejte.

Aby nedošlo k přehřátí přístroje, nesmí se u otvorů pro nasávání oběhového vzduchu, směrem do montážního prostoru a v prostoru kolem zařízení nacházet žádné překážky.

Komín odvádějící spaliny a přívod spalovacího vzduchu musejí být neustále udržovány v čistotě (odstraňujte z nich sněhovou břečku, led, listí apod.).

Nebezpečí úrazu popálením o horký povrch a spalinami. Nedotýkejte se částí kolem stěnového komínku a neopírejte žádné předměty o komín nebo o vozidlo.

Povinnosti provozovatele / vlastník vozidla

Vlastník vozidla je povinen zajistit, aby byla možná řádná obsluha zařízení.

Přiložené žluté nálepky s výstražnými pokyny musí montážní firma nebo majitel vozu nalepit na takové místo ve vozidle, které je pro každého uživatele dobře viditelné. Chybějící nálepky si můžete vyžádat u firmy Truma.

Spotřebič, plynové zařízení a odvod spalin podléhají pravidelné povinné kontrole, kterou provádí oprávněná osoba v souladu s národními předpisy (v Německu například je takovým dokumentem Arbeitsblatt DVGW G 607) nebo – v případě, že takové předpisy neexistují – nejpozději každé dva roky.

– Po provedených úpravách zařízení na zka-palněný plyn musí oprávněná osoba provést zkoušku těsnosti.

– Odpovědnost za provedení kontroly nese držitel vozidla.

Tlakové regulátory a hadicová potrubí se musí nejpozději po 10 letech od data výroby (při průmyslovém používání již po 8 letech) nahradit novými.

Hadicová vedení pravidelně kontrolujte a při známkách lámavosti nechte vyměnit.

Bezpečný provoz

Pro provoz regulačních zařízení tlaku plynu, plynových přístrojů a zařízení je předepsáno povinné používání stojatých plynových lahví, z nichž je plyn odebírán z plynné fáze. Plynové lahve, z nichž je plyn odebírán z kapalné fáze (např. pro vysokozdvižné vozíky), jsou zde zakázány, neboť mají za následek poškození plynového zařízení.

Provozní tlak 30 mbar na přívodu plynu se musí shodovat s pracovním tlakem oje (viz typový štítek).

S plynovým zařízením je v Německu dovoleno používat jen regulátory tlaku v souladu s DIN EN 16129 (ve vozidlech) s neměnným výstupním tlakem 30 mbar. Hodnota průtoku regulátorů tlaku musí odpovídat ale spoň maximální spotřebě všech spotřebičů zabudovaných výrobcem zařízení.

Pro vozidla doporučujeme regulační zařízení tlaku plynu Truma MonoControl CS a pro plynový systém se dvěma plynovými láhvemi regulátory Truma DuoComfort / DuoControl CS.

Při teplotách kolem 0 °C a nižších má být regulační zařízení tlaku plynu popř. přepínací ventil vybaven pro provoz ohřevem typu EisEx.

Je dovoleno používat pouze hadice používané v zemi určení a splňující požadavky platné v této zemi.

Při prvním uvedení nového zařízení do provozu se může na krátkou dobu objevit dým nebo zápach. Při uvedení zařízení do provozu zejména po delším nepoužívání může krátkodobě dojít ke vzniku kouře a zápachu způsobených prachem nebo nečistotami. V takovém případě se z důvodu samočištění doporučuje zapnout zařízení na pár minut na plný výkon a v prostoru zajistit dostatečné větrání.

Tento přístroj smí obsluhovat děti od 8 let a dále osoby s omezenými fyzickými, senzorickými nebo duševními schopnostmi nebo takové osoby, které nemají s obsluhou patřičné zkušenosti či znalosti, a to za předpokladu, že jsou pod dohledem nebo byly poučeny, jak s přístrojem bezpečně zacházet a jsou si vědomy nebezpečí, která jsou s tím spojená.

Děti si s přístrojem nesmí hrát.

Pravidelně, především pak po delších cestách, je třeba kontrolovat neporušenost a spolehlivé upevnění zdvojeného odvodu spalin a také připevnění přístroje a komínku.

Abyste se vyhnuli poškození přístroje stříkající vodou např. při mytí vozidla, ne-stříkejte přímo do komínu.

Provoz během jízdy

Předpis EHK/OSN č. 122 nařizuje při vytápění během jízdy používat bezpečnostní ventil, který v případě dopravní nehody zabrání nekontrolovanému úniku plynu. Regulační zařízení tlaku plynu Truma MonoControl CS tento požadavek splňuje. Řid’te se národními předpisy a nařizeními.

Není-li instalován žádný pojistný prvek (např. Truma MonoControl CS), musí být plynová láhev za jízdy zavřená a musí být na ní umístěny štítky s upozorněním podle platných předpisů.

Postup v případě poruchy

Při nezvyklému hluku nebo zápachu za-vřete přívod plynu a zařízení vypněte.

Nebezpečí požáru / exploze při pokusu používat zařízení poškozené povodněmi bylo-li vozidlo účastníkem nehody. Po- nené zařízení musí být opraveno nebo vy-eno odborníkem.

V případě závady pověřte odborníka jejím okamžitým odstraněním.

Vlastními silami odstraňujte poruchy jen v případě, že je postup popsán v návodu hledávání chyb v tomto návodu k použití.

Dojde-li k deflagraci (bafnutí při poruše zapalování), svěřte kontrolu zařízení odu spalin odborníkovi.

Údržba / oprava / čištění

Údržbu, opravu a čištění přístroje smí provádět pouze odborník.

Údržbu, opravu a čištění nesmí provádět děti.

Používání produktů s obsahem chloru v kontaktu se zařízením je zakázáno.

Návod k použití

Před uvedením do provozu si pozorně přečtěte bezpečnostní pokyny a návod k použití a postupujte podle nich. Vlastník vozidla je povinen zajistit, aby byla možná řádná obsluha zařízení.

Žluté nálepky s výstražnými pokyny přiložené k zařízení musí montážní firma nebo majitel vozu nalepit na takové místo ve vozidle, které je pro každého uživatele dobře viditelné (např. na dveře šatní skříně)! Chybějící nálepky si můžete vyžádat u firmy Truma.

Popis funkce

VarioHeat je teplovzdušné topení s recirkulací sloužící k rychlému vyhřátí kempingových vozidel. Hořák pracuje s podporou ventilátoru, tím je zajištěna bezvadná funkce i během jízdy. Zařízení automaticky zvolí potřebný výkonový stupeň s ohledem na rozdíl teplot mezi teplotou nastavenou na ovladači a aktuální vnitřní teplotou.

Kromě toho je k dispozici funkce Boost pro rychlé vyhřátí a noční funkce (Night) s tichým provozem. Různé výkony ventilátoru umožňují recirkulaci vzduchu nezávislou na topení.

Digitálním ovladačem lze volit další funkce jako časovač nebo provoz klimatizačního systému Truma. Příslušné informace na- leznete v kapitole Digitální ovladač Truma CP plus VarioHeat

Zařízení se vždy spouští na nejnižší výkon. Pokud nedostačuje k dosažení požadované teploty ve vozidle, přepne zařízení cca po 5 minutách na vyšší výkon.

Uvedení do provozu

– Sejměte kryt komínku (pokud jím je vybaven).
– Otevřete plynovou láhev a rychlouzavírací ventil na přívodu plynu.
- Zapněte topení - viz:
Digitální ovladač Truma CP plus VarioHeat nebo
Analogový ovladač Truma CP classic VarioHeat

Pokud nebudete zařízení delší dobu používat, zavřete plynovou láhev a rychlouzavírací ventil na přívodu plynu.

Prostorové teplotní čidlo

K měření pokojové teploty se ve vozidle nachází externí prostorové teplotní čidlo. Poloha čidla je výrobcem vozu individuálně odsouhlasena v závislosti na typu vozidla. Bližší informace naleznete v návodu k obsluze vašeho vozidla.

Obr. 1

Nastavení teploty na ovladači závisí na subjektivním vnímání teploty a na konstrukci vozidla a je individuální záležitostí.

Digitální ovladač Truma CP plus VarioHeat

Digitální ovladač Truma CP plus VarioHeat je popsán v samostatném návodu k použití.

Analogový ovladač Truma CP classic VarioHeat (volitelné)

Obr. 2

a = otočný regulátor „Topení” zelená LED „Provoz” červená LED „Porucha / varování”
b = otočný přepínač
c = otočný přepínač „Topení“ velký symbol plamene „eco“ malý symbol plamene „night“
d = otočný přepínač „Vypnuto“
e = otočný přepínač „Vent” plná zátěž (velký symbol) redukovaná zátěž (malý symbol)

eco

Automatická regulace ventilátoru v závislosti na topení / optimalizovaná podle aktuálně požadovaného vytápění

night

Velmi tichý provoz ventilátoru. Topení běží jen v omezeném režimu; nastavená vnitřní teplota nemusí být dosažena (závisí to na velikosti vozidla a venkovní teplotě).

Zapnutí topení

– Otočným regulátorem (a) nastavte požadovanou vnitřní teplotu.
– Ótočný přepínač (b) nastavte na požadovaný výkon (c).

Zapnutí ventilace

– Otočný přepínač (b) nastavte na požadovaný výkon (e).

Vypnutí

Otočný přepínač (b) nastavte na střed (d). Pokud se topení po fázi vytápění vypne, může ventilátor ješte chvíli běžet, aby se využilo zbytkového tepla.

Zelená LED „V provozu“

Je-li zařízení zapnuté (topení nebo ventilace), musí zelená LED svítit (to znamená, že ventilátor je v provozu). Pokud LED ne-svítí, zkuste zkontrolovat (hlavní) vypínač. Přitom postupujte podle návodu výrobce vozidla.

Červená LED „Porucha / varování“

Při poruše / varování bliká červená LED kontrolka. Reset chyby se provede vypnutím a opětovným zapnutím. Po resetování může chvíli trvat, než se opět rozsvítí zelená LED.

Při poruše / varování se objeví blikající kód. Podle Návodu na vyhledávání chyb Truma CP classic VarioHeat lze zjistit příčinu a provést její odstranění.

Údržba

Ovladač Truma CP classic VarioHeat nevyžaduje údržbu. K ošetřování přední části používejte jemný vodou navlhčený hadřík. Pokud by se nepodařilo tímto způsobem nečistoty odstranit, použijte neutrální mýdlový roztok.

Likvidace VarioHeat

Při likvidaci zařízení je třeba dodržovat administrativní ustanovení příslušných orgánů země použití. Řídte se národními předpisy a zákony (v Německu je to např. směrnice o vozi-dlech s ukončenou životností).

Pojistka VarioHeat

Pojistka se nachází v zařízení na elektronické řídící jednotce a její výměnu může provádět jen odborník.

Pojistka přístroje (F1):

10 AF - rychlá - (EN 60127-2-3)

Jemnou pojistku je dovoleno vyměňovat jen za pojistku shodné konstrukce.

Příslušenství

Kryt komínku

39141-00 krémový

39141-01 černý

39141-02 bezbarvý

Technické údaje topení

stanovené podle EN 624 resp. zkušebních podmínek Truma

Druh plynu

zkapalněný plyn (propan-butan)

Provozní tlak

30 mbar (viz typový štítek)

Jmenovitý tepelný výkon (spotřeba plynu)

Truma VarioHeat eco

1300 W (100 g/h) / 2800 W (220 g/h)

Truma VarioHeat comfort

1300 W (100 g/h) / 2800 W (220 g/h) / 3700 W (290 g/h)

Doplňující údaje podle EN 624

Truma VarioHeat eco

Q_n=3,1 kW(Hs);230 g/h;C_13;I_3BWP(30)

Truma VarioHeat comfort

O_n=4,1 kW(Hs);300 g/h;C_13;I_3B/P(30)

Země určení

AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU,

Objem dopravovaného vzduchu

Truma VarioHeat eco

75 / 155 m³/h

Truma VarioHeat comfort

75/155/210m³/h

Odběr proudu při 12 V

Truma VarioHeat eco

0,65/2,75A

Truma VarioHeat comfort

0,65 / 2,75 / 5,4 A

Klidový odběr proudu

s Truma CP plus VarioHeat

0,004 A

s Truma CP classic VarioHeat

0.001 A

Hmotnost

topení včetně periferie:

5,1 kg

0085

Identifikační číslo výrobku CE

CE-0085CR0203

E1 10R-058062

Technické změny vyhrazeny!

Rozměry (všechny rozměry v mm)

Obr. 3

Obr. 4

Záruční prohlášení výrobce (Evropská unie)

1. Rozsah záruky poskytované výrobcem

Truma jako výrobce zařízení poskytuje spotřebiteli záruku, která se vztahuje na případné vady materiálu a na výrobní vady zařízení.

Tato záruka platí v členských zemích Evropské unie a dále na Islandu, v Norsku, Švýcarsku a Turecku. Spotřebitelem je fyzická osoba, která zařizení získá jako první od výrobce, OEM nebo prodejce a neprodává jej dál v rámci podnikatelské nebo samostatné výdělečné činnosti a neprovádí jeho instalaci u třetích osob.

Záruka výrobce se vztahuje na výše uvedené vady, které se vyskytnou v průběhu prvních 24 měsíců od uzavření kupní smlouvy mezi prodejcem a spotřebitelem. Výrobce nebo autorizovaný servisní partner takové vady odstraní formou dodatečného plnění, tzn. podle svého uvážení bud opravou nebo výměnou. Vadné díly přecházejí do vlastnictví výrobce resp. autorizovaného servisního partnera. Jestliže se zařizení v okamžiku uplatnění reklamace již nevyrábí, může výrobce v případě náhradního plnění dodat podobný produkt.

Poskytne-li výrobce záruční plnění, nezačne pro opravené nebo vyměněné díly běžet záruční lhůta znovu od začátku, ale dál běží původní záruka poskytnutá na zařízení. Záruční opravy smí provádět jen výrobce nebo autorizovaný servisní partner. Případné náklady spojené se zárukou si autorizovaný servisní partner a výrobce vypořádají vzájemně mezi sebou. Vícenáklady vzniklé z důvodu ztížených podmínek při demon-táži a montáži přístroje (např. demontáž částí nábytku nebo karoserie) a náklady spojené s příjezdem autorizovaného servisního partnera nebo výrobce nelze uznat jako součást záručního plnění.

Další nároky, zejména nároky spotřebitele nebo třetích osob na náhradu škody, jsou vyloučeny. Ustanovení zákona o odpovědnosti za škodu způsobenou vadou výrobku (Produkthaftungsgesetz) zůstávají nedotčena.

Zákonné nároky spotřebitele vůči prodejci plynoucí z věcných vad v příslušné zemi nabytí zůstávají díky dobrovolné záruce výrobce nedotčeny. V konkrétních zemich mohou existovat záruky poskytované příslušnými obchodníky (smluvními prodejci, partnery společnosti Truma). Takové záruky může spotřebitel uplatnit přímo u obchodníka, u něhož zařízení zakoupil. Platí záruční podmínky země, v níž spotřebitel zařízení nabyl poprvé.

2. Vyloučení záruky

Záruka se nevztahuje na tyto případy:

– neodborné, nevhodné, nesprávné, nedbalé používání zařízení nebo používání v rozporu s jeho určením,
– neodborná instalace, montáž nebo zprovoznění v rozporu s návodem k použití a montáži,
– nesprávné provozování nebo obsluha v rozporu s návodem k použití a montáži, především nerespektování pokynů týkajících se údržby, ošetřování a výstražných informací,
– instalace, opravy nebo zásahy prováděné neautorizovanými partnery,
– spotřební materiály, díly podléhající rychlému opotřebení a běžné opotřebení,
– použití náhradních nebo doplňujících dílů a příslušenství na zařízení, které nejsou originálními díly výrobce nebo které nejsou výrobcem schváleny. To se týká zejména případů propojeného řízení zařízení, jestliže nebyly řídící jednotky a software společností Truma schváleny nebo jestliže se řídící jednotka Truma (např. Truma CP plus, Truma iNet Box) nepoužívá výhradně k řízení přístrojů Truma nebo jí schválených zařízení,
– poškození působením cizích látek (např. olejů, změkčovadel v plynu), chemických nebo elektrochemických vlivů na vodu, nebo je-li zařízení vystaveno kontaktu s jinými nevhodnými látkami (např. chemickými produkty, hořlavými látkami nebo nevhodnými čisticími prostředky),

– poškození vlivem abnormálních okolních podmínek nebo nevhodných provozních podmínek,
– poškození vlivem působení vyšší mocí nebo přirodními katastrofami a jinými vlivy, které Truma nemůže ovlivnit,
– poškození způsobené neodbornou přepravou,
– zásahy zákazníka nebo třetích osob do přístroje včetně náhradních a doplňujících dílů nebo příslušenství a jejich instalace, především odvodu spalin nebo komínu.

3. Uplatnění záruky

Záruka musí být uplatněna u autorizovaného servisního partnera nebo u servisního střediska společnosti Truma. Veškeré adresy a telefonní čísla naleznete na www.truma.com v části „Service“.

Adresa výrobce zní:

85640 Putzbrunn, Německo

Pro plynulé vyřízení záruky si připravte následující údaje:

– sériové číslo zařízení,

– datum pořízení.

Autorizovaný servisní partner nebo servisní středisko společnosti Truma pak stanoví další postup. Aby nedošlo k poškození zařízení během přepravy, je třeba před jeho odesláním záležitost bezpodmínečně konzultovat s autorizovaným servisním partnerem nebo servisním střediskem společnosti Truma.

Pokud výrobce záruku uzná, hradí náklady spojené s přepravou. Jestliže se nejedná o případ, na který se vztahuje záruka, obdrží spotřebitel příslušné informace a náklady na opravu a přepravu jdou k jeho tíži. Neposílejte, prosím, nic bez předchozí dohody.

Návod na vyhledávání chyb Truma VarioHeat

Blikající kód na analogovém ovladači CP classic

Interval blikání

- rozsvíceno / zhasnuto 0,5 sekundy

pauza mezi blikáním 5 sekund

Problém	Příčina	Odstranění
LEDky nesvítí, zařízení je zapnuté, provozní napětí je připojeno	– Je blokován automatický restart, např. po výpadku napájení	– Pro odblokování (reset poruchy) zařízení vypněte, 5 minut počkejte a poté znovu zapněte
Po zapnutí nesvítí žádná LED	– Chybí elektrické napájení – Zkontrolujte provozní napětí 12 V, případně baterii nabijte– Zkontrolujte konektory
	– Pojistka zařízení nebo vozidla je vadná	– Zkontrolujte pojistku přístroje nebo vozidla a poškozenou vyměňte
Po zapnutí svítí zelená LED, ale topení neběží	– Teplota nastavená na ovladači je nižší než teplota v prostoru	– Ovladačem nastavte vyšší prostorovou teplotu
Červená LED bliká 1 x.	– Je zavřená plynová láhev nebo rychlouzavírací ventil na přívodu plynu	– Zkontrolujte přívod plynu a otevřete ventily
	– Plynová láhev je prázdná	– Výměna plynové láhve
	– Námraza na regulačním zařízení tlaku plynu	– Použijte ohřev regulátoru EisEx
Topení se po delším provozování přepne do poruchy	– Vysoký obsah butanu v plynové láhvi	– Používejte propan (butan je k topení nevhodný především při teplotách pod 10 °C)
	– Je zavřený přívod spalovacího vzduchu nebo odvod spalin	– Zkontrolujte, zda nejsou otvory zanesené nečistotami (sníh, led, listí apod.) a odstraňte je
Červená LED bliká 2 x.	– Porucha topení – Obraťte se na servisní středisko Truma
Po zapnutí topení svítí zelená LED a červe-ná LED bliká 3 x.	– Hrozí pokles napětí, napětí baterie < 10,4 V	– Nabijte baterii
	– Nedostatečné napětí baterie < 10 V	– Nabijte baterii, případně starou baterii vyměňte
	– Přepětí > 16,4 V	– Zkontrolujte napětí baterie a zdroje napětí, např. nabíječku
Červená LED bliká 4 x.	– Okno nad komínem je otevřené (okenní spínač)	– Zavřete okno
Červená LED bliká 5 x.	– Jsou zablokované výdechy teplého – Odstraňte blokádu vzduchu– Je zablokované nasávání oběhové-ho vzduchu	– Odstraňte blokádu
Červená LED bliká 6 x.	– Opotřebení motoru dosáhne brzy kritické hranice	– Obraťte se na servisní středisko Truma

Pokud by uvedené postupy nepomohly poruchu odstranit, nebo je-li signalizován kód chyby, který se v návodu na vyhledávání chyb nevyskytuje, spojte se se servisním střediskem firmy Truma.

CZ Při poruchách informujte servisní středisko firmy Truma nebo některého z našich autorizovaných servisních partnerů (viz www.truma.com).

Pro rychlé vyřízení si připravte typ přístroje a sériové číslo (viz typový štítek).

KOV, Karosárna a slévárna

Sokolská 615 Tel. [phone]

CZ-28101 Velim Fax. [phone]