PEUGEOT 306 C (2001) - Automobilový průmysl

306 C (2001) - Automobilový průmysl PEUGEOT - Bezplatný návod k obsluze

Najděte návod k zařízení zdarma 306 C (2001) PEUGEOT ve formátu PDF.

📄 133 stran Čeština CS Stáhnout 💬 Otázka AI
Notice PEUGEOT 306 C (2001) - page 2
Pick your language and provide your email: we'll send you a specifically translated version.

Dotazy uživatelů ohledně 306 C (2001) PEUGEOT

0 otázka o tomto zařízení. Odpovězte na ty, které znáte, nebo položte vlastní.

Položte novou otázku o tomto zařízení

E-mail zůstává soukromý: slouží pouze k tomu, aby vás informoval, pokud někdo odpoví na vaši otázku.

Zatím žádné otázky. Buďte první, kdo se zeptá.

Stáhněte si návod pro váš Automobilový průmysl ve formátu PDF zdarma! Najděte svůj návod 306 C (2001) - PEUGEOT a vezměte svůj elektronický přístroj zpět do rukou. Na této stránce jsou zveřejněny všechny dokumenty potřebné k používání vašeho zařízení. 306 C (2001) značky PEUGEOT.

NÁVOD K OBSLUZE 306 C (2001) PEUGEOT

1 - Boční směrovatelný větrací otvor9 - Autorádio*18 - Dálkové ovládání autorádia*
2 - Trysky pro odmrazování bočních oken10 - Ovládání topení, větrání a klimatizace*19 - Pojistková skřínka
20 - Ovladač otevírání kapoty
3 - Ovládání vnějšího osvětlení, světel do mlhy* a zvukového výstražného znamení11 - Ovládání: Zapalovače cigaret Výstražných světel Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek21 - Ovládání dezaktivace nafu- kovacího vaku spolujezdce
22 - Ovládání dočasného blo- kování otvírání zadních oken
4 - Volant s nafukovacím vakem12 - Nafukovací vak spolujezdce23 - Seřizování výšky světelného kužele světlometů
5 - Trysky pro odmrazování čelního okna13 - Odkládací skřínka- Reostat osvětlení ukazatelů na přístrojové desce*
6 - Zámek řízení a spínací skřínka14 - Odkládací prostor24 - Elektrické ovládání zpětných zrcátek
15 - Popelník- Elektrické ovládání oken*
7 - Ovládání stěračů a ostřiko- vače16 - Řadicí páka
8 - Střední směrovatelné větrací otvory17 - Ruční brzda* Podle vybavení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

A B

KLÍČE

Klíče umožňují centrálně zamykat a odemykat dveře a zavazadlový prostor prostřednictvím zámku dveří řidiče.

DÁLKOVÝ OVLADAČ

Stisknutím tlačítka A lze dálkově uzamknout dveře a zavazadlový prostor.

Odemknutí se provádí stisknutím tlačítka B.

PEUGEOT 306 C (2001) - DÁLKOVÝ OVLADAČ - 1

Neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce

Zasuňte klíč zapalování do ovla- dače 1 a otočte jej:

  • poloha «ON», nafukovací vak je v pohotovosti,
  • poloha «OFF», nafukovací vak je neutralizovaný.

AIR BAG

Kontrola funkce

Když je nafukovací vak spolujezdce aktivovaný nebo pokud jím vaše vozidlo není vybaveno, rozsvítí se při zapnutí zapalování příslušná kontrolka na 6 sekund.

Jestliže je nafukovací vak spolu- jezdce neutralizovaný, zůstane kontrolka svítit.

Pokud kontrolka bliká, obratte se v každém případě na servis PEUGEOT.

Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce

Vozidlo vybavené ovladačem pro neutralizování vaku:

PEUGEOT 306 C (2001) - Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce - 1

  • jestliže upevníte dětskou sedačku (vždy zády ke směru jízdy) na sedadlo spolujezdce, neutralizujte nafukovací vak,
  • pokud je v sedadle spolu-

jezdce dospělá osoba, aktivujte vak. U vozidla bez ovladače pro neutralizování vaku:

PEUGEOT 306 C (2001) - Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce - 2

- neinstalujte dětskou sedačku na sedadlo spolujezdce vpředu.

V každém případě neodkládejte na palubní desku žádné předměty ani o ni neopírejte nohy.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce - 3

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 1

Čtyři polohy klíčku ve spínací skřince:

«S» pro STOP : vypnuté zapa-lování.

«A» pro Příslušenství: zapalování je vypnuté, ale příslušenství může být v provozu.

«M» pro Jízdu: zapalování je zapnuté.

«D» pro Startování: zapnutí startéru.

Zámek řízení

Před nastartováním odemkněte řízení. Je-li třeba, pohybujte mírně volantem a současně otáčejte klíčem v zámku.

Během startování se doporučuje držet stlačený spojkový pedál, aby bylo usnadněno spuštění motoru.

Startování benzinového motoru

Nesešlapujte akcelerátor.

Zapněte startér a uvolněte klíček až v okamžiku, kdy se motor rozběhne.

PEUGEOT 306 C (2001) - Startování benzinového motoru - 1

Nikdy prudce nezvyšujte otáčky studeného motoru.

Nikdy nenechte motor běžet v uzavřeném prostoru. Neprovádějte žádné úpravy na zámku řízení se spinací skřínkou.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 1

Zablokováním řídicího systému motoru několik sekund po vypnutí zapalování znemožňuje systém násilné nastartování vozidla neoprávněnou osobou.

Funkce

Všechny klíče od vozidla mají elektronický čip, který má svůj kód.

Po zapnutí zapalování je kód klíče rozpoznán systémem a je možno nastartovat.

Jestliže nemá použitý klíč kód nebo je jeho kód odlišný od kódu uloženého v paměti systému, vozidlo nelze nastartovat.

Doplňkový klíč

Do paměti zařízení je možno uložit kódy nejvíce pěti klíčů.

Chcete-li získat další nebo vyměnit vadný klíč, obraťte se na servis PEUGEOT a vemte sebou důvěrnou kartu s kódem a všechny klíče od vozidla.

PEUGEOT CODE

Karta s kódem

Na kartě je zaznamenán identifikační kód, který je nezbytný pro jakýkoliv zásah do systému v servisu PEUGEOT. Tento kód je zakryt fólií, jež je třeba odstranit pouze v nutném případě.

Kartu uschovejte na bezpečné místo, v žádném případě ne uvnitř vozidla.

PEUGEOT 306 C (2001) - Karta s kódem - 1

Při koupi ojetého vozidla:

- přesvědčte se, že Vám byla předána karta s kódem,

- nechte provést uložení kódů klíčů do paměti systému v servisu PEUGEOT, a to s cílem ujistit se, že pouze obdržené klíče umožňují nastartování vozidla.

Neprovádějte žádné úpravy elektronického systému blokování star- tování.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 1

Přední světla (prstenec A)
PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 2
Světla zhasnutá.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 3
Obrysová světla.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 4
Potkávací světla / dálková světla.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 5

B D D D D

Přední mlhové světlomety / zadní světlo do mlhy (prstenec B)

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 7
Světla zhasnutá.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 8
Přední mlhové světlomety.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 9
Přední mlhové světlomety a zadní světlo do mlhy.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 10

3 Rychlé stirání
2 Normální stirání

1 Přerušované nebo automatické stíráni
0 Vypnuto
4 Jednotlivý stírací cyklus

Přitažením ovladače k sobě spustíte ostřikování.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 11

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 1

1 Podélné seřizování.
2 Seřizování sklonu opěradla.
3 Seřizování výšky sedadla řidiče: vytáhněte vysunovací páčku a naklánějte jí.
4 Seřizování zádové opěry.
5 Prístup k zadním místům.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 2

  • Nastavení výšky: vysouváním.
  • Nastavení sklonu: nakláněním.

Pro vytažení opěrky: umístěte ji do nejvyšší polohy, stlačte západku a vytáhněte opěrku.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 3

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 4

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 1

1 - Elektrické ovládání okna řidiče

Posunování po částech: Přitáhněte nebo stiskněte vypínač 1, aniž byste překročili zvýšený odpor. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač.

Úplné otevření nebo zavření: Přitáhněte nebo stiskněte vypínač 1 za bod odporu. Jediný povel stačí k úplnému otevření nebo zavření okna.

Automatické otevirání a zavíráni funguje pouze za chodu motoru

2 - Elektrické ovládání okna spolujezdce.
3 - Elektrické ovládání zadního levého okna.
4 - Elektrické ovládání zadního pravého okna.

ELEKTRICKY OVLÁDANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA

Otočením ovladače A vlevo nebo vpravo zvolte příslušné zrcátko. Posunem ovladače A ve čtyřech směrech proved'te seřizení.

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA - 1

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA - 2

Odblokujte volant zatlačením ovladače směrem dolů.

Nastavte žádanou výšku a zajistěte volant přitažením ovladače směrem nahoru.

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA - 3

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 1

Zevnitř: přitáhněte páčku.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 2

Nadzvedněte páčku 1 a přidržujte kapotu při jejím otevírání.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 3

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 4

Otevření: přitáhněte páčku, umístěnou na podlaze vlevo od sedadla řidiče, až za bod odporu.

Zavření: zaklapněte klapku zvenku a ověřte, že je dobře zajištěná.

Čerpání paliva

Při čerpání paliva do nádrže musí být motor zastaven.

Na klapce je držáček pro odložení uzávěru.

Štítek nalepený na vnitřní straně klapky informuje o povolených nebo zakázaných pohonných hmotách.

Objem nádrže je přibližně 50 litrů.

PEUGEOT 306 C (2001) - Čerpání paliva - 1

PEUGEOT 306 C (2001) - Čerpání paliva - 2

Kontrolka minimální zásoby paliva

Rozsvícení kontrolky minimální zásoby paliva signalizuje, že v nádrži zbývá nejméně 6 litrů.

PEUGEOT 306 C (2001) - Kontrolka minimální zásoby paliva - 1

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

STAHOVACÍ STŘECHA S ELEKTRICKÝM OVLÁDÁNÍM

Otevirání

  • Zapněte zapalování.
  • Pomocí dvou bočních madel 1 odjistěte stahovací střechu a nadzvedněte její přední část o přibližně 25 cm.
  • Tiskněte tlačítko 2, dokud se střecha zcela neotevře.

Zavírání

  • Otočte klíčkem do polohy "M" a stáhněte přední okna.
  • Tiskněte tlačitko 2, dokud se střecha nezavře.
  • Zajistěte střechu pomocí dvou bočních madel 1.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 1

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 2

Startování se provádí s volící pákou v poloze N nebo P. Při startování motoru a při volení převodového stupně či zpětného chodu sešlápněte brzdový pedál.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 3

Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce.

A B 1

P.Parkování.

R. Zpětný chod.
N. Neutrál.
D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři převodové stupně řazeny automaticky.
3. Automatické řazení pouze prvních třech rychlostí.
2. Automatické řazení pouze prvních dvou rychlostí.
1. Trvale zařazena první rychlost.

Volba prvního stupně se provádí s pákou v poloze 2 stisknutím spínače 1.

A. Program Sport.

B. Program Snih

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 5

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

①23 1 2 3

①23 ⑤ ④

VĚTRÁNÍ / TOPENÍ / KLIMATIZACE

1 - Seřizování intenzity větrání.
2 - Ovládání teploty.
3 - Rozdělování proudu vzduchu.

PEUGEOT 306 C (2001) - VĚTRÁNÍ / TOPENÍ / KLIMATIZACE - 1

Směrem k čelnímu oknu a bočním oknům.

PEUGEOT 306 C (2001) - VĚTRÁNÍ / TOPENÍ / KLIMATIZACE - 2

Směrem k čelnímu oknu, bočním oknům a nohám cestujících.

PEUGEOT 306 C (2001) - VĚTRÁNÍ / TOPENÍ / KLIMATIZACE - 3

Směrem k nohám cestujících.

PEUGEOT 306 C (2001) - VĚTRÁNÍ / TOPENÍ / KLIMATIZACE - 4

Proudění vzduchu středními a bočními větracími otvory.

4 - Zapínání / vypínání klimatizace.
5 - Obíhání vzduchu uvnitř kabiny.

PEUGEOT 306 C (2001) - VĚTRÁNÍ / TOPENÍ / KLIMATIZACE - 5

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.

- U vozidel s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.

Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi dvěma výměnami je zcela normální.

Z tohoto důvodu Vás sít PEUGEOT zve na provedení mezikontroly mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.

Termín této mezikontroly není signalizovaný ukazatelem údržby. Měla by být provedena po ujetí každých 15 000 km (maximálně) u vozidel s benzinovým motorem.

Odborní pracovníci sítě značkových servisů provedou rychlou kontrolu a v případě potřeby dolití provozních kapalin (olej, chladicí kapalina, kapalina ostřikovače až do 2 litrů).

Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.

Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:

Z TOHOTO DÜVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

ZVLÁŠTNOSTI

Některé důležité orgány vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.

Airbagy a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů je nutno vyměnit každých deset let.

Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.

Prachový (pylový) filtr musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly v rámci programů údržby).

Poznámka: chladicí kapalinu není nutné měnit.

Ztížené provozní podmínky

V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:

  • Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
  • Městský provoz (taxislužba).
  • Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.

Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek:

  • země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30 °C,
  • země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15^ ,
  • země s prašnou atmosférou,
  • země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.

Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztižené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby:

- Každých 20 000 km nebo jednou ročně.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

UKAZATEL ÚDRŽBY

Tento ukazatel Vás informuje o počtu kilometrů, které zbývají do příští kontroly předepsané výrobcem v plánu údržby.

Funkce

Po zapnutí zapalování se na 5 sekund rozsvítí klič, symbolizující údržbové práce, a na ukazateli ujetých kilometrů se rozsvítí počet kilometrů (zaokrouhleně), které zbývají do příští kontroly.

Příklad: do příští kontroly Vám zbývá ujet 4800 km.

Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa- lování svítí na displeji:

8:00:00 289888

5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce a udává celkový a denní počet ujetých kilometrů.

289.6 289.6

Jestliže je počet kilometrů do příští kontroly menší než 1000 km.

Příklad: do příští kontroly Vám zbývá ujet 900 km.

Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa- lování svítí na displeji:

8 8 8.8 2 8 8 9 8

5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce, ale symbol klíče zůstane svítit.

Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší době naplánovat provedení kontroly. Na displeji je zobrazován celkový a denní počet ujetých kilometrů.

289.6 289.86

Jestliže je překročen počet kilometrů pro provedení kontroly

Při každém zapnutí zapalování bliká 5 sekund klíč symbolizující údržbu a počet překročených kilometrů.

Příklad: překročili jste počet km předepsaných pro kontrolu o 300 km. Je nutno co nejdříve nechat provést kontrolu vozidla v servisu.

Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa- lování svítí na displeji:

PEUGEOT 306 C (2001) - Funkce - 5

5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce, ale symbol klíče zůstane svítit. Na displeji je zobrazován celkový a denní počet ujetých kilometrů:

863.8 86285

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

Intervaly provádění údržby

Jestliže používáte vozidlo ve ztižených provozních podmínkách, je třeba se řídit plánem intenzivní údržby, jež má kratší intervaly kontrol (viz příručku Podmínky záruky a pravidelné kontroly).

Poznámka: jestliže je dosažena Ihůta pro výměnu motorového oleje před ujetím určeného počtu kilometrů, rozsvítí se klíč symbolizující údržbu a na ukazateli se objeví 0 po překročení této Ihůty.

① 98886 288886

Změna intervalu údržby

- Vypněte zapalování.

- Stiskněte tlačitko 1 a držte je zmáčknuté.

  • Zapněte zapalování.
  • Ukazatel ujetých kilometrý začne odpočítávat 10 sekund.
  • Uvolněte tlačítko před koncem odpočítávání.
  • Zobrazí se interval údržby.
  • Každé krátké stisknutí tlačítka 1 střídavě mění interval údržby.

Příklad:
PEUGEOT 306 C (2001) - Změna intervalu údržby - 1

- Když je znázorněn zvolený interval údržby, stiskněte tlačítko 1 na 10 sekund (odpočítávání) pro potvrzení.

Vynulování

V servisu PEUGEOT vynulují pracovníci ukazatel po každé pravidelné kontrole. Pokud však provádíte kontrolu sami, uvádíme zde postup vynulování ukazatele:

  • Vypněte zapalování.
  • Stiskněte tlačítko 1 a držte jej stisknuté.
  • Zapněte zapalování.
  • Ukazatel ujetých kilometrý začne odpočítávat 10 sekund.
  • Po celých 10 sekund držte tlačítko 1 stisknuté.
  • Ukazatel ukáže [= 0] a zmizí klíč symbolizující údržbu.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

Intervaly provádění údržby

Jestliže používáte vozidlo ve ztižených provozních podmínkách, je třeba se řídit plánem intenzivní údržby, jež má kratší intervaly kontrol (viz příručku Podmínky záruky a pravidelné kontroly).

Poznámka: jestliže je dosažena Ihůta pro výměnu motorového oleje před ujetím určeného počtu kilometrů, rozsvítí se klíč symbolizující údržbu a na ukazateli se objeví 0 po překročení této Ihůty.

① 98886 288886

Změna intervalu údržby

- Vypněte zapalování.

- Stiskněte tlačitko 1 a držte je zmáčknuté.

  • Zapněte zapalování.
  • Ukazatel ujetých kilometrý začne odpočítávat 10 sekund.
  • Uvolněte tlačítko před koncem odpočítávání.
  • Zobrazí se interval údržby.
  • Každé krátké stisknutí tlačítka 1 střídavě mění interval údržby.

Příklad:
PEUGEOT 306 C (2001) - Změna intervalu údržby - 1

- Když je znázorněn zvolený interval údržby, stiskněte tlačítko 1 na 10 sekund (odpočítávání) pro potvrzení.

Vynulování

V servisu PEUGEOT vynulují pracovníci ukazatel po každé pravidelné kontrole. Pokud však provádíte kontrolu sami, uvádíme zde postup vynulování ukazatele:

  • Vypněte zapalování.
  • Stiskněte tlačítko 1 a držte jej stisknuté.
  • Zapněte zapalování.
  • Ukazatel ujetých kilometrý začne odpočítávat 10 sekund.
  • Po celých 10 sekund držte tlačítko 1 stisknuté.
  • Ukazatel ukáže [= 0] a zmizí klíč symbolizující údržbu.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

ZVLÁŠTNOSTI

Některé důležité orgány vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.

Airbagy a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů je nutno vyměnit každých deset let.

Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.

Prachový (pylový) filtr musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly v rámci programů údržby).

Poznámka: chladicí kapalinu není nutné měnit.

Ztížené provozní podmínky

V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:

  • Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
  • Městský provoz (taxislužba).
  • Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.

Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek:

  • země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30 °C,
  • země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15^ ,
  • země s prašnou atmosférou,
  • země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.

Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztižené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby:

- Každých 20 000 km nebo jednou ročně.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

JEDNOTLIVÉ PROGRAMY ÚDRŽBY

Každé vozidlo má svůj cyklus údržby určený výrobcem v závislosti na jeho technických zvláštnostech.

Tento cyklus je tvořen střídáním dvou programů A a C, mezikontrolami a několika doplňkovými operacemi, specifickými pro vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti vašeho Peugeotu 306 kabriolet. Program údržby B se týká starších typů vozidel.

Zástupce značky PEUGEOT vám při záruční prohlídce oznámí druh programu a obsah přístí kontroly, a tak tomu bude při každé další kontrole.

CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM

Kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky

UJETÉ KILOMETRY 30 000 60 000 90 000 120 000
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km* nebo po 6 měsících* Podmiňuje platnost záruky.AVCVAVCV
+ výměna rozvodového řemene
150 000 180 000210 000 240 000 270 000
PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 1PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 2PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 3PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 4PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 5PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 6PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 7PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 8PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 9
+ výměna rozvodového řemene

* Přidosažení prvního z obou limitů.

Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km.

Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo každých 60 000 km.

Při těchto údržbových pracích s paušální cenou jsou používány oleje na syntetické bázi,

může být rovněž použit energeticky úsporný nebo syntetický olej.

PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 10

Mezikontrola

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT - ÚROVNĚ A a C

Operace Popis operaceZáruční prohlídkaUroveň
A CMezikontrola
VÝMĚNA OLEJE- Výměna motorového oleje.
VÝMĚNA- Olejový filtr.
- Palivový filtr (benzin).
- Vložka vzduchového filtru.
- Zapalovací svíčky (benzin).
HLADINA KAPALIN- Motorový olej (kontrola + dolití).
- Olej mechanické převodovky (kontrola + dolití).
- Baterie (kontrola + dolití), má-li demontovatelné zátky.
- Ostřikovač vpředu a vzadu (kontrola + dolití).
- Chladící kapalina (kontrola + dolití).
- Brzdová kapalina (kontrola + dolití).
- Kapalina posilovače řízení (kontrola + dolití, podle vybavení).
KONTROLA- Funkce světel, osvětlení, signalizace.
- Štav skel, optíky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.
- Zvukové výstražné zařizení.
- Trysky ostřikovače.
- Stav stiracich lišt.
- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.
- Učinnost ruční brzdy.
- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skřině).
- Stav pryžových chráničů.
- Brzdové destičky.
- Stav a vůle: náboje, táhla, kulové čepy, pružná lůžka.
- Těsnost tlumičů.
- Opotřebení obložení zadních brzd.
- Stav a nahuštění pneumatik (včetně rezervního kola).
- Omezení emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).
- Pylový filtr (podle vybavení).
- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu sítě.
JÍZDNÍ ZKOUŠKA

● : Jakékoli jízdní podmínk ○ : V případě zvláštních podmínek

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1
NÁZVY V EVROPĚ HOMOLOGOVANÝCH A DOPORUČENÝCH OLEJŮ ^1

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 2

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 3

BENZIN BENZIN
(1) Minimální kvalita: Benzinové motory : ACEA A3 nebo API SH/SJ - ACEA = Společnost evropsychý vyrobců automobilů - API = American Petroleum Institute. Používání oleje, který neodpovídá normě ACEA A3 B3, vyžaduje používání plánu "intenzivní údržba" zahmující zkrácnej intervaly prohlídek. *Energetický úsporný olej nesmi být používán pro motory vozidel vyrobených před modelovým rokem 2000, ani pro motory vozidla 306 S16.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

DOPORUČENÉ HOMOLOGOVANE OLEJE

Oleje uvedené v tabulce na protější straně vyhovují většině způsobů používání vozidla.

Schéma na této straně udává optimální stupeň viskozity oleje v závislosti na teplotách při provozu.

Je rovněž možné používat syntetické oleje „vyšší kvality“.

Pokud nejsou k dispozici polosynte- tické nebo syntetické oleje, je možné použít oleje kvality API SH/SJ. V takovém případě je nutno se řídit plánem údržby pro ztižené podmínky provozu, který má zkrácené intervaly mezi kontrolami.

Neváhejte požádat o radu pracovníky servisu PEUGEOT pro zachování jízdního pohodlí a optimalizování nákladů na údržbu vozidla.

V zemích mimo Evropu se obratte na místního zástupce automobilky PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - DOPORUČENÉ HOMOLOGOVANE OLEJE - 1

EssoTOTAL
Mechanická ESSO převodovka 75W-80VÝHRADNĚ VÝHRADNĚGEAR OIL BVPR 9736.41 75W-80TOTAL TRANSMISSION BV
Automatická převodovka AL4VÝHRADNĚATF 4HP20-AL4PR 9736.22
Automatická převodovka 4 HP-14ESSO ATF DPR 9730.94TOTAL FLUIDE AT42
Posilovač řízení ESSOO ATF D TOTALPR 9730.94FLUIDE AT42

Další schválené výrobky

Brzdová kapalinaPEUGEOT DOT4
Chladicí kapalinaPROCOR TM108 / GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000VÝHRADNĚ Ochrana do -35°C

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 1 13 14 24 23 22 21 20 19 18 17 388888 STOP 30 40 50 60 70 80 90 100 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230

UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE

1 Minimální hladina chladicí kapaliny.
2 Dálková světla.
3 Potkávací světla.
4 Rychloměr.
5 Levé směrové světlo.
6 Minimální tlak motorového oleje.
7 Ruční brzda, minimální hladina brzdové kapaliny a elektronické rozdělení brzdného účinku.
8 Nabíjení baterie.
9 Pravé směrové světlo.
10 Otáčkoměr.

11 Přední světla do mlhy.
12 Kontrolka opotřebení brzdových destiček*.
13 Zadní světlo do mlhy.
14 ABS: antiblokovací systém*.
15 Palivoměr.
16 Minimální zásoba paliva v nádrži.
17 Centralizovaná výstražná kontrolka STOP.
18 Kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu*.
19 Kontrolka bočních nafukovacích vaků*.

20 Kontrolka čelních nafukovacích vaků* a neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce*.
21 Autodiagnostika motoru*.
22 Denní ukazatel ujetých kilometrů a ukazatel údržby.
23 Nulování denního ukazatele ujetých kilometrů a seřizování hodin.
24 Ukazatel teploty chladicí kapaliny.
* Podle výbavy nebo země určení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 3 2 1 STOP 198886 288888 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15

UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE

1 Minimální hladina chladicí kapaliny*.
2 Dálková světla.
3 Potkávací světla.
4 Rychloměr.
5 Levé směrové světlo.
6 Minimální tlak motorového oleje.
7 Ukazatel polohy volicí páky (automatická převodovka).
8 Ruční brzda, minimální hladina brzdové kapaliny a elektronické rozdělení brzdného účinku.
9 Nabíjení baterie.
10 Pravé směrové světlo.

11 Otáčkoměr.
12 Přední světla do mlhy*.
13 Zadní světlo do mlhy.
14 ABS: antiblokovací systém*.
15 Palivoměr.
16 Minimální zásoba paliva v nádrži.
17 Hladina motorového oleje.
18 Centralizovaná výstražná kontrolka STOP.
19 Kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu*.

20 Kontrolka bočních nafukovacích vaků*.
21 Kontrolka čelních nafukovacích vaků* a neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce*.
22 Autodiagnostika motoru*.
23 Denní ukazatel ujetých kilometrů a ukazatel údržby.
24 Nulování denního ukazatele ujetých kilometrů a seřizování hodin.
25 Ukazatel teploty chladicí kapaliny.

* Podle výbavy nebo země určení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

KONTROLA FUNKCE

Trvale svítící výstražná kontrolka signalizuje funkční závadu příslušného prvku. Dbejte na toto upozomění: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - KONTROLA FUNKCE - 1

Kontrolka parkovací brzdy, minimální hladiny brzdové kapaliny a elektronického rozdělení brzdného účinku

Kontrolka oznamuje:

  • že ruční brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,
  • nadměrný úbytek brzdové kapali- ny (jestliže kontrolka svítí, i když je ruční brzda povolená),
  • Když se rozsvítí zároveň s kontrolkou ABS, indikuje závadu funkce brzdového systému.

Je nutno okamžitě zastavit.

Obratte se na servis sitě PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - Je nutno okamžitě zastavit. - 1

Centralizovaná výstražná kontrolka STOP

Rozsvítí se zároveň s kon-

trolkou tlaku motorového oleje.

Je nutno okamžitě zastavit.

Obrat'te se na servis sítě PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - Je nutno okamžitě zastavit. - 1

Kontrolka nabíjení baterie

Kontrolka upozorňuje: - na vadnou funkci nabíjecího obvodu,

  • na povolené svorky baterie nebo star- téru,
  • na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
  • na vadný alternátor.
    Obratte se na servis sitě PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - Kontrolka nabíjení baterie - 1

Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny\*

Je nutno okamžitě zastavit.

Před doléváním kapaliny počkejte, dokud motor neochladne.

Chladicí okruh je pod tlakem.

Otevřete uzávěr do první polohy, nechte klesnout tlak, teprve potom uzávěr sejměte a dolijte kapalinu.

Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

* Podle vybavení.

PEUGEOT 306 C (2001) - Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny\* - 1

Kontrolka tlaku motorového oleje

Rozsvítí se zároveň s centralizovanou výstražnou kontrolkou STOP.

Je nutno okamžitě zastavit.

Oznamuje:

- nedostatečný tlak oleje,

- nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu.

V případě potřeby doplňte olej.

Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - Je nutno okamžitě zastavit. - 1

Kontrolka autodiagnostiky motoru\*

Kontrolka se rozsvítí při každém zapnutí zapalování.

Rozsvícení za jízdy znamená poruchu funkce vstřikování, zapalování nebo zařízení pro snížení emisí.

Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno katalyzátorem, může dojít k jeho zničení.

Urychleně se obratte na servis sitě PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - Kontrolka autodiagnostiky motoru\* - 1

- Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži

Rozsvícení kontrolky minimální zásoby paliva

signalizuje, že v nádrži zbývá nejméně 6 litrů (objem nádrže je přibližně 50 litrů).

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Čelní nafukovací vaky "airbagy" a neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce

Způsob funkceviz kapitolu NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY".

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

Boční nafukovací vaky "airbagy" Způsob funkceviz kapitolu NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY".

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 3

Kontrolka opotřebení destiček předních brzd*

Jakmile se kontrolka rozsvítí, nechte je kvůli své bezpeč-

nosti okamžitě vyměnit. Obratte se na servis sitě PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 4

Kontrolka antiblokovacího systému (ABS)

Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na 3 sekundy. Jestliže se kontrolka rozsvítí při jizdě rychlostí vyšší než 12 km/h, signalizuje, že systém ABS není v činnosti. Vozidlo v takovém případě vyžívá klasický brzdový systém s posilováním.

Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

A B

Ukazatel teploty chladicí kapaliny

- je-li ručička v zóně A, je teplota správná,

- jestliže je v zóně B, je teplota príliš vysoká.

Rozsvítí se centralizovaná výstražná kontrolka STOP.

Je nutno okamžitě zastavit.

Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

D C

Ukazatel hladiny motorového oleje*

Při zapnutém zapalování ukazatel udává hladinu oleje.

Ukazovaný stav oleje je platný, pouze když stojí vozidlo na vodorovném podkladu a motor byl zastaven nejméně 10 minut:

- Jestliže je ručička v zóně C, je hladina oleje správná.

- Pokud je ručička v zóně D, ověřte hladinu oleje pomocí ruční měrky a v případě nutnosti olej dolijte.

Nikdy nepřelijte rysku označující maximum.

Ukazatel hladiny oleje zhasne přibližně patnáct vteřin po nastartování motoru.

* Podle vybavení

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Čelní nafukovací vaky "airbagy" a neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce

Způsob funkceviz kapitolu NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY".

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

Boční nafukovací vaky "airbagy" Způsob funkceviz kapitolu NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY".

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 3

Kontrolka opotrebení destiček predních brzd*

Jakmile se kontrolka rozsvítí, nechte je kvůli své bezpeč-

nosti okamžitě vyměnit. Obratte se na servis sitě PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 4

Kontrolka antiblokovacího systému (ABS)

Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na 3 sekundy. Jestliže se kontrolka rozsvítí při jizdě rychlostí vyšší než 12 km/h, signalizuje, že systém ABS není v činnosti. Vozidlo v takovém případě vyžívá klasický brzdový systém s posilováním.

Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

A B

Ukazatel teploty chladicí kapaliny

- je-li ručička v zóně A, je teplota správná,

- jestliže je v zóně B, je teplota príliš vysoká.

Rozsvítí se centralizovaná výstražná kontrolka STOP.

Je nutno okamžitě zastavit.

Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

D C

Ukazatel hladiny motorového oleje*

Při zapnutém zapalování ukazatel udává hladinu oleje.

Ukazovaný stav oleje je platný, pouze když stojí vozidlo na vodorovném podkladu a motor byl zastaven nejméně 10 minut:

- Jestliže je ručička v zóně C, je hladina oleje správná.

- Pokud je ručička v zóně D, ověřte hladinu oleje pomocí ruční měrky a v případě nutnosti olej dolijte.

Nikdy nepřelijte rysku označující maximum.

Ukazatel hladiny oleje zhasne přibližně patnáct vteřin po nastartování motoru.

* Podle vybavení

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Nastavení výšky volantu

Odjistěte volant zatlačením ovladače.

Nastavte volant do požadované výšky a přitáhněte ovladač pro jeho zajištění.

PEUGEOT 306 C (2001) - Nastavení výšky volantu - 1

1 - Reostat osvětlení\*

Otáčením kolečka můžete ztlumit nebo zesílit osvětlení přístrojové desky.

Funguje, pouze když jsou rozsvícena vnější světla.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Reostat osvětlení\* - 1

2 - Nastavení výšky světel ného kužele světlometů* Je doporučeno regulovat výšku světelného kužele v

závislosti na zatížení vozidla.

0 - 1 nebo 2 osoby na predních sedadlech.
-- 3 osoby.
1 - 4 osob.
2 - 4 osob + maximální povolené zatížení.
3 - Řidič + maximální povolené zatížení.

Toto nastavení se provádí, když je přepínač světel v poloze pro potká- vací nebo dálková světla.

Základní nastavení - poloha 0.

* Podle vybavení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

ELEKTRICKY OVLÁDANÁ STAHOVACÍ STŘECHA: OTEVÍRÁNÍ

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ STAHOVACÍ STŘECHA: OTEVÍRÁNÍ - 1

  • Klíč ve spínací skřince dejte do polohy M (motor v klidu, svítí kontrolka tlaku oleje).
  • Odjistěte stahovací střechu dvěma bočními madly 1.
  • Nadzvedněte přední část stahovací střechy o přibližně 25 cm.

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ STAHOVACÍ STŘECHA: OTEVÍRÁNÍ - 2

- Tiskněte tlačítko 4 na středové konzole až do úplného skončení otevíráni (stahovací střecha složená a víko úložného prostoru stahovací střechy zavřené).

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ STAHOVACÍ STŘECHA: OTEVÍRÁNÍ - 3

  • Klíč ve spínací skřince dejte do polohy M (motor v klidu, svítí kontrolka tlaku oleje, otevřete přední okna).
  • Tiskněte tlačítko 4 na středové konzole až do úplného skončení zavíráni (stahovací střecha rozložená až k zarázce, není přitisknutá k čelnímu sklu).

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ STAHOVACÍ STŘECHA: OTEVÍRÁNÍ - 4

Pomocí prostředního madla a jednoho bočního madla sklopte přední část stahovací střechy, zasuňte háčky bočních madel do uložení a zajistěte obě madla.

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ STAHOVACÍ STŘECHA: OTEVÍRÁNÍ - 5

Z bezpečnostních důvodů je nutno otevírat a zavírat stahovací střechu při sto- jícím vozidle. Je zakázáno jezdít s otevřeným víkem

úložného prostoru stahovací střechy. Otevření a zavření stahovací střechy není možné, pokud není uzavřen zavazadlový prostor.

Není možno otevřít stahovací střechu, pokud není nadzvednuta její přední část.

Nedávejte příliš mnoho povelů v jednom sledu, aby nedošlo k vybiti baterie.

Do úložného prostoru stahovací střechy neodkládejte žádné předměty, aby nedošlo k jejímu poškození.

Před otevřením stahovací střechy: - Přesvědčte se o čistotě stahovací střechy a zadního okna.
- Dbejte na to, aby byla stahovací střecha zcela suchá, jinak by stlačením při složení střechy vznikly viditelné známky po přehybech a dlouhodobě i skvrny od plísně.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

ELEKTRICKY OVLÁDANÁ STAHOVACÍ STŘECHA: RUČNÍ ZAVÍRÁNÍ

Při poruše elektrického ovládání otevřené stahovací střechy, je možno střechu uzavřít ručně

A CCTV 3010000000

Otevřete zavazadlový prostor a vyjměte uzávěr A.

Pomocí klíče na demontáž kol B otočte ovladač o čtvrt otáčky ve směru otevírání pro odjištění víka stahovací střechy a víko otevřete.

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ STAHOVACÍ STŘECHA: RUČNÍ ZAVÍRÁNÍ - 2

Pomocí bočního madla 1 nadzvedněte stahovací střechu a rozložte ji až k bodu odporu.

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ STAHOVACÍ STŘECHA: RUČNÍ ZAVÍRÁNÍ - 3

  • Nadzvedněte zadní část stahovací střechy.
  • Uzavřete víko stahovací střechy a zajistěte ho otočením klíče na demontáž kol B o čtvrt otáčky ve směru zavírání.
  • Sklopte zadní část stahovací střechy na víko.

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ STAHOVACÍ STŘECHA: RUČNÍ ZAVÍRÁNÍ - 4

- Uvnitř vozidla: pomocí prostředního madla a jednoho bočního madla sklopte přední část stahovací střechy, zasuňte háčky bočních madel do uložení a zajistěte obě madla.

Pokud závada nadále trvá, obrat'te se na servis sítě PEUGEOT.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Tuhá střecha «Hard-top»* Vám umožní změnit estetický vzhled kabrioletu, zajistí ochranu stahovací střechy a zlepší jízdní pohodlí v zimním období.

Tuhou střechu je možno objednat zároveň s vozidlem nebo zakoupit jako doplněk.

* Podle vybavení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

TUHÁ SNÍMATELNÁ STŘECHA HARD-TOP: DEMONTÁŽ

6 3 2 5 4 1

Nářadí

Tuhá střecha je dodávána s pouzdrem obsahujícím toto nářadí:

1 - Ukládací pouzdro.
2 - Dva upevňovací pásky.
3 - Šroubovák se dvěma profily.
4 - Rukavice.
5 - Speciální klíč.
6 - Plochý klíč 17 mm.

POZOR

Dále uvedený montážní a de- montážní postup Vám musí být předveden v provozovně prodejce PEUGEOT při přebírání vozidla.

Pokud jste střechu zakoupili později jako doplněk, musí být první demontáž provedena zástupcem značky. Operace musí být provedena třemi osobami.

Zatáhněte ruční brzdu.

Zapněte zapalování.

Otevřete všechna okna vozidla.

Vypněte zapalování.

PEUGEOT 306 C (2001) - POZOR - 1

  • Vyšroubujte krytky 11 umístěné na zadních sloupcích.

PEUGEOT 306 C (2001) - POZOR - 2

  • Upevněte boční víčka 7 v otevřené poloze pomocí jednoho z pásků 2.
  • Odpojte konektor 8 svazku ohřevu zadního okna tuhé střechy.

PEUGEOT 306 C (2001) - POZOR - 3

  • Odjistěte zadní upevnění 9 speciálním klíčem 5 (otočit o čtvrt otáčky, přitom tlačit od přední k zadní části vozidla).

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

  • Odjistěte dvě boční madla vpředu
  • Sejměte tuhou střechu a opatrně ji odložte na čistou a pevnou plochu.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

  • Ze zavazadlového prostoru otevřete ručně víko stahovací střechy 10. Postup: vyjměte uzávěr a pomoci klíče na demontáž kol otočte ovladač o čtvrt otáčky ve směru otevírání. Vyjměte klíč, uzavřete zavazadlový prostor a upevněte víko stahovací střechy 10 v otevřené poloze pomocí druhého pásku 2.
  • Demontujte dva boční držáky 12 plochým klíčem 17 mm 6.
  • Připojte konektor 8ke konektoru svazku, nacházejícího se za pravým bočním víčkem homí desky 14 (zapojení je nutné pro činnost stahovací střechy a ventilátoru).
  • Sejměte upevňovací pásky 2z víka sta- hovací střechy 10 a bočních víček 7.
  • Zavřete ručně víko stahovací střechy 10.
  • Zapněte zapalování.
  • Uzavřete (rozložte) stahovací střechu a zavřete okna.

Při všech úkonech musí být zapalování vypnuté (mimo rozkládání a skládání elektricky ovládané stahovací střechy).

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 3

Před složením stahovací střechy do jejího úložného prostoru je nutno ji okartáčovat a přesvědčit se,

že je zcela suchá, aby nedošlo k vytvoření plísně. Zadní okno musí být správně složené.

Aby nedošlo k poškození víka stahovací střechy a zavazadlového prostoru, musí být při otevírání a zavírání stahovací střechy zavazadlový prostor uzavřen.

Přestože se zdá, že víko stahovací střechy drži samo v otevřené poloze, je nutno jej upevnit páskem.

Při manipulaci se střechou dbejte na to, aby se nepoškodilo těsnění.

S tuhou snímatelnou střechou zacházejte velmi opatrně, zabraňte jejímu poškrábání nebo poškození.

Neopírejte demontovanou tuhou střechu o zed', ale položte ji tak, aby nemohla spadnout.

Uložte snímatelnou tuhou střechu na čisté a suché místo a přikryjte ji.

Jestliže byla stahovací střecha dlouhou dobu složena, obraťte se na servis sítě PEUGEOT, kde odstraní případné známky po přehybech.

Je nutno provést

Svazek ohřivání zadního okna tuhé střechy musí být vždy připojen. Pokud by došlo k chybné manipulaci, mohl by způsobit nepřipojený svazek vážné škody.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

TUHÁ SNÍMATELNÁ STŘECHA HARD-TOP: MONTÁŽ

6 3 2 4 5 1

Nářadí

Tuhá střecha je dodávána s pouzdrem obsahujícím toto nářadí:

1 - Ukládací pouzdro.
2 - Dva upevňovací pásky.
3 - Šroubovák se dvěma profily.
4 - Rukavice.
5 - Speciální klíč.
6 - Plochý klíč 17 mm.

POZOR

Dále uvedený montážní a de- montážní postup Vám musí být předveden v provozovně prodejce PEUGEOT při přebírání vozidla.

Pokud jste střechu zakoupili později jako doplněk, musí být první demontáž provedena zástupcem značky. Operace musí být provedena třemi osobami.

Zapněte zapalování.

Otevřete všechna okna vozidla. Otevřete úplně stahovací střechu. Vypněte zapalování.

Otevřete víko stahovací střechy.

Upevněte boční víčka 7 a víko stahovací střechy 10 pomocí pásků 2.

PEUGEOT 306 C (2001) - POZOR - 1

  • Upevněte dva boční držáky 12 k vozidlu plochým klíčem 17 mm 6.
  • Odpojte konektor 8 svazku umístěného za pravým bočním víčkem horní desky 14.

PEUGEOT 306 C (2001) - POZOR - 2

  • Sejměte upevňovací pásek 2 z víka stahovací střechy 10.
  • Ze zavazadlového prostoru uzavřete ručně víko stahovací střechy 10. Postup: vyjměte uzávěr a pomocí klíče na demontáž kol otočte ovladač o čtvrt otáčky ve směru zavirání. Vyjměte klíč, dejte zpět uzávěr a zavřete zavazadlový prostor.

Pozor - nepřiskřípněte svazek.

- Umístěte opatrně tuhou střechu: přední hranu střechy položte na těsnění horní části čelního skla. Zasuňte zadní část střechy do bočních držáků 12.

PEUGEOT 306 C (2001) - POZOR - 3

  • Zajistěte obě přední boční madla 13.
  • Upevněte tuhou střechu k bočním držákům 12 pomocí speciálního klíče (otočit o čtvrt otáčky) 5.
  • Připojte konektor 8 ke svazku ohřevu zadního okna tuhé střechy.
  • Sejměte upevňovací pásek 2 z bočních víček 7.

PEUGEOT 306 C (2001) - POZOR - 4

Přišroubujte zpět krytky 11.

  • Ověřte správnou polohu těsnění oken.
  • Zapněte zapalování a zavřete okna.

Při všech úkonech musí být zapalování vypnuté (mimo rozkládání a skládání elektricky ovládané stahovací střechy).

PEUGEOT 306 C (2001) - POZOR - 5

Před složením stahovací střechy do jejího úložného prostoru je nutno ji okartáčovat a přesvědčit se, že je zcela suchá, aby nedošlo k

vytvoření plísně. Zadní okno musí být správně složené.

Aby nedošlo k poškození víka stahovací střechy a zavazadlového prostoru, musí být při otevírání a zavírání stahovací střechy zavazadlový prostor uzavřen.

Přestože se zdá, že víko stahovací střechy drží samo v otevřené poloze, je nutno jej upevnit páskem.

Při manipulaci se střechou dbejte na to, aby se nepoškodilo těsnění.

S tuhou snímatelnou střechou zacházejte velmi opatrně, zabraňte jejímu poškrábání nebo poškození.

Neopírejte demontovanou tuhou střechu o zed', ale položte ji tak, aby nemohla spadnout.

Uložte tuhou střechu na čisté a suché místo a přikryjte ji.

Jestliže byla stahovací střecha dlouhou dobu složena, obratte se na servis sítě PEUGEOT, kde odstraní případné známky po přehybech.

Je nutno provést

Svazek ohřívání zadního okna tuhé střechy musí být vždy připojen. Pokud by došlo k chybné manipulaci, mohl by způsobit nepřipojený svazek vážné škody.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

AUTORÁDIO RB1
A B C D E F FUS TA RRC AST SRC 1 4 2 5 3 6 ALEDD G H MAN IJLKM

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

1 - Směrem nahoru : Zvýšení hlasitosti.
2 - Směrem dolů : Snížení hlasitosti.
3 - Směrem dopředu : Automatické ladění nižší frekvence (rádio). Volba předchozí skladby (CD)*.
4 - Směrem dozadu : Automatické ladění vyšší frekvence (rádio). Volba následující skladby (CD)*.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

Tlačitko Funkce
ATAZapínání / vypínání přednostního hlášení dopravních informací.
B RDSZapínání / vypínání funkce RDS.Stisknutí více než 2 sekundy: zapínání / vypínání sledování regionálního programu.
C BND/ASTVolba v nového rozsahu FMI, FMII, FMIII, AM.Stisknutí více než 2 sekundy: automatická předvolba stanic (autostore).
D SRCVolba zdrojezvuku: rádio, kazeta, CD*.Stisknutí více než 2 sekundy: přehrávání skladeb na CD* v náhodném pořadí.
E Stačení až na doraz: rychlé převíjení kazety zpět.
F Stlačení až na doraz: rychlé převíjení kazety vpřed.
E + FStlačení do poloviny: změna směru přehrávání kazety.Stlačení až na doraz: vysunutí kazety.
G Seřízení audiosystému - zvyšování hodnoty.
H Seřízení audiosystému - snižování hodnoty.
I AUDIO Volba hloubek, výšek, Loudness a vyvážení zvuku.
J Automatické ladění vyšších frekvencí.Přechod na následující skladbu na CD*.
K Automatické ladění nižších frekvencí.Přechod na předcházející skladbu na CD*.
LMANRuční / automatická funkce tlačítek J a K.
MZapínání / vypínaní autorádia. Seřízení hlasitosti.
1 až 6Zapnutí poslechu předvolené stanice.Stisknutí více než 2 sekundy: uložení stanice do paměti (předvolba).Volba disku v měničí CD*.

* K dispozici jako doplněk.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

ZÁKLADNÍ FUNKCE

PEUGEOT 306 C (2001) - ZÁKLADNÍ FUNKCE - 1

Zapínání / vypínání

Otočte klíč ve spínací skřince do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ a zapněte nebo vypněte rádio stisknutím tlačítka "M".

SYSTÉM OCHRANY PROTI KRÁDEŽI

Před prvním zapnutím přístroje nebo poté, co byla odpojena baterie vozidla nebo autorádio, musíte zadat bezpečnostní kód, který jste obdrželi při přebírání vozidla.

Zadání kódu

Zapněte autorádio.

Na displeji se rozsvítí nápis "CODE", poté si přístroj vyžádá vložení kódu, na displeji se objeví "----".

Zadejte své čtyřmístné číslo kódu prostřednictvím tlačítek "1" až "6".

Příklad: jestliže je Váš kód 5345, stiskněte postupně tlačitko "5", "3", "4" a "5".

Po správném zadání čtvrté číslice začne autorádio automaticky hrát.

Chyba při vkládání kódu

Jestliže zadáte chybně jednu z prvních tří číslic kódu, nezadávejte další číslice a vypněte přístroj, aby nedošlo k jeho zablokování.

Autorádio se při každém chybném kódu zablokuje na dobu pěti sekund až třiceti minut po sedmém nesprávném pokusu.

Pro odblokování autorádia nechte přístroj zapnutý po celou vyčkávací dobu. Poté se na displeji zobrazí “----” a můžete znovu začat kód. Pokud přístroj vypnete před skončením vyčkávací doby, začne po novém zapnutí autorádia znovu od začátku.

Po zadání 14 nesprávných kódů se autorádio definitivně zablokuje a na displeji se objeví hlášení "END".

SEŘÍZENÍ ZVUKU

Seřízení hlasitosti

Otáčením ovladače "M" zvyšte nebo snižte hlasitost autorádia.

V případě přehřátí autorádia dojde ke snížení hlasitosti a jestliže se pokusíte hlasitost zvýšit, na displeji se objeví hlášení "TOO HOT".

Poznámka

Jestliže máte ve vozidle telefon vybavený výstupem signálu "mute" připojeným k autorádiu, zvuk autorádia se při použití telefonu automaticky přeruší "mute".

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

SEŘÍZENÍ AUDIO SYSTÉMU

PEUGEOT 306 C (2001) - SEŘÍZENÍ AUDIO SYSTÉMU - 1

Po sobě jdoucími stisky tlačítka "AUDIO" zvolte nastavování hloubek (BASS), výšek (TREB), Loudness (LOUD), vyvážení vpředu/vzadu (FAD) a vyvážení vpravo/vlevo (BAL).

K výstupu z režimu seřizování audio systému dojde automaticky, jestliže necháte ovladače několik sekund bez jakékoli manipulace, nebo po provedení seřízení vyvážení stiskněte znovu tlačitko "AUDIO".

Poznámka: seřízení hloubek a výšek je vlastní pro každý zdroj zvuku. Lze nastavit odlišně pro rozhlasový příjem, poslech kazety i CD.

Seřízení hloubek

Když na displeji svítí "BASS", upravte seřízení pomocí tlačítek "G" a "H".

  • "BASS 9" znamená minimální nastavení hloubek,
  • "BASS 0" znamená normální polohu,
  • "BASS +9" znamená maximální nastavení hloubek.

Seřízení výšek

Když na displeji svítí "TREB", upravte seřízení pomocí tlačítek "G" a "H".

  • "TREB 9" znamená minimální nastavení výšek,
  • "TREB 0" znamená normální polohu,
  • "TREB +9" znamená maximální nastavení výšek.

Seřízení loudness

Tato funkce slouží k automatickému zesílení hloubek a výšek při slabé hlasitosti.

Zapněte nebo vypněte tuto funkci pomocí tlačítek "G" nebo "H".

Seřízení vyvážení zvuku vpředu / vzadu (Fader)

Když na displeji svítí "FAD", upravte seřízení pomocí tlačítek "G" a "H".

Tlačítko "G" slouží ke zvýšení hlasitosti vpředu.

Tlačítko "H" slouží ke zvýšení hlasitotosti vzadu.

Tuto funkci je možné neutralizovat současným stisknutím tlačítek "M" a "I".

Poznámka: U vozidel vybavených reproduktory pouze vpředu je možné tuto funkci menu zrušit nebo naopak zavést. Postup:

  • klíč v poloze zapnutého příslušenství,
  • přístroj vypnutý,
  • stisknout současně tlačítka "M" a "I".

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

Seřízení vyvážení zvuku vpravo / vlevo (Balance)

Když na displeji svítí "BAL", upravte seřízení pomocí tlačítek "G" a "H".

Tlačítko "G" slouží ke zvýšení hlasitosti vpravo.

Tlačítko "H" slouží ke zvýšení hlasitosti vlevo.

ROZHLASOVÝ PŘÍJEM

Poznámky k rozhlasovému příjmu

Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový přijem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v místnosti. Amplitudové modulovaný přijem (DV/SV), jakož i frekvenční modulace (FM), podléhají různému rušení, které není zavinéno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šiřením.

Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty nebo v tunelech.

U frekvenční modulace může způsobit poruchy přijmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).

PEUGEOT 306 C (2001) - Poznámky k rozhlasovému příjmu - 1

Zapnutí rozhlasového příjmu

Opakovanými stisky tlačítka "SRC" zapněte rozhlasový příjem.

Krátkými stisky tlačítka "BND/AST" se přechází mezi vlnovými rozsahy FMI, FMII, FMIII a AM.

Automatické ladění stanic

Stiskněte krátce tlačítko "J" nebo "K" pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při podržení tlačítka stisknutého ve zvoleném směru frekvence průběžně defilují. Defilování se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolnite tlačítko. Jestliže je zapnutý program dopravních informací TA, budou vybírány pouze stanice vysílající tento typ programu.

Ladění stanic probíhá nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších vysílačů) a po přechodu celým vlnovým rozsahem v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálenějších vysílačů).

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

Seřízení vyvážení zvuku vpravo / vlevo (Balance)

Když na displeji svítí "BAL", upravte serízení pomocí tlačítek "G" a "H".

Tlačítko "G" slouží ke zvýšení hlasitosti vpravo.

Tlačítko "H" slouží ke zvýšení hlasitosti vlevo.

ROZHLASOVÝ PŘÍJEM

Poznámky k rozhlasovému příjmu

Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový přijem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v místnosti. Amplitudové modulovaný přijem (DV/SV), jakož i frekvenční modulace (FM), podléhají různému rušení, které není zavinéno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šiřením.

Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty nebo v tunelech.

U frekvenční modulace může způsobit poruchy přijmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).

PEUGEOT 306 C (2001) - Poznámky k rozhlasovému příjmu - 1

Zapnutí rozhlasového příjmu

Opakovanými stisky tlačítka "SRC" zapněte rozhlasový příjem.

Krátkými stisky tlačítka "BND/AST" se přechází mezi vlnovými rozsahy FMI, FMII, FMIII a AM.

Automatické ladění stanic

Stiskněte krátce tlačítko "J" nebo "K" pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při podržení tlačítka stisknutého ve zvoleném směru frekvence průběžně defilují. Defilování se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolnite tlačítko. Jestliže je zapnutý program dopravních informací TA, budou vybírány pouze stanice vysílající tento typ programu.

Ladění stanic probíhá nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších vysílačů) a po přechodu celým vlnovým rozsahem v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálenějších vysílačů).

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Ruční ladění stanic

Stiskněte tlačítko "MAN".

Stiskněte krátce tlačítko "J" nebo "K" pro zvýšení nebo snížení zobrazené frekvence.

Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat.

Defilování se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Novým stisknutím tlačítka "MAN" se můžete vrátit do režimu automatického ladění stanic.

Ruční předvolba stanic

Nalad'te požadovanou stanici.

Přidržte jedno z tlačítek "1" až "6" stisknuté po dobu více než dvou sekund.

Zvuk se přeruší, a jakmile je znovu slyšitelný, je stanice uložená v paměti.

PEUGEOT 306 C (2001) - Ruční předvolba stanic - 1

Automatická předvolba stanic FM (autostore)

Přidržte na dobu více než dvou sekund stisknuté tlačítko "BND/AST" pro automatické uložení 6 nejlépe přijímaných stanic na FM. Tyto stanice budou uloženy na vlnovém rozsahu FMIII.

– Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů, zůstanou zbývající paměti prázdné.

Zapnutí poslechu předvolených stanic

Předvolenou stanici vyvoláte krátkým stisknutím tlačítka "1" až "6" v příslušném vlnovém rozsahu.

SYSTÉM RDS

PEUGEOT 306 C (2001) - SYSTÉM RDS - 1

Používání funkce RDS (Radio Data System) na pásmu FM

Systém RDS umožňuje poslouchat stejnou stanici nezávisle na změně její vysílací frekvence v oblastech, kterými projíždíte.

Krátkým stisknutím tlačítka "RDS" zapněte nebo vypněte tuto funkci.

Sledování stanic RDS

Na displeji svítí název zvolené stanice. Autorádio neustále vyhledává vysílač, který vysílá Vámi zvolený program a přitom má nejlepší úroveň příjmu.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Program dopravních informací

Zapněte nebo vypněte tuto funkci stisknutím tlačítka "TA".

Nezávisle na právě poslouchaném zdroji zvuku (rádio, kazeta, CD) budou přednostně vysílána všechna hlášení dopravních informací.

Jestiže si přejete hlášení přerušit, stiskněte tlačítko "TA"; funkce je vypnutá.

Poznámka: hlasitost hlášení dopravních informací je nezávislá na hlasitosti normálního poslechu autorádia. Můžete ji seřidit ovladačem hlasitosti. Takto nastavená hlasitost bude uložena do paměti a při přístích dopravních informacích bude mít hlášení Vámi předvolenou hlasitost.

Během hlášení dopravních informací svítí na displeji střídavě "TRAFFIC" a název vysílače informací.

Pokud jste zvolili stanici, která nevysílá dopravní informace, bude na displeji svítit "NOTA".

PEUGEOT 306 C (2001) - Program dopravních informací - 1

Sledování regionálního programu (REG)

Některé sítě stanic jsou organizovány takovým způsobem, že určité stanice vysílají regionální verzi programu v příslušném regionu.

Režim sledování regionálního programu umožňuje poslouchat tento typ programu.

Zapněte nebo vypněte tuto funkci stisknutím tlačítka "RDS" na více než dvě sekundy.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

ZAPNUTÍ POSLECHU KAZETY

PEUGEOT 306 C (2001) - ZAPNUTÍ POSLECHU KAZETY - 1

Volba kazetového přehrávače

Po vložení kazety začne automaticky její přehrávání.

Jestliže byla kazeta již vložená, zapněte přehrávač postupnými stisky tlačítka "SRC".

PEUGEOT 306 C (2001) - Volba kazetového přehrávače - 1

Vysunutí kazety

Stlačením dvou tlačítek "E" a "F" až na doraz vysuňte kazetu z přehrávače.

Směr přehrávání kazety

Přístroj přehraje postupně 1. a 2. stranu kazety, přičemž na konci pásku změní automaticky směr přehrávání.

Pro ruční změnu směru přehrávání stlačte dvě tlačítka "E" a "F" do poloviny.

PEUGEOT 306 C (2001) - Směr přehrávání kazety - 1

Rychlé převíjení vpřed a vzad

Stlačte až na doraz tlačitko "E" nebo "F" pro rychlé převinutí pásku zpět nebo vpřed. Po skončení převíjení začne automaticky přehrávání příslušné stopy.

Poznámka: - Během rychlého přetáčení kazetového pásku vpřed nebo zpět autorádio automaticky přepne na poslech naposledy naladěné stanice.

- Nikdy nevkládejte poškozenou kazetu.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ (k dispozici jako doplněk)

PEUGEOT 306 C (2001) - MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ (k dispozici jako doplněk) - 1

Zapnutí poslechu CD

Opakovanými stisky tlačítka "SRC" zapněte měnič CD.

Volba disku

Zvolte žádaný disk stisknutím jednoho z tlačítek "1" až "6".

PEUGEOT 306 C (2001) - Volba disku - 1

Volba skladby na disku

Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko "J".

Při stisknutí tlačítka "K" se vrátíte na začátek právě poslouchané skladby nebo tak zvolíte předcházející disk.

PEUGEOT 306 C (2001) - Volba skladby na disku - 1

Zrychlený poslech

Stiskněte tlačítko "MAN".

Přidržte tlačítko "J" nebo "K" stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb.

Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačitko.

Po novém stisknutí tlačítka "MAN" se tlačítka "J" a "K" vrátí do funkce "volba skladby na disku".

PEUGEOT 306 C (2001) - Zrychlený poslech - 1

Přehrávání v náhodném pořadí (RAND)

Po přepnutí na měnič CD přidržte tlačítko "SRC" stisknuté po dobu dvou sekund. Skladby na disku budou přehrávány v náhodném pořadí. Novým stisknutím tlačítka "SRC" v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normalním pořadí skladeb.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

MĚNIČ CD (k dispozici jako doplněk)

C B A C D

Zasunutí disku do měniče:

  • otevřete posuvné víko A,
  • stiskněte tlačítko B pro vysunutí zásobníku C,
  • otevřete jednu ze šesti zásuvek zásobníku přitažením jazýčku D,
  • vložte disk potištěnou stranou nahoru a zavřete zásuvku,
  • zasuňte zásobník do měniče,
  • zavřete posuvné víko A.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

AUTORÁDIO RD1
A B C OR VOL 1 4 2 5 AUDIO 3 6 M JK FGIHL D E

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

1 - Směrem nahoru : Zvýšení hlasitosti.
2 - Směrem dolů : Snížení hlasitosti.
3 - Směrem dopředu : Automatické ladění nižší frekvence (rádio). Volba předchozí skladby (CD).
4 - Směrem dozadu : Automatické ladění vyšší frekvence (rádio). Volba následující skladby (CD).

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

Tlačitko Funkce
A ▲Vysunutí CD.
B RDSZapínání / vypínání funkce RDS.Stisknutí delší než 2 sekundy: zapínání / vypínání sledování regionálního programu.
CTAZapínání / vypínání přednostního hlášení dopravních informací.Stisknutí delší než 2 sekundy: zapínání / vypínání funkce PTY.
D Seřizován Audio systému: zvýšení hodnoty.
E Seřizován Audio systému: snížení hodnoty.
F AUDIO Volba hloubek, výšek, Loudness a vyvážení zvuku.
G Automatické ladění vyšší frekvence.Volba následující skladby na CD.
H Automatické ladění nižší frekvence.Volba předchozí skladby na CD.
IMANRuční / automatická funkce tlačítek Ga H.
J Zapnutí rezhlasového příjmu. Volba vlnového rozsahu FM1, FM2, FM3, AM.Stisknutí delší než 2 sekundy: automatické uložení stanic do paměti (autostore).
K Zapnutí přehrávače CD.Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání v náhodném pořadí.
L Zapnutí měniče CD.
MON/VOLZapínání / vypínání přístroje. Seřizení hlasitosti.
1 až 6Zapnutí poslechu předvolené stanice.Stisknutí delší než 2 sekundy: uložení stanice do paměti (předvolba).Volba jednoho z disků v měniči CD.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

ZÁKLADNÍ FUNKCE

PEUGEOT 306 C (2001) - ZÁKLADNÍ FUNKCE - 1

Zapínání / vypínání

Otočte klíč ve spínací skřince do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ a zapněte nebo vypněte rádio stisknutím tlačítka "M".

Bez zapnutí zapalování může přístroj fungovat po dobu 30 minut.

SYSTÉM OCHRANY PROTI KRÁDEŽI

Před prvním zapnutím přístroje nebo poté, co byla odpojena baterie vozidla nebo autorádio, musíte zadat bezpečnostní kód, který jste obdrželi při přebírání vozidla.

Zadání kódu

Zapněte autorádio.

Na displeji se rozsvítí nápis "CODE", poté si přístroj vyžádá vložení kódu, na displeji se objeví "----".

Zadejte své čtyřmístné číslo kódu prostřednictvím tlačítek "1" až "6".

Příklad: jestliže je Váš kód 5345, stiskněte postupně tlačítko "5", "3", "4" a "5".

Po správném zadání čtvrté číslice začne autorádio automaticky hrát.

Chyba při vkládání kódu

Jestliže zadáte chybně jednu z prvních tří číslic kódu, nezadávejte další číslice a vypněte přístroj, aby nedošlo k jeho zablokování.

Autorádio se při každém chybném kódu zablokuje na dobu pěti sekund až třiceti minut po sedmém nesprávném pokusu.

Pro odblokování autorádia nechte přístroj zapnutý po celou vyčkávací dobu. Poté se na displeji zobrazí “----” a můžete znovu zadat kód. Pokud přístroj vypnete před skončením vyčkávací doby, začne po novém zapnutí autorádia znovu od začátku.

Po zadání 14 nesprávných kódů se autorádio definitivně zablokuje a na displeji se objeví hlášení "END".

SEŘÍZENÍ ZVUKU

Seřízení hlasitosti

Otáčením ovladače "M" zvyšte nebo snižte hlasitost autorádia.

Když dojde k přehřátí autorádia, je jeho hlasitost snížena.

Poznámka

Jestliže máte ve vozidle telefon vybavený výstupem signálu "mute" připojeným k autorádiu, zvuk autorádia se při použití telefonu automaticky přeruší "mute".

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

SEŘÍZENÍ AUDIO SYSTÉMU

PEUGEOT 306 C (2001) - SEŘÍZENÍ AUDIO SYSTÉMU - 1

Po sobě jdoucími stisky tlačítka "AUDIO" zvolte nastavování hloubek (BASS), výšek (TREB), Loudness (LOUD), vyvážení vpředu/vzadu (FAD) a vyvážení vpravo/vlevo (BAL).

K výstupu z režimu seřizování audio systému dojde automaticky, jestliže necháte ovladače několik sekund bez jakékoli manipulace, nebo po provedení seřízení vyvážení stiskněte znovu tlačítko "AUDIO".

Poznámka: seřízení hloubek a výšek je oddělené pro každý zdroj zvuku. Je možné samostatně seřídit rádio, přehrávač CD nebo měnič CD.

Seřízení hloubek

Když na displeji svítí "BASS", upravte seřízení pomocí tlačítek "D" a "E".

  • "BASS 9" znamená minimální nastavení hloubek,
  • "BASS 0" znamená normální polohu,
  • "BASS +9" znamená maximální nastavení hloubek.

Seřízení výšek

Když na displeji svítí "TREB", upravte seřízení pomocí tlačítek "D" a "E".

  • "TREB 9" znamená minimální nastavení výšek,
  • "TREB 0" znamená normální polohu,
  • "TREB +9" znamená maximální nastavení výšek.

Seřízení loudness

Tato funkce slouží k automatickému zesílení hloubek a výšek při slabé hlasitosti.

Zapněte nebo vypněte tuto funkci pomocí tlačítek "D" nebo "E".

Seřízení vyvážení zvuku vpředu / vzadu (Fader)

Když na displeji svítí "FAD", upravte seřízení pomocí tlačítek "D" a "E".

Tlačítko "D" slouží ke zvýšení hlasitosti vpředu.

Tlačítko “E” slouží ke zvýšení hlasitotosti vzadu.

Tuto funkci je možné neutralizovat současným stisknutím tlačítek "M" a "F".

Seřízení vyvážení zvuku vpravo / vlevo (Balance)

Když na displeji svítí "BAL", upravte seřízení pomocí tlačítek "D" a "E".

Tlačítko "D" slouží ke zvýšení hlasitosti vpravo.

Tlačítko "E" slouží ke zvýšení hlasitosti vlevo.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

ROZHLASOVÝ PŘÍJEM

Poznámky k rozhlasovému příjmu

Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový přijem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v místnosti. Amplitudově modulovaný přijem (DV/SV), jakož i frekvenční modulace (FM), podléhají různému rušení, které není zavinéno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením.

Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty nebo v tunelech.

U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).

PEUGEOT 306 C (2001) - Poznámky k rozhlasovému příjmu - 1

Zapnutí rozhlasového příjmu

Stiskněte tlačítko "J".

Automatické ladění stanic

Stiskněte krátce tlačítko "G" nebo "H" pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat. Ladění se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolnite tlačítko.

Jestliže jste zapnuli program dopravních ifnormací TA, budou vybírány pouze stanice vysílající tento typ programu.

Ladění je prováděno nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších vysílačů) a po průchodu celým pásmem v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálenějších vysílačů).

Pokud chcete, aby přístroj začal vyhledávat stanice rovnou v citlivosti "DX", stiskněte dvakrát tlačítko "G" nebo "H".

PEUGEOT 306 C (2001) - Automatické ladění stanic - 1

Ruční ladění stanic

Stiskněte tlačítko "MAN".

Stiskněte krátce tlačítko "G" nebo "H" pro zvýšení nebo snížení zobrazené frekvence.

Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat.

Defilování se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Novým stisknutím tlačítka "MAN" se můžete vrátit do režimu automatického ladění stanic.

PEUGEOT 306 C (2001) - Ruční ladění stanic - 1

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

Ruční předvolba stanic

Nalad'te požadovanou stanici.

Přidržte jedno z tlačítek "1" až "6" stisknuté po dobu více než dvou sekund.

Zvuk se přeruší, a jakmile je znovu slyšitelný, je stanice uložená v paměti.

PEUGEOT 306 C (2001) - Ruční předvolba stanic - 1

Automatická předvolba stanic FM (autostore)

Přidržte na dobu více než dvou sekund stisknuté tlačítko "J" pro automatické uložení 6 nejlépe přijímaných stanic na FM. Tyto stanice budou uloženy na vlnovém rozsahu FM3.

– Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů, zůstanou zbývající paměti prázdné.

Zapnutí poslechu předvolených stanic

Předvolenou stanici vyvoláte krátkým stisknutím tlačítka "1" až "6" v příslušném vlnovém rozsahu.

SYSTÉM RDS

PEUGEOT 306 C (2001) - SYSTÉM RDS - 1

Používání funkce RDS (Radio Data System) na pásmu FM

Systém RDS umožňuje poslouchat stejnou stanici nezávisle na změně její vysílací frekvence v oblastech, kterými projíždíte.

Krátkým stisknutím tlačítka "RDS" zapněte nebo vypněte tuto funkci.

Sledování stanic RDS

Na displeji svítí název zvolené stanice. Autorádio neustále vyhledává vysílač, který vysílá Vámi zvolený program a přitom má nejlepší úroveň příjmu.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Program dopravních informací

Stisknutím tlačítka "TA" zapněte nebo vypněte tuto funkci.

Nezávisle na právě poslouchaném zdroji zvuku (rádio, přehrávač CD nebo měnič CD), bude přístroj vysílat přednostně každé hlášení dopravních informací.

Pokud chcete přerušit hlášení, stiskněte tlačítko "TA", funkce je vypnutá.

Poznámka: hlasitost hlášení dopravních informací je nezávislá na hlasitosti normálního poslechu autorádia. Můžete ji seřidit ovladačem hlasitosti. Takto nastavená hlasitost bude uložena do paměti a při přístích dopravních informacích bude mit hlášení Vámi předvolenou hlasitost.

Během hlášení dopravních informací svítí na displeji střídavě "TRAFFIC" a název vysílače informací.

Pokud jste zvolili stanici, která nevysílá dopravní informace, bude na displeji svítit "NO TA".

PEUGEOT 306 C (2001) - Program dopravních informací - 1

Sledování regionálního programu (REG)

Některé sítě stanic jsou organizovány takovým způsobem, že určité stanice vysílají regionální verzi programu v příslušném regionu.

Režim sledování regionálního programu umožňuje poslouchat tento typ programu.

Zapněte nebo vypněte tuto funkci stisknutím tlačítka "RDS" na více než dvě sekundy.

PEUGEOT 306 C (2001) - Sledování regionálního programu (REG) - 1

Funkce PTY

Tato funkce umožňuje poslech stanic vysílajících určitý druh programu (informace, kultura, sport, rock...).

Když je prístroj naladěn na FM, stiskněte na více než dvě sekundy tlačítko "TA" pro zapnutí nebo vypnutí funkce.

Způsob vyhledávání programu PTY:

- zapněte funkci PTY,

- pohybujte se v seznamu nabízených programů pomocí tlačítek "G" nebo "H",

- když se na displeji zobrazí žádaný program, stiskněte tlačitko "G" nebo "H" na více než dvě sekundy pro jeho automatické naladění (po automatickém naladění přestane být funkce PTY aktivní).

Zvolené typy programů funkce PTY mohou být uloženy do paměti přístroje. Přidržte tlačítko předvolby "1" až "6" stisknuté více než dvě sekundy. Vyvolání předvoleného typu programu provedete krátkým stisknutím tlačítka odpovídající předvolby.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

Systém EON

Tento systém spojuje stanice patřící do stejné sítě. Umožňuje přijímat hlášení dopravních informací nebo program PTY vysílané jinou, než právě poslouchanou stanicí (musí patřit do stejné sítě).

Tuto službu můžete využívat, pouze když zvolíte program dopravních informací - funkce TA nebo PTY.

PŘEHRÁVAČ CD

Zapnutí přehrávání CD

Po zasunutí disku, potištěnou stranou směrem nahoru, začne automaticky přehrávání. Jestliže byl v přehrávači již disk zasunutý, stiskněte tlačítko "K".

Vysunutí disku

Pro vysunutí disku z přehrávače stiskněte tlačítko "A".

Volba skladby na disku

Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko "G".

Při stisknutí tlačítka "H" se vrátíte na začátek právě poslouchané skladby nebo tak zvolíte předcházející skladbu.

Zrychlený poslech

Stiskněte tlačítko "MAN".

Přidržte tlačítko "G" nebo "H" stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb. Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Po novém stisknutí tlačítka "MAN" se tlačítka "G" a "H" vrátí do funkce "volba skladby na disku".

PEUGEOT 306 C (2001) - Zrychlený poslech - 1

PEUGEOT 306 C (2001) - Zrychlený poslech - 2

Přehrávání v náhodném pořadí (RDM)

Po přepnutí na přehrávač CD přidržte tlačítko "K" stisknuté po dobu dvou sekund. Skladby na disku budou přehrávány v náhodném pořadí. Novým stisknutím tlačítka "K" v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normalním pořadí skladeb.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

Systém EON

Tento systém spojuje stanice patřící do stejné sítě. Umožňuje přijímat hlášení dopravních informací nebo program PTY vysílané jinou, než právě poslouchanou stanicí (musí patřit do stejné sítě).

Tuto službu můžete využívat, pouze když zvolíte program dopravních informací - funkce TA nebo PTY.

PŘEHRÁVAČ CD

Zapnutí přehrávání CD

Po zasunutí disku, potištěnou stranou směrem nahoru, začne automaticky přehrávání. Jestliže byl v přehrávači již disk zasunutý, stiskněte tlačítko "K".

Vysunutí disku

Pro vysunutí disku z přehrávače stiskněte tlačítko "A".

Volba skladby na disku

Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko "G".

Při stisknutí tlačítka "H" se vrátíte na začátek právě poslouchané skladby nebo tak zvolíte předcházející skladbu.

Zrychlený poslech

Stiskněte tlačítko "MAN".

Přidržte tlačítko "G" nebo "H" stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb. Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Po novém stisknutí tlačítka "MAN" se tlačítka "G" a "H" vrátí do funkce "volba skladby na disku".

PEUGEOT 306 C (2001) - Zrychlený poslech - 1

PEUGEOT 306 C (2001) - Zrychlený poslech - 2

Přehrávání v náhodném pořadí (RDM)

Po přepnutí na přehrávač CD přidržte tlačítko "K" stisknuté po dobu dvou sekund. Skladby na disku budou přehrávány v náhodném pořadí. Novým stisknutím tlačítka "K" v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normalním pořadí skladeb.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ

PEUGEOT 306 C (2001) - MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ - 1

Zapnutí měniče CD

Stiskněte tlačítko "L".

Volba disku

Zvolte žádaný disk stisknutím jednoho z tlačítek "1" až "6".

PEUGEOT 306 C (2001) - MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ - 2

Volba skladby na disku

Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko "G".

Při stisknutí tlačítka "H" se vrátíte na začátek právě poslouchané skladby nebo tak zvolíte předcházející disk.

PEUGEOT 306 C (2001) - MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ - 3

Zrychlený poslech

Stiskněte tlačítko "MAN".

Přidržte tlačítko "G" nebo "H" stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb.

Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Po novém stisknutí tlačítka "MAN" se tlačítka "G" a "H" vrátí do funkce "volba skladby na disku".

PEUGEOT 306 C (2001) - MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ - 4

Přehrávání v náhodném pořadí (RDM)

Po přepnutí na měnič CD přidržte tlačítko "L" stisknuté po dobu dvou sekund. Skladby na disku budou přehrávány v náhodném pořadí. Novým stisknutím tlačítka "L" v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normálním pořadí skladeb.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

MĚNIČ CD (k dispozici jako doplněk)

C B A C D

Zasunutí disku do měniče:

  • otevřete posuvné víko A,
  • stiskněte tlačítko B pro vysunutí zásobníku C,
  • otevřete jednu ze šesti zásuvek zásobníku přitažením jazýčku D,
  • vložte disk potištěnou stranou nahoru a zavřete zásuvku,
  • zasuňte zásobník do měniče,
  • zavřete posuvné víko A.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

1 - Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního okna.
2 - Trysky odmrazování nebo odmlžování oken v predních dveřích.
3 - Boční větrací otvory.
4 - Střední větrací otvory.
5 - Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vpředu.
6 - Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vzadu.

Doporučení pro uživatele

  • Ovladač intenzity větrání nastavte na vhodnou úroveň, aby byla zajištěna dostatečná výměna vzduchu v kabině.
  • Zvolte takové rozdělení proudu vzduchu, které nejlépe odpovídá Vašim potřebám a klimatickým podmínkám.
  • Zvolte si nejoptimálnější teplotu pro své pohodlí a upravujte ji pouze postupně.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

③21 1 2 3 4 0 ④ ⑤

TOPENÍ

1 - Nastavení rozdělení proudu vzduchu

Pro nasměrování teplého nebo studeného vzduchu přesuňte ovladač 1 do zvolené polohy.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Nastavení rozdělení proudu vzduchu - 1

Čelní okno a boční okna.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Nastavení rozdělení proudu vzduchu - 2

Pouze nohy cestujících.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Nastavení rozdělení proudu vzduchu - 3

Čelní okno, boční okna a nohy cestujících.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Nastavení rozdělení proudu vzduchu - 4

Boční a střední větrací otvory.

Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního okna a bočních oken nastavte ovladač teploty a intenzity větrání do polohy "maximum".

Abyste dosáhli dokonale rovnoměrného rozdělení proudu vzduchu, dbejte na průchodnost vstupní mřížky venkovního vzduchu, průchodnost větracích otvorů a rozvodu vzduchu pod předními sedadly.

2 - Nastavení teploty

Otočte ovladač 2 do modrého pole (teplota prostředí) nebo do červeného pole (topení).

3 - Nastavení intenzity větrání

Otočte ovladač 3 do polohy podle požadované intenzity.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Nastavení intenzity větrání - 1

Uzavření přívodu venkovního vzduchu. Tato poloha může být užívána jen výjimečně, chcete-li se vyhnout nepříjemným pachům nebo zvířenému prachu.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

1 - Zapnutí klimatizace

Stiskněte spínač 1, kontrolka chodu se rozsvítí.

2 - Nastavení teploty

Otočte ovladač 2 do modrého pásma (chlad) nebo červeného pásma (teplo).

3 - Nastavení rozdělení proudu vzduchu

Pro nasměrování teplého nebo studeného vzduchu přesuňte ovladač 3 do zvolené polohy.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Nastavení rozdělení proudu vzduchu - 1
Čelní okno a boční okna.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Nastavení rozdělení proudu vzduchu - 2
Pouze nohy cestujících.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Nastavení rozdělení proudu vzduchu - 3
Čelní okno, boční okna a nohy cestujících.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Nastavení rozdělení proudu vzduchu - 4
Boční a střední větrací otvory.

4 - Nastavení intenzity větrání

Otočte ovladač podle zvolené intenzity.

PEUGEOT 306 C (2001) - - Nastavení intenzity větrání - 1

Přívod venkovního vzduchu

Toto je normální provozní poloha.

PEUGEOT 306 C (2001) - Přívod venkovního vzduchu - 1

Obíhání vzduchu uvnitř kabiny

Při této poloze není do kabiny přiváděn venkovní vzduch.

Při použití zároveň s klimatizačním zařízením umožňuje zvýšit jeho účinnost.

Samostatně slouží k odizolování kabiny od vnějšího vzduchu (prach, nepříjemný zápach), ale může dojít k zamlžení skel.

Nenechávejte zařízení pracovat dlouhou dobu v této poloze.

Důležité zásady

Abyste systém uchovali v bezvadném stavu, zapínejte klimatizaci jednou nebo dvakrát za měsíc na dobu pět až deset minut.

Je doporučeno nechat vyměnit kapalinu chladicího systému každé dva roky.

Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obratte se na servis PEUGEOT.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

1 - Seřízení vzdálenosti

Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu.

2 - Seřízení výšky sedadla řidiče

Vytáhněte vysunovací páčku směrem dopředu a přitáhněte ji nahoru nebo zatlačte dolů.

3 - Seřízení sklonu opěradla

Nadzvednutím ovladače nastavte žádaný sklon.

4 - Seřízení zádové opěry*

Otáčejte kolečkem.

5 - Přístup k zadním místům

Nadzvedněte ovladač, sklopte opěradlo a posuňte sedadlo směrem dopředu. Po přesunutí zpět se sedadlo nastaví do původní polohy.

6 - Opěrka hlavy

Seřízení výšky: vysunováním.

Seřízení je správné, když je horní kraj opěrky v úrovni temene hlavy. Je také možné seřídit sklon opěrky hlavy*.

Pro vytažení opěrky stlačte západku.

* Podle vybavení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Ovladače vyhřívání sedadel*

Stiskněte vypínač.

Teplota je automaticky regulována.

Novým stisknutím funkci vypnete.

* Podle vybavení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Při konstrukci všech vozů věnuje automobilka PEUGEOT této problematice velikou péči. Nicméně bezpečnost Vašich dětí závisí také na Vás.

Abyste cestovali v klidu, dbejte na následující doporučení:

Používání homologované dětské sedačky* je povinné při transportu dětí mladších 10 let na místech vybavených bezpečnostními pásy.

Automobilka PEUGEOT doporučuje následující zařízení, která prošla jejími početnými testy:

Od narození do 9 měsíců (do 10 kg)

① "Baby Safe": upevňuje se zády ke směru jízdy na předním i zadních sedadlech pomocí tříbodového bezpečnostního pásu.

Od 9 měsíců do 3 až 4 let (9 až 18 kg)

2 "Römer Peggy": upevňuje se na zadní sedadla pomocí dvoubodového (břišního) nebo tříbodového bezpečnostního pásu.

Z bezpečnostních důvodů nesmí být přední část ve formě stolečku nikdy oddělena od sedačky.

Od 3 až 10 let (15 až 36 kg)

③ "Klippan Optima": upevňuje se na zadní sedadlo pomocí třibodového pásu (snímatelné opěradlo).

od 15 kg do 25 kg: podložka + opěradlo.

od 25 kg do 36 kg: používejte pouze podložku.

Pro maximální bezpečnost dbejte na to, aby byly třibodové bezpečnostní pásy nebo zvláštní popruhy sedačky správně zapnuty a napnuty co nejblíže k tělu dítěte, a to i při jizdě na krátkou vzdálenost.

Dbejte na to, aby zadní okna nebyla otevřena víc než o jednu třetinu.

* Podle platných předpisů.

PEUGEOT 306 C (2001) - Od 3 až 10 let (15 až 36 kg) - 1

Nenechte nikdy dítě ve vozidle s uzavřenými okny na přímém slunci.

Vybavte zadní okna slu- nečními roletami, abyste

chránili své děti před sluněčním zářením.

Nikdy nenechávejte klíčky v dosahu dětí uvnitř vozidla.

I pri jizdě na krátkou vzdálenost posad'te dítě do sedačky a řádně ji zapněte.

PEUGEOT 306 C (2001) - Od 3 až 10 let (15 až 36 kg) - 2

PEUGEOT 306 C (2001) - Od 3 až 10 let (15 až 36 kg) - 3

Respektujte zásady, týkající se nafukovacího vaku spolujezdce.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Zapnutí bezpečnostní pásů

Přitáhněte pás a sponu zapněte do zámku.

Přední bezpečnostní pásy s pyrotechnickými předpínači a omezovači tlaku*

Bezpečnost cestujících při čelním nárazu je zvýšena použitím bezpečnostních pásů s pyrotechnickými předpínači a omezovači tlaku na předních sedadlech. Od určité síly nárazu napne okamžitě pyrotechnický systém bezpečnostní pás tak, aby se pevně přitiskí k tělu cestujícího.

Pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů jsou aktivní pouze při zapnutém zapalování.

Omezovač tlaku slouží k zeslabení tlaku pásu na tělo cestujícího při kolizi.

Zadní bezpečnostní pásy

Zadní místa jsou vybavena dvěma třibodovými samonavíjecími bezpečnostními pásy.

* Podle vybavení.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

Aby byly pásy účinné, musí být napnuty co nejblíže k tělu.

Ke spuštění pyrotech-

nických předpínačů pásů může dojít nezávisie na nafukovacích vacích, a to v závislosti na druhu a síle nárazu.

V každém případě se rozsvítí kontrolka nafukovacího vaku.

Po nárazu nechte zařízení zkontro- lovat v servisu PEUGEOT.

Systém je navržen tak, aby byl plně funkční po dobu deseti let.

Poté ho nechte vyměnit.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Bez centrálního zamykání

Klíče umožňují ovládat nezávisle zámky dveří a zavazadlového prostoru.

S centrálním zamykáním

Prostřednictvím zámku dveří řidiče lze kličem zamknout nebo odemknout dveře a zavazadlový prostor. Jestliže jsou jedny z předních dveří otevřené, nedojde k centrálnímu uzamknutí.

A B

DÁLKOVÝ OVLADAČ

Stisknutím tlačítka A lze dálkově uzamknout dveře a zavazadlový prostor. Uzamknutí je potvrzeno rozsvícením směrových světel na přibližně 2 sekundy.

Odemknutí se provádí stisknutím tlačítka B a je potvrzeno rychlým zablikáním směrových světel.

Poznámka:

Netiskněte tlačitko dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla). Mohli byste ho vyřadit z činnosti. Pokud k tomu dojde, je nutno provést novou synchronizaci dálkového ovladače.

VÝMĚNA ELEKTRICKÝCH ČLÁNKŮ DÁLKOVÉHO OVLADAČE

Pro výměnu článku otevřete pomocí mince klíč v místě ouška (článek CR1620 / 3 V).

Jestliže dálkový ovladač po výměně elektrického článku nefunguje, proved'te postup synchronizace.

SYNCHRONIZACE DÁLKOVÉHO OVLADAČE

Ruční synchronizace

- Vypněte zapalování.

- Znovu zapněte zapalování.

- Ihned po zapnutí zapalování stiskněte tlačítko A.

Dálkový ovladač je znovu připraven k činnosti.

Automatická synchronizace

- Zapněte zapalování (poloha M).

- Vypněte zapalování a do čtyř minut zamkněte vozidlo dálkovým ovladačem (tlačítko A),

Dálkový ovladač je znovu funkční.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Otevírání a zavírání dveří zevnitř

1 - Zajišťovací tlačítko.
2 - Klička pro otevření dveří.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

Zamykání a odemykání zavazadlového prostoru

Můžete zamknout odděleně zavazadlový prostor klíčem nebo společně s dveřmi centrálním ovládáním.

Při odemykání musíte v každém případě použít klíč.

Tento způsob zamykání zajišťuje ochranu zavazadlového prostoru proti násilnému vniknutí při otevřené sta-hovací střeše.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 3

Pečlivě si zapište číslo klíčů.

Číslo klíče je kódováno na kartičce připojené ke klíči. V případě ztráty Vám

může servis PEUGEOT urychleně dodat nové klíče nebo dálkový ovladač.

Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s dětmi) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když jej opouštíte jen na krátkou dobu.

Vysokofrekvenční dálkové ovládání je výkonný systém, který působí na velkou vzdálenost. Aby nedošlo k nechtěnému odemknutí vozidla, nemanipulujte s ovladačem v kapse.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Kapota motoru
Zevnitř: Přitáhněte páčku.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

Zvenku
Nadzvedněte páčku 1 a přidržujte kapotu při jejím samočinném otevíráni.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 3

Samočinné vzpěry
Vzpěry otevírají kapotu a drží ji v otevřené poloze.

Uzavření:

Sklopte kapotu a z malé výšky ji pustte, aby se sama zaklapla. Zkontrolujte, že je dobře zajištěna.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Klapka uzávěru palivové nádrže

Odemykání a zamykání uzávěru palivové nádrže se provádí klíčem zapalování nezávisle na odemykání dveří. Na klapce je držáček pro odložení uzávěru.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

Čerpání paliva musí být prováděno při zastaveném motoru.

Štítek nalepený na vnitřní straně klapky informuje o povolených nebo zakázaných pohonných hmotách.

Objem palivové nádrže je přibližně 50 litrů.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 3

Spínač vypnutí přívodu paliva

V případě silného nárazu přeruší speciální zařízení přívod paliva do motoru.

Pro obnovení přívodu paliva stiskněte tlačítko.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

A B

OVLÁDÁNÍ SVĚTEL

Přední světla (prstenec A)

Volba se provádí otáčením prs- tence A.

PEUGEOT 306 C (2001) - OVLÁDÁNÍ SVĚTEL - 1

Světla zhasnutá.

PEUGEOT 306 C (2001) - OVLÁDÁNÍ SVĚTEL - 2

Obrysová světla.

PEUGEOT 306 C (2001) - OVLÁDÁNÍ SVĚTEL - 3

Potkávací / dálková světla.

Přepínání potkávací / dálková světla

Přitáhněte ovladač až na doraz směrem k sobě.

Poznámka: při vypnutém zapalování se po otevření dveří řidiče nebo spolujezdce* rozezní zvukový signál, jestliže jste opomenuli zhasnout světla.

Přední mlhové světlomety a zadní světlo do mlhy

Volba těchto světel se provádí otáčením prstence. Poloha prstence je znázorněna prostřednictvím kontrolky na palubní desce.

* Podle vybavení.

Vpředu a vzadu (prstenec B)

PEUGEOT 306 C (2001) - Vpředu a vzadu (prstenec B) - 1

Světla zhasnutá.

PEUGEOT 306 C (2001) - Vpředu a vzadu (prstenec B) - 2

Přední mlhové světlomety.

Fungují pouze po rozsvícení obry- sových, potkávacích nebo dálkových světel.

PEUGEOT 306 C (2001) - Vpředu a vzadu (prstenec B) - 3

Přední mlhové světlo- mety a zadní světlo do mlhy

Fungují pouze zároveň s obrysovými, potká-

vacími a dálkovými světly. Při vypnutí obrysových světel zhasne automaticky i zadní světlo do mlhy a ovladač se vrátí do polohy pro přední mlhové světlomety.

PEUGEOT 306 C (2001) - Vpředu a vzadu (prstenec B) - 4

Směrová světla

Vlevo: směrem dolů. Vpravo: směrem nahoru.

PEUGEOT 306 C (2001) - Vpředu a vzadu (prstenec B) - 5

Zvukové výstražné znamení "klakson"

Zatlačte na konec páčky přepínání světel.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

1 Přerušované nebo automatické stírání*

0 Vypnuto

4 Jednotlivé cykly

Ostřikovač čelního skla a světlometů\*

Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě.

Ostřikovač světlometů je v činnosti až po rozsvícení potkávacích či dálkových světel.

* Podle vybavení.

PEUGEOT 306 C (2001) - Ostřikovač čelního skla a světlometů\* - 1

Za jasného či deštivého počasí, jak ve dne tak i v noci, zadní světlo do mlhy oslňuje a jeho použití je

zakázáno.

Nezapomeňte jej zhasnout, když už ho není zapotřebí.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

1 - Elektrické ovládání okna řidiče Řidič má dvě možnosti:

Posunování po částech: Přitáhněte nebo stiskněte vypínač 1, aniž byste překročili zvýšený odpor. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač. Úplné otevření nebo zavření: Přitáhněte nebo stiskněte vypínač 1 za bod odporu. Jediný povel stačí k úplnému otevření nebo zavření okna. Automatické otevírání a zavírání funguje pouze za chodu motoru.

2 - Elektrické ovládání okna spolujezdce.

Přitáhněte vypínač 2. Posuv okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač.

3 - Elektrické ovládání zadního levého okna.

4 - Elektrické ovládání zadního pravého okna.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

Ovladač pro dočasné blokování posunu zadních oken (bezpečnostní opatření kvůli dětem)

Nezávisle na poloze oken umožňuje tato funkce zablokovat posun zadních oken.

POZNÁMKA: z bezpečnostních důvodů při jízdě s dětmi vytáhněte klíč ze zapalování, když opouštíte vozidlo (i jen na krátkou dobu).

* Podle vybavení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Vnitřní zpětné zrcátko

Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy: denní (normální) a noční (zabraňující oslnění).

Polohu změníte zatlačením nebo přitažením páčky, která se nachází na jeho spodním okraji.

PEUGEOT 306 C (2001) - Vnitřní zpětné zrcátko - 1

Elektricky ovládaná zpětná zrcátka

Otočením ovladače 2 vlevo nebo vpravo zvolte příslušné zrcátko.

Posunem ovladače 2 ve čtyřech směrech proved'te seřízení.

Po zaparkování vozidla můžete ručně přiklopit zrcátka ke karoserii.

PEUGEOT 306 C (2001) - Elektricky ovládaná zpětná zrcátka - 1

Sklo vnějšího zpětného zrcátka řidiče je vypuklé* pro odstranění "mrt-vého bodu". Z toho důvodu jsou předměty pozorované v zrcátku ve skutečnosti blíže, než jsou viděny. Při odhadování vzdálenosti vozidel přijíždějících zezadu je tedy třeba počítat s tímto rozdílem.

* Podle země určení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

1 - Nastavení hodin.
2 - Nastavení minut.

Ukazatel venkovní teploty\*

Udává venkovní teplotu. Jestliže je venkovní teplota mezi -3 °C a +5 °C, začne blikat symbol °C, oznamující nebezpečí náledí.

PEUGEOT 306 C (2001) - Ukazatel venkovní teploty\* - 1

Výstražná světla

Vypínač a ukazatele směrových světel blikají.

Zapíná současně všechna světla.

Používejte pouze v případě nebezpečí, pro nouzové zastavení nebo pro jizdu za neobvyklých podmínek. Mohou fungovat i při vypnutém zapalování.

PEUGEOT 306 C (2001) - Výstražná světla - 1

Odmrazování zadního okna

Ovladač elektrického odm-razování zadního okna (a zpětných zrcátek)*.

Vypne se automaticky přibližně po dvanácti minutách, aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrického proudu.

Novým stisknutím uvedete odmrazování znovu do chodu na dvanáct minut.

* Podle vybavení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Přední stropní světlo
PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

Zhasnuto.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 3

Postupné rozsvěcování a zhasínání při otevření a zavření dveří.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 4

Trvale svítí, když je klíč ve spínací skřince v poloze příslušenství nebo zapnuté zapalování.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 5

Sklopením clony dolů zabráníte oslňování zepředu.

Dochází-li k oslňování okny dveří, vysuňte clonu ze středního upevnění a otočte jí na stranu.

Na slunečních clonách jsou kosmetická zrcátka, s krytem na straně řidiče.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 6

Spodní odkládací skřínka

Pro otevření odkládací skřínky přitáhněte páčku nebo otočte ovladač.

Skřínku zamkněte klíčem zapalování*.

* Podle vybavení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Stiskněte a chvíli vyčkejte, než se automaticky vysune.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

- otevřete popelník a vytáhněte jej.

Pro zpětné nasunutí:

Pro vyprázdnění ho otevřete a přitáhněte směrem k sobě.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 1

Přední stropní světlo
PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 2

Zhasnuto.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 3

Postupné rozsvěcování a zhasínání při otevření a zavření dveří.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 4

Trvale svítí, když je klíč ve spínací skřince v poloze příslušenství nebo zapnuté zapalování.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 5

Sklopením clony dolů zabráníte oslňování zepředu.

Dochází-li k oslňování okny dveří, vysuňte clonu ze středního upevnění a otočte jí na stranu.

Na slunečních clonách jsou kosmetická zrcátka, s krytem na straně řidiče.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ - 6

Spodní odkládací skřínka

Pro otevření odkládací skřínky přitáhněte páčku nebo otočte ovladač.

Skřínku zamkněte klíčem zapalování*.

* Podle vybavení.

SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306

A B 1

STOP

AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA

Startování

Startování se provádí s volicí pákou v poloze N nebo P.

Při startování a při volení rychlosti či zpětného chodu sešlápněte brzdový pedál.

Poloha volici páky

Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce.

PParkování: polohu zařad'te po zaparkování a zatáhněte ruční brzdu.

R. Zpětný chod: zpětný chod může být zařazen, pouze když vozidlo stojí a motor běží na volnoběh.

N. Neutral: jestliže nedopatřením zvolíte polohu N za jízdy, nechte nejprve motor přejít na volnoběh, než zařadíte novou polohu jízdy vpřed.

D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři rychlostní stupně řazeny automaticky. Otáčky motoru, při kterých jsou stupně zařazovány, se mění v závislosti na zvoleném programu.

  1. Automatické žazení pouze prvních třech rychlostí.

Zvolte tuto polohu, jestliže zpozorujete, že dochází k častému přeřazování mezi 3. a 4. stupněm (jízda ve městě nebo na vozovce s častými zatáčkami).

  1. Automatické řazení pouze prvních dvou rychlostí.

Tato poloha je vhodná pro jízdu v horách, jak pro stoupání (pro využití výkonu motoru), tak při jízdě dolů (brzdění motorem).

  1. Trvale zařazena první rychlost.

Používejte na příkrém svahu zvláště při tažení přívěsu či karavanu.

Volba prvního stupně se provádí s pákou v poloze 2 stisknutím spínače 1.

Polohu 1 lze zrušit buě novým stisknutím spínače 1 nebo přesunutím páky do jiné polohy.

SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306

Funkční programy

Můžete si zvolit jeden ze tří programů:

- autoadaptační (normální),

- sportovní,

- jízda na sněhu.

Stisknutím tlačítka A nebo B zvolíte program Sport respektive Sníh. Volba je znázorněna na ukazateli v palubní desce. Novým stisknutím se vrátíte do autoadaptačního (normálního) programu.

Autoadaptační program

(normální)

Řazení rychlostí je řízeno automaticky v závislosti na různých parametrech, jako jsou:

- styl jízdy,

- profil vozovky,

- zatížení vozidla.

Převodovka průběžně volí z programů uložených v paměti ten, který nejlépe odpovídá podmínkám jízdy.

Program Sport

Tento program se zaměřuje na výkony motoru pro sportovnější jízdu a dynamičtější akceleraci.

Program Snih

Tento program (volicí páka v poloze D) nabízí plynulejší jízdu vhodnou pro kluzké vozovky s cílem zlepšit přenos hnací síly a stabilitu. Vozidlo se rozjede na 2. stupeň a řazení na nižší rychlostní stupeň se provádí při nižších otáčkách motoru.

Zvláštnosti funkce

Při delším brzdění přeřadí automaticky převodovka na nižší stupeň pro zajištění účinného brzdění motorem.

- Jestliže prudce uvolníte plynový pedál (např. jste-li překvapeni nějakou překážkou na vozovce), nepřejde převodovka z důvodu bezpečnosti na vyšší stupeň.

- S cílem snížit exhalace studeného motoru zařadí automaticky převodovka speciální program, který umožňuje, aby motor rychleji dosáhl optimální teplotu.

Kick-down (ovlivnění řazení plynovým pedálem)

Abyste získali maximální krátkodobé zrychlení vozidla (např. při předjíždění) bez manipulace s volící pákou, sešlápněte úplně plynový pedál. Převodovka automaticky zařadí nižší stupeň nebo zůstane na zvoleném stupní, až do maximálních otáček motoru.

PEUGEOT 306 C (2001) - Kick-down (ovlivnění řazení plynovým pedálem) - 1

Jakákoliv porucha systému je signalizována střídavým blikáním ukazatelů programu Sport a Sníh na palubní desce. V tomto případě fun-

guje převodovka na nouzový režim. Při řazení zpětného chodu z P na R a z N na R je možné, že učítíte silný ráz (bez rizika pro převodovku). Nepřekročte rychlost 100 km/h. Urychleně se obratte na servis PEUGEOT.

Když motor běží na volnoběh, při zařazení rychlosti se vozidlo rozjede, a to i bez stlačení plynového pedálu. Když vozidlo stojí, neakcelerujte při řazení rychlosti.

Volení pákou ve stojícím vozidle musíte provádět se stlačeným brzdovým pedálem.

Neakcelerujte, když jsou zataženy brzdy a zařazená nějaká rychlost.

Jestliže je nutno provést nějaký zásah na vozidle s běžícím motorem, zatáhněte ruční brzdu a zařaěte polohu P. Na kluzké vozovce nebrzděte zařazením nižší rychlosti.

Za jizdy vozidla nikdy nevolte polohu N. Pokud vozidlo nestojí, nikdy nezařazujte polohy P nebo R.

Nenechávejte děti bez dozoru ve vozidle s běžícím motorem.

SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306

135 H 24R

Mechanická převodovka

Respektujte polohy řadicí páky uvedené na rukojeti.

Zpětný chod může být zařazen, pouze když vozidlo stojí, motor pracuje na volnoběh a řadicí páka je na neutrálu.

PEUGEOT 306 C (2001) - SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 2

Ruční brzda
Zatažení

Po zaparkování přitažením utáhněte ruční brzdu.

Pro ulehčení zatahování a povolování ruční brzdy stlačte brzdový pedál a utáhněte páku při motoru v chodu.

Uvolnění

Nejprve stiskněte tlačítko, potom povolte páku ruční brzdy.

ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS\*

Za podmínky, že je vozidlo opatřené homologovanými pneumatikami v dobrém stavu, systém ABS s elektronickým rozdělením brzdného účinku zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vozidla, zejména na špatném a kluzkém povrchu vozovky.

Antiblokovací zařízení se uvede do chodu automaticky při nebezpečí zablokování kol.

V případě nouzového brzdění stlačte brzdu velmi silně a nepřerušujte tlak na pedál. V některých podmínkách se normální funkce systému ABS projeví slabými vibracemi brzdového pedálu.

Řízení s posilovačem

Posilovač je prvek zlepšující pohodlí, představuje optimální kompromis mezi posilováním při parkovacím manévru a rychlou jízdou.

SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306

AIRBAGY

Nafukovací vaky jsou zkonstruovány pro zlepšení bezpečnosti cestujících při prudkém nárazu. Doplňují bezpečnostní pásy.

V případě kolize vyhodnotí elektronické detektory míru zpoždění vozu: jestliže je dosažen práh odpálení, nafukovacího vaky se okamžitě rozvinou a vyplní prostor mezi cestujícími a vozidlem.

Ihned po nárazu se nafukovací vaky vyfouknou, aby nebránily výhledu z vozidla ani případnému opuštění vozidla.

Nafukovací vaky se neodpálí při malém nárazu, u kterého k zajištění bezpečnosti stačí bezpečnostní pás. Sila nárazu závisí na druhu překážky a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.

Nafukovací vaky jsou funkční pouze při zapnutém zapalování.

Poznámka: Plyn unikající z nafouknutého vaku může být lehce dráždivý.

PEUGEOT 306 C (2001) - AIRBAGY - 1

Jsou zabudovány ve středu volantu na straně řidiče a v palubní desce na straně spolucestujícího. Odpálí se současně (mimo případu, kdy je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný) při čelním nárazu představujícím nebezpečí zranění hlavy a hrudníku.

PEUGEOT 306 C (2001) - AIRBAGY - 2

Pro zajištění bezpečnosti vašeho dítěte neutralizujte vždy nafukovací vak spolujezdce, jestliže upevníte dětskou sedačku na sedadlo spolujezdce.

Vytáhněte klíč ze zámku řízení, zasuňte jej do ovladače nafukovacího vaku spolujezdce 1 a otočte jej do polohy OFF.

- Kontrolka nafukovacího vaku na přístrojové desce po dobu, kdy je vak spolujezdce neutralizován, svítí.

V poloze «OFF» se nafukovací vak spolujezdce v případě nárazu nerozvine.

Jakmile odmontujete dětskou

SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306

sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy «ON» pro aktivaci vaku, a tedy zajištění bezpečnosti vašeho dospělého spolujezdce.

Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce

Vozidlo vybavené ovladačem pro neutralizování vaku spolujezdce:

PEUGEOT 306 C (2001) - Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce - 1

  • jestliže upevníte dětskou sedačku na sedadlo spolujezdce, neutralizujte nafukovací vak,
  • pokud je v sedadle spolujezdce dospělá osoba, aktivujte vak.

U vozidla bez ovladače pro neutralizování vaku:

PEUGEOT 306 C (2001) - Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce - 2

- neinstalujte dětskou sedačku na sedadlo spolujezdce vpředu.

V každém případě neodkládejte na palubní desku žádné předměty ani o ni neopírejte nohy.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce - 3

Kontrola funkce

Je zajištěna kontrolkou na přístrojové desce.

Když je nafukovací vak spolujezdce aktivovaný (poloha «ON» ovladače nafukovacího vaku spolujezdce), rozsvítí se při zapnutí zapalování příslušná kontrolka na 6 sekund.

Jestliže je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (poloha «OFF» ovladače nafukovaciho vaku spolujezdce), zůstane kontrolka svítit.

Pokud kontrolka bliká, obratte se v každém případě na servis PEUGEOT.

BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY

Jsou zabudované v kostře opěradel předních sedadel, na straně dveří.

Odpálí se nezávisle jeden na druhém podle toho, na které straně dojde k nárazu představujícímu riziko zra- nění hrudníku, břicha a hlavy.

PEUGEOT 306 C (2001) - BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY - 1

Kontrola funkce

Je zajištěna světelnou kontrolkou na přístrojové desce. Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na šest sekund.

Jestliže se kontrolka:

  • nerozsvítí při zapnutí zapalování,
  • nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování,
  • bliká po dobu pěti minut a pak zůstane rozsvícená

Obratte se na servis PEUGEOT.

SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306

PEUGEOT 306 C (2001) - SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

POZOR

Aby byly čelní a boční nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla

  • Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
  • Pří jízdě sed'te v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
  • Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí být žádné doplňky, věci ani zvíře, které by mohly bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího vpředu při nafouknutí vaku.
  • Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sitě PEUGEOT.
  • Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
  • Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provozu. Po této době je nechte vyměnit v servisu PEUGEOT.

- Čelní nafukovací vaky

  • Pri řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
  • Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
  • Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.

• Boční nafukovací vak

  • Na sedadla nedávejte prídavné potahy.
  • Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo ramena cestujícího.
  • Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.

SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306

sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy «ON» pro aktivaci vaku, a tedy zajištění bezpečnosti vašeho dospělého spolujezdce.

Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce

Vozidlo vybavené ovladačem pro neutralizování vaku spolujezdce:

PEUGEOT 306 C (2001) - Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce - 1

  • jestliže upevníte dětskou sedačku na sedadlo spolujezdce, neutralizujte nafukovací vak,
  • pokud je v sedadle spolujezdce dospělá osoba, aktivujte vak.

U vozidla bez ovladače pro neutralizování vaku:

PEUGEOT 306 C (2001) - Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce - 2

- neinstalujte dětskou sedačku na sedadlo spolujezdce vpředu.

V každém případě neodkládejte na palubní desku žádné předměty ani o ni neopírejte nohy.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zásady platné pro nafukovací vak spolujezdce - 3

Kontrola funkce

Je zajištěna kontrolkou na přístrojové desce.

Když je nafukovací vak spolujezdce aktivovaný (poloha «ON» ovladače nafukovacího vaku spolujezdce), rozsvítí se při zapnutí zapalování příslušná kontrolka na 6 sekund.

Jestliže je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (poloha «OFF» ovladače nafukovaciho vaku spolujezdce), zůstane kontrolka svítit.

Pokud kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.

BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY

Jsou zabudované v kostře opěradel předních sedadel, na straně dveří.

Odpálí se nezávisle jeden na druhém podle toho, na které straně dojde k nárazu představujícímu riziko zra- nění hrudníku, břicha a hlavy.

PEUGEOT 306 C (2001) - BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY - 1

Kontrola funkce

Je zajištěna světelnou kontrolkou na přístrojové desce. Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na šest sekund.

Jestliže se kontrolka:

  • nerozsvítí při zapnutí zapalování,
  • nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování,
  • bliká po dobu pěti minut a pak zůstane rozsvícená

Obratte se na servis PEUGEOT.

SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306

PEUGEOT 306 C (2001) - SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

POZOR

Aby byly čelní a boční nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla

  • Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
  • Pří jízdě sed'te v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
  • Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí být žádné doplňky, věci ani zvíře, které by mohly bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího vpředu při nafouknutí vaku.
  • Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sitě PEUGEOT.
  • Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
  • Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provozu. Po této době je nechte vyměnit v servisu PEUGEOT.

- Čelní nafukovací vaky

  • Pri řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
  • Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
  • Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.

• Boční nafukovací vak

  • Na sedadla nedávejte prídavné potahy.
  • Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo ramena cestujícího.
  • Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Benzinový motor 1,6 litru
PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

1 Nádržka kapaliny posilovače řízení*.
2 Plnicí hrdlo motorového oleje.
3 Vzduchový filtr.

4 Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Měrka motorového oleje.

7 Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostřikovače skel.
* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Benzinový motor 1,8 litru a 2 litry 16V
PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

1 Nádržka kapaliny posilovače řízení*.
2 Plnicí hrdlo motorového oleje.
3 Měrka motorového oleje.

4 Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Vzduchový filtr.

7 Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostřikovače skel.
* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

KONTROLA HLADIN NÁPLNÍ

Motor

Kontrola hladiny oleje

Kontrolu provádějte pravidelně a mezi výměnami olej doplňujte.

(Maximální spotřeba je 0,5 l na 1 000 km).

Kontrolu provádějte na vozidle ve vodorovné poloze se studeným motorem.

Na měrce jsou 2 značky:

$$ \mathbf {A} = \text { maxi }. $$

$$ \mathbf {B} = \text { mini }. $$

A B A B

Výměna oleje: podle plánu údržby stanoveného výrobcem.

  • Ruční měrka. Nikdy nepřelijte značku A maxima.
  • Ukazatel hladiny na přístrojové desce.

Volba stupně viskozity

V každém případě zvolený olej musí odpovídat předpisům výrobce.

Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.

Upotřebený olej

Vyvarujte se dlouhodobějšího kontaktu upotřebeného oleje s pokožkou.

Nevylévejte upotřebený olej do kanalizace nebo na zem.

Aby se uchovala spolehlivost motoru a účinnost zařízení omezujících emise, je zakázáno používat jakékoli přísady do motorového oleje.

Nádržka brzdové kapaliny

  • Hladina v nádržce musí být vždy nad ryskou DANGER.
  • Dochází-li k výraznému ubývání kapaliny, obratte se okamžitě na servis PEUGEOT.

Výměna kapaliny:

  • Musí být bezvýhradně prováděna v intervalech předepsaných v plánu údržby výrobce.
  • Používejte kapaliny homologované výrobcem, které odpovídají normám DOT 4.

Nádržka chladicí kapaliny

Používejte kapalinu schválenou výrobcem.

Když je motor teplý, je teplota chladicí kapaliny regulována ventilátorem: ten může fungovat, i když je klíček zapalování vyjmut. Navíc je chladicí okruh pod tlakem, proto po zastavení motoru vyčkejte minimálně jednu hodinu, než začnete provádět kontrolu.

V případě dolévání kapaliny: pro zabránění rizika popálenin vyšroubujte uzávěr nejprve do první polohy, aby klesnul tlak v okruhu, teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte zcela uzávěr a dolijte kapalinu.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Nádržka posilovače řízení

Nádržku otvírejte, když má motor teplotu prostředí. Hladina musí být vždy nad značkou MINI, v blízkosti značky MAXI.

Nádržka ostřikovače čelního skla a světlometů\*

Pro optimální čisticí schopnost a z důvodu vaší bezpečnosti vám doporučujeme používat přípravky schválené automobilkou PEUGEOT (4,4 l nebo 6 l s ostřikovači světlometů).

Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii v servisu PEUGEOT.

Vzduchový filtr

Pravidelná výměna filtrační vložky je nezbytná. Jezdíte-li v prašném prostředí, měňte ji dvakrát častěji.

Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve městě, na krátké trasy nebo sportovním způsobem. Může být nutné kontrolovat stav brzd i v období mezi pravidelnými kontrolami vozidla.

Mechanická převodovka

Výměna oleje se neprovádí. Kontrolujte hladinu podle plánu údržby stanoveného výrobcem.

Automatická «autoaktivní» převodovka

Bez výměny oleje: nechte kontrolovat hladinu v servisu PEUGEOT v souladu s plánem údržby výrobce.

PEUGEOT 306 C (2001) - Automatická «autoaktivní» převodovka - 1

Používejte pouze přípravky schválené automobilkou PEUGEOT.

Z důvodu optimalizace funkce tak důležitých orgánů jako je posilovač řízení a brzdový okruh, vybrala automobilka PEUGEOT speciální přípravky, jež vám doporučuje používat.

PEUGEOT 306 C (2001) - Automatická «autoaktivní» převodovka - 2

Vypnutí přívodu paliva\*

V případě silného nárazu přeruší speciální zařízení přívod paliva do motoru.

Pro obnovení přívodu: stiskněte tlačítko umístěné na rohu uložení pružicí jednotky vpředu vlevo pod kapotou motoru.

* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Nádržka posilovače řízení

Nádržku otvírejte, když má motor teplotu prostředí. Hladina musí být vždy nad značkou MINI, v blízkosti značky MAXI.

Nádržka ostřikovače čelního skla a světlometů\*

Pro optimální čisticí schopnost a z důvodu vaší bezpečnosti vám doporučujeme používat přípravky schválené automobilkou PEUGEOT (4,4 l nebo 6 l s ostřikovači světlometů).

Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii v servisu PEUGEOT.

Vzduchový filtr

Pravidelná výměna filtrační vložky je nezbytná. Jezdíte-li v prašném prostředí, měňte ji dvakrát častěji.

Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve městě, na krátké trasy nebo sportovním způsobem. Může být nutné kontrolovat stav brzd i v období mezi pravidelnými kontrolami vozidla.

Mechanická převodovka

Výměna oleje se neprovádí. Kontrolujte hladinu podle plánu údržby stanoveného výrobcem.

Automatická «autoaktivní» převodovka

Bez výměny oleje: nechte kontrolovat hladinu v servisu PEUGEOT v souladu s plánem údržby výrobce.

PEUGEOT 306 C (2001) - Automatická «autoaktivní» převodovka - 1

Používejte pouze přípravky schválené automobilkou PEUGEOT.

Z důvodu optimalizace funkce tak důležitých orgánů jako je posilovač řízení a brzdový okruh, vybrala automobilka PEUGEOT speciální přípravky, jež vám doporučuje používat.

PEUGEOT 306 C (2001) - Automatická «autoaktivní» převodovka - 2

Vypnutí přívodu paliva\*

V případě silného nárazu přeruší speciální zařízení přívod paliva do motoru.

Pro obnovení přívodu: stiskněte tlačítko umístěné na rohu uložení pružicí jednotky vpředu vlevo pod kapotou motoru.

* Podle vybavení.

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 1

1 - Elektrické ovládání okna řidiče

Posunování po částech: Přitáhněte nebo stiskněte vypínač 1, aniž byste překročili zvýšený odpor. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač.

Úplné otevření nebo zavření: Přitáhněte nebo stiskněte vypínač 1 za bod odporu. Jediný povel stačí k úplnému otevření nebo zavření okna.

Automatické otevirání a zavíráni funguje pouze za chodu motoru

2 - Elektrické ovládání okna spolujezdce.
3 - Elektrické ovládání zadního levého okna.
4 - Elektrické ovládání zadního pravého okna.

ELEKTRICKY OVLÁDANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA

Otočením ovladače A vlevo nebo vpravo zvolte příslušné zrcátko. Posunem ovladače A ve čtyřech směrech proved'te seřizení.

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA - 1

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA - 2

Odblokujte volant zatlačením ovladače směrem dolů.

Nastavte žádanou výšku a zajistěte volant přitažením ovladače směrem nahoru.

PEUGEOT 306 C (2001) - ELEKTRICKY OVLÁDANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA - 3

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 1

Zevnitř: přitáhněte páčku.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 2

Nadzvedněte páčku 1 a přidržujte kapotu při jejím otevírání.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 3

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 4

Otevření: přitáhněte páčku, umístěnou na podlaze vlevo od sedadla řidiče, až za bod odporu.

Zavření: zaklapněte klapku zvenku a ověřte, že je dobře zajištěná.

Čerpání paliva

Při čerpání paliva do nádrže musí být motor zastaven.

Na klapce je držáček pro odložení uzávěru.

Štítek nalepený na vnitřní straně klapky informuje o povolených nebo zakázaných pohonných hmotách.

Objem nádrže je přibližně 50 litrů.

PEUGEOT 306 C (2001) - Čerpání paliva - 1

PEUGEOT 306 C (2001) - Čerpání paliva - 2

Kontrolka minimální zásoby paliva

Rozsvícení kontrolky minimální zásoby paliva signalizuje, že v nádrži zbývá nejméně 6 litrů.

PEUGEOT 306 C (2001) - Kontrolka minimální zásoby paliva - 1

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 1

1 Podélné seřizování.
2 Seřizování sklonu opěradla.
3 Seřizování výšky sedadla řidiče: vytáhněte vysunovací páčku a naklánějte jí.
4 Seřizování zádové opěry.
5 Prístup k zadním místům.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 2

  • Nastavení výšky: vysouváním.
  • Nastavení sklonu: nakláněním.

Pro vytažení opěrky: umístěte ji do nejvyšší polohy, stlačte západku a vytáhněte opěrku.

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 3

PEUGEOT 306 C (2001) - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE - 4

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

STAHOVACÍ STŘECHA S ELEKTRICKÝM OVLÁDÁNÍM

Otevirání

  • Zapněte zapalování.
  • Pomocí dvou bočních madel 1 odjistěte stahovací střechu a nadzvedněte její přední část o přibližně 25 cm.
  • Tiskněte tlačítko 2, dokud se střecha zcela neotevře.

Zavírání

  • Otočte klíčkem do polohy "M" a stáhněte přední okna.
  • Tiskněte tlačitko 2, dokud se střecha nezavře.
  • Zajistěte střechu pomocí dvou bočních madel 1.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 1

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 2

1 - Seřizování intenzity větrání.
2 - Ovládání teploty.
3 - Rozdělování proudu vzduchu.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 3

Směrem k čelnímu oknu a bočním oknům.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 4

Směrem k čelnímu oknu, bočním oknům a nohám cestujících.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 5

Směrem k nohám cestujících.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 6

Proudění vzduchu středními a bočními větracími otvory.

4 - Zapínání / vypínání klimatizace.
5 - Obíhání vzduchu uvnitř kabiny.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zavírání - 7

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

AUTOMATICKÁ «AUTOAKTIVNÍ» PŘEVODOVKA

Startování

Startování se provádí s volící pákou v poloze N nebo P. Při startování motoru a při volení převodového stupně či zpětného chodu sešlápněte brzdový pedál.

PEUGEOT 306 C (2001) - Startování - 1

Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce.

A B 1

P.Parkování.

R. Zpětný chod.
N. Neutrál.
D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři převodové stupně řazeny automaticky.
3. Automatické řazení pouze prvních třech rychlostí.
2. Automatické řazení pouze prvních dvou rychlostí.
1. Trvale zařazena první rychlost.

Volba prvního stupně se provádí s pákou v poloze 2 stisknutím spínače 1.

A. Program Sport.

B. Program Snih

PEUGEOT 306 C (2001) - Startování - 3

VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

IDENTIFIKAČNÍ KARTA VAŠEHO KABRIOLETU 306

Jméno zákazníka: ....
Model: ....
Barva:
Typ autorádia: ....
Typ motoru: ....
Objem nádrže: benzin ....
Tlak vzduchu v pneumatikách: ....
Rozměry pneumatik: ....
Záruční prohlídka po ujetí: ....
Plán údržby: Kontroly každých: ....
Datum 1. technické kontroly*: ....
Datum 2. technické kontroly*: ....

* Podle platných předpisů.

NÁHRADNÍ DÍLY A DOPLŇKY

Používejte pouze originální díly a doplňky homologované automobilkou PEUGEOT.

Všechny tyto díly a příslušenství jsou uzpůsobeny pro Váš vůz, jejich spolehlivost a bezpečnost byla testována a schválena.

Sít PEUGEOT nabízí velký výběr originálních homologovaných doplňků pro různé účely.

Na všechny se vztahuje záruka automobilky PEUGEOT.

Bezpečnost:

Alarm, pískování skel, zařízení proti odcizení kol, lékárnička...

Komfort:

Konzola radiotelefonu, loketní opěrky, potahy sedadel kompatibilní s bočními nafukovacími vaky, koberce, krytina do zavazadlového prostoru, otvirací střecha, zádržná síť, spoilery na okna dveří, odkládací prostor podzadní poličkou...

Komunikace:

Autorádio, radiotelefon, měnič CD, ozdobný kryt autorádia, radiostanice, reproduktory, navigace...

Úpravy dle osobního prání:

Hliníkové disky kol, ozdobné kryty kol, světla do mlhy, přídavné dálkové světlomety, koncovka výfuku v provedení sport, zástěrky...

Cestování: Závěsné zařízení pro přívěs, nosič na víku zavazadlového prostoru ...

Děti: Zvýšené sedačky a dětské sedačky.

Přípravky pro údržbu vozu:

Kapalina do ostřikovače, přípravky pro čištění a údržbu interiéru a exteriéru...

1 - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 VE ZKRATCE

1 - 15

2 - OBSAH 16 - 17

3 - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

18 - 45

Programy údržby PEUGEOT

Programy údržby PEUGEOT ....18

Zvláštnosti 19

Jednotlivé programy....20

Cyklus údržby vašeho PEUGEOTU kabriolet 306 ..20

Programy údržby PEUGEOT úrovně A a C......21

Tabulky olejü....22

Běžná údržba

Kontrola hladin náplní .....26

Výměna kola....28

Výměna žárovky....32

Výměna pojistky....35

Dobití baterie....40

Montáž autorádia 41

Odtažení vozidla....42

Vlečení přívěsu 43

Údržba karoserie....44

4 - VÁŠ PEUGEOT KABRIOLET 306 PODROBNĚ 46 - 99

Elektricky ovládaná stahovací střecha

Otevření......46

Elektricky zavření ....47

Ruční zavření......48

Tuhá střecha

Demontáž....50

Montáž 52

Topení / klimatizace

Větrání 54

Topení....56

Klimatizace....57

Autorádia

Autorádio RB1....58

Autorádio RD1....68

Otevirání

Klíče 78

Dálkový ovladač 78

Dveře 79

Zavazadlový prostor....79

Kapota motoru, otvírací střecha ....80

Čerpání paliva do nádrže....81

Sedadla

Přední sedadla 82

Dětské sedačky....84

Bezpečnostní pásy....85

Místo řidiče

Ovladače u volantu 86

Ukazatele a kontrolky na přístrojové desce......88

Ukazatel údržby .....92

Elektrické ovládání oken 94

Zpětná zrcátka 95

Praktické příslušenství .....96

5 - SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU KABRIOLET 306 100 - 105

Autoaktivní automatická převodovka......100

Mechanická převodovka, brzdy .....102

Nafukovací vaky ....103

6 - TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

Motory 106

Spotřeba....107

Hmotnost....107

106 - 109

Rozměry 108

Identifikační prvky Vašeho kabrioletu 306......109

7 - ABECEDNÍ REJSTŘÍK 110 - 113

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.

- U vozidel s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.

Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi dvěma výměnami je zcela normální.

Z tohoto důvodu Vás sít PEUGEOT zve na provedení mezikontroly mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.

Termín této mezikontroly není signalizovaný ukazatelem údržby. Měla by být provedena po ujetí každých 15 000 km (maximálně) u vozidel s benzinovým motorem.

Odborní pracovníci sítě značkových servisů provedou rychlou kontrolu a v případě potřeby dolití provozních kapalin (olej, chladicí kapalina, kapalina ostřikovače až do 2 litrů).

Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.

Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:

Z TOHOTO DÜVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

ZVLÁŠTNOSTI

Některé důležité orgány vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.

Airbagy a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů je nutno vyměnit každých deset let.

Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.

Prachový (pylový) filtr musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly v rámci programů údržby).

Poznámka: chladicí kapalinu není nutné měnit.

Ztížené provozní podmínky

V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:

  • Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
  • Městský provoz (taxislužba).
  • Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.

Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek:

  • země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30 °C,
  • země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15^ ,
  • země s prašnou atmosférou,
  • země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.

Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztižené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby:

- Každých 20 000 km nebo jednou ročně.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

JEDNOTLIVÉ PROGRAMY ÚDRŽBY

Každé vozidlo má svůj cyklus údržby určený výrobcem v závislosti na jeho technických zvláštnostech.

Tento cyklus je tvořen střídáním dvou programů A a C, mezikontrolami a několika doplňkovými operacemi, specifickými pro vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti vašeho Peugeotu 306 kabriolet. Program údržby B se týká starších typů vozidel.

Zástupce značky PEUGEOT vám při záruční prohlídce oznámí druh programu a obsah přístí kontroly, a tak tomu bude při každé další kontrole.

CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM

Kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky

UJETÉ KILOMETRY 30 000 60 000 90 000 120 000
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km* nebo po 6 měsících* Podmiňuje platnost záruky.AVCVAVCV
+ výměna rozvodového řemene
150 000 180 000210 000 240 000 270 000
PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 1PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 2PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 3PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 4PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 5PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 6PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 7PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 8PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 9
+ výměna rozvodového řemene

* Přidosažení prvního z obou limitů.

Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km.

Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo každých 60 000 km.

Při těchto údržbových pracích s paušální cenou jsou používány oleje na syntetické bázi,

může být rovněž použit energeticky úsporný nebo syntetický olej.

PEUGEOT 306 C (2001) - CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 S BENZINOVÝM MOTOREM - 10

Mezikontrola

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT - ÚROVNĚ A a C

Operace Popis operaceZáruční prohlídkaUroveň
A CMezikontrola
VÝMĚNA OLEJE- Výměna motorového oleje.
VÝMĚNA- Olejový filtr.
- Palivový filtr (benzin).
- Vložka vzduchového filtru.
- Zapalovací svíčky (benzin).
HLADINA KAPALIN- Motorový olej (kontrola + dolití).
- Olej mechanické převodovky (kontrola + dolití).
- Baterie (kontrola + dolití), má-li demontovatelné zátky.
- Ostřikovač vpředu a vzadu (kontrola + dolití).
- Chladící kapalina (kontrola + dolití).
- Brzdová kapalina (kontrola + dolití).
- Kapalina posilovače řízení (kontrola + dolití, podle vybavení).
KONTROLA- Funkce světel, osvětlení, signalizace.
- Štav skel, optíky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.
- Zvukové výstražné zařizení.
- Trysky ostřikovače.
- Stav stiracich lišt.
- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.
- Učinnost ruční brzdy.
- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skřině).
- Stav pryžových chráničů.
- Brzdové destičky.
- Stav a vůle: náboje, táhla, kulové čepy, pružná lůžka.
- Těsnost tlumičů.
- Opotřebení obložení zadních brzd.
- Stav a nahuštění pneumatik (včetně rezervního kola).
- Omezení emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).
- Pylový filtr (podle vybavení).
- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu sítě.
JÍZDNÍ ZKOUŠKA

● : Jakékoli jízdní podmínk ○ : V případě zvláštních podmínek

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1
NÁZVY V EVROPĚ HOMOLOGOVANÝCH A DOPORUČENÝCH OLEJŮ ^1

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 2

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 3

BENZIN BENZIN
(1) Minimální kvalita: Benzinové motory : ACEA A3 nebo API SH/SJ - ACEA = Společnost evropsychý vyrobců automobilů - API = American Petroleum Institute. Používání oleje, který neodpovídá normě ACEA A3 B3, vyžaduje používání plánu "intenzivní údržba" zahmující zkrácnej intervaly prohlídek. *Energetický úsporný olej nesmi být používán pro motory vozidel vyrobených před modelovým rokem 2000, ani pro motory vozidla 306 S16.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

DOPORUČENÉ HOMOLOGOVANE OLEJE

Oleje uvedené v tabulce na protější straně vyhovují většině způsobů používání vozidla.

Schéma na této straně udává optimální stupeň viskozity oleje v závislosti na teplotách při provozu.

Je rovněž možné používat syntetické oleje „vyšší kvality“.

Pokud nejsou k dispozici polosynte- tické nebo syntetické oleje, je možné použít oleje kvality API SH/SJ. V takovém případě je nutno se řídit plánem údržby pro ztižené podmínky provozu, který má zkrácené intervaly mezi kontrolami.

Neváhejte požádat o radu pracovníky servisu PEUGEOT pro zachování jízdního pohodlí a optimalizování nákladů na údržbu vozidla.

V zemích mimo Evropu se obratte na místního zástupce automobilky PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - DOPORUČENÉ HOMOLOGOVANE OLEJE - 1

EssoTOTAL
Mechanická ESSO převodovka 75W-80VÝHRADNĚ VÝHRADNĚGEAR OIL BVPR 9736.41 75W-80TOTAL TRANSMISSION BV
Automatická převodovka AL4VÝHRADNĚATF 4HP20-AL4PR 9736.22
Automatická převodovka 4 HP-14ESSO ATF DPR 9730.94TOTAL FLUIDE AT42
Posilovač řízení ESSOO ATF D TOTALPR 9730.94FLUIDE AT42

Další schválené výrobky

Brzdová kapalinaPEUGEOT DOT4
Chladicí kapalinaPROCOR TM108 / GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000VÝHRADNĚ Ochrana do -35°C

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Benzinový motor 1,6 litru
PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

1 Nádržka kapaliny posilovače řízení*.
2 Plnicí hrdlo motorového oleje.
3 Vzduchový filtr.

4 Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Měrka motorového oleje.

7 Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostřikovače skel.
* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Benzinový motor 1,8 litru a 2 litry 16V
PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

1 Nádržka kapaliny posilovače řízení*.
2 Plnicí hrdlo motorového oleje.
3 Měrka motorového oleje.

4 Nádržka brzdové kapaliny.
5 Baterie.
6 Vzduchový filtr.

7 Olejový filtr.
8 Nádržka chladicí kapaliny.
9 Nádržka ostřikovače skel.
* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

KONTROLA HLADIN NÁPLNÍ

Motor

Kontrola hladiny oleje

Kontrolu provádějte pravidelně a mezi výměnami olej doplňujte.

(Maximální spotřeba je 0,5 l na 1 000 km).

Kontrolu provádějte na vozidle ve vodorovné poloze se studeným motorem.

Na měrce jsou 2 značky:

$$ \mathbf {A} = \text { maxi }. $$

$$ \mathbf {B} = \text { mini }. $$

A B A B

Výměna oleje: podle plánu údržby stanoveného výrobcem.

  • Ruční měrka. Nikdy nepřelijte značku A maxima.
  • Ukazatel hladiny na přístrojové desce.

Volba stupně viskozity

V každém případě zvolený olej musí odpovídat předpisům výrobce.

Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.

Upotřebený olej

Vyvarujte se dlouhodobějšího kontaktu upotřebeného oleje s pokožkou.

Nevylévejte upotřebený olej do kanalizace nebo na zem.

Aby se uchovala spolehlivost motoru a účinnost zařízení omezujících emise, je zakázáno používat jakékoli přísady do motorového oleje.

Nádržka brzdové kapaliny

  • Hladina v nádržce musí být vždy nad ryskou DANGER.
  • Dochází-li k výraznému ubývání kapaliny, obratte se okamžitě na servis PEUGEOT.

Výměna kapaliny:

  • Musí být bezvýhradně prováděna v intervalech předepsaných v plánu údržby výrobce.
  • Používejte kapaliny homologované výrobcem, které odpovídají normám DOT 4.

Nádržka chladicí kapaliny

Používejte kapalinu schválenou výrobcem.

Když je motor teplý, je teplota chladicí kapaliny regulována ventilátorem: ten může fungovat, i když je klíček zapalování vyjmut. Navíc je chladicí okruh pod tlakem, proto po zastavení motoru vyčkejte minimálně jednu hodinu, než začnete provádět kontrolu.

V případě dolévání kapaliny: pro zabránění rizika popálenin vyšroubujte uzávěr nejprve do první polohy, aby klesnul tlak v okruhu, teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte zcela uzávěr a dolijte kapalinu.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Nádržka posilovače řízení

Nádržku otvírejte, když má motor teplotu prostředí. Hladina musí být vždy nad značkou MINI, v blízkosti značky MAXI.

Nádržka ostřikovače čelního skla a světlometů\*

Pro optimální čisticí schopnost a z důvodu vaší bezpečnosti vám doporučujeme používat přípravky schválené automobilkou PEUGEOT (4,4 l nebo 6 l s ostřikovači světlometů).

Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii v servisu PEUGEOT.

Vzduchový filtr

Pravidelná výměna filtrační vložky je nezbytná. Jezdíte-li v prašném prostředí, měňte ji dvakrát častěji.

Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve městě, na krátké trasy nebo sportovním způsobem. Může být nutné kontrolovat stav brzd i v období mezi pravidelnými kontrolami vozidla.

Mechanická převodovka

Výměna oleje se neprovádí. Kontrolujte hladinu podle plánu údržby stanoveného výrobcem.

Automatická «autoaktivní» převodovka

Bez výměny oleje: nechte kontrolovat hladinu v servisu PEUGEOT v souladu s plánem údržby výrobce.

PEUGEOT 306 C (2001) - Automatická «autoaktivní» převodovka - 1

Používejte pouze přípravky schválené automobilkou PEUGEOT.

Z důvodu optimalizace funkce tak důležitých orgánů jako je posilovač řízení a brzdový okruh, vybrala automobilka PEUGEOT speciální přípravky, jež vám doporučuje používat.

PEUGEOT 306 C (2001) - Automatická «autoaktivní» převodovka - 2

Vypnutí přívodu paliva\*

V případě silného nárazu přeruší speciální zařízení přívod paliva do motoru.

Pro obnovení přívodu: stiskněte tlačítko umístěné na rohu uložení pružicí jednotky vpředu vlevo pod kapotou motoru.

* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

Přístup k náhradnímu kolu

Kolo se nachází vně vozidla, pod zavazadlovým prostorem, kde je pripevněné kovovým držákem.

Vyndejte klíč na demontáž kola 1 (umístěný v zavazadlovém prostoru).

Klíčem 1 povolte šroub upevňující držák náhradního kola. Šroub se nachází uvnitř zavazadlového prostoru pod koberečkem.

Nadzdvihněte držák, aby se uvolnil hák směrem dozadu, potom držák spustte.

Vyjměte náhradní kolo.

PEUGEOT 306 C (2001) - Přístup k náhradnímu kolu - 1

Zvedák se nachází v náhradním kole uvnitř pouzdra.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Demontáž kola

Znehybněte vozidlo na vodorovném, pevném a nekluzkém podkladu.

Zatáhněte ruční brzdu, zařad'te první stupeň nebo zpátečku (poloha P u automatické převodovky).

Klíčem na demontáž kola stáhněte okrasný kryt tahem v místě průchodu ventilku.

Pozor: okrasné kryty kol jsou opatřené falešnými maticemi. Nepoužívat je pro stažení krytu z kola.

Povolte šrouby kola.

Umístěte zvedák do příslušného místa v blízkosti vyměňovaného kola. Dbejte, aby se spodní plocha zvedáku opírala o zem po celé své ploše.

Vytočte zvedák, vyšroubujte úplně šrouby a sejměte kolo.

Montáž kola

Po nasazení kola mírně utáhněte šrouby klíčem.

Stočte zvedák a odklid'te jej.

Dotáhněte šrouby klíčem.

Nasad'te okrasný kryt počínaje průchodem ventilku a upevněte jej tlakem dlaně.

Vložení kola do držáku

Nadzvedněte kolo, poté držák a zahákněte háček.

Nezapomeňte utáhnout upevňovací šroub držáku náhradního kola až na doraz.

PEUGEOT 306 C (2001) - Vložení kola do držáku - 1

Pro svou bezpečnost provádějte výměnu kola vždy:

  • na vodorovném, pevném a nekluzkém podkladu,
  • zatažená ruční brzda,
  • zařazený první převodový stupeň nebo zpátečka (poloha P u automatické převodovky).

Nikdy neprovádějte žádné zásahy pod vozidlem, které je podepřeno pouze zvedákem (použijte stojánky).

Po výměně kola :

  • nechte co nejdříve překontrolovat v servisu PEUGEOT utažení šroubů a tlak náhradního kola,
  • nechte opravit vadné kolo a ihned ho namontujte zpět na vozidlo.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

Zvláštnosti platné pro hliníkové disky kol*

Krytky šroubů

Šrouby hliníkových disků mají chromované krytky.

Před povolením šroubů stáhněte krytky pomocí nářadí 3.

PEUGEOT 306 C (2001) - Krytky šroubů - 1

Montáž rezervního kola

Jestliže je vaše vozidlo vybavené rezervním kolem s plechovým diskem, zjistíte při jeho upevňování, že podložky šroubů se neopřou o disk, což je zcela normální. Upevnění rezervního kola je zajištěné opřením kuželové části všech šroubů a jejich dotažením až na doraz.

Montáž zimních pneumatik

Jestliže opatříte své vozidlo zimními pneumatikami namontovanými na plechové disky kol, je nutné použít speciální šrouby, které jsou k dispozici v síti PEUGEOT.

PEUGEOT 306 C (2001) - Montáž zimních pneumatik - 1

Jestliže jsou kola vašeho vozidla opatřená šrouby proti odcizení (jeden na každé kolo), je nutné z nich sundat chromovanou krytku a poté plastový chráníč s pomocí nářadí 3. Potom šrouby vyšroubujte s pomocí jednoho ze dvou nástrčkových klíčů (které jste obdrželi při přebírání svého vozidla se dvěma klíči a důvěrnou kartou s kódem) a kliky na demontáž kola 1.

Poznámka: pečlivě si zaznamenejte kód vyražený na hlavě nástrčkového klíče zařízení proti odcizení kol. S jeho pomocí si budete moci ve značkovém servisu sitě opatřit duplikát nástrčkového klíče.

* Podle vybavení

** Podle verze a země určení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

VÝMĚNA ŽÁROVKY VPŘEDU Potkávací / dálková světla

Dvojité světlomety: dvě žárovky H7 55W.

Výměna žárovek

Otočte umělohmotný ochranný kryt a stáhněte jej.

Odpojte konektory.

Stisknutím pružiny uvolněte žárovku a vyměňte ji.

Při montáži se ujistěte o správném nasměrování orientačních výstupků a o bezvadném zajištění ochranného krytu.

Žárovky se dotýkejte pouze přes suchý hadřík.

ATTENTION VOIR NOTICE WARNING READ INSTRUCTIONS H7 DX

Pozor

Aby nedošlo k poškození světlo- metů, je třeba dodržovat několik zásad.

Používejte výhradně žárovky značek:

- GE/TUNGSRAM

- PHILIPS

- OSRAM

Tyto žárovky odpovídají specifickým požadavkům na snížení UV záření, jejichž splnění je nezbytné pro správnou a spolehlivou funkci světlometů. Světlomety mají sklo z polykarbonátu s ochranným lakem. Je naprosto nevhodné je čistit suchým nebo hrubým hadříkem ani čisticími prostředky nebo rozpouštědly.

PEUGEOT 306 C (2001) - Pozor - 1

Otočte umělohmotný ochranný kryt a stáhněte jej.

Otočte objímku o čtvrt otáčky a vytáhněte ji.

Vyměňte žárovku.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

Směrová světla PY21W žlutá

Vytáhnout konektor. Otočit objímku o čtvrt otáčky. Vyměnit žárovku.

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 2

Boční směrové světlo WY5W žluté

Přitáhněte zadní část průhledného krytu, potom celek vyjměte. Přidržte konektor a otočte průhledný kryt o čtvrt otáčky. Vyměňte žárovku.

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 3

Osvětlení poznávací značky W5W

Stáhněte průhledné umělohmotné kryty.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

A B

Zadní světla

-Vyšroubujte křídlový šroub uvnitř zavazadlového prostoru.
- Stáhněte umělohmotný kryt.
- Odpojte konektor A přitažením jazýčků.
- Odpojte konektor B uvolněním jazýčků.
- Vysuňte blok žárovek.
- Vyměňte vadnou žárovku.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zadní světla - 1

Při montáži dbejte na čistotu těsnění, aby nemohlo dojít k zatékání vody.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zadní světla - 2

1 Brzdová / obrysová světla P21/5W.
2 Obrysová světla R5W.
3 Zadní světlo do mlhy P21W.
4 Světla zpětného chodu P21W.
5 Směrová světla PY21W žlutá.

PEUGEOT 306 C (2001) - Zadní světla - 3

Třetí brzdové světlo

Je vybaveno elektroluminiscenčními diodami s dlouhou životností.

PEUGEOT 306 C (2001) - Třetí brzdové světlo - 1

Žárovky musí být nahra- zeny žárovkami stejného typu a barvy.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

Pojistkové skřínky jsou umístěny pod palubní deskou a v motorovém prostoru.

Pojistková skřínka v palubní desce

Otočte šroub o čtvrt otáčky pomocí mince a sejměte víko.

Vyjmutí a nasazení pojistky

Před výměnou pojistky je nezbytné znát důvod poruchy a odstranit ji. Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové skřínce.

Použijte speciální pinzetu A, umístěnou ve skřince.

Vadnou pojistku nahrad'te vždy pojistkou o stejné proudové hodnotě.

DOBRÁ ŠPATNÁ PINZETA A
PEUGEOT 306 C (2001) - Vyjmutí a nasazení pojistky - 1

Pojistky v motorovém prostoru

Odjištěním krytu získáte přístup k pojistkám ve skřínce, umístěné v motorovém prostoru (vedle baterie).

Po zásahu uzavřete velmi pečlivě kryt.

PEUGEOT 306 C (2001) - Pojistky v motorovém prostoru - 1

Elektrický obvod vozu je proveden tak, aby fungoval se sériovým nebo dodatečně montovaným elektrickým příslušenstvím.

Před instalováním dalšího elektrického vybavení nebo příslušenství do svého vozidla konzultujte servis PEUGEOT.

Některá elektrická příslušenství nebo způsob jejich montáže mohou negativně ovlivnit funkci vozidla, tj. ovládacích elektro-nických obvodů, obvodu autorádia a nabljecího obvodu.

Automobilka PEUGEOT odmítá odpovědnost za náklady na opravu vozidla nebo za poškození jeho funkce způsobené nainstalováním dodatečného příslušenství, které není dodáváno a doporučeno automobilkou PEUGEOT a nebylo namontováno dle předpisů automobilky PEUGEOT, zvláště pak přístrojů se spotřebou vyšší než 10 miliampér.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Pojistky v motorovém prostoru*

Pojistka č.Proud* Funkce*
29 10ALevé potkávací světlo
30 10APravé potkávací světlo
31 10ALevé dálkové světlo
32 10APravé dálkové světlo
33 — Neobsazena
34 10ALambda sonda
35 15ABenzinové čerpadlo
36 20AČasování ostřikovače světlometů
37 40AVentilátor chlazení motoru
38 — Neobsazena
39 40ANáhradní pojistka ventilátoru chlazení motoru
40 40AVentilátor chlazení motoru

* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

Pojistkové skřínky jsou umístěny pod palubní deskou a v motorovém prostoru.

Pojistková skřínka v palubní desce

Otočte šroub o čtvrt otáčky pomocí mince a sejměte víko.

Vyjmutí a nasazení pojistky

Před výměnou pojistky je nezbytné znát důvod poruchy a odstranit ji. Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové skřínce.

Použijte speciální pinzetu A, umístěnou ve skřince.

Vadnou pojistku nahrad'te vždy pojistkou o stejné proudové hodnotě.

DOBRÁ ŠPATNÁ PINZETA A
PEUGEOT 306 C (2001) - Vyjmutí a nasazení pojistky - 1

Skřínka s 28 pojistkami

Pojistka č.Proud* Funkce*
1 — Volná
2 7,5APočítač automatické převodovky nebo bzučák signalizace překročení rychlosti
35APočítačABS
45APřístrojová deska - Ochranná centrála kabiny - Skřinka teploty chladící kapaliny - Osvětlení kulisy volící páky automat. převodovky - Relé automatické převodovky - Ovladač neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce
5 25ASpínač světel zpětného chodu - Relé automat. převodovky - Spínač brzdových světel - Relé denních světel - Relé ventilátoru chlazení - Ovládání presostatu - Relé kompresoru
6 5AScružený přístroj- Ochranná centrála kabiny - Kontrolka alarmu - Osvětlení zavazadlového prostoru - Anténa rádia
7 30AOdmrazování zadního skla a zpětných zrcátek
8 20AOchranná centrála kabiny - Autorádio
9 20APočítač vstřikování - Skříňka teploty vody
10 20AVýstražná světla - Stropní světlo
11 10AOsvětlení přístrojové desky - bzučák nevypnutých světel - Hodiny - Reostat osvětlení
12 10AZadní světlo do mlhy
13 30ARelé elektrického ovládání střechy
14 30ARelé spouštění zadních oken a vyhřívání sedadel

* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Pojistková skříňka v palubní desce

Pojistka č. Proud* Funkce*
15 20AZásuvka pro přívěs
16 30ARelé ovládání předních oken
17 20AOvládání klaksonu
18 10APřední mlhové světlomety
19 10AZadní pravé světlo
20 30AVentilátor větrání
21 10AZadní levé světlo - Osvětlení SPZ - Přední obrysová světla
22 10ARelé ventilátoru větrání - Ovladač odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek
23 20AZapalovač cigaret
24 10AAutorádio
25 10AEl. ovládání stahovací střechy - Centrální klimatizace a vypínač
26 30AOvládání předních stěračů a čerpadla ostřikovače - Motorek předních stěračů – Cyklovač stěračů
27 15AOsvětlení odkládací schránky – Ukazatele směrových světel – Elektrické ovládání zpětných zrcátek – Stropní světlo – Osvětlení zrcátka sluneční clony – Čídlo teploty vnitřního prostoru
28 15APřístrojová deska – Hodiny – Relé ovládání oken a vyhřívání sedadel

* Podle vybavení.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

BATERIE

Dobití baterie nabíječkou :

  • odpojte baterii počínaje svorkou záporného pólu (–),
    – dodržujte návod k použití stanovený výrobcem baterie,
  • baterii připojte počínaje svorkou kladného pólu (+),
    – ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), demontujte je a očistěte.

Nastartování s pomocí jiné baterie :

  • připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
    – jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (–) pomocné baterie,
    – připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu startovaného vozidla, co nejdále od baterie.

Zapněte startér, nechte točit motor.

Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.

PEUGEOT 306 C (2001) - Nastartování s pomocí jiné baterie : - 1

- Neodpojujte svorky za chodu motoru.

- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.

- Pokaždé, kdy byla baterie odpojená, po jejím novém zapojení zapnout zapalování a vyčkat před zapnutím startéru 10 sekund, aby se mohly inicializovat elektronické systémy vozidla. Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obraťte se na servis PEUGEOT.

Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

MONTÁŽ AUTORÁDIA

Z výroby je vozidlo vybaveno touto přípravou pro montáž rádia :

- střešní anténa,

  • koaxiální kabel antény,
  • základní odrušení,
  • napájecí kabely pro přední reproduktory,
  • napájecí kabely pro zadní* a výškové* reproduktory,
  • 2 osmicestné konektory.

MONTÁŽ REPRODUKTORŮ

Příprava ve vozidle umožňuje namontovat reproduktory průměru 165 mm do předních dveří a na zadní odkládací desku.

Obratte se na servis PEUGEOT.

B 4 8 8 A 1 3 6 7 B 4 8 8 1 3 5 7

Zapojení konektorů

Konektor A

A1 : Vypínání zvuku radiotelefonu
A2: —
A3: —
A4 : (+) Příslušenství.
A5: —
A6 : (+) Obrysová světla.
A7 : (+) Trvale.
A8 : Ukostření.

Konektor B

B1 : (+) Pravý zadní reproduktor.
B2 : (−) Pravý zadní reproduktor.
B3 : (+) Pravý přední a výškový reproduktor.
B4 : (−) Pravý přední a výškový reproduktor.
B5 : (+) Levý přední a výškový reproduktor.
B6 : (−) Levý prední a výškový reproduktor.
B7 : (+) Levý zadní reproduktor.
B8 : (−) Levý zadní reproduktor.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

PEUGEOT 306 C (2001) - ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306 - 1

Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi)

Musíte vždy použít vlečnou tyč.

Za prední nebo zadní část vozu

Připevněte vlečnou tyč do speciálního oka.

Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi)

Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola.

Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.

Zvláštní opatření u vozidla s automatickou převodovkou:

Při vlečení vozidla se všemi koly na zemi je nutno respektovat následující pravidla:

- páka v poloze N,

- vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce 50 km,

- nepřidávat olej do převodovky

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODÍ...

Používejte výhradně originální závěsná zařízení PEUGEOT, která byla testována a schválena již při konstrukci vozidla.

Montáž tohoto zařízení musí být provedena v servisu sítě PEUGEOT.

Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro přepravu osob a zavazadel, nicméně může být také použito pro tažení přívěsu.

Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou pozornost.

Hustota vzduchu se snižuje zároveň s nadmořskou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízděk v oblasti s nadmořskou výškou větší než 1000 metrů je třeba zmenšit maximální hmotnost přívěsu o 10 % a stejně tak s každými dalšími 1000 metry.

Doporučení pro jízdu

Rozložení nákladu: umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule závěsu bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit).

Chlazení : Při tažení přívěsu do svahu dochází ke zvýšení teploty chladící kapaliny. Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.

Zařazujte co možná nejvyšší převodové stupně pro snížení otáček motoru a jeěte nízkou rychlostí. Maximální hmotnost přívěsu při stoupání na dlouhém svahu závisí na jeho sklonu a na venkovní teplotě. V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladící kapaliny. Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka, co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.

Pneumatiky : Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.

Brzdy : Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas přeřad'te na nižší rychlostní stupeň, brzděte plynule, vyvarujte se neplynulé jízdy.

Osvětlení : Seřid'te světlomety, abyste neoslňovali ostatní automobilisty. Ověřte správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.

Boční vítr : Citlivost vozidla na nára- zy bočního větru je zvýšená, jed'te plynule a přizpůsobte rychlost.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU KABRIOLET 306

Údržba karoserie

Pro zachování laku a plastových částí karoserie v bezvadném stavu Vám doporučujeme vozidlo často mýt:

  • ručně (bez žádných zvláštních opatření),
  • vysokotlakým proudem vody, přitom se přesně říd'te pokyny uvedenými na mycím zařízení (tlak a vzdálenost od vozidla).

Nemířte proud vody pod vysokým tlakem na poškozené části vozidla (lakované nárazníky nebo světlo-mety), umyjte je raději ručně. Zabraňte rovněž vníknutí vody do zámků.

Voskování: doporučujeme používat vosk pravidelné, bud samotný nebo jako příměs do vody na mytí. Vosk chrání vrchní vrstvy nátěru proti vnějším agresivním vlivům.

Pro získání informací o údržbě Vašeho vozidla se obraťte na představitele naší značky, který Vám doporučí námi vybrané kvalitní přípravky.

PEUGEOT 306 C (2001) - Údržba karoserie - 1

- Rychle odstraňte ptačí trus, pryskyřičné látky, skvrny od asfaltu a tuku (obsahují látky, které způsobují vážná poškození laku).

  • Při rozjezdu po umytí vozidla několikrát krátce zabrzděte, aby se vysušila vlhkost na brzdovém obložení.
  • Nečistit světlomety suchým nebo hrubým hadříkem ani čisticími prostředky či rozpouštědly, protože mají kryt z polykarbonátu s ochranným lakem.
  • Nepoužívat benzin, petrolej nebo odstraňovač skvrn pro tkaniny na čištění laku a částí z plastů.
  • Aby nedošlo k oxidaci karoserie následkem poškození laku (odlétávající štěrk, poškrábání), nechte dotčená místa co nejdříve opravit.

NÁHRADNÍ DÍLY A DOPLŇKY

Používejte pouze originální díly a doplňky homologované automobilkou PEUGEOT.

Všechny tyto díly a příslušenství jsou uzpůsobeny pro Váš vůz, jejich spolehlivost a bezpečnost byla testována a schválena.

Sít PEUGEOT nabízí velký výběr originálních homologovaných doplňků pro různé účely.

Na všechny se vztahuje záruka automobilky PEUGEOT.

Bezpečnost:

Alarm, pískování skel, zařízení proti odcizení kol, lékárnička...

Komfort:

Konzola radiotelefonu, loketní opěrky, potahy sedadel kompatibilní s bočními nafukovacími vaky, koberce, krytina do zavazadlového prostoru, otvirací střecha, zádržná síť, spoilery na okna dveří, odkládací prostor podzadní poličkou...

Komunikace:

Autorádio, radiotelefon, měnič CD, ozdobný kryt autorádia, radiostanice, reproduktory, navigace...

Úpravy dle osobního prání:

Hliníkové disky kol, ozdobné kryty kol, světla do mlhy, přídavné dálkové světlomety, koncovka výfuku v provedení sport, zástěrky...

Cestování: Závěsné zařízení pro přívěs, nosič na víku zavazadlového prostoru ...

Děti: Zvýšené sedačky a dětské sedačky.

Přípravky pro údržbu vozu:

Kapalina do ostřikovače, přípravky pro čištění a údržbu interiéru a exteriéru...

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

BENZINOVÉ MOTORY

MODELY:Typ, varianta, verze7DNFT7DLFY 7DRFV
MOTORYZdvihový objem ( cm3)Vrtání x zdvihPočet ventilůMax. výkoni :norma EHK (kW)Max. točivý moment:norma EHK (Nm)PalivoKatalyzátor1,6 litru158778,5 x 82872,6 až 5750137,8 při 3250BezolovnatéAno1,8 litru 16V176183 x 81,41681 až 5500155 při 4250BezolovnatéAno2 litry 16 V199886 x 861697,4 až 5500180 při 4200BezolovnatéAno
PŘEVODOVKAMechanická Automatická Mechanická Mechanická Automatická(5 rychlostí)(4 rychlostí)(5 rychlostí)(4 rychlostí)
NÁPLNĚ (v litrech)Motor (s výměnou filtru) 3,2 3,2 4,25(1) - 4,75(2) 4,25(1) 4,75(2)Převodovka s rozvodovkou 2 - 2 2 -

(1) S klimatizací. (2) Bez klimatizace.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

Motor 1,6 litru 1,6 litru 1,8 litru 16 V 2 litry 16 V 2litry 16 V
PřevodovkaMechanickáAuto.MechanickáMechanickáAuto.
Typ, varianta, verze : 7D... NFTNFTLFY RFVRFV
Pohotovostní hmotnostCelková hmotnost vozidlaCelková hmotnost vozidla s přívěsem*Nebrzděný přívěsBrzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti vozidla s přívěsem)1 185 1 2501 6402 5405701 0001 2501 6602 5605701 0001 2701 6602 6606501 0001 2951 6802 6806501 0001 7052 7056501 000

* Rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h.

SPOTŘEBA PODLE PŘEDPISU 93/116 (litry na 100 km)

MotorPřevodovkaTyp, varianta, verzeMěstský okruhSilniční okruhSmíšený okruhEmise CO2
1,6 litruMechanická7DNFT9,25,97,1170 g/km
1,6 litruAutomatická7DNFT11,16,28189 g/km
1,8 litru 16 VMechanická7DLFYT11,86,38,3198 g/km
7DLFYE12,26,58,5198 g/km
2 litry 16 VMechanická7DRFV12,97,19,2221 g/km
2 litry 16 VAutomatická7DRFV13,86,69,3229 g/km

Uvedené spotřeby pohonných hmot odpovídají hodnotám předaným v době výtisku.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

ROZMĚRY
815 mm 2540 mm 4179 mm 824 mm

1454 - 1465 mm 1680 mm

1356 mm 1420 - 1439 mm

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

PEUGEOT 306 C (2001) - TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY - 1

B. Výrobní číslo na karoserii.

C. Pneumatiky a označení barevného odstínu laku

Štítek C na boku dveří řidiče uvádí:

  • rozměry ráfků a pneumatik,
  • značky pneumatik schválených výrobcem vozidla,
  • tlaky huštění pneumatik (kontrola tlaku musí být prováděna u studených pneumatik nejméně jedenkrát měsíčně),
  • označení barevného odstínu laku.
Obsah Klikněte na název pro přístup k němu
Asistent návodu
Poháněno společností Anthropic
Čekání na vaši zprávu
Informace o produktu

Značka : PEUGEOT

Model : 306 C (2001)

Kategorie : Automobilový průmysl