Partner (2002) - Automobilový průmysl PEUGEOT - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE Partner (2002) PEUGEOT

① Sedadla, lavice 54 - 60
2 Ovladače u volantu 72 - 73
3 Přístrojová deska 28
4 Topení, klimatizace 50 - 53
5 Zpětná zrcátka 75

6 Kontroly 94 - 95
7 Otevirání 65 - 70
8 Klapka uzávěru palivové nádrže 71
9 Výměna žárovky 99 - 102
10 Výměna kola 96 - 98

Každý model může mit pouze část z příslušenství popisovaného v této příručce, v závislosti na úrovni jeho vybavení a na charakteristikách specifických pro zemi, ve které je prodáván.

Infotec 23-12-2002

VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

1 - Ovladač regulátoru rychlosti.
2 - Ovladače vnějšího osvětlení a směrových světel.
3 - Nafukovací vak "airbag" řidiče. Zvukové výstražné zařízení (klakson).
4 - Přístrojová deska.
5 - Ovladač autorádia pod volantem.
6 - Ovladače stěračů a ostřikovačů.
7 - Střední směrovatelné výstupy topení a větrání.
8 - Tlačitko výstražných světel.
9 - Vícefunkční obrazovka nebo hodiny.
10 - Tlačitko centrálního zamykání.
11 - Ovladače: - Elektrické ovládání oken. - Odmrazování oken zadních dveří. - Klimatizace.

12 - Trysky pro odmrazování čelního skla.
13 - Výškový reproduktor.
14 - Trysky pro odmrazování dveřního okna.
15 - Boční směrovatelné výstupy topení a větrání.
16 - Ovladač neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*.
17 - Horní odkládací skřínka nebo nafukovací vak "airbag" spolujezdce.
18 - Spodní odkládací skřínka.
19 - Autorádio RB3 nebo RD3.
20 - Ovladače topení a klimatizace.
21 - Řadicí páka.
22 - Odkládací prostor.
23 - Zásuvka 12 V pro doplňky.
24 - Vyjímatelný popelník.

25 - Zapalovač cigaret.
26 - Ruční (parkovací) brzda.
27 - Ovladač vyhřívání sedadel.
28 - Zámek řízení a spínací skřínka.
29 - Ovladač seřizování volantu.
30 - Ovladač otevírání kapoty.
31 - Pojistková skřínka.
32 - Seřizování sklonu světlometů.
33 - Elektrický ovladač zpětného zrcátka spolujezdce.

* Podle země prodeje.

KLÍČE

Klíčem je možné samostatně odemknout a zamknout dveře a uzávěr palivové nádrže. Slouží rovněž k přepínání ovladače neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce a k zapínání zapalování

Centrální zamykání

Prostřednictvím zámku předních dveří je možné klíčem zamknout a odemknout současně boční a zadní výklopné dveře.

Jestliže jsou jedny z bočních dveří otevřené nebo jsou otevřené zadní výklopné dveře, nedojde k centrálnímu uzamknutí.

Dálkový ovladač zajišťuje stejné funkce, ale nadálku.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

Dálkový ovladač Zamykání

Jedno stisknutí tlačitka A dá povel k zamknutí vozidla.

Zamknutí je potvrzeno rozsvícením směrových světel na přibližně dvě sekundy.

Odemykání

Jedno stisknutí tlačítka B dá povel k odemknutí vozidla. Odemknutí je potvrzeno rychlým zablikáním směrových světel.

Nalezení zaparkovaného vozidla

Pro nalezení zamknutého vozidla na parkovišti:

stiskněte tlačítko A, stropní světla se rozsvítí a směrová světla blikají po dobu několika sekund.

STARTOVÁNÍ

Poloha STOP (S): zapalování je vypnuté.

Poloha Příslušenství (A): zapa-lování je vypnuté, ale elektrické příslušenství může být v provozu.

Poloha Jízda (M): zapalování je zapnuté.

Poloha Startování (D): zapnutí startéru.

Přední a zadní světla (prstenec A)

Světla zhasnutá

Obrysová světla

Potkávací světla / dálková světla

Vozidla vybavená zadním světlem do mlhy (prstenec B)

Otočte prstenec jednou směrem dopředu.

Vozidla vybavená předními světlomety do mlhy a zadním světlem do mlhy (prstenec B)

Přední světlomety do mlhy (1. otočení prstence směrem dopředu).

Přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy (2. otočení prstence směrem dopředu).

Vypnutí: otočení prstence směrem dozadu.

STĚRAČE

Vpředu

2 Rychlé stírání (silný déšť).

1 Normální stírání (mírný déšť).

I Přerušované stíráni.

0 Vypnuto.

↓↓Jedno setření.

Ostřikování: přitáhněte ovladač směrem k sobě.

Vzadu

Vypnuto Přerušované Ostřikování stírání

VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

Sedadlo řidiče a spolujezdce

1 – Seřizování výšky opěrky hlavy.

Nikdy nejezděte s vynda- nými opěrkami hlavy.

2 – Seřizování sklonu opěradla.
3 – Seřizování vzdálenosti.
4 – Úložná zásuvka (spolujezdec).
5 – Přístup k zadním místům.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"

Nafukovací vaky jsou zkonstruovány tak, aby optimalizovaly bezpečnost cestujících v případě prudké srážky; doplňují činnost bezpečnostních pásů s pyrotechnickými předpínači.

Čelní nafukovací vaky

Vak na straně řidiče je zabudovaný ve volantu a na straně spolujezdce vpředu je zabudovaný v palubní desce. Oba vaky se při nárazu rozvinou současně s výjimkou případu, že je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný.

Zásady platné pro nafukovací vak "airbag" spolujezdce

→ neutralizujte nafukovací vak, jestliže umístíte na přední sedadlo dětskou sedačku zády ke směru jízdy,
→ aktivujte nafukovací vak, když v sedadle cestuje dospělá osoba.

Neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce\*

→ Když je vypnuté zapalování, zasuňte klíček zapalování do ovladače nafukovacího vaku spolujezdce 1 a otočte jej do polohy "OFF".

Jakmile demontujete dětskou sedačku, otočte znovu ovladač nafukovacího vaku do polohy "ON" pro aktivování vaku.

Kontrola funkce

Když je zapnuté zapa- lování (2. poloha klíčku ve spínací skřínce), signalizuje rozsvícení

této kontrolky, že je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný (poloha "OFF" ovladače). Kontrolka zůstane svítit po celou dobu, kdy je nafukovací vak neutralizovaný.

Boční\* nafukovací vaky "airbagy"

Boční nafukovací vaky jsou zabudované v opěradlech předních sedadel, na straně dveří. Rozvinou se samostatně na té straně, na které došlo k nárazu.

* Podle země prodeje.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

1 - Elektrické ovládání okna řidiče.
2 - Elektrické ovládání okna spolujezdce.

Ruční režim:

→ Stiskněte vypínač. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač.
Automatický režim (u řidiče):
→ Dlouze stiskněte vypínač. Na tento jediný povel se okno otevře nebo zavře úplně.

VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA

→ Posunem ručního ovladače 3 do čtyř směrů provedte seřízení.

Elektrický ovladač zpětného zrcátka na straně spolujezdce

→ Z místa řidiče seřid'te zrcátko posunem do čtyř možných směrů za pomoci ovladače 4.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

→ Ve stojícím vozidle odjistěte volant zatlačením ovladače A směrem dopředu.
→ Upravte výšku volantu.
→ Zajistěte volant přitažením ovladače A až na doraz směrem k sobě.

Regulátor rychlosti umožňuje udržovat stálou, řidičem předvolenou rychlost vozidla, nezávisle na profilu vozovky a bez působení na pedál akcelerace nebo brzdový pedál.

Aby mohla být rychlost předvolena, musí být vyšší než přibližně 40 km/h a musí být zařazený čtvrtý nebo pátý převodový stupeň.

Zapnutí regulátoru

→ Dejte kolečko 1 do polohy ON.

Nyní můžete předvolit rychlost.

→ Dejte kolečko 1 do polohy OFF pro vypnutí systému.

Předvolení rychlosti

Jakmile dosáhnete požadovanou rychlost, stiskněte tlačítko 2 nebo 3. Rychlost bude uložena do paměti zařízení a bude automaticky udržována.

Neutralizace předvolené rychlosti

Jestliže si prejete neutralizovat regulaci rychlosti :

→ stiskněte tlačítko 4 nebo stlačte brzdový či spojkový pedál.

Opětné zapnutí regulace na předvolenou rychlost

Po neutralizaci stiskněte tlačitko 4. Vaše vozidlo pojede rychlostí, která byla naposledy uložena do paměti.

Vymazání předvolené rychlosti z paměti

→ Dejte kolečko 1 do polohy OFF nebo vypněte zapalování.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

TOPENÍ

Č.	Symbol Funkce
1		Seřizování rychlosti ventilátoru.
2		Seřizování rychlosti ventilátoru a ovládání vstupu vzduchu.
3		Seřizování teploty.
4		Seřizování rozdělení proudu vzduchu.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

KLIMATIZACE

Č.	Symbol Funkce
		Ovládání klimatizace.1
2		Seřizování rychlosti ventilátoru a ovládání vstupu vzduchu.
3		Seřizování teploty.
4		Seřizování rozdělení proudu vzduchu.

A. Držák na láhev.
B. Držák na plechovky s nápojem.
C. Odkládací kapsa.

2. STROPNÍ POLIČKA SE SVĚTLEM NA ČTENÍ

3. STROPNÍ SVĚTLO

4. SLUNEČNÍ CLONA

5. ODKLÁDACÍ SKŘÍNKA

Pro otevření odkládací skřínky s víkem nadzvedněte madlo.

6. ZAPALOVAČ CIGARET

7. VYJÍMATELNÝ POPELNÍK

Zvedněte víko pro otevření popelníku.

Pro vyprázdnění popelník otevřete a vytáhněte ho směrem nahoru.

8. ELEKTRICKÁ ZÁSUVKA 12 V PRO DOPLŇKY

Je umístěná ve spodní části středové konzoly.

Umožňuje připojit nabíjecí kabel mobilního telefonu, ohřívač kojenecké láhve...

9. ÚLOŽNÁ ZÁSUVKA

Pro otevření zásuvku mírně nadzvedněte a vytáhněte směrem dopředu.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.

→ Zasuňte klíč do zámku a otočte jím doleva.

→ Sundejte uzávěr.

Štítek udává druh paliva, které je třeba načerpat.

Při čerpání plné nádrže přestaňte při třetím vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k poruchám funkce.

Objem palivové nádrže je přibližně 55 litrů u benzinového a 60 litrů u naftového motoru.

Poznámka: dokud je uzávěr nádrže sundaný, není možno otevřit pravé boční posuvné dveře.

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU

Uvnitř: přitáhněte ovladač, který je umístěný vlevo pod palubní deskou.

Zvenku: zvedněte ovla- dač, nadzvedněte kapotu a upevněte jí v otevřené poloze pomocí vzpěry.

Infotec 23-12-2002

Kontrolka minimální zásoby paliva

V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži palivo na ujetí přibližně 50 km.

71 70

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.

• Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
• Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
• Vozidla s naftovými motory bez přímého vstřikování: každých 15 000 km nebo každé dva roky.

Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi dvěma výměnami je zcela normální.

Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami. Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně) u benzinových motorů; každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním a každých 7 500 km u naftových motorů s nepřímým vstřikováním.

Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).

Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.

Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:

Z TOHOTO DÜVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM VOZIDLA.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

ZVLÁŠTNOSTI

Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.

Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každých deset let.

Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.

Pylový filtr musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).

Rozvodový řemen: obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

Ztížené provozní podmínky

V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:

• Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz (např. taxislužba).
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.

Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek:

• Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30 °C.
• Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15^ .
  • Země s prašnou atmosférou.
• Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.

Je nutno se řídit tzv. intenzivním plánem údržby platným pro ztižené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby:

• U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 10 000 km nebo jednou ročně.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

ZVLÁŠTNOSTI

Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.

Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každých deset let.

Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.

Pylový filtr musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).

Rozvodový řemen: obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

Ztížené provozní podmínky

V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:

• Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz (např. taxislužba).
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.

Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek:

• Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30 °C.
• Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15^ .
  • Země s prašnou atmosférou.
• Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.

Je nutno se řídit tzv. intenzivním plánem údržby platným pro ztižené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby:

• U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.
• U vozidel s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 10 000 km nebo jednou ročně.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

UKAZATEL ÚDRŽBY

Tento ukazatel Vás informuje o počtu kilometrů, které zbývají do přístí kontroly předepsané výrobcem v plánu údržby.

Funkce

Po zapnutí zapalování se na 5 sekund rozsvítí klíč, symbolizující údržbové práce, a na ukazateli ujetých kilometrů se rozsvítí počet kilometrů (zaokrouhleně), které zbývají do příští kontroly.

Příklad: do příští kontroly Vám zbývá ujet 4 800 km.

Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa- lování svítí na displeji:

5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce a udává celkový počet ujetých kilometrů nebo denní počet.

Jestliže je počet kilometrů do přiští kontroly menší než 1 000 km.

Příklad: do příští kontroly Vám zbývá ujet 900 km.

Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa- lování svítí na displeji:

5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce, ale symbol klíče zůstane svítit.

Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší době naplánovat provedení kontroly. Na displeji je zobrazován celkový nebo denní počet ujetých kilometrů.

Jestliže je překročen počet kilometrů pro provedení kontroly. Při každém zapnutí zapalování bliká 5 sekund klíč symbolizující údržbu a počet překročených kilometrů.

Příklad: překročili jste počet km předepsaných pro kontrolu o 300 km. Je nutno co nejdříve nechat provést kontrolu vozidla v servisu. Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa-lování svítí na displeji:

5 sekund po zapnutí zapalování se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce, ale klíč symbolizující údržbu zůstane svítit. Na displeji je zobrazován celkový nebo denní počet ujetých kilometrů.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

Vynulování ukazatele údržby

V servisu PEUGEOT vynulují pracovníci ukazatel po každé pravidelné kontrole.

Pokud však provádíte kontrolu sami, uvádíme zde postup vynulování ukazatele:

– Vypněte zapalování.
- Stiskněte tlačitko 1 a držte jej stisknuté.
- Zapněte zapalování. Ukazatel ujetých kilometrů začne odpočítávat 10 sekund.
– Po celých 10 sekund držte tlačitko 1 stisknuté.
Ukazatel ukáže [= 0] a zmizí klíč symbolizující údržbu.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

ÚROVNĚ PROGRAMŮ ÚDRŽBY

Každé vozidlo má svůj cyklus údržby, stanovený výrobcem podle jeho technických zvláštností.

V tomto cyklu se střídají 2 úrovně programů A a C, dále zahrnuje mezikontroly a několik doplňkových operací, specifických pro Vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho vozidla.

Pří záruční prohlídce Vám pracovník značkového servisu oznámí úroveň a obsah příští kontroly, a tak tomu bude při každé z následujících kontrol.

CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU PARTNER S BENZINOVÝM MOTOREM

Kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky

UJETÉ KILOMETRY 30 000 60 000 90 000 120 000
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*. Podmiňuje platnost záruky.
150 000 180 000	210 000 240 000 270 000

U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázl; může byt rovněž použit energeticky úsporný olej nebo syntetický olej. Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).

Mezikontrola s doplněním náplní je zahrnutá v paušálních cenách programů údržby.

* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

Infotec

23-12-2002

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU PARTNER TURBODIESEL HDI

Kontrola každých 20 000 km nebo každé 2 roky

UJETÉ KILOMETRY 20 000		40 000 60 000 80 000 100 000
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*. Podmiňuje platnost záruky.		A	A	C	A	A
120 000 140	000 160 000 180	000 200 000 220	000 240 000
	A	A	C	A	A	C

U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; může být rovněž použit energeticky úsporný olej nebo syntetický olej.

Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).

* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

Infotec 23-12-2002

Mezikontrola s doplněním náplní je zahrnutá v paušálních cenách programů údržby.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU PARTNER S NAFTOVÝM MOTOREM S NEPŘÍMÝM VSTŘIKOVÁNÍM Kontrola každých 15 000 km nebo každé 2 roky

UJETÉ KILOMETRY 15 000/135 000 30 000/150 000 45 000/165 000
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*. Podmiňuje platnost záruky.
60 000/180 000	75000/195 000		90 000/210 000		105 000/225 000		120 000/240 000

U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; může být rovněž použit energeticky úsporný olej nebo syntetický olej.

Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).

* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

Infotec 23-12-2002

Mezikontrola s doplněním náplní je zahrnutá v paušálních cenách programů údržby.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C a MEZIKONTROLA

Operace Název operace		Záruční prohlídka	Uroveň
			A	C	Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍ	- Výměna motorového oleje.		●	●
	- Vyčištění palivového filtru (diesel).	●	●	●
VÝMĚNA	- Olejový filtr.		●	●
	- Palivový filtr* (benzin).			●
	- Vložka palivového filtru (diesel).			●
	- Vložka vzduchového filtru.			●
	- Zapalovací svíčky (benzin).			●
HLADINA	- Motorový olej (kontrola + doplnění).	●			●
	- Olej mechanické převodovky (kontrola + doplnění).	●		●
	- Baterie (kontrola + doplnění), má-li demontovatelné zátky.		●	●
	- Ostříkovač skel (kontrola + doplnění).	●	●	●	●
	- Chladící kapalina (kontrola + doplnění).	●	●	●	●
	- Brzdová kapalina (kontrola + doplnění).	●	●	●
	- Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vybavení).	●	●	●
KONTROLA	- Funkce světel, osvětlení, signalizace.	●	●	●
	- Stav skel, optiky světlometů, prúhledných krytů světel a zpětných zrcátek.		●	●
	- Zvukové výstražné zařízení.		●	●
	- Trysky ostříkovače skel.		●	●
	- Stav stíracích lišt.		●	●
	- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.		●	●
	- Účinnost ruční (parkovací) brzdy.		●	●
	- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).		●	●
	- Stav pryžových chráničů.	●	●	●
	- Brzdové destičky.		●	●	○
	- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.			●
	- Těsnost tlumičů.			●
	- Opotřebení zadního brzdového obložení.			●
	- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).	●	●	●
	- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).	●	●	●
	- Opacita výfukových plynů (diesel).	●		●
	- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení).		●	●	○
	- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.	●			●
JÍZDNÍ ZKOUŠKA			●	●

OBCHODNÍ NÁZVY DOPORUČENÝCH MOTOROVÝCH OLEJŮ V EVROPĚ (1)

BENZIN DIESEL DIESEL BENZIN
(1) Minimální úroveň kvality: Benzinové motory: ACEA A3 a API SH/ISJ; Naftové motory: ACEA B3 - a API CF/CD. - ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles (Sdružení evropských automobilových výrobčů) - API = American Petroleum Institute. Při používání oleje, který nespíňuje normu ACEA A3-B3. Je nutné se řídlt plánem pro ztížené provozní podmínky, který má zkrácené intervaly mezi kontrolami. 23-12-2002 Tento energetický úsporný olej muže být používán pouze u k tomu určených motorů.

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

Doporučené oleje

Oleje, které jsou uvedené v protější tabulce, vyhovují většině způsobů používání.

V protějším grafu je uvedena optimální viskozitní třída v závislosti na provozní teplotě.

Je rovněž možné používat syntetic- ké oleje "vysoké kvality".

Jestliže nejsou k dispozici polosyntetické nebo syntetické oleje, je možné používat oleje kvality API SH/SJ (pro benzinové motory) nebo kvality CD/CF (pro naftové motory), přitom je však nutné se řídít plánem údržby pro ztižené provozní podmínky, který má zkrácené intervaly mezi kontrolami. Neváhejte požádat o radu pracovníky servisu sítě PEUGEOT pro zajištění přijemné jízdy a optimalizování nákladů na údržbu vozidla.

V zemích mimo Evropu se obraťte na místního zástupce automobilky PEUGEOT.

Mechanická ESSO převodovka	VÝHRADNĚ VÝHRADNĚGEAR OIL BV TOTAL TRAN 75W80 ND 9736.41	SMISSION BV 75W80
Posilovač řízení	ESSO ATF D ND 9730.94	TOTAL FLUIDE AT42

Další doporučené provozní kapaliny

Brzdová kapalina	PEUGEOT DOT4
Chladicí kapalina	PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000VÝHRADNĚ Ochrana do -35^

KONTROLA FUNKCE

PŘÍSTROJOVÁ DESKA: BENZINOVÉ - NAFTOVÉ MOTORY, MECHANICKÁ PŘEVODOVKA

1. Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních nafukovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího systému (ABS)
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka žhavení naftového motoru

8. Kontrolka levého směrového světla

9. Ukazatel ujetých kilometrů, ukazatel údržby a ukazatel hladiny motorového oleje

10. Kontrolka pravého směrového světla
11. Kontrolka autodiagnostiky motoru
12. Kontrolka dálkových světel
13. Kontrolka ruční brzdy, hladiny brzdové kapaliny a závady REF
14. Kontrolka potkávacích světel
15. Kontrolka nabíjení baterie
16. Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje

17. Kontrolka prítomnosti vody ve filtru motorové nafty

18. Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny

19. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
20. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů
21. Centrální výstražná kontrolka STOP
22. Rychloměr
23. Otáčkoměr
24. Ovladač reostatu osvětlení
25. Palivoměr
26. Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži
    * Podle země prodeje.

KONTROLA FUNKCE

KONTROLA HLAVNÍCH FUNKCÍ

Trvale svítící nebo za chodu motoru blikající výstražná kontrolka signalizuje funkční závadu příslušného prvku. Rozsvícení některých kontrolek může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na vícefunkčním displeji. Dbejte na toto upozornění: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT.

Jestliže se za jízdy rozsvítí centrální výstražná kontrolka STOP, je nutné zastavit vozidlo a přitom dbát na maximální bezpečnost.

Centrální výstražná kontrolka STOP

Rozsvítí se zároveň s kontrolkou "tlak motorového oleje", "teplota a minimální hladina chladící kapaliny", "ruční brzda", "minimální hladina brzdové kapaliny" a "závada elektronického brzdného systému".

Jestliže kontrolka bliká při motoru v chodu, je nutno okamžitě zastavit.

Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

Kontrolka tlaku a teploty motorového oleje

Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP.

Je nutno okamžitě zastavit.

Oznamuje:

– nedostatečný tlak oleje,

– nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej,

- příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je doprovázeno zvukovým signálem. Pro snížení teploty oleje snížte rychlost vozidla.

Obratte se na servis sitě PEUGEOT.

Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny

Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP.

Je nutno okamžitě zastavit.

Před doléváním kapaliny počkejte, dokud motor nevychladne.

Chladicí okruh je pod tlakem.

Pokud je třeba dolít chladicí kapali- nu, vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout tlak v okruhu, abyste se vyhnuli riziku opaření.

Teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte zcela uzávěr a dolijte kapalinu.

Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

Kontrolka ruční (parkovací) brzdy, minimální hladiny brzdové kapaliny a

závady Elektronického rozdělovače brzdného účinku (REF)

Rozsvítí se zároveň s centrální výstražnou kontrolkou STOP.

Kontrolka oznamuje:

– že ruční (parkovací) brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,

– nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je ruční brzda povolená),

– závadu systému elektronického rozdělení brzdného účinku (REF), jestliže svítí současně s kontrolkou ABS.

Je nutno okamžitě zastavit.

Obratte se na servis sitě PEUGEOT.

Kontrolka antiblokovacího systému (ABS)

Kontrolka se při každém zapnutí zapa- lování rozsvítí na 3 sekundy.

Jesltiže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při jizdě rychlostí vyšší než 12 km/h, signalizuje poruchu systému ABS.

V takovém případě vozidlo využívá klasický brzdový systém s posilováním. Rozsvícení této kontrolky je doprovázené zvukovým signálem.

Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

KONTROLA FUNKCE

Kontrolka nabíjení baterie

• na vadnou funkci nabíjecího obvodu.
• na povolené svorky baterie nebo startéru,
• na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
• na vadný alternátor.

Obratte se na servis sitě PEUGEOT.

Kontrolka autodiagnostiky motoru

Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.

Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, ohlašuje závadu systému vstřikování, zapalování nebo snižování emisí. Je nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze u benzinového motoru).

Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

Kontrolka žhavení naftového motoru

Před nastartováním vyčkejte na zhasnutí této kontrolky.

Jestliže je motor dostatečně teplý, kontrolka se rozsvítí na méně než jednu sekundu, a můžete tedy nastartovat bez čekání.

Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži

Když se poprvé rozsvítí, upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo pro ujetí dalších přibližně 50 km (objem nádrže je přibližně 55 litrů u benzinových motorů a 60 litrů u naftových motorů).

Kontrolka prítomnosti vody ve filtru nafty\*

Urychleně se obratte na servis sítě PEUGEOT.

Je nebezpečí poškození systému vstřikování.

Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu\*

Při zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul bezpečnostní pás.

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce\*

Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při zapnutí zapalování a zůstane rozsvícená.

Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.

Kontrolka čelních a bočních nafukovacích vaků "airbagů"

Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.

Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za chodu motoru, signalizuje poruchu nafukovacích vaků.

Obratte se na servis PEUGEOT.

Ukazatel teploty chladicí kapaliny

• je-li ručička v zóně (A), je teplota správná,
• jestliže je v zóně (B), je teplota příliš vysoká. Začne blikat centrální výstražná kontrolka STOP.
  Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

Je nutno okamžitě zastavit.

* Podle země prodeje.

KONTROLA FUNKCE

Kontrolka nabíjení baterie

• na vadnou funkci nabíjecího obvodu.
• na povolené svorky baterie nebo startéru,
• na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
• na vadný alternátor.

Obratte se na servis sitě PEUGEOT.

Kontrolka autodiagnostiky motoru

Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.

Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, ohlašuje závadu systému vstřikování, zapalování nebo snižování emisí. Je nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze u benzinového motoru).

Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

Kontrolka žhavení naftového motoru

Před nastartováním vyčkejte na zhasnutí této kontrolky.

Jestliže je motor dostatečně teplý, kontrolka se rozsvítí na méně než jednu sekundu, a můžete tedy nastartovat bez čekání.

Kontrolka minimální zásoby paliva v nádrži

Když se poprvé rozsvítí, upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo pro ujetí dalších přibližně 50 km (objem nádrže je přibližně 55 litrů u benzinových motorů a 60 litrů u naftových motorů).

Kontrolka prítomnosti vody ve filtru nafty\*

Urychleně se obratte na servis sítě PEUGEOT.

Je nebezpečí poškození systému vstřikování.

Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu\*

Při zapnutí zapalování se kontrolka rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul bezpečnostní pás.

Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce\*

Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při zapnutí zapalování a zůstane rozsvícená.

Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.

Kontrolka čelních a bočních nafukovacích vaků "airbagů"

Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.

Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za chodu motoru, signalizuje poruchu nafukovacích vaků.

Obratte se na servis PEUGEOT.

Ukazatel teploty chladicí kapaliny

• je-li ručička v zóně (A), je teplota správná,
• jestliže je v zóně (B), je teplota příliš vysoká. Začne blikat centrální výstražná kontrolka STOP.
  Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

Je nutno okamžitě zastavit.

* Podle země prodeje.

KONTROLA FUNKCE

Ukazatel na přístrojové desce

Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:

• ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
• ukazatel hladiny motorového oleje (naftový motor),
• ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).

Poznámka: Celkový a denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a odemknutí vozidla.

Ukazatel hladiny motorového oleje (naftový motor)

Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.

Maximum

Poznámka: Nadbytek oleje může způsobit poškození motoru.

Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej. Zobrazený stav je platný, pouze když je vozidlo ve vodorovné poloze a motor je zastaven déle než 10 minut.

Závada měříče hladiny oleje

Pro signalizování poruchy funkce měříče hladiny oleje bliká na ukazateli 6 čárek.

Nebezpečí poškození motoru.

Obratte se na servis PEUGEOT.

KONTROLA FUNKCE

Ukazatel ujetých kilometrů

Stisknutím tlačítka 1 se přepíná mezi zobrazováním údajů celkového ukazatele ujetých km a údajů denního počitadla.

Pro vynulování denního počitadla nejprve přepněte na zobrazování jeho údajů, potom stiskněte tlačítko na více než 3 vteřiny.

Reostat osvětlení

Rozsvitte světla a stisknutím ovladače upravte intenzitu osvětlení místa řidiče. Při nastavení minimální nebo maximální hodnoty uvolněte ovladač a znovu ho stiskněte pro zvýšení či snížení intenzity.

Po nastavení žádané intenzity uvolněte ovladač.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

HODINY

Tlačítko 1- seřízení hodin. Tlačítko 2- seřízení minut.

Přidržením tlačítka urychlíte posun.

VÍCEFUNKČNÍ OBRAZOVKA

Na obrazovce (neboli displeji) se zobrazují následující informace: - čas,

• datum,
• informace autorádia,
• kontrola vstupů (např. "přední levé dveře jsou otevřené"...),
• výstražná hlášení (např. "el. článek dálkového ovladače je vybitý") nebo informace (např. "aktivní režim eco"), které jsou zobrazovány jen dočasně.

Seřízení parametrů

Přidržte stisknuté tlačítko 1 po dobu dvou sekund pro vstup do menu seřízení. Když údaj bliká, je možné jej seřídit.

Následně každé stisknutí tlačítka 1 umožňuje posunovat jednotlivé údaje v následujícím pořadí:

– jazyk, ve kterém jsou informace uváděny,
– hodiny (cyklus po 12 hodinách nebo 24 hodinách),
- minuty,
- rok,
- měsíc,
- den.

Stisknutím tlačítka 2 je možno seřizovat zvolené parametry. Přidržením tlačítka se posun urychlí (po poslední možné hodnotě se posun vrátí na začátek).

Po uplynutí 7 sekund bez jakékoli manipulace se displej vrátí na zobra-zování základních údajů a změněné parametry jsou uloženy do paměti.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

AUTORÁDIO RB3

Akce Provedený povel
1 - Stlačení (dozadu) Zvýšení hlasitosti.
2 - Stlačení (dozadu) Snížení hlasitosti.
1 + 2 - Současné stlačení	Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka.
3 - Stlačení Automatické vzestupné ladění frekvencí (rádio) -Přechod na následující skladbu (CD).
4 - Stlačení Automatické sestupné ladění frekvencí (rádio) -Návrat na předcházející skladbu (CD).
5 - Zatlačení na konec	Změna zdroje zvuku (rádio/kazeta/měnič CD).
6 - Otočení (ve směru hodinových ručiček) Volba následujícího CD.	Přeladění na následující předvolenou stanici (rádio) -
7 - Otočení (proti směru hodinových ručiček) Volba předcházejícího CD.	Přeladění na předcházející předvolenou stanici (rádio) -

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Tlačitko Funkce
A Zapínání a vypínání autorádia.
B	-	Snižování hlasitosti.
C	+	Zvyšování hlasitosti.
D RDS Zapínání a vypínání funkce RDS.Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání sledování regionálního vysílání.
E	TA	Zapínání a vypínání přednostního hlášení dopravních informací.
F Stlačení až na doraz: rychlé převíjení pásku kazety zpět.
G Stlačení až na doraz: rychlé převíjení pásku kazety vpřed.
F+G ◀	▶Stlačení do poloviny: změna směru přehrávání kazety.◀◀▶Stlačení až na doraz: vysunutí kazety.
H	♪	Volba hloubek, výšek, Loudness, vyvážení zvuku a automatickéhopřizpůsobení hlasitosti.
I	▲	Zvyšování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem H.
J	▼	Snižování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem H.
K SFC Volba zdroje zvuku: rádio, kazeta nebo měnič CD.Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb na CD v náhodném pořadí.
L	▶▶	Ruční a automatické ladění vyšší frekvence.Přechod na následující skladbu (CD).
M	MAN	Ruční / automatická funkce tlačítek L a N v režimu rádio.
N	◀◀	Ruční a automatické ladění nižší frekvence.Návrat na předchozí skladbu (CD).
O BND Volba vlnového rozsahu FM1, FM2, FMast, AM.AST Stisknutí delší než 2 sekundy: automatické uložení stanic do paměti (autostore).
1 až 6	1 2 3 4 5 6	Zapnutí poslechu předvolené stanice -Volba disků v měniči CD.Stisknutí delší než 2 sekundy: uložení stanice do paměti (předvolení).

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

ZÁKLADNÍ FUNKCE

Zapínání / vypínání

Otočte klíč ve spínací skřince do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ a zapněte nebo vypněte rádio stisknutím tlačítka A.

Bez zapnutí zapalování může přístroj fungovat až 30 minut.

Systém ochrany proti krádeži

Autorádio je kódované tak, aby mohlo fungovat pouze ve Vašem vozidle. Při namontování do jiného vozidla nebude použitelné.

Systém ochrany proti krádeži je zcela automatický a nevyžaduje žádnou obsluhu z Vaší strany.

SEŘÍZENÍ HLASITOSTI

Opakovaně tiskněte tlačítko C pro zvýšení nebo tlačítko B pro snížení hlasitosti autorádia.

Přidržení tlačítek C a B umožní plynulé seřizování hlasitosti.

SEŘÍZENÍ AUDIOSYSTÉMU

Opakovanými stisky tlačítka H postupně přepnete na funkce seřízení hloubek (BASS), výšek (TREB), Loudness (LOUD), vyvážení zvuku vpředu/vzadu (FAD), vyvážení zvuku vpravo/vlevo (BAL) a automatického přízpůsobení hlasitosti.

K výstupu z režimu seřizování audiosystému dojde automaticky po několika sekundách bez jakékoli manipulace nebo stisknutím tlačítka H po konfiguraci automatického přizpůsobení hlasitosti.

Poznámka: seřízení hloubek a výšek je oddělené pro každý zdroj zvuku. Je možno samostatně seřídit rádio, kazetový přehrávač (RB3), přehrávač CD (RD3) a CD měnič.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Seřízení hloubek

Když na displeji svítí "BASS", upravte seřízení pomocí tlačítek I nebo J.

• "BASS -9" znamená minimální nastavení hloubek,
• "BASS 0" znamená normální polohu.
• "BASS +9" znamená maximální nastavení hloubek.

Seřízení výšek

Když na displeji svítí "TREB", upravte serízení pomocí tlačítek I nebo J.

• "TREB -9" znamená minimální nastavení výšek,
• "TREB 0" znamená normální polohu,
• "TREB +9" znamená maximální nastavení výšek.

Seřízení Loudness

Tato funkce slouží k automatickému zesílení hloubek a výšek.

Zapínání a vypínání funkce se provádí tlačitky I a J.

Seřízení vyvážení zvuku vpředu/vzadu (Fader)

Když na displeji svítí "FAD", stiskněte tlačítko I nebo J.

Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti předních reproduktorů.

Tlačítko J slouží ke zvýšení hlasitosti zadních reproduktorů.

Seřízení vyvážení zvuku vpravo/vlevo (Balance)

Když na displeji svítí "BAL", stiskněte tlačítko I nebo J.

Tlačitko I slouží ke zvýšení hlasitosti pravých reproduktorů.

Tlačítko J slouží ke zvýšení hlasitosti levých reproduktorů.

Automatické přizpůsobení hlasitosti

Tato funkce umožňuje automatické přizpůsobení hlasitosti autorádia podle rychlosti vozidla.

Aktivujte nebo neutralizujte tuto funkci stisknutím tlačítka I nebo J.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

ROZHLASOVÝ PŘÍJEM

Poznámky k rozhlasovému příjmu

Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový přijem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v místnosti. Amplitudově modulovaný příjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční modulace (FM), podléhají rúznému rušení, které není zaviněno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením.

Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty nebo v tunelech.

U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).

Zapnutí rozhlasového příjmu

Autorádio RB3: opakovanými stisky tlačítka "SRC" přepněte na rozhlasový příjem.

Autorádio RD3: stiskněte tlačítko R.

Automatické ladění stanic

Stiskněte krátce tlačítko L nebo N pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat.

Ladění se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolníte tlačitko.

Pokud je zapnutý program dopravních informací TA, budou laděny pouze stanice vysílající tento typ programu.

Automatické ladění je prováděno nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších vysílačů) a po přechodu celého vlnového rozsahu v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálenějších vysílačů).

Pro ladění přímo v citlivosti "DX" stiskněte dvakrát tlačítko L nebo N.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Ruční ladění stanic

Stiskněte tlačítko "MAN".

Krátkým stisknutím tlačítka L nebo N zvýšíte nebo snížíte zobrazenou frekvenci.

Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat.

Ladění se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Novým stisknutím tlačítka "MAN" se můžete vrátit na automatické ladění stanic.

Ruční uložení stanic do paměti (předvolba)

Naladte požadovanou stanici.

Držte jedno z tlačítek "1" až "6" stisknuté déle než dvě sekundy.

Zvuk se přeruší a poté znovu zapne, čímž potvrzuje správné uložení stanice do paměti.

Automatické uložení stanic FM do paměti (autostore)

Autorádio RB3: držte tlačítko "BND/AST" stisknuté déle než dvě sekundy.

Autorádio RD3: držte tlačítko R stisknuté déle než dvě sekundy.

Přístroj automaticky uloží šest vysílačů FM s nejlepší kvalitou příjmu. Tyto stanice budou uloženy v rozsahu pamětí FMast. Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů, zůstanou zbývající paměti beze změny.

Vyvolání předvolených stanic

Předvolenou stanici vyvoláte krátkým stisknutím tlačítka "1" až "6" v příslušném vlnovém rozsahu.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

SYSTÉM RDS

Používání funkce RDS (Radio Data System) na pásmu FM

Systém RDS umožňuje poslouchat stejnou stanici nezávisle na změně její vysílací frekvence v oblastech, kterými projíždíte. Krátkým stisknutím tlačítka "RDS" zapněte nebo vypněte tuto funkci.

Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí:

• "RDS", když je funkce zapnutá,
• "(RDS)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici.

Sledování stanic RDS

Na displeji svítí název zvolené stanice. Když je zapnutá funkce RDS, autorádio neustále vyhledává vysílač, který vysílá Vámi zvolený program a přitom má nejlepší úroveň příjmu.

Program dopravních informací

Stisknutím tlačítka "TA" zapněte nebo vypněte tuto funkci.

Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí:

• "TA", když je funkce zapnutá,
• "(TA)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici.

Nezávisle na právě poslouchaném zdroji zvuku (rádio, kazetový přehrávač, přehrávač CD nebo CD měnič) bude přístroj vysílat přednostně každé hlášení dopravních informací.

Pokud chcete přerušit hlášení, stiskněte tlačítko "TA", funkce je vypnutá.

Poznámka: hlasitost hlášení dopravních informací je nezávislá na hlasitosti normálního poslechu autorádia. Můžete ji seřidit ovladačem hlasitosti. Nastavená hlasitost bude uložena do paměti a při přístích dopravních informacích bude mít hlášení Vámi předvolenou hlasitost.

Sledování regionálního programu (REG)

Některé sítě stanic jsou organizovány takovým způsobem, že určité stanice vysílají regionální verzi programu v příslušném regionu. Režim sledování regionálního programu umožňuje poslouchat stejný typ programu.

Funkci zapněte nebo vypněte stisknutím tlačítka "RDS" na dobu delší než dvě sekundy.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

KAZETOVÝ PŘEHRÁVAČ: AUTORÁDIO RB3

Přepnutí na kazetový přehrávač

Po vsunutí kazety se automaticky zapne přehrávání.

Pokud již byla kazeta vložená v přehrávači, přepněte na kazetový přehrávač opakovanými stisky tlačítka "SRC".

Poznámka: než kazetu zasunete do přehrávače, přesvědčete se o dobrém napnutí magnetického pásku.

Vysunutí kazety

Stiskněte až na doraz obě tlačítka F a G pro vysunutí kazety z přehrávače.

Směr přehrávání

Přístroj přehrává střídavě první a druhou stranu kazety, přitom na konci pásku automaticky změní směr přehrávání.

Pokud chcete změnit směr přehrávání kazety ručně, stiskněte obě tlačítka F a G do poloviny zdvihu.

Rychlé převíjení vpřed a vzad

Pro rychlé převinutí vzad nebo vpřed stiskněte až na doraz tlačitko F nebo G. Na konci převíjení přístroj začne přehrávat tu stranu, která je na začátku.

Zásady platné pro používání kazet

• Používejte kvalitní kazety.
• Pokud možno nepoužívejte kazety, jejichž délka přesahuje 90 minut.
• Nevystavujte kazety teplu ani přímým slunečním paprskům.
• V případě potřeby napněte pásek před vložením kazety do přehrávače.
• Pravidelně čistěte čtecí hlavu prostřednictvím čisticí kazety s vlhkým páskem.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ

Přepnutí na měnič CD

Autorádio RB3: opakovanými stisky tlačítka "SRC" přepněte na měnič CD.

Autorádio RD3: stiskněte tlačítko P.

Volba disku

Zvolte disk stisknutím příslušného tlačítka "1" až "6" autorádia.

Volba skladby na disku

Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko L.

Stiskněte tlačítko N pro návrat na začátek právě poslouchané skladby nebo pro přechod na předcházející skladbu.

Zrychlený poslech

Držte jedno z tlačítek L nebo N stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb. Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Přehrávání skladeb v náhodném pořadí (RDM)

Po přepnutí na měnič CD:

- autorádio RB3: přidržte tlačitko "SRC" stisknuté po dobu dvou sekund,

- autorádio RD3: přidržte tlačítko P stisknuté po dobu dvou sekund.

Skladby na disku budou přehrávány v náhodném pořadí. Novým stisknutím tlačitka v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normálním pořadí skladeb.

Použivání vypálených kompaktních disků může způsobit poruchy funkce.

Vkládejte pouze kompaktní disky kruhového tvaru.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

AUTORÁDIO RD3

Akce Provedený povel
1 - Stlačení (dozadu) Zvýšení hlasitosti.
2 - Stlačení (dozadu) Snížení hlasitosti.
1 + 2 - Současné stlačení	Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka.
3 - Stlačení Automatické vžestupné ladění frekvencí (rádio) -Přechod na následující skladbu (CD).
4 - Stlačení Automatické sestupné ladění frekvencí (rádio) -Návrat na předcházející skladbu (CD).
5 - Zatlačení na konec	Změna zdroje zvuku (rádio/přehrávač CD/měnič CD).
6 - Otočení (ve směru hodinových ručiček) Volba následujícího CD.	Přeladění na následující předvolenou stanici (rádio) -
7 - Otočení (proti směru hodinových ručiček) Volba předcházejícího CD.	Přeladění na předcházející předvolenou stanici (rádio) -

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Tlačitko Funkce
A Zapínání a vypínání autorádia.
B	-	Snižování hlasitosti.
C	+	Zvyšování hlasitosti.
D RDS	Zapínání a vypínání funkce RDS.Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání sledování regionálního vysílání.
E	T	AZapínání a vypínání přednostního hlášení dopravních informací.Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání funkce PTY.
H		Volba hloubek, výšek, Loudness, vyvážení zvuku a automatickéhopřizpůsobení hlasitosti.
I	▲	Zvyšování hodnoty funkcí ovládaných tlačitkem H.
J	▼	Snižování hodnoty funkcí ovládaných tlačitkem H.
L		Ruční a automatické ladění vyšší frekvence.Přechod na následující skladbu (CD) a funkce PTY (rádio).
M	MAN	Ruční / automatická funkce tlačitek L a N.
N		Ruční a automatické ladění nižší frekvence.Návrat na předchozí skladbu (CD) a funkce PTY (rádio).
P CH	CD Přepnutí	na poslech měniče CD.Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb v náhodném pořadí.
Q	C	DPřepnutí na poslech přehrávače CD.Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb v náhodném pořadí.
R	Rádio	Přepnutí na rozhlasový příjem. Volba vlnového rozsahu FM1, FM2, FMAST, AM.Stisknutí delší než 2 sekundy: automatické uložení stanic do paměti (autostore).
S	▲ Vysunutí CD.
1 až 6	1 2 3 4 5 6	Zapnutí poslechu předvolené stanice -Volba disků v měniči CD.Stisknutí delší než 2 sekundy: uložení stanice do paměti (předvolení).

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

ROZHLASOVÝ PŘÍJEM

Poznámky k rozhlasovému příjmu

Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový přijem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v místnosti. Amplitudově modulovaný příjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční modulace (FM), podléhají rúznému rušení, které není zaviněno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením.

Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty nebo v tunelech.

U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory, kopce, budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).

Zapnutí rozhlasového příjmu

Autorádio RB3: opakovanými stisky tlačítka "SRC" přepněte na rozhlasový příjem.

Autorádio RD3: stiskněte tlačítko R.

Automatické ladění stanic

Stiskněte krátce tlačítko L nebo N pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat.

Ladění se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolníte tlačitko.

Pokud je zapnutý program dopravních informací TA, budou laděny pouze stanice vysílající tento typ programu.

Automatické ladění je prováděno nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších vysílačů) a po přechodu celého vlnového rozsahu v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálenějších vysílačů).

Pro ladění přímo v citlivosti "DX" stiskněte dvakrát tlačítko L nebo N.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Ruční ladění stanic

Stiskněte tlačítko "MAN".

Krátkým stisknutím tlačítka L nebo N zvýšíte nebo snížíte zobrazenou frekvenci.

Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat.

Ladění se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Novým stisknutím tlačítka "MAN" se můžete vrátit na automatické ladění stanic.

Ruční uložení stanic do paměti (předvolba)

Naladte požadovanou stanici.

Držte jedno z tlačítek "1" až "6" stisknuté déle než dvě sekundy.

Zvuk se přeruší a poté znovu zapne, čímž potvrzuje správné uložení stanice do paměti.

Automatické uložení stanic FM do paměti (autostore)

Autorádio RB3: držte tlačítko "BND/AST" stisknuté déle než dvě sekundy.

Autorádio RD3: držte tlačítko R stisknuté déle než dvě sekundy.

Přístroj automaticky uloží šest vysílačů FM s nejlepší kvalitou příjmu. Tyto stanice budou uloženy v rozsahu pamětí FMast. Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů, zůstanou zbývající paměti beze změny.

Vyvolání předvolených stanic

Předvolenou stanici vyvoláte krátkým stisknutím tlačítka "1" až "6" v příslušném vlnovém rozsahu.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

SYSTÉM RDS

Používání funkce RDS (Radio Data System) na pásmu FM

Systém RDS umožňuje poslouchat stejnou stanici nezávisle na změně její vysílací frekvence v oblastech, kterými projíždíte. Krátkým stisknutím tlačítka "RDS" zapněte nebo vypněte tuto funkci.

Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí:

• "RDS", když je funkce zapnutá,
• "(RDS)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici.

Sledování stanic RDS

Na displeji svítí název zvolené stanice. Když je zapnutá funkce RDS, autorádio neustále vyhledává vysílač, který vysílá Vámi zvolený program a přitom má nejlepší úroveň příjmu.

Program dopravních informací

Stisknutím tlačítka "TA" zapněte nebo vypněte tuto funkci.

Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí:

• "TA", když je funkce zapnutá,
• "(TA)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici.

Nezávisle na právě poslouchaném zdroji zvuku (rádio, kazetový přehrávač, přehrávač CD nebo CD měnič) bude přístroj vysílat přednostně každé hlášení dopravních informací.

Pokud chcete přerušit hlášení, stiskněte tlačítko "TA", funkce je vypnutá.

Poznámka: hlasitost hlášení dopravních informací je nezávislá na hlasitosti normálního poslechu autorádia. Můžete ji seřidit ovladačem hlasitosti. Nastavená hlasitost bude uložena do paměti a při přístích dopravních informacích bude mít hlášení Vámi předvolenou hlasitost.

Sledování regionálního programu (REG)

Některé sítě stanic jsou organizovány takovým způsobem, že určité stanice vysílají regionální verzi programu v příslušném regionu. Režim sledování regionálního programu umožňuje poslouchat stejný typ programu.

Funkci zapněte nebo vypněte stisknutím tlačítka "RDS" na dobu delší než dvě sekundy.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Funkce PTY: autorádio RD3

Tato funkce umožňuje poslech stanic vysílajících určitý typ programu (informace, kultura, sport, rock...).

Když je přístroj naladěný na FM, stiskněte na více než dvě sekundy tlačítko "TA" pro zapnutí nebo vypnutí této funkce.

Způsob vyhledání programu PTY:

zapněte funkci PTY,

- stiskněte krátce tlačitko L nebo N pro zobrazení seznamu nabízených typů programů,

- když na obrazovce svítí požadovaný program, přidržte tlačítko L nebo N stisknuté více než dvě sekundy pro jeho automatické naladění (po automatickém naladění se funkce PTY dezaktivuje).

Zvolené typy programů funkce PTY mohou být uloženy do paměti přístroje. Přidržte tlačítko předvolby "1" až "6" stisknuté více než dvě sekundy. Vyvolání předvoleného typu programu provedete krátkým stisknutím tlačítka odpovídající předvolby.

Tento systém spojuje stanice patřící do stejné sítě. Umožňuje přijímat hlášení dopravních informací nebo program PTY vysílané jinou, než právě poslouchanou stanici (musí patřit do stejné sítě).

Tuto službu můžete využívat, když zvolíte program dopravních informací TA nebo funkci PTY.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

PŘEHRÁVAČ KOMPAKTNÍHO DISKU: AUTORÁDIO RD3

Přepnutí na přehrávač CD

Po zasunutí disku, potištěnou stranou směrem nahoru, začne automaticky přehrávání. Jestliže byl v přehrávači již disk zasunutý, stiskněte tlačítko Q.

Vysunutí disku

Pro vysunutí disku z přehrávače stiskněte tlačítko S.

Volba skladby na disku

Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačitko L. Při stisknutí tlačitka N se vrátíte na začátek právě poslouchané skladby nebo tak zvolíte předcházející skladbu.

Zrychlený poslech

Přidržte tlačítko L nebo N stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb. Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Přehrávání skladeb v náhodném pořadí (RDM)

Po přepnutí na přehrávač CD přidržte tlačítko Q stisknuté po dobu dvou sekund. Skladby na disku budou přehrávány v náhodném pořadí. Novým stisknutím tlačítka Q v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normálním pořadí skladeb. Po každém vypnutí autorádia je dezaktivován režim přehrávání skladeb v náhodném pořadí.

Používání vypálených kompaktních disků může způsobit poruchy funkce. Vkládejte pouze kompaktní disky kruhového tvaru.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

1. Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního okna.
2. Trysky odmrazování nebo odmlžování oken v předních dveřích.
3. Boční větrací otvory.
4. Střední větrací otvory.
5. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vpředu.

Doporučení pro uživatele

– Zvolte takové rozdělení proudu vzduchu, které nejlépe odpovídá Vašim potřebám a klimatickým podmínkám.
– Pro dosažení ideálního pohodlí měňte seřízení teploty jen postupně.
– Nastavte ovladač přívodu vzduchu do polohy "venkovní vzduch".
– Abyste dosáhli dokonale rovnoměrného rozdělení proudu vzduchu, dbejte na průchodnost vstupní mřížky venkovního vzduchu a větracích otvorů. Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině.

Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek

Při běžícím motoru stiskněte jednou ovladač pro zapnutí odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek.

Odmrazování se zastaví automaticky přibližně po dvanácti minutách.

Novým stisknutím jej znovu uvedete do činnosti na dvanáct minut.

Odmrazování můžete vypnout před uplynutím dvanácti minut stisknutím ovladače.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

TOPENÍ

1. Nastavení intenzity větrání

Otáčením ovladače od polohy 1 do polohy 4 nastavte požadovanou rychlost ventilátoru.

1. Nastavení intenzity větrání a ovládání přívodu vzduchu

Otáčením ovladače od polohy 1 do polohy 4 nastavte požadovanou rychlost ventilátoru.

Přívod venkovního vzduchu.

Toto je normální provozní poloha.

Obíhání vnitřního vzduchu v kabině.

Tato poloha umožňuje izolovat kabinu od venkovních nepříjemných pachů nebo kouře a urychlit ohřev kabiny.

Jakmile je to možné, vraťte ovládání zpět na vstup venkovního vzduchu, aby nedošlo k zamlžení oken.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

3. Seřízení teploty

Nastavte podle svého prání: modré pole (venkovní teplota), červené pole (topení).

4. Rozdělení proudu vzduchu

Čelní okno a boční okna (odmlžování - odmrazování).

Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního okna a bočních oken:

• dejte ovladač vstupu vzduchu do polohy "venkovní vzduch",
• nastavte ovladače teploty a intenzity větrání na maximum,
• zavřete střední větrací otvory.

Čelní okno, boční okna a nohy cestujících.

Pouze nohy cestujících.

Tento způsob seřízení doporučujeme pro zimní počasí.

Střední a boční větrací otvory.

Tento způsob seřízení doporučujeme pro teplé počasí.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

1. Ovládání klimatizace

Klimatizační zařízení je určeno pro provoz po celý rok. V létě umožnuje snížit teplotu v kabině a v zímě, při teplotě nad 0°C, zvyšuje účinnost odmlžování.

Pro zapnutí klimatizačního zařízení stiskněte tlačitko. Rozsvítí se kontrolka.

Klimatizace nefunguje, pokud nastavíte ovladač intenzity větrání do polohy minima.

Poznámka: Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním systému ke srážení vlhkosti a nashromážděná voda vyteče po zastavení vozidla. Je to normální jev.

2. Nastavení intenzity větrání a ovládání přívodu vzduchu

Otáčením ovladače od polohy 1 k poloze 4 nastavte požadovanou rychlost ventilátoru.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Přívod venkovního vzduchu.

Toto je normální provozní poloha.

Obíhání vnitřního vzduchu v kabině.

Tato poloha umožňuje izolovat kabinu od venkovních nepříjemných pachů nebo kouře.

Při použití se zapnutým klimatizačním zařízením zvýší jeho účinnost (při chlazení i topení).

Pokud zvolíte tuto polohu při vypnu- té klimatizaci, riskujete zamlžení oken.

Jakmile je to možné, vraťte ovládání zpět na vstup venkovního vzduchu.

3. Seřízení teploty

Nastavte podle svého prání: modré pole (ochlazování vzduchu při zapnuté klimatizaci), červené pole (topení).

4. Rozdělení proudu vzduchu

Čelní okno a boční okna (odmlžování - odmrazování).

Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního okna a bočních oken:

- nastavte ovladače teploty a intenzity větrání do polohy "maximum",

– zavřete střední větrací otvory,

- přemístěte ovladač vstupu venkovního vzduchu do polohy "venkovní vzduch",

- zapněte klimatizaci.

Čelní okno, boční okna a nohy cestujících.

Pouze nohy cestujících.

Tento způsob seřízení doporučujeme pro zimní počasí.

Střední a boční větrací otvory.

Tento způsob seřízení doporučujeme pro teplé počasí.

Důležitá zásada

Abyste systém uchovali v bezvadném stavu, zapinejte klimatizaci nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na dobu pět až deset minut.

Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte ho a obratte se na servis PEUGEOT.

Poznámka: Pro optimalizování funkce klimatizace nechte otevřené větrací otvory.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

1 - Nastavení výšky opěrky hlavy

Pro zvýšení nebo snížení polohy opěrku posuňte.

Nastavení je správné, když je horní kraj opěrky v úrovni temene hlavy.

Pro vytažení opěrku posuňte do horní polohy, zatlačte na jazýčky a vysuňte opěrku nahoru.

Pro zpětné nasazení opěrky zasuňte její tyčky svisle v ose opěradla do otvorů v sedadle.

2 - Seřízení sklonu opěradla

A. Otáčejte kolečkem.
B. Přitáhněte páčku (verze pouze s jedněmi bočními posuvnými dveřmi).

3 - Seřízení vzdálenosti

Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

4 - Úložná zásuvka (verze s nafukovacím vakem spolujezdce)

Pod předním sedadlem spolu- jezdce je připravená úložná zásuvka.

Pro otevření zásuvku nadzvedněte a vytáhněte.

5 - Přístup k zadním místům (verze s pouze jedněmi bočními posuvnými dveřmi)

Nadzvedněte ovladač pro sklo- pení opěradla a posuňte sedadlo dopředu.

Po narovnání se sedadlo vrátí do původní polohy (na straně řidiče).

Žádný předmět ani osoba nesmí bránit posunu sedadla do jeho původní polohy. Návrat polohy je nutný pro podéltení sedadla.

6 - Ovládání vyhřívání sedadel

Stiskněte vypínač. Teplota bude automaticky regulována.

Novým stisknutím vyhřívání vypnete.

Poznámka: povel k zapnutí vyhřívání sedadla nebo sedadel zůstane uchován v paměti po dobu dvou minut po vypnutí zapalování.

Nikdy nejezděte s demontovanými opěrka-mi hlavy. Opěrky hlavy musí být při jízdě namontované a správně seřízené.

Do zásuvek neukládejte těžké předměty.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Sklopení zadní sedadlové lavice:

• posuňte opěrku hlavy dolů,
• zatlačením na ovladač 1 odblokujte opěradlo 2,
• sklopte opěradlo 2 na sedák,
  – překlopte sedadlo do složené polohy.

Při zpětném umístování:

• p řeklopte složené sedadlo směrem dozadu,
• zvedněte opěradlo sedadla,
• ověřte dobré zajištění sedadla.

Dbejte na to, abyste nepřiskřípli bezpečnostní pásy.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Upevňovací úchyty Isofix jsou k dispozici na pravém bočním zadním sedadle a na sedadle vzadu uprostřed. Slouží k upevnění dětské sedačky, specificky určené pro vozidla značky PEUGEOT a prodávané v její síti.

Zámky na dětské sedačce se zahák-nou za úchyty Isofix na sedadle, díky čemuž je montáž sedačky bezpečná a rychlá.

Schválená specifická dětská sedačka se nazývá KIDDY Isofix. Používá se v poloze zády ke směru jízdy pro děti od narození až do 13 kg a v poloze čelem ke směru jízdy pro děti s váhou 9 až 18 kg.

V poloze čelem ke směru jízdy je povinné použit současně úchyty Isofix, přední ochranný díl sedačky a bezpečnostní pás vozidla.

V poloze zády ke směru jízdy používejte současně úchyty Isofix a popruhy dětské sedačky.

V obou případech musí být přední sedadlo ve střední vzdálenosti na kolejničce a jeho opěradlo musí být narovnané.

Na místě vzadu uprostřed je pro sedačku KIDDY Isofix povolená pouze poloha čelem ke směru jízdy.

Tuto sedačku je rovněž možno použít na sedadlech nevybavených úchyty Isofix: v takovém případě je sedačka povinně upevněná k sedadlu vozidla pomocí třibodového bezpečnostního pásu.

Když je sedačka KIDDY Isofix namontovaná v poloze zády ke směru jízdy na předním sedadle spolujezdce, je nutno neutralizovat nafukovací vak "airbag" spolujezdce.

Jinak by hrozilo nebezpečí usmrcení nebo vážného zranění dítěte v případě nafouknutí vaku.

Řid'te se pokyny pro montáz dětské sedačky, uvedenými v montážním návodu jejího výrobce.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Při konstrukci všech vozů věnuje automobilka PEUGEOT problematice ochrany dětí velikou péči. Nicméně bezpečnost Vašich dětí závisí také na Vás.

Pro zajištění optimální bezpečnosti dbejte na následující doporučení:

• používání homologovaného zádržného systému*, uzpůsobeného váze dítěte, je povinné při transportu dětí mladších 10 let* na místech vybavených bezpečnostními pásy,
• na místě spolujezdce vpředu* nesmí být děti mladší 10 let převáženy v poloze čelem ke směru jízdy**. Je povolena poloha zády ke směru jízdy. V této poloze je povinné neutralizovat nafukovací vak "airbag" spolujezdce.

Automobilka PEUGEOT doporučuje následující zařízení, která prošla jejími početnými testy:

Od narození do 18 měsíců (do 13 kg)

"Britax Babysure": upevňuje se zády ke směru jízdy na předním i zadních sedadlech pomocí tříbodového bezpečnostního pásu.

Vpředu musí být sedadlo spolujezdce ve střední vzdálenosti (střední poloha na kolejničce).

Od 9 měsíců do 3 až 4 let (9 až 18 kg)

② "Römer Prince": upevňuje se na zadní sedadla pomocí třibodového bezpečnostního pásu. Pro bezpečnost dítěte je nutné, aby sedačka a její přední část ve formě stolečku nebyly nikdy od sebe odděleny.

Od 3 do 6 let (15 až 25 kg)

③ "Römer Vario": upevňuje se na zadní sedadla pomocí tříbodového bezpečnostního pásu.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

4 "Recaro Start": upevňuje se na zadní sedadla pomocí tříbodového bezpečnostního pásu.
Výška, šířka a délka sedáku musí být seřízeny podle věku a tělesných rozměrů dítěte.
⑤ "Klippan Optima": upevňuje se na zadní sedadla pomocí třibodového bezpečnostního pásu.
Od 6 let (přibližně 22 kg) používejte pouze podložku.

Dbejte na to, aby byly tříbodové bezpečnostní pásy nebo zvláštní popruhy sedačky správně zapnuty a napnuty co nejbliže k tělu dítěte, a to i při jízdě na krátkou vzdálenost.

Aby nedošlo k náhodnému otevření dveří: používejte dětskou pojistku.

* Podle předpisů platných v příslušné zemi.
**Vyjma případu, kdy jsou zadní místa již obsazena dalšími dětmi nebo nelze zadní sedadla použít (jsou vymontovaná, sklopená). V takovém případě posuňte sedadlo spolujezdce zcela dozadu a ponechte aktivní nafukovací vak "airbag".

Nenechte nikdy dítě nebo zvíře ve vozidle s uzavřenými okny na přímém slunci.

Nikdy nenechávejte klíčky v dosahu dětí uvnitř vozidla.

Neutralizujte nafukovací vak "airbag" spolujezdce, když je na sedadle spolujezdce vpředu umístěna dětská sedačka zády ke směru jízdy.

Jinak by mohlo při nafouknutí vaku dojít k usmrcení nebo vážnému poranění dítěte.

Přesně dodržujte pokyny pro montáž sedačky, které jsou uvedené v návodu k použití dětských sedaček.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

V souladu s předpisy EU (Směrnice 2000/3) uvádíme v následující tabulce možnost montáže zádržného prostředku pro děti na jednotlivá místa ve vozidle :

Místo	Váhová kategorie
	< 13 kg 9 - 18	kg 15 - 25 kg 22 - 36	kg
Spolujezdec vpředu U	U	U	U
Cestující vzadu UNa straně	U		U	U
Cestující vzadu UUprostřed	U		U	U

U : univerzální kategorie zády a čelem ke směru jízdy.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Seřízení výšky ukotvení

Posunutí dolů nebo nahoru: posuňte ovladač směrem dolů nebo nahoru.

Zapnutí bezpečnostní pásů

Přitáhněte pás a sponu zapněte do zámku.

Přední bezpečnostní pásy s pyrotechnickými předpínači

Bezpečnost cestujících při čelním nárazu je zvýšena použitím bezpečnostních pásů s pyrotechnickými předpínači na předních sedadlech. Od určité síly nárazu napne okamžitě pyrotechnický systém bezpečnostní pás tak, aby se pevně přitiskl k tělu cestujícího.

Pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů jsou aktivní pouze při zapnutém zapalování.

Zadní bezpečnostní pásy

Zadní místa jsou vybavena třemi tříbodovými samonavíjecími pásy (dvoudílná lavice 1 : 2).

Aby byly pásy účinné, musí být napnuty co nejblíže k tělu.

Ke spuštění pyrotechnických předpínačů pasů může dojít i nezávisle na nafukovacích vacích, a to v závislosti na druhu a síle nárazu.

V každém případě spuštění se rozsvítí kontrolka Airbag na přístrojové desce.

Po nárazu nechte zařízení zkontrolovat v servisu PEUGEOT.

Systém je navržen tak, aby byl plně funkční po dobu deseti let.

Pro větší bezpečnost jej po uplynuti deseti let od nákupu vozidla nechte zkontrolovat v servisu PEUGEOT.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

KLÍČE

Klíčem lze jednotlivě zamknout a odemknout dveře a uzávěr palivové nádrže. Slouží k přepínání ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce a k zapínání zapalování.

Centrální zamykání

Prostřednictvím zámku předních dveří lze klíčem zamknout a odemknout boční dveře a zadní výklopné dveře.

Jestliže jsou jedny z bočních dveří otevřené nebo jsou otevřené zadní výklopné dveře, nedojde k centrálnímu uzamknuti.

Dálkový ovladač zajišťuje stejné funkce, ale nadálku.

Infotec

23-12-2002

Dálkový ovladač

Zamykání

Jedním stisknutím tlačítka A lze vozidlo dálkově uzamknout.

Uzamknutí je signalizováno rozsvícením směrových světel na přibližně dvě sekundy.

Odemykání

Jedním stisknutím tlačítka B odem-knete vozidlo.

Odemknutí je potvrzené rychlým zablikáním směrových světel.

Poznámka: Jestliže je zamknuté vozidlo nechtěně odemknuto, což systém rozpozná podle toho, že do 30 sekund nebudou otevřeny žádné z dveří, vozidlo se automaticky znovu zamkne.

Nalezení zaparkovaného vozidla

Pro nalezení zamknutého vozidla na parkovišti:

stiskněte tlačítko A, stropní světla se rozsvití a směrová světla blikají po dobu několika sekund.

Výměna elektrického článku dálkového ovladače

Informace o vybitém elektrickém článku je podána řidiči pomocí zvukového signálu a hlašení "Vybitý el. článek dálkového ovladače" na displeji. Pro vyměnění el. článku otevfete ovladač v blízkosti ouška pomocí mince (článek CR 2016/3 V). Pokud po výměně článku není dálkový ovladač funkční, provedte jeho opětnou aktivaci.

Opětná aktivace dálkového ovladače

Vypněte zapalování.
Znovu zapněte zapalování.
I Ihned stiskněte tlačítko A.
Vypněte zapalování a vysuňte klíč s dálkovým ovladačem ze spínací skřínky. Dálkový ovladač je znovu funkční.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ (IMOBILIZÉR)

Zablokováním řídicího systému motoru při vypnutí zapalování znemožňuje nastartování vozidla neoprávněnou osobou.

Klíč má elektronický čip, který obsahuje zvláštní kód. Při zapnutí zapalování musí být kód klíče rozpoznán systémem, aby bylo možné nastartovat.

V případě poruchy systému: při zapnutí zapalování (2. poloha klíče) bliká rychle kontrolka tlačitka centrálního zamykání, umístěná na střední části palubní desky, a ozývá se zvukový signál.

V tomto případě nebude možné nastartovat motor Vašeho vozidla. Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.

Důvěrná karta

Na kartě je uvedený identifikační kód nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu do tohoto systému v servisu PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií, kterou sundejte jen v případě potřeby.

Uložte svou kartu na bezpečné místo, nikdy ji nenechávejte uvnitř vozidla.

Zapomenutý klíč

Řidič je upozorněn na zapomenutí klíče ve spínací skřince zvukovým signálem při otevření dveří řidiče.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.

V prípadě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče.

Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.

Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.

Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztižen přístup záchranné služby do kabiny.

Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.

Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.

Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.

Při koupi ojetého vozidla:

- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,

- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.

Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ (IMOBILIZÉR)

Zablokováním řídicího systému motoru při vypnutí zapalování znemožňuje nastartování vozidla neoprávněnou osobou.

Klíč má elektronický čip, který obsahuje zvláštní kód. Při zapnutí zapalování musí být kód klíče rozpoznán systémem, aby bylo možné nastartovat.

V případě poruchy systému: při zapnutí zapalování (2. poloha klíče) bliká rychle kontrolka tlačitka centrálního zamykání, umístěná na střední části palubní desky, a ozývá se zvukový signál.

V tomto případě nebude možné nastartovat motor Vašeho vozidla. Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.

Důvěrná karta

Na kartě je uvedený identifikační kód nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu do tohoto systému v servisu PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií, kterou sundejte jen v případě potřeby.

Uložte svou kartu na bezpečné místo, nikdy ji nenechávejte uvnitř vozidla.

Zapomenutý klíč

Ridič je upozorněn na zapomenutí klíče ve spínací skřince zvukovým signálem při otevření dveří řidiče.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.

V prípadě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče.

Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.

Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.

Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztižen přístup záchranné služby do kabiny.

Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.

Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.

Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.

Při koupi ojetého vozidla:

- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,

- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.

Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

PŘEDNÍ A BOČNÍ POSUVNÉ DVEŘE

Boční dveře
Otevirání dveří zvenku

Otevirání dveří zevnitř

Ovladač otevirání na předních dveřích umožňuje odemknout současně všechny vstupy vozidla.

Zamykání / odemykání zevnitř Přední dveře

Pro zamknutí zatlačte ovladač A.

Při zamknutí jedněch předních dveří se současně zamkne celé vozidlo.

Pro odemknutí a otevření nadzvedněte ovladač A a přitáhněte kličku směrem k sobě.

Při odemknutí jedněch předních dveří nebo bočních dveří se současně odemkne celé vozidlo.

Boční posuvné dveře

Ovladač otevíráni / zavíráni bočních dveři působí pouze na tyto dveře.

Pro zavření zatlačte na tlačítko B a posuňte dveře směrem k přídi vozidla. Pro otevření zatlačte na tlačítko B a posuňte dveře směrem k zádi vozidla.

Poznámka: když je sundaný uzávěr nádrže, není možno otevřít pravé boční dveře.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Zatlačte nebo vytáhněte ovladač C pro zamknutí nebo odemknutí dveří zevnitř.

Dětská pojistka na bočních dveřích

Pojistka znemožnuje otevření bočních dveří zevnitř vozidla.

Otočte ovladač o čtvrt otáčky pomocí klíče zapalování.

Stisknutí ovladače D umožňuje provést centrální zamknutí, když jsou dveře zavřené.

Odemykání zevnitř

Stiskněte ovladač D.

Dveře je možno vždy otevřít zevnitř.

Poznámka:

- dveře zamknuté a zapalování vypnuté: kontrolka bliká,

- dveře zamknuté a zapalování zapnuté: kontrolka svítí.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Centrální automatické zamknutí

Vozidlo se může automaticky zamknout za jízdy (rychlost vyšší než 10 km/h). Tuto funkci můžete aktivovat nebo neutralizovat.

Aktivace

Dlouze stiskněte ovladač D.

Neutralizace

Dlouze stiskněte ovladač D.

ZAMYKÁNÍ / ODEMYKÁNÍ ZADNÍCH VÝKLOPNÝCH DVERÍ

Pro otevření použijte madlo A a nadzvedněte výklopné dveře.

Zadní výklopné dveře můžete odemknout zasunutím klíče do zámku B.

Otevírání dveří zvenku

Otevření: přitáhněte směrem k sobě kličku C pravého křídla a otevřete levé křídlo přitažením pácky D umístěné uvnitř.

Zadní dveře můžete odemknout zasunutím klíče do zámku E.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Zatlačte nebo vytáhněte ovladač C pro zamknutí nebo odemknutí dveří zevnitř.

Dětská pojistka na bočních dveřích

Pojistka znemožnuje otevření bočních dveří zevnitř vozidla.

Otočte ovladač o čtvrt otáčky pomocí klíče zapalování.

Stisknutí ovladače D umožňuje provést centrální zamknutí, když jsou dveře zavřené.

Odemykání zevnitř

Stiskněte ovladač D.

Dveře je možno vždy otevřít zevnitř.

Poznámka:

- dveře zamknuté a zapalování vypnuté: kontrolka bliká,

- dveře zamknuté a zapalování zapnuté: kontrolka svítí.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Centrální automatické zamknutí

Vozidlo se může automaticky zamknout za jízdy (rychlost vyšší než 10 km/h). Tuto funkci můžete aktivovat nebo neutralizovat.

Aktivace

Dlouze stiskněte ovladač D.

Neutralizace

Dlouze stiskněte ovladač D.

ZAMYKÁNÍ / ODEMYKÁNÍ ZADNÍCH VÝKLOPNÝCH DVERÍ

Pro otevření použijte madlo A a nadzvedněte výklopné dveře.

Zadní výklopné dveře můžete odemknout zasunutím klíče do zámku B.

Otevírání dveří zvenku

Otevření: přitáhněte směrem k sobě kličku C pravého křídla a otevřete levé křídlo přitažením pácky D umístěné uvnitř.

Zadní dveře můžete odemknout zasunutím klíče do zámku E.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Centrální automatické zamknutí

Vozidlo se může automaticky zamknout za jízdy (rychlost vyšší než 10 km/h). Tuto funkci můžete aktivovat nebo neutralizovat.

Aktivace

Dlouze stiskněte ovladač D.

Neutralizace

Dlouze stiskněte ovladač D.

ZAMYKÁNÍ / ODEMYKÁNÍ ZADNÍCH VÝKLOPNÝCH DVERÍ

Pro otevření použijte madlo A a nadzvedněte výklopné dveře.

Zadní výklopné dveře můžete odemknout zasunutím klíče do zámku B.

Otevírání dveří zvenku

Otevření: přitáhněte směrem k sobě kličku C pravého křídla a otevřete levé křídlo přitažením pácky D umístěné uvnitř.

Zadní dveře můžete odemknout zasunutím klíče do zámku E.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Otevirání dveří zevnitř

Ovladač otevírání zadních dveří otevře pouze tyto dveře.

Pro otevření nadzvedněte páčku A.

Pro otevření druhého křídla zatlačte na páčku B.

Poznámka: při zavíráni zevnitř zavřete nejprve pravé křídlo, přitom se ujistěte, že je páčka B ve svislé poloze, potom zavřete levé křídlo.

Otevření zadních dveří o 180°

Pro otevření zadních dveří o 180° dveře nejprve částečně otevřete a poté přitáhněte vzpěru C směrem k sobě.

Při zavření dveří se vzpěra automaticky zahákne.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

ZADNÍ STŘEŠNÍ VÍKO

Otevření zadního střešního víka:

• prítáhněte páčku A,
• nadzvedněte zadní střešní víko,
• překročte bod odporu pro jeho zablokování upevňovacími vzpěrami B.

Zavření zadního střešního víka:

• ověřte správné zajištění opěrné tyče,
• sklopte zadní střešní víko pro jeho zamknutí.

Po otevření zadního víka na střeše máte k dispozici opěrnou tyč pro přepravu dlouhých předmětů.

Nadzvedněte páčku C a sklopte opěrnou tyč.

Ved'te ji až ke sloupku dveří.

Jednou rukou přidržte přepravované dlouhé předměty.

Druhou rukou dejte na místo opěrnou tyč.

Ujistěte se o dobrém zajištění tyče.

Poznámky:

• boční prohlubně D mohou být využity jako kotvicí body,
• zadní nárazník je zesílený, aby mohl sloužit jako stupátko pro přístup do vozidla.

Nikdy nejezděte bez zajištěné opěrné tyče.

Zadní dveře se zamknou, jen když je opěrná tyč na svém místě.

Když je otevřené zadní střešní viko, pozor na průjezdy se sníženou výškou.

Když náklad přesahuje z vozidla o více než jeden metr, použijte předepsané označovací zařízení.

Nikdy neopírejte náklad přímo o zadní dveře.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Zevnitř: přitáhněte ovladač umístěný vlevo pod palubní deskou.

Zvenku: zvedněte ovladač a nad- zvedněte kapotu.

Zajistěte kapotu v otevřené poloze upevněním vzpěry.

Před zavřením kapoty dejte vzpěru zpět na její místo.

Při zavírání

Spouštějte kapotu a těsně před uzavřením ji pustte. Ověřte, že je dobře zajištěná.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Minimální zásoba paliva

Když je dosažena minimální hladina paliva v nádrži, rozsvítí se tato kontrolka.

V nádrži zbývá palivo na ujetí dalších přibližně 50 km.

Při čerpání musí být motor zastaven.

Zasuňte klíč do zámku a otočte doleva.

Vyjměte uzávěr.

Na štítku je uveden druh paliva, který je třeba načerpat.

Když čerpáte plnou nádrž, nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Mohlo by dojít k poruchám funkce.

Objem palivové nádrže je přibližně 55 litrů u benzinových motorů a 60 litrů u naftových motorů.

Po naplnění nádrže zamkněte uzávěr a zavřete klapku.

Když je uzávěr sejmutý, není možno otevřít pravé boční posuvné dveře.

Dokud není uzávěr nádrže zašroubovaný zpět, není možno vyndat klíč z jeho zámku.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Přední a zadní světla

Volba se provádí otáčením prstence A.

Světla zhasnutá

Obrysová světla

Potkávací / dálková světla

Přepínání potkávací / dálková světla

Přitáhněte ovladač směrem k sobě.

Poznámka: Při vypnutém zapa- lování se po otevření dveří řidiče rozezní zvukový signál, jestliže jste opomenuli zhasnout světla.

Přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy

Volba těchto světel se provádí otočením prstence směrem dopředu pro rozsvícení a směrem dozadu pro zhasnutí. Stav je znázorňován kontrolkou na přístrojové desce.

Vozidla vybavená pouze zadním světlem do mlhy (prstenec B)

Otočte prstenec směrem dopředu. Světlo může fungovat pouze zároveň s potkávacími a dálkovými světly.

Vozidla vybavená předními světlomety do mlhy a zadním světlem do mlhy (prstenec B)

Přední světlomety do mlhy (1. otočení prstence směrem dopředu). Přední světlomety do mlhy a zadní světlo do mlhy (2. otočení prstence směrem dopředu).

Poznámka: Pro zhasnutí zadního světla do mlhy a předních světlo-metů do mlhy otočte prstenec dvakrát po sobě směrem dozadu.

Doprovodné osvětlení

Když vystupujete z vozidla na slabě osvětleném místě nebo v noci, můžete nechat rozsvícená obrysová a potkávací světla po dobu přibližně jedné minuty.

Postup:

• otočte klíč do polohy STOP,
• přepněte ovladač světel do polohy 0,
• dejte světelné výstražné znamení,
• vystupte a zamkněte vozidlo.

Směrová světla

Vlevo: směrem dolů.

Vpravo: směrem nahoru.

Za jasného počasí nebo při dešti, ve dne stejně jako v noci, rozsvícené přední světlomety do

mlhy a zadní světlo do mlhy oslňují a jejich použití je zakázáno.

Nezapomeňte je vypnout, jakmile jich již není zapotřebí.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

OVLADAČ STĚRAČŮ

2 Rychlé stírání (silný déšť).

1 Normální stirání (mírný déšť).
I Přerušované stírání.
0 Vypnuto.
↓ Jedno setření (zatlačte směrem dolů).

Činnost

Když je ovladač v poloze 1 nebo 2 a vozidlo zastaví, stěrače přejdou na nižší rychlost. Jakmile se vozidlo znovu rozjede, vrátí se na původní rychlost stírání.

V poloze prerušovaného chodu I je rychlost stěračů úměrná rychlosti vozidla.

Ostřikovač skla a světlometů

Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě. Spustí se ostřikování a následně stírání skla na stanovenou dobu.

Ostřikování světlometů funguje současně s ostřikováním skla po dobu dvou sekund, pouze jsou-li rozsvícená potkávací nebo dálková světla.

Zadní stěrač

Otočte prstenec A na první zoubek. Rychlost stírání je nepřímo úměrná rychlosti

vozidla.

Automatické stírání zadního skla

přepněte ovladač předních stěračů do jiné polohy než 0,
zařad'te zpátečku,
zadní stěrač pracuje v režimu přerušovaného stírání.

Poznámka: V případě montáže nosiče kola se obraťte na servis PEUGEOT pro neutralizování této funkce.

Zadní ostřikovač

Otočte prstenec A za první zoubek, zapne se ostřikování a poté stírání na určitou dobu.

V zimě, když je na zadním skle napadaný sníh nebo silná námraza, zapněte odmrazování skla. Po skončení odmra-

zování shrňte sníh nebo námrazu nashromážděnou na stírací liště zadního stěrače. Poté můžete zapnout zadní stěrač.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

1. Elektrické ovládání okna řidiče
2. Elektrické ovládání okna spolujezdce

Máte dvě možnosti:

• Posunování po částech: Stiskněte vypínač 1. Posun okna se zastaví, jakmile uvolníte vypínač.
• Úplné automatické otevření nebo zavření (řidič): Dlouze stiskněte vypínač 1. Jediný povel stačí k úplnému otevření nebo zavření okna.

Automatické zavírání funguje pouze za chodu motoru.

Před vystoupením z vozidla vždy vytáhněte klíč ze spínací skřínky, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.

V případě přiskřípnutí při manipulaci s okny musíte změnit směr pohybu okna, k čemuž stiskněte příslušný ovladač.

Když řidič aktivuje ovladače oken spolujezdců, musí se přesvědčit, že nikdo nebrání správnému zavření oken.

Řidič se musí ujistit, že cestující používají ovladače oken správným způsobem.

Při manipulaci s okny dávejte pozor na děti.

Pro pootevření zadních oken překlopte páčku a zatlačte ji až na doraz pro zajištění okna v otevřené poloze.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Ručně ovládaná vnější zpětná zrcátka

Pohybováním seřizovací páčky ve čtyřech směrech nastavte žádanou polohu.

Po zaparkování vozidla můžete ručně přiklopit zrcátka ke karoserii.

Elektrické ovládání zpětného zrcátka na straně spolujezdce

Z místa řidiče presuňte ovladač 1 do čtyřech směrů pro nastavení požadované polohy.

Vnitřní zpětné zrcátko s ručním přepínáním

Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy: – denní (normální),

– noční (zabraňující oslnění).

Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo přitažením páčky, která se nachází na jeho spodním okraji.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Po obou stranách patice vnitřního zpětného zrcátka jsou na atermickém čelním skle zóny, které neodrážejí sluneční paprsky.

Jsou určené pro umístění karet pro dálkové placení mýtného nebo par- kovacích karet.

Doporučujeme seřídit výšku světelného kužele světlometů podle zatížení vozidla.

0 1 nebo 2 osoby na předních místech.
- 3 osoby.
1 5 osob.
2 5 osob + maximální povolené zatížení.
3 Řidič + maximální povolené zatížení.

Při dodání vozidla jsou světlomety v poloze 0.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Ve stojícím vozidle odblokujte volant zatlačením ovladače směrem dopředu.

Nastavte požadovanou výšku volantu a zajistěte ho v této poloze přitažením ovladače směrem k sobě až na doraz.

Zatlačte na jedno z ramen volantu nebo v jeho středu.

Stiskněte tlačitko, směrová světla začnou blikat.

Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

1. Odkládací prostory na dveřích

A. Držák láhve.
B. Držák plechovky.
C. Odkládací kapsa.

1. Stropní polička s lampičkou na čtení

Maximální zatížení stropní poličky: 5 kg.

1. Stropní světlo
2. Sluneční clona
3. Odkládací skřínka

Pro otevření odkládací skřínky s víkem nadzvedněte madlo.

1. Zapalovač cigaret
2. Vyjímatelný popelník

Pro otevření přitáhněte víko popelníku.

Pro vyprázdnění otevřete popelník a vytáhněte jej směrem nahoru.

1. Zásuvka 12 voltů pro doplňky

Zásuvka je umístěná ve spodní části středové konzoly.

Slouží k připojení nabíjecího kabelu mobilního telefonu, ohřívače kojenecké láhve...

1. Úložná zásuvka

Pro otevření zásuvku mírně nadzvedněte a přitáhněte ji směrem dopředu.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

1. Schránky mezi predními a zadními sedadly

2. Kryt zavazadel

Demontáž:

– vyndejte vodítka krytu zavazadel z kolejniček na sloupcích,
– sviňte kryt zavazadel do jeho navíječe,
– stlačte navíječ a vyndejte jej z držáku.

Montáž:

– umístěte jeden konec navíječe krytu zavazadel do jeho držáku,
– stlačte druhý konec navíječe a dejte jej na místo,
– uvolněte jej, aby se zasunul,
– rozviňte kryt zavazadel až k sloupkům zavazadlového prostoru,
– zasuňte vodítka krytu zavazadel do kolejniček na sloupcích.

3. Upevňovací oka

4. Vysoká zádržná síť nákladu

Vysoká zádržná síť nákladu může být namontována za přední nebo zadní sedadla.

Otevřete krytky A příslušných horních upevňovacích bodů.

Zasuňte do těchto upevňovacích bodů konce kovové tyče.

Upevněte dva háčky popruhů sítě za přední sedadla, zadní lavice je sklopená, nebo do upevňovacích ok B na podlaze.

Oka se nacházejí přímo pod příslušnými horními upevňovacími body.

Napněte oba popruhy C.

5. Odkládací prostor na bočních dveřích

6. Kapsy na zadní straně opěradel

7. Úložná sít

Infotec 23-12-2002

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Cestující vzadu mají k dispozici dvě úložné schránky.

Jsou opatřené dvířky se zajištěním v otevřené poloze.

V každé schránce je zásuvka pro doplňky 12 V A, která umožňuje připojit nabíjecí kabel mobilního telefonu, ohřívač kojenecké láhve...

Maximální zatížení jedné schránky: 5 kg.

2. Ovladače pohodlí v interiéru

- Kolečko seřizování intenzity proudu vzduchu B.

- Směrovatelné střední větrací výstupy s možnosti uzavření C.

- Lampičky na čtení D.

Schránka obsahuje prihrádky pro uložení pera, magnetické karty, šesti CD nebo šesti magnetofonových kazet.

4. Držadla

5. Reproduktory a osvětlení zavazadlového prostoru

- Zadní reproduktory E ∅ 100 mm jsou umístěné po obou stranách střechy.

- Lampičky pro osvětlení zava- zadlového prostoru F jsou umístěné po obou stranách střechy.

6. Zadní schránka

Pro otevření zadní schránky stiskněte tlačítko G.

Otevírání a zavírání usnadňují samočinné vzpěry.

Na stropě zadní schránky jsou dva upevňovací popruhy H.

Maximální zatížení zadní schránky: 10 kg.

Poznámka: Zadní schránku můžete demontovat vyšroubováním dvou šroubů J pomocí kliče K. Obnovíte tak maximální objem úložného prostoru.

7. Klič na demontáž

Pro demontáž zadní schránky a střešních tyčí máte k dispozici klíč K.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Máte k dispozici dvě střešní tyče, které můžete umístit podélně nebo napříč.

Demontáž tyčí se provádí za pomoci klíče, umístěného v zadní schránce (viz "Uspořádání střechy Zénith").

Při podélném umístění B :

- náklad musí spočívat na protiskluzových pásech,

- popruhy musí být umístěné ve čtyřech průchodech A,

- maximální přípustné zatížení činí 35 kg.

Při umístění napříč C :

- náklad musí spočívat na střešních tyčích,

- maximální přípustné zatížení činí 70 kg.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Po zaparkování znehybněte vozidlo zatažením páky ruční brzdy.

Povolení

Stlačte tlačítko a přitáhněte páku kousek nahoru, potom ji sklopte dolů.

Rozsvícení této kontrolky a kontrolky STOP, doprovázené zvukovým signálem (za jízdy vozidla) signalizu-

je, že ruční brzda zůstala zatažená nebo není dostatečně povolená.

ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS

Systém ABS s elektronickým rozdělením brzdného účinku (REF) zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vozidla zvláště na špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.

Poznámka: v případě výměny kol (pneumatik a disků) ověřte, že jsou nová kola homologovaná.

Antiblokovací zařízení se uvede do chodu automaticky při nebezpečí zablokování kol.

Rozsvícení této kontrolky v doprovodu se zvukovým signálem znamená poruchu funkce elektro nického rozdělení brzdného účinku, která by mohla vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění.

Je nutné zastavit.

Obratte se na servis PEUGEOT.

Normální funkce antiblokovacího systému se může za určitých podmínek projevovat slabými vibracemi brzdového pedálu.

V případě nouzového brzdění stlačte pedál velmi silně a nepřerušujte tlak na pedál.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Regulátor rychlosti umožňuje udržovat stálou rychlost vozidla naprogramovanou řidičem nezávisle na profilu vozovky a bez působení na plynový nebo brzdový pedál. Aby mohla být požadovaná rychlost uložena do paměti zařízení, musí být vyšší než 40 km/h nebo 60 km/h (podle typu motoru) a musí být zařazený nejméně čtvrtý převodový stupeň (druhý stupeň u automatické převodovky).

Zapnutí regulátoru

Otočte kolečko 1 do polohy ON. Můžete naprogramovat rychlost.
Přesuňte kolečko 1 do polohy OFF pro vypnutí systému.

Programování rychlosti

Jakmile dosáhnete požadovanou rychlost, stiskněte tlačitko 2 nebo 3. Rychlost je uložena do paměti regulátoru a bude automaticky udržována.

Poznámka: Je možné zrychlit a jet chvíli vyšší než naprogramovanou rychlostí. Jakmile uvolníte pedál akcelerace, vrátí se vozidlo na naprogramovanou rychlost.

Neutralizace naprogramované rychlosti

Jestliže si prejete dočasně neutralizovat naprogramovanou rychlost:

stiskněte tlačitko 4 nebo stlačte brzdový či spojkový pedál.

Zapnutí udržování naprogramované rychlosti

Po neutralizaci stiskněte tlačítko 4. Vaše vozidlo pojede rychlostí, která byla naposledy naprogramována.

Změna naprogramované rychlosti

Pro zvýšení naprogramované rychlosti:

stiskněte tlačítko 3;
• uvolněte jej, jakmile dosáhnete požadovanou rychlost.
Pro snížení naprogramované rychlosti:
stiskněte tlačítko 2;
uvolněte jej, jakmile dosáhnete požadovanou rychlost.

Zrušení naprogramované rychlosti

Otočte kolečko 1 do polohy OFF nebo vypněte zapalování.

Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozovce nebo v hustém silničním provozu.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"

Nafukovací vaky jsou zkonstruovány pro zlepšení bezpečnosti cestujících při prudkém nárazu. Doplňují bezpečnostní pásy s pyrotechnickými předpínači.

V prípadě kolize vyhodnotí elektronické detektory míru zpoždění vozu: jestliže je dosažen práh odpálení, nafukovací vaky se okamžitě rozvinou a chrání cestující ve vozidle.

Ihned po nárazu se nafukovací vaky vyfouknou, aby nebránily výhledu z vozidla ani případnému opuštění vozidla.

Nafukovací vaky se neodpálí při malém nárazu, u kterého k zajištění bezpečnosti stačí bezpečnostní pás. Síla nárazu závisí na druhu překážky a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.

Nafukovací vaky jsou funkční pouze při zapnutém zapalování.

Poznámka: Plyn unikající z nafouknutého vaku může být lehce dráždivý.

Jsou zabudovány ve středu volantu na straně řidiče a v palubní desce na straně spolujezdce. Odpálí se současně mimo případu, kdy je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný.

Anomálie čelního nafukovacího vaku

Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka a zazní zvukový signál, obrařte se na servis PEUGEOT pro zkontrolování systému.

Neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce\*

Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte neutralizujte povinně nafukovací vak spolujezdce, jestliže upevníte dětskou sedačku zády ke směru jízdy na sedadlo spolujezdce vpředu.

Při vypnutém zapalování zasuňte klíč do ovladače neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce 1, otočte jej do polohy "OFF", potom jej vytáhněte při zachování polohy "OFF".

Kontrolka nafukovacího vaku na přístrojové desce svítí po celou dobu, kdy je vak spolu-jezdce neutralizován.

* Podle země určení.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

V poloze "OFF" se nafukovací vak spolujezdce v prípadě nárazu nerozvine.

Jakmile odmontujete dětskou sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy "ON" pro opětnou aktivaci nafukovacího vaku, a tedy zajištění bezpečnosti Vašeho dospělého spolujezdce v případě nárazu.

Kontrola funkce

Je zajištěná rozsvícením kontrolky, doprovázeným zvukovým signálem.

Při zapnutém zapalování (2. poloha klíče) signalizuje rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem, že je nafukovací

vak spolujezdce neutralizovaný (poloha "OFF" ovladače).

BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"\*

Jsou zabudované v kostře opěradel předních sedadel, na straně dveří. Odpálí se nezávisle jeden na druhém podle toho, na které straně dojde k nárazu, představujícímu riziko zranění hrudníku, břicha a hlavy.

Kontrola funkce

Je zajištěna světelnou kontrolkou na přístrojové desce.

Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na šest sekund.

Jestliže se kontrolka:

– nerozsvítí při zapnutí zapalování,
– nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování,
- bliká po dobu pěti minut a pak zůstane rozsvícená,
obratte se na servis PEUGEOT.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Aby byly čelní a boční\* nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:

• Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• Při jízdě sed'te v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEÚGEOT.
• Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
• Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provozu. Pro větší bezpečnost je nechte po uplynutí 10 let od nákupu vozidla zkontrolovat v servisu PEUGEOT.

Čelní nafukovací vaky

• Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
• Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
• Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.

Boční nafukovací vaky\*

• Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
• Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.

* Podle země prodeje.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

V poloze "OFF" se nafukovací vak spolujezdce v prípadě nárazu nerozvine.

Jakmile odmontujete dětskou sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy "ON" pro opětnou aktivaci nafukovacího vaku, a tedy zajištění bezpečnosti Vašeho dospělého spolujezdce v případě nárazu.

Kontrola funkce

Je zajištěná rozsvícením kontrolky, doprovázeným zvukovým signálem.

Při zapnutém zapalování (2. poloha klíče) signalizuje rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem, že je nafukovací

vak spolujezdce neutralizovaný (poloha "OFF" ovladače).

BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"\*

Jsou zabudované v kostře opěradel předních sedadel, na straně dveří. Odpálí se nezávisle jeden na druhém podle toho, na které straně dojde k nárazu, představujícímu riziko zranění hrudníku, břicha a hlavy.

Kontrola funkce

Je zajištěna světelnou kontrolkou na přístrojové desce.

Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na šest sekund.

Jestliže se kontrolka:

– nerozsvítí při zapnutí zapalování,
– nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování,
- bliká po dobu pěti minut a pak zůstane rozsvícená,
obratte se na servis PEUGEOT.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ

Aby byly čelní a boční\* nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:

• Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• Při jízdě sed'te v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEÚGEOT.
• Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
• Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provozu. Pro větší bezpečnost je nechte po uplynutí 10 let od nákupu vozidla zkontrolovat v servisu PEUGEOT.

Čelní nafukovací vaky

• Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
• Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
• Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.

Boční nafukovací vaky\*

• Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
• Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.

* Podle země prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE

MOTOR 1,1 litru; 1,4 litru

1. Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.

3. Nádržk chladicí kapaliny.

4. Nádržka brzdové kapaliny.

5. Baterie.

6. Vzduchový filtr.

7. Měrka motorového oleje.

8. Dolévání motorového oleje.

* Podle země prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE

MOTOR 1,6 litru 16 ventilü

1. Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skla a světlometů*.

3. Nádržka chladicí kapaliny.

4. Nádržka brzdové kapaliny.

5. Baterie.

6. Vzduchový filtr.

7. Ruční měrka oleje.

8. Dolévání motorového oleje.

* Podle země prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE

NAFTOVÝ MOTOR 1,9 litru

1. Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.

3. Nádržka chladicí kapaliny.

4. Nádržka brzdové kapaliny.

5. Baterie.

6. Vzduchový filtr.

7. Měrka motorového oleje.

8. Dolévání motorového oleje.

* Podle země prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE

NAFTOVÝ MOTOR přeplňovaný turbodmychadlem 2 litry HDI

1. Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.

3. Nádržka chladicí kapaliny.

4. Nádržka brzdové kapaliny.

5. Baterie.

6. Vzduchový filtr.

7. Měrka motorového oleje.

8. Dolévání motorového oleje.

* Podle země prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE

KONTROLA HLADINY KAPALIN

Hladina motorového oleje

Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi dvěma výměnami olej dolévejte (maximální spotřeba je 0,5 l na 1 000 km).

Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné poloze, motor studený, pomocí ukazatele hladiny oleje na přístrojové desce nebo ruční měrky.

Ruční měrka

Na měrce jsou 2 značky:

A = maximum.

Nikdy nepřelijte nad tuto značku.

B = minimum.

Pro zachování spolehlivosti motoru a zařízení omezujícího emise škodlivin je zakázáno používat přísady do motorového oleje.

Výměna oleje

Podle pokynů uvedených v "PRO-GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT".

Poznámka: Zabraňte dlouhodo-bějšímu styku upotřebeného oleje s pokožkou.

Volba stupně viskozity

Olej musí v každém případě odpovídat požadavkům výrobce vozidla.

Hladina brzdové kapaliny:

- h I adina musí být vždy mezi značkami DANGER a MAXI na nádržce,

– v případě velkého ubývání kapaliny se okamžitě obraťte na servis PEUGEOT.

Výměna:

– výměna musí být prováděna v intervalech uvedených v plánu údržby výrobce vozidla,

– používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpovídají normám DOT4.

Poznámka: Brzdová kapalina je zdraví škodlivá žíravina. Zabraňte styku kapaliny s pokožkou.

Hladina chladicí kapaliny

Používejte kapalinu doporučenou výrobcem vozidla.

Když je motor zahřátý, je teplota chladicí kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Protože ventilátor může být v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po zastavení motoru.

Pro zabránění nebezpečí popálení: vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě otáčky, aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a dolijte kapalinu.

Poznámka: chladicí kapalinu není třeba měnit.

Upotřebené kapaliny

Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou kapalinu nebo chladicí kapalinu do kanalizačního potrubí nebo na zem.

Hladina kapaliny posilovače řízení

Otevřete nádržku, když je motor studený (má teplotu prostředí). Hladina musí být vždy nad značkou MINI, v blízkosti značky MAXI.

Hladina kapaliny ostřikovače skel a světlometů\*

Pro optimální čisticí schopnost a z důvodu Vaší bezpečnosti Vám doporučujeme používat přípravky doporučené automobilkou PEUGEOT.

* Podle země prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE

KONTROLY

Baterie

Před zimním obdobím nechte ověřit baterii v servisu PEUGEOT.

Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině

Nechte pravidelně měnit filtrovací vložky. Jestliže to vyžadují podmínky životního prostředí, měňte je dvakrát tak častěji.

Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel použivaných ve městě a na krátké trasy. Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi kontrolami vozidla v rámci programů údržby.

Ruční neboli parkovací brzda

Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje provedení jeho seřízení i v období mezi dvěma kontrolami. Nechte zkontrolovat systém v servisu PEUGEOT.

Mechanická převodovka

Výměna oleje se neprovádí. Kontrolujte hladinu podle plánu údržby výrobce vozidla.

Olejový filtr

Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby.

Používejte pouze přípravky doporučené PEUGEOTEM.

Z důvodu optimalizace funkce tak důležitých orgánů, jako je posilovač řízení a brzdový okruh, vybrala automobilka PEUGEOT speciální přípravky, jež Vám doporučuje používat.

ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)

Jestliže úplně vyčerpáte palivovou nádrž, bude nutné znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh:

- dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty,

- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, umístěným v motorovém prostoru pod ochranným krytem, dokud se v průhledné hadičce neobjeví palivo,

- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.

VYPNUTÍ PŘÍVODU PALIVA (BENZIN)

V případě silného nárazu přeruší speciální zařízení přívod paliva do motoru.

Pro obnovení přívodu: stiskněte tlačitko umístěné na rohu uložení pružicí jednotky vpředu vpravo pod kapotou motoru.

PRAKTICKÉ INFORMACE

– V rámci daných možností znehybněte vozidlo na vodorovném, stabilním a nekluzkém povrchu.
– Zatáhněte ruční (parkovací) brzdu, vypněte zapalování a zařadťe první převodový stupeň nebo zpátečku.

Přístup k náhradnímu kolu a zvedáku

Kolo je umístěno vně vozidla, pod zadní podlahou, kde je připevněno kovovým držákem.
– Vyndejte zvedák a klíč na demontáž kola 1, upevněné v uložení uvnitř vozu, nad zadním pravým kolem.

Infotec

23-12-2002

• Klíčem 1 povolte šroub upevňující držák náhradního kola. Šroub se nachází uvnitř, v blízkosti systému zavírání.
• Nadzdvihněte držák, aby se uvolnil háček směrem dozadu, potom držák spusťte.
  – Z náhradního kola vyndejte podložku 2.

Demontáž kola

• Podložkou 2 podložte zezadu kolo příčně profilehlé vyměňovanému kolu.
• Pomocí klíče na demontáž kola sejměte okrasný kryt kola 1 tahem v blízkosti ventilku.
  – Povolte šrouby kola.
• Umístěte zvedák do jednoho ze čtyř připravených míst A na spodku karoserie, a to do místa nejbližšího vyměňovanému kolu. Dbejte na to, aby se celý povrch podstavce zvedáku dotýkal země.
  – Vytočte zvedák, vyšroubujte úplně šrouby a sundejte kolo.

PRAKTICKÉ INFORMACE

– Po nasazení kola mírně utáhněte šrouby klíčem.
- Stočte zvedák a odklid'te jej.
– Dotáhněte šrouby klíčem.
– Nasadte okrasný kryt počínaje prüchodem ventilku a upevněte jej tlakem dlaně.

Uložení kola do držáku

– Vrafte podložku 2 do kola.
– Dejte kolo do držáku.
– Zvedněte kolo, poté držák a umístěte zajišťovací háček.
– Neopomeňte znovu utáhnout na doraz šroub upevnění držáku náhradního kola.
– Uklid'te klíč na demontáž kola 1 a zvedák na jejich místo.

Pro svou bezpečnost provádějte výměnu kola vždy:

• na vodorovném, pevném a nekluzkém povrchu vozovky,
• se zataženou ruční (parkovací) brzdou.
• se zařazeným prvním rychlostním stupněm nebo zpátečkou,
• podložte vozidlo,
• nikdy neprovádějte žádný zásah pod vozidlem, které je podepřeno pouze zvedákem - použijte stojánky.

Po výměně kola

• Nechte v servisu PEUGEOT urychleně zkontrolovat utažení šroubů a tlak v náhradním kole.
• Dejte neprodleně opravit defektní kolo a znovu jej namon-tujte.

PRAKTICKÉ INFORMACE

Montáž náhradního kola

Jestliže je Vaše vozidlo vybavené náhradním kolem s plechovým diskem, při utahování zjistíte, že podložky šroubů se neopřou o disk, což je zcela normální. Upevnění náhradního kola je zajištěné opřením kuželové části všech šroubů.

Montáž zimních záběrových pneumatik

Jestliže vybavíte své vozidlo záběrovými pneumatikami namontovanými na plechovém disku, je bezvýhradně nutné použít zvláštní šrouby, které jsou k dispozici v síti PEUGEOT.

Šrouby proti odcizení kol\*

Jestliže jsou kola Vašeho vozidla opatřená šrouby proti odcizení (jeden na kolo), je nutné je vyšroubovat jedním ze dvou nástrčkových klíčů (které jste obdrželi při přebírání vozidla spolu se dvěma klíči a kartou s kódem) a klíčem na demontáž kola.

Poznámka: zaznamenejte si pečlivě kód vyražený na hlavě nástrčkového klíče pro demontáž šroubů proti odcizení kol. S jeho pomocí si budete moci opatřit duplikát nástrčkového klíče v síti značkových servisů.

* Podle verze a země prodeje.

PRAKTICKÉ INFORMACE

1 - Potkávací světla / dálková světla (H4-60/55W)

Otočte a sejměte chránič A.
Odpojte konektor.
Vyhákněte pružinu.
Vytáhněte a vyměňte žárovku.

2 - Obrysová světla (W 5 W)

Otočte a sejměte chránič A.
Přitáhněte držák žárovky směrem dozadu.
Vyměňte žárovku.

3 - Směrová světla (PY 21 W jantarově žlutá)

Otočte držák žárovky B o čtvrt otáčky a vytáhněte jej.
Vyměňte žárovku.

Poznámka: Za určitých klimatických podmínek (nízká teplota, vlhkost) může dojít k zamlžení vnitřní strany skel světlometů, což je normální jev. Zamlžení zmizí několik minut po rozsvícení světel.

PRAKTICKÉ INFORMACE

Aby nedošlo k poškození světlometů, používejte výhradně žárovky H4 značek:

• GE/TUNGSRAM,
• PHILIPS,
• OSRAM.

Tyto žárovky odpovídají speci- fickým požadavkům na snižení UV záření, jejichž splnění je nezbytné pro správnou a spolehlivou funkci světlometů.

ATTENTION

VOIR NOTICE

WARNING READ

INSTRUCTIONS

H4 UV

Světlomety mají sklo z polykar- bonátu s ochranným lakem. Je naprosto nevhodné je čistit suchým nebo hrubým hadříkem, čisticími prostředky či rozpouštědly.

Otírejte jè měkkým vlhkým hadříkem.

Boční směrová světla (WY 5 W jantarově žlutá)

Zatlačte prühledný kryt směrem dopředu nebo dozadu, potom jej vyjměte.
Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky.
Vyměňte žárovku.

Žárovky jantarově žluté barvy (všechna směrová světla) musí být nahrazeny žárovkami se stejnými charakteristika-

mi a barvou.

PRAKTICKÉ INFORMACE

1 - Světlo do mlhy (P 21 W).
2 - Směrová světla (P 21 W).
3 - Světla zpětného chodu (P 21 W).
4 - Brzdová / obrysová světla (P 21/5 W).

Infotec

23-12-2002

Otevřete zadní dveře.
Vyšroubujte matici A.
Mírně zatlačte blok světel směrem do interiéru vozidla, aby se uvolnily dvě boční upevnovací patky.
Vyjměte blok světel a odpojte konektor.
Zatlačením na jazýčky B uvolněte držák žárovek.
Vyměňte vadnou žárovku.

Ochranná mřížka zadních světel

Vyšroubujte křídlové matice C a sundejte ochrannou mřížku.

Osvětlení státní poznávací značky (W 5 W)

Uvolněte z upevnění prühledný kryt pro zpřístupnění žárovky.

PRAKTICKÉ INFORMACE

Třetí brzdové světlo (zadní výklopné dveře) (W 5 W)

Otevřete zadní výklopné dveře a vyšroubujte dvě matice.
Uvolněte držák z upevnění pro zpřístupnění žárovek.
Vyměňte vadnou žárovku.

Třetí brzdové světlo (zadní levé dveře) (W 5 W)

Zatlačte na jazýček A (zakulacena část) na kraji světla a vytáhněte krycí pouzdro.
Přitáhněte krycí pouzdro směrem dozadu.

Stiskněte dva jazýčky B pro vytažení držáku žárovek.
Vytáhněte a vyměňte vadnou žárovku.

Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů.

PRAKTICKÉ INFORMACE

VÝMĚNA POJISTKY

Pojistkové skřínky jsou umístěny pod palubní deskou a v motorovém prostoru.

Pojistková skřínka v palubní desce

Otočte šrouby o čtvrt otáčky pomocí mince a sejměte víko pro zpřístupnění pojistek.

Náhradní pojistky a pinzeta B jsou upevněné na vnitřní straně víka A.

Vyjmutí a nasazení pojistky

Před výměnou pojistky je nezbytné znát důvod poruchy a odstranit ji. Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové skřínce.

Použijte pinzetu B.

Spálenou pojistku (zjistíte pohledem na pojistky) nahrad'te vždy pojistkou o stejné proudové hodnotě.

Dobrá

Pojistková skřínka v motorovém prostoru

Uvolněte víko skřínky umístěné v motorovém prostoru vedle baterie. Po zásahu víko pečlivě uzavřete.

Elektrický obvod vozu je proveden tak, aby fungoval se sériovým nebo dodatečně montovaným

elektrickým příslušenstvím. Před instalováním dalšího elektric- kého vybavení nebo příslušenství do svého vozidla konzultujte ser- vis PEUGEOT.

Některá elektrická příslušenství nebo způsob jejich montáže mohou negativně ovlivnit funkci vozidla (ovládacích elektronických obvodu, obvodu autorádia a nabíjecího obvodu).

Automobilka PEUGEOT odmítá odpovědnost za náklady na opravu vozidla nebo za poškození jeho funkce způsobené nainstalováním dodatečného příslušenství, které není dodáváno a doporučeno automobilkou PEUGEOT. To platí rovněž pro doplňky, které nebyly namontovány dle předpisů automobilky PEUGEOT, zvláště pak přístroje se spotřebou vyšší než 10 miliampér.

Maxi pojistky jsou dodatečnou ochranou elektrických systémů. Jakýkoli zásah musi být proveden v servisu PEUGEOT.

PRAKTICKÉ INFORMACE

Č. pojistky	Proud Funkce
1 10A	Jednotka žhavení (diesel) - Spínače brzdových světel a spojky - Zpětné světlo.
2 15A	Palivové čerpadlo.
3 10A	Počítač ABS.
4 10A	Počítač motoru.
5	—	Nepoužitá.
6 15A	Přední světlomety do mlhy.
7 20A	Čerpadlo ostřikovače světlometů.
8	20A	Relé ventilátoru chlazení - Počítač motoru.
9 15A	Levé potkávací	světlo.
10 15A	Pravé potkávací světlo.
11 10A	Levé dálkové světlo.
12 10A	Pravé dálkové	světlo.
13 15A	Zvuková výstražná zařízení.
14 10A	Čerpadla ostřikovačů skel vpředu a vzadu.
15 30A	Lambda sonda	- Prútokoměr vzduchu.
16 30A	Relé vzduchového čerpadla.
17 30A	Přední stěrače.
18 40A	Ventilátor klimatizace.

PRAKTICKÉ INFORMACE

VÝMĚNA POJISTKY

Pojistkové skřínky jsou umístěny pod palubní deskou a v motorovém prostoru.

Pojistková skřínka v palubní desce

Otočte šrouby o čtvrt otáčky pomocí mince a sejměte víko pro zpřístupnění pojistek.

Náhradní pojistky a pinzeta B jsou upevněné na vnitřní straně víka A.

Vyjmutí a nasazení pojistky

Před výměnou pojistky je nezbytné znát důvod poruchy a odstranit ji. Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové skřínce.

Použijte pinzetu B.

Spálenou pojistku (zjistíte pohledem na pojistky) nahrad'te vždy pojistkou o stejné proudové hodnotě.

Dobrá

Č. pojistky Proud Funkce
1 15A Zadní stěrače (křídlové dveře) - Zásuvka 12 V vzadu.
deska	Přížtrojová	0 - A obrazovká/vicefunkční
alarm15A Siréna
diag16Vstiky. Rásuvka
15A Alarm.
se30Cel 9yhřívání
46AníhoOlmrazování
těrač 15A Ziadní
12	30A	Ovládání	předních	oken	-	Otvírací	střecha.u do
14	10A	Rozvodná	skřínka	motoru	-	Ovladače
15	15A	Přístrojová	deska	-	Vicefunkční	obrazovka
16	30A	Ovladače	zamykání	a	odemykání	vstupů
20 10A Pravé brzdové	světlo.
21 15A Levé brzdové	světlo.
22 20A Přední stropní	světlo - Světlo na čtení - Zapalovač cigaret - Zásuvka 12 V vpředu - Elektrické zpětné zrcátko.

PRAKTICKÉ INFORMACE

BATERIE

Dobití baterie nabíječkou:

• odpojte baterii,
  – dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky,
  – baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu (—),
  – ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), demontujte je a očistěte.

Nastartování s pomocí jiné baterie:

– připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
– jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (–) pomocné baterie,
– připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu startovaného vozidla, co nejdále od baterie.

Zapněte startér, nechte točit motor.

Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.

Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc.

• Neodpojujte svorky za chodu motoru.
• Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
• Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy vozidla. Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obraťte se na servis PEUGEOT.

FUNKCE V ÚSPORNÉM REŽIMU

Po zastavení motoru a otočení klíče do polohy Příslušenství je možno některé funkce (stěrače, ovládání oken, stropní světla, autorádio, atd.) používat jen po souhrnnou dobu třiceti minut, aby zbytečně nevybíjely baterii.

Po uplynutí těchto třiceti minut se na vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení "Aktivní režim eco" a zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti.

Vybitá baterie neumožňuje nastartovat motor vozidla.

PRAKTICKÉ INFORMACE

MONTÁŽ AUTORÁDIA

Váš vůz je z výroby vybaven:

• střešní anténou,
• koaxiálním kabelem antény,
• základním odrušením,
  – napájením předních reproduktorů,
  – napájením zadních reproduktorů a výškových reproduktorů,
  – dvěma 8-mi cestnými konektory.

MONTÁŽ REPRODUKTORŮ

Připravené vybavení umožňuje umístit:

– reproduktory o průměru 165 mm na přední dveře,
– reproduktory o průměru 100 mm na střešní oblouky,
- výškové reproduktory o průměru 35 mm do palubní desky.
Obratte se na servis sítě PEUGEOT.

Zapojení konektorů

A1: -
A2: -
A3: -
A4: -
A5: -
A6 : (+) příslušenství
A7 : (+) trvale zapojen
A8 : (−) ukostření

B1 : (+) zadní pravý reproduktor
B2 : (−) zadní pravý reproduktor
B3 : (+) prední pravý a výškový reproduktor
B4 : (—) přední pravý a výškový reproduktor
B5 : (+) prední levý a výškový reproduktor
B6 : (—) přední levý a výškový reproduktor
B7 : (+) zadní levý reproduktor
B8 : (−) zadní levý reproduktor

PRAKTICKÉ INFORMACE

ODTAŽENÍ VOZIDLA

Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi)

Musíte vždy použít vlečnou tyč.

Za přední nebo zadní část vozu

Připevněte vlečnou tyč do speciálního oka.

Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi)

Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola.

Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.

PRAKTICKÉ INFORMACE

TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI...

Používejte výhradně originální závěsná zařízení PEUGEOT, která byla testována a schválena již při konstrukci vozidla. Montáž tohoto zařízení musí být provedena v servisu sítě PEUGEOT.

Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro přepravu osob a zavazadel, nicméně může být také použito pro tažení přívěsu.

Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou pozornost.

Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se nadmořskou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Pří jízdě v oblastech s nadmořskou výškou nad 1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10% na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.

Doporučení pro jízdu

Rozložení nákladu: umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule závěsu bylo blízko připustného maxima (nesmí ho však překročit).

Chlazení: při tažení přívěsu do svahu dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.

Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.

Zařazujte co možná nejvyšší převodové stupně pro snížení otáček motoru a jed'te nízkou rychlostí.

Maximální hmotnost přívěsu při stoupání na dlouhém svahu závisí na jeho sklonu a na venkovní teplotě.

V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladící kapaliny. Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka, co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.

Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.

Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost.

Osvětlení: ověřte správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.

Boční vítr: počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.

PRAKTICKÉ INFORMACE

DOPLŇKY PRO PEUGEOT PARTNER

Používejte pro svůj vůz pouze originální díly a doplňky schválené automobilkou PEUGEOT.

Všechny tyto díly a doplňky jsou uzpůsobeny pro Váš vůz, jejich spolehlivost a bezpečnost byla testována a schválena, což automobilka PEUGEOT nemůže zaručit u jiných výrobku.

Síť PEUGEOT nabízí velký výběr originálních homologovaných doplňků pro různé účely. Na všechny se vztahuje záruka automobilky PEUGEOT:

• Bezpečnost : Alarm, zařízení proti odcizení kol, systém pomoci při parkování, výstražný trojúhelník, lékárnička...
• Komfort : Loketní opěrka uprostřed s odkládací schránkou, držák pro rádio s telefonem, potahy sedadel kompatibilní s bočními nafukovacími vaky "airbagy", koberečky, krytina do zava-zadlového prostoru, upevnovaci síť, spoilery na okna dverí...
• Komunikace : Autorádia, rádio s telefonem, reproduktory, měnič CD, navigační systém, sada "hands free"...
• Úpravy dle osobního prání : Hliníkové disky kol, ozdobné kryty, obložení podběhů zadních kol v interiéru, sada světla do mlhy, kryty dveřních prahů, zástěrky, ozdobný prvek čelního panelu...
• Převážení nákladu : Závěsné zařízení pro připojení přívěsu, střešní tyčový nosič, sněhové řetězy, nosič kol na zadních výklopných dveřích...
• Děti : Dětské podložky a sedačky, sedačka Kiddy Isofix...
• Přípravky pro údržbu vozu : Kapalina do ostřikovače, přípravky pro čištění a údržbu interiéru a exteriéru...

Před montáží elektrického doplňku do svého vozidla se porad'te s pracovníky servisní sítě PEUGEOT.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

MOTORY A PŘEVODOVKY

BENZIN
Typ, varianta, verze GJHFXB GJKFWB GJNFUB		GJKFWC/IF GJNFUC/IF
MOTORY 1,1 litru 1,4 litru 1,6 litru 16V
Zdvihový objem (cm3) 1 124 1 360 1 587
Vrtání x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 78,5 x 82
Max. výkon norma EHK (kW) 44,1 55		80
Při otáčkách (ot/min)	5 500 5 500	5 800
Max. točivý momentnorma EHK (Nm)	94	120	147
Při otáčkách (ot/min)	2 700 2 800	4 000
Palivo	Bezolovnaté	Bezolovnaté	Bezolovnaté
Katalyzátor	Ano	Ano	Ano
Převodovka	Mechanická(5 rychlostí)	Mechanická(5 rychlostí)	Mechanická(5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru)	3,2 (1) - 3,4 (2)	3 (1) - 3,25 (2)	3,2 (1) - 3,4 (2)
Převodovka s rozvodovkou	2	2	2

(1) Vypuštění samospádem.
(2) Vypuštění vysátím.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

MOTORY A PŘEVODOVKY

DIESEL
Typ, varianta, verze GJWJYB GJRHYB	GJWJYB/PMF GJRHYK
MOTORY 1,9 litru 2 litry turbo HDIZdvihový objem (cm3) 1 867 1 997Vrtání x zdvih (mm) 82,2 x 88 85 x 88Max. výkon norma EHK (kW) 51 66Při otáčkách (ot/min) 4 600 4 000Max. točivý momentnorma EHK (Nm) 125 205Při otáčkách (ot/min) 2 500 1 900Palivo Motorová naftaKatalyzátor	Motorová naftaAno	Ano
Převodovka	Mechanická(5 rychlostí)	Mechanická(5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech)Motor (s výměnou filtru)Převodovka s rozvodovkou	4,81,9	4,51,9

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

SPOTŘEBA

			Podle předpisu 99/100 (spotřeba v litrech na 100 km)
Motor Převodovka Typ, varianta, Městský Silniční Smíšený verze okruh okruh okruh CO			Měrné emise			(g/km^2)
1,1 litru	Mechanická	GJHFXB	—	—	—	—
1,4 litru	Mechanická	GJKFWBGJKFWC/IF	—	—	—	—
1,6 litru 16V	Mechanická	GJNFUBGJNFUC/IF	9,5	6,2	7,4	175
1,9 litru diesel	Mechanická	GJWJYBGJWJYB/PMF	8,8	5,7	6,9	181
2 litry turbo HDI	Mechanická	GJRHYBGJRHYK	7,2	4,9	5,7	152
2 litry turbo HDI (VTC)	Mechanická		7,6	5,2	6,1	160

Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám obdrženým v době tisku.

Infotec 23-12-2002

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

Motor 1,1 litru 1,4 litru 1,6 litru 16V
Převodovka	Mechanická	Mechanická	Mechanická
Typ, varianta, verze GJHFXB GJKFWB-GJKFWC/IF GJNFUB-GJNFUC/IF
Pohotovostní hmotnost 1 204 1 251Celková hmotnost vozidla 1 780 1 840Celková hmotnost vozidla s přívěsem* 2 680 2 940Nebrzděný přívěs 500 500Brzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti vozidla s přívěsem) 900 1 100

Motor	1,9 litru D	2 litry turbo HDI
Převodovka	Mechanická	Mechanická
Typ, varianta, verze	GJWJYB-GJWJYB/PMF	GJRHYB-GJRHYK
• Pohotovostní hmotnost	1 267 - 1 299 (1)	1 311
• Celková hmotnost vozidla	1 840	1 920
• Celková hmotnost vozidla s přívěsem*	2 940	3 020
• Nebrzděný přívěs	500	500
• Brzděný přívěs (v limitu celk. hmotnosti vozidla s přívěsem)	1 100	1 100

* Rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h.
(1) Vozidlo vybavené střechou Zénith.

Infotec 23-12-2002

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

VNĚJŠÍ ROZMĚRY (mm)

A. Štítek výrobce (v motorovém prostoru, na předním pravém blatníku).
B. Výrobní číslo na karoserii (v motorovém prostoru, na příčce na pravé straně).
C. Pneumatiky a označení barevného odstínu laku.

Štítek C, umístěný na sloupku u závěsů dveří řidiče, udává:

• rozměry ráfků a pneumatik,
• tlak huštění (kontrola tlaku huštění musí být prováděná u studených pneumatik nejméně jedenkrát měsíčně),
• označení barevného odstínu laku.